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[发明专利]一种抗震非充气轮胎-CN201911112176.5在审
发明人：付宏勋;张子峰;李亚龙;赵冲;徐同坚;梁学萌 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：本发明属于轮胎技术领域，提供了一种抗震非充气轮胎，包括轮辋配合内圈、抗震承载体、缓冲体和胎冠；所述轮辋配合内圈、抗震承载体、缓冲体和胎冠按所述抗震非充气轮胎径向方向由内到外依次构成；所述轮辋配合内圈和汽车轮辋采用聚氨酯粘黏剂粘合；所述抗震承载体由Y型辐板元、环形辐板元、环形强化辐板元、连接辐板元构成；所述缓冲体由梯形空腔元和三角形空腔元交替排布构成；所述轮辋配合内圈、抗震承载体、缓冲体采用环保型聚氨酯材料浇注工艺成型；所述胎冠由胎面
抗震非充气轮胎承载体缓冲体轮辋内圈胎冠带束层辐板配合环保型聚氨酯轮胎技术领域三角形空腔材料浇注承载能力环形辐板环形强化交替排布抗震性能连接辐板汽车轮辋梯形空腔冠带层聚氨酯粘黏剂粘合胎面成型

[实用新型]一种车轮轮辋自动生产线上下料机构-CN201320249173.8有效
发明人：徐绍国 -专利权人：上海宝钢车轮有限公司
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B21H1/10 文献下载
摘要：一种车轮轮辋自动生产线上下料机构，其包括，上下料机架，其一个上端开口的箱型结构，上下料机架设置于移动送料台上；接料转盘，其包括转轴及沿转轴径向等分间隔设置若干料板；所述转轴两端设置于机架内的前后壁板上，本实用新型轮辋零件的上下料是由转盘的旋转动作来实现，通过转轴带动转盘旋转，转盘旋转时在将已完成滾型的轮辋零件翻入到下面的接料滚道的同时也接入了上面送料滚道放下的待加工轮辋零件，轮辋零件的上下料动作是同步完成的
一种车轮自动生产线上下机构

[实用新型]设有气门孔的轮缘加强型车轮-CN201620772045.5有效
发明人：王俊;王正清 -专利权人：浙江风驰机械有限公司
申请日： 2016-07-21 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60B21/02 文献下载
摘要：一种设有气门孔的轮缘加强型车轮，包括轮辋和轮辐，所述轮辋轴向的两端都设有轮缘，所述轮辋沿轴向还依次设有位于两个轮缘之间的外侧胎圈座、外侧锥面段、槽底、内侧锥面段和内侧胎圈座，所述轮辐设有中心孔和安装孔，所述轮辐位于轮辋中心面的外侧，所述轮缘的边缘设有沿轮辋径向向内翻卷的卷边，所述卷边和所述轮缘围成环形空腔，所述卷边同所述轮缘之间断开而形成避让间隙，所述外侧胎圈座为锥形，所述外侧锥面段设有气门孔。本实用新型提供一种轮缘处不容易产生变形且对轮胎的固定效果好的设有气门孔的轮缘加强型车轮，解决了现有的车轮轮缘处容易变形而引起漏气、轮胎脱落和抛胎的问题。
设有气门轮缘加强型车轮

[实用新型]一种抗震非充气轮胎-CN201921965108.9有效
发明人：付宏勋;张子峰;李亚龙;赵冲;徐同坚;梁学萌 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轮胎技术领域，提供了一种抗震非充气轮胎，包括轮辋配合内圈、抗震承载体、缓冲体和胎冠；所述轮辋配合内圈、抗震承载体、缓冲体和胎冠按所述抗震非充气轮胎径向方向由内到外依次构成；所述轮辋配合内圈和汽车轮辋采用聚氨酯粘黏剂粘合；所述抗震承载体由Y型辐板元、环形辐板元、环形强化辐板元、连接辐板元构成；所述缓冲体由梯形空腔元和三角形空腔元交替排布构成；所述轮辋配合内圈、抗震承载体、缓冲体采用环保型聚氨酯材料浇注工艺成型；所述胎冠由胎面
一种抗震充气轮胎

