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[发明专利]用于将辐条固定于辐条轮的轮辋上的固定装置-CN200780027131.7无效
发明人： A·罗莱 -专利权人：鲁特米兰有限责任公司
申请日： 2007-05-09 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： B60B1/04 文献下载
摘要：本发明描述了一种用于将连接于辐条轮的辐条的柱螺栓(2)固定于辐条轮的轮辋(11)上的装置(1)，该装置至少包括：适于被插入形成在轮辋(11)上的通孔中的螺钉(3)，所述通孔具有适于接纳螺钉(3)的头部(5)的座(4)；适于通过螺钉(3)被固定于轮辋(11)上的主体(6)，该主体至少具有适于接纳螺钉(3)的螺纹杆的螺纹孔(7)和适于接纳柱螺栓(2)的圆头(9)的座(8)，柱螺栓(2)以铰接的方式连接于主体
用于辐条固定轮辋上装置

[发明专利]一种汽车铝合金轮毂-CN201810375729.5在审
发明人：王彬 -专利权人：江西瑞一韵承科技有限公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车铝合金轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体包括轮盘和轮辋，所述轮盘包括内盘和外盘，所述内盘设置在外盘后端，所述轮盘中心处设置有轴孔，所述内盘外周设置有若干均匀分布的主辐条，所述主辐条的另一端固定在轮辋上，所述外盘外周设置有若干均匀分布的副辐条，所述副辐条的另一单固定在轮辋上，所述主辐条和副辐条互相交错排列，所述主辐条和副辐条之间形成若干导风腔，所述轮毂本体前端设置有防护装置，所述轮辋外周套有轮辋辋圈，
主辐条辐条轮辋轮毂本体内盘外盘外周汽车铝合金轮毂防护装置轮盘轮毂互相交错缓冲装置轮盘中心轮辋辋圈前端设置散热性能使用寿命导风腔舒适度轴孔美观行车保证

[发明专利]一种碳纤维轮毂辐条-CN201710182986.2在审
发明人：邱景生 -专利权人：厦门集质复材科技有限公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B60B1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维轮毂辐条，其具有一辐条本体，该辐条本体为碳纤维材质，辐条本体上设有多个与轮辋锁固的预留装配孔，各预留装配孔内分别设有一具有装配孔的金属件，该辐条本体的中心具有与轮轴毂配合的预留中心孔，预留中心孔内配合有一金属装配环，该辐条本体于预留中心孔的外圈还设有多个与轮轴毂配合锁固的预留锁孔，各预留锁孔内分别固定一金属环，辐条本体于朝向轮轴毂的一面还固定一与轮毂轴承对应的金属片。本发明辐条与轮辋组合成轮毂后，轮毂重量轻，抗撞击性更好因此更安全；减震效果好增加舒适度；质量更轻惯性阻力小可更好的提高汽车的操控性能同时减少油耗。
一种碳纤维轮毂辐条

[实用新型]一种碳纤维轮毂辐条-CN201720295493.5有效
发明人：邱景生 -专利权人：厦门集质复材科技有限公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B60B1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碳纤维轮毂辐条，其具有一辐条本体，该辐条本体为碳纤维材质，辐条本体上设有多个与轮辋锁固的预留装配孔，各预留装配孔内分别设有一具有装配孔的金属件，该辐条本体的中心具有与轮轴毂配合的预留中心孔，预留中心孔内配合有一金属装配环，该辐条本体于预留中心孔的外圈还设有多个与轮轴毂配合锁固的预留锁孔，各预留锁孔内分别固定一金属环，辐条本体于朝向轮轴毂的一面还固定一与轮毂轴承对应的金属片。本实用新型辐条与轮辋组合成轮毂后，轮毂重量轻，抗撞击性更好因此更安全；减震效果好增加舒适度；质量更轻惯性阻力小可更好的提高汽车的操控性能同时减少油耗。
一种碳纤维轮毂辐条

[实用新型]一种碳纤维轮组-CN202022899588.2有效
发明人：李有山 -专利权人：厦门缘安复材科技有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B60B1/04 文献下载
摘要：本实用新型包括轮毂；轮毂的周侧固定连接有多个铜头，铜头的内部开设有槽口，铜头的一侧装设有定位件，槽口的内部滑动配合有固定件，轮毂的内部装设有花鼓，花鼓的周侧缠绕有多根第一辐条。本实用新型通过设置的第二辐条，在第一辐条和第二辐条的张力一致，能到达更高的张力，使轮组张力高能更高效的把骑行功率传输给轮胎，从而使轮组张力更高，功率传输更高效，功率损失更小，通过设置的定位件，使用工具转动定位件即快速的进行更换第一辐条与第二辐条，从而提升了更换第一辐条与第二辐条的速度。
一种碳纤维

[实用新型]一种高弹碟簧车圈用辐条-CN202020479523.X有效
发明人：王小刚 -专利权人：扬州工业职业技术学院
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B60B1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及自行车配件技术领域，且公开了一种高弹碟簧车圈用辐条，包括辐条本体，辐条本体为L形设置，辐条本体的水平部左端固定连接有墩帽，辐条本体的竖直部杆壁下端滑动套设有套筒，套筒的下端固定连接有缓冲块，缓冲块的内部开设有缓冲腔，缓冲腔的内部上端固定连接有阻尼板，且阻尼板的上端开设有阻尼孔，缓冲腔的侧壁下端滑动连接有活塞，活塞的上端固定连接有第一环形板，缓冲腔的内部固定设有第二环形板，且第二环形板位于阻尼板与第一环形板之间设置本实用新型可以增强辐条的抗冲击性能，避免在长时间的颠簸震动下辐条变形，影响自行车的稳定性，且稳定性高，利于自行车配件使用。
一种高弹碟簧车圈辐条

[实用新型]一种高强度承重能力强的低风阻自行车车轮-CN202020139517.X有效
发明人：陈超文;方铭豪 -专利权人：广州同人智能科技有限公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B60B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度承重能力强的低风阻自行车车轮，包括轮圈，所述轮圈的外圈固定安装有轮胎，所述轮圈的内侧通过辐条连接有花鼓，所述花鼓的两侧固定安装有固定盘，所述花鼓的外侧固定安装有固定接头二。该高强度承重能力强的低风阻自行车车轮，辐条的数量在45~140之间，用户在崎岖不平的路面行驶时，通过增加轮圈和花鼓之间的辐条数量，来增强轮圈的承载能力，辐条的数量越多，轮圈的承载能力则越强，同时轮圈的防变形能力增强，降低由于轮圈发生变形导致的安全隐患；通过辐条的刀锋面能够对杂草进行切断，防止辐条上缠绕过多的杂草，并且一侧为刀锋状结构的辐条在行驶过程中，能够大大降低风阻，使用户能够更加轻松的蹬骑，便于使用。
一种强度承重能力强低风阻自行车车轮

[实用新型]一种帽檐可自由调节的帽子-CN201821901116.2有效
发明人：刘跃宇;张欣 -专利权人：张欣
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： A42B1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种帽檐可自由调节的帽子，包括帽顶、帽檐、一调节拉绳和n个幅间拉绳，所述帽檐是由n个呈辐射