[实用新型]一种网状结构散热型汽车轮毂-CN201822080600.X有效
发明人：叶快;莫茂军;樊建军 -专利权人：浙江康顺工贸有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B60B3/00 文献下载
摘要：本实用新型针对现有技术中部分轮毂散热性能不佳导致轮毂寿命短的问题，提供了一种网状结构散热型汽车轮毂，属于汽车轮毂技术领域，包括轮辋、轮轴毂和轮辐，所述轮轴毂设置在轮辋内侧中心位置，轮轴毂上设置有与所述轮辋同心的轴孔及沿所述轴孔周向均匀分布的若干螺栓孔，轮辋上开设有气嘴安装孔，所述轮辐包括多个均匀分布于所述轮辋与轮毂轴之间的辐条，所述辐条以轮轴毂的圆心为中心呈辐射对称分布。本实用新型公开的一种网状结构散热型汽车轮毂优点在于通过轮辐的网状结构形成双导风腔具有很好的散热性能，而且能均匀分散轮毂的荷载保证了轮毂的结构强度。
轮辋轮轴毂轮毂汽车轮毂网状结构轮辐本实用新型散热性能散热型辐条轴孔周向均匀分布圆心对称分布荷载安装孔导风腔轮毂轴螺栓孔同心的辐射保证

[实用新型]中巴车无内胎车轮-CN200720027098.5无效
发明人：陈济瑞;周明;王文汇;张玉霞;李玉荣;孔猛;付俊红;刘斌 -专利权人：山东济宁车轮厂
申请日： 2007-08-30 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：一种中巴车无内胎车轮，由轮辋与轮辐焊接在一起构成，轮辋为一件整体式结构，轮辋在轮辐焊接一侧的15°斜边底部有一圆型凸包，凸包处有气门孔，轮辐旋压成型，轮辐的裙边为从竖直面到与轮辋连接边逐渐变薄的等强度变截面结构，与轮辋连接的轮辐裙边和中部与轮轴连接的竖直面之间接近垂直状态，裙边由多段曲线连接旋压成近似波形型面。
中巴车内胎车轮

[实用新型]一种轮缘加强型轻型无内胎车轮-CN202120833093.1有效
发明人：肖海 -专利权人：浙江宏源车轮有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60B21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮缘加强型轻型无内胎车轮，包括轮辋、外轮缘、内轮缘和轮辐孔，所述轮辋的一侧焊接连接外轮缘，所述轮辋的另一侧焊接连接内轮缘，所述外轮缘的一侧通过螺栓连接轮辐，所述外轮缘内的表面位于轮辐的外围通过螺栓连接加强轮缘本实用新型一种轮缘加强型轻型无内胎车轮，结构简单实用，更加安全可靠，还能延长车轮的使用寿命，适合被广泛推广和使用。
一种轮缘加强型轻型内胎车轮

[发明专利]一种增强散热型汽车轮毂-CN201510121286.3无效
发明人：年君 -专利权人：安徽珩业车轮有限公司
申请日： 2015-03-19 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： B60B3/10 文献下载
摘要：本发明提供一种增强散热型汽车轮毂，涉及汽车轮毂领域，包括轮辐和轮辋，其特征在于：所述轮辐的辐板上均匀环设有若干个风孔，相邻两个风孔之间压制有S型驼峰，所述轮辋的两侧边向内弯制成与轮毂的径向一致。本发明提供的增强散热型汽车轮毂，在辐板上开设有大直径的风孔，散热效果好，在相邻两个风孔之间设置S型驼峰，起到两风孔之间弯曲的支撑和散热作用；轮辋的两侧边弯制成与轮毂的径向一致，利于轮胎的装卸，避免装卸过程中对轮胎造成损坏
一种增强散热汽车轮毂

[实用新型]大型轮胎拆解专用装置-CN201920803418.4有效
发明人：徐从华;苏同勇;孙宗龙;史超 -专利权人：日照港集团岚山港务有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B60C25/01 文献下载
摘要：其特征在于，包括十字型底座以及十字底座向上延伸出的立柱，在立柱上端开设有长方形的通孔，横梁贯穿长方形通孔安装在立柱上端；立柱中下端设置有轮辋固定板，所述的轮辋固定板与立柱同中心轴设置，待拆解轮胎外套在轮辋固定板与十字型底座之间；轮辋固定板与十字型底座之间设置有第一加强筋板，且第一加强筋板的外边缘与其相对侧轮胎的轮辋保持接触状态；立柱上还活动外套有环形压板，且环形压板的环形接触面与轮胎的环形胎体相对应，在环形压板与横梁之间设置有千斤顶
大型轮胎拆解专用装置

[发明专利]降噪型汽车爆胎应急安全装置-CN202211089866.5在审
发明人：王鑫 -专利权人：湖北雷特新御科技有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60C19/00 文献下载
摘要：提供了一种降噪型汽车爆胎应急安全装置，包括：带体，沿车轮轮辋的周向环绕设置；以及连接单元，用于连接所述带体的端部并将所述带体固定于轮辋；其中，所述带体包括热塑性弹性体和设置于该热塑性弹性体内的钢板，该带体的上表面形成有多个凹孔，且下表面形成有消音腔，该消音腔具有朝向轮辋的开口，所述带体固定于轮辋时该开口由轮辋封盖。
降噪型汽车应急安全装置

[实用新型]一种防滑护胎型轮辋-CN201220182702.2有效
发明人：丁玉武 -专利权人：博爱县月山汽车配件有限公司
申请日： 2012-04-26 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B60B21/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防滑护胎型轮辋，包括轮辋胎座，其特征是轮辋胎座与轮胎配合面上设置有防滑凹槽，所述的防滑槽为多行多列。由于采用上述技术方案，防滑凹槽的存在可增加充气后轮辋与真空胎之间的摩擦力，增加真空胎在行驶方向上移动的阻力，从而防止真空内胎在轮辋上发生滑动位移，减少磨损，从而提高轮胎的使用寿命和安全可靠性。
一种防滑护胎型轮辋

[实用新型]一种加强型轻质车轮-CN201620957831.2有效
发明人：皇甫书伟 -专利权人：徐州鼎力金属机电有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B60B3/08 文献下载
摘要：本实用新型的一种加强型轻质车轮，包括轮胎、轮辋、轮辐和轮毂，轮胎安装在轮辋上，轮辐支撑轮辋和轮辐，轮毂连接车轮和车轴，轮辋侧面设有圆形的气门孔，轮辐本体内侧剖面为空心扇形，扇形的弧面在与轮辋接近的一侧，
一种加强型车轮

[实用新型]一种卡车用轮毂-CN201620100669.2有效
发明人：戚召建 -专利权人：安徽优合铝业科技有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B60B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卡车用轮毂，由轮辋、胎圈座、侧辐、轮辐、轴孔、侧孔和气门孔组成，轮辐呈五角星型，五个角设置在轮辋上，胎圈座设置在两侧轮辋的内侧，侧辐一端设置在轮辐每个角的两侧，另一端设置在轮辋上，轴孔设置在轮辐的中心处，五个侧孔围绕轴孔均匀的设置在轮辐上，气门孔设置在轮辋上，该实用新型的卡车用轮毂，结构轻便，载重大，适合卡车等大载重的车型。
一种卡车轮毂

[实用新型]一种护胎型宽体车车轮-CN201922464709.8有效
发明人：肖海 -专利权人：浙江宏源车轮有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B60B21/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种护胎型宽体车车轮，包括轮辋和轮辐，所述轮辋一侧设有外轮缘，所述轮辋另一侧与轮辐固定连接，所述轮辐为圆形的外凸状结构，所述轮辋外套接有内轮缘，所述内轮缘内壁固定套设有锁圈，所述轮辋远离外轮缘的外侧壁开设有与锁圈相匹配的槽圈
一种护胎型宽体车车

[实用新型]龙门式滚型机限位装置-CN201520044819.8有效
发明人：李春国;李玲玲;周永红;徐光平;赵焕振;邢桂翠;冯万利;张福东;李伟;郭连平 -专利权人：山东云洲车轮有限公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B21H1/06 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种龙门式滚型机限位装置，用以解决现有技术中滚型机滚出的轮辋质量不佳的问题。该龙门式滚型机限位装置结构简单，操作方便，在滚型轮辋的过程中不会发生轮辋滚跑偏的现象，有效地保证了轮辋的质量。
龙门式滚型机限位装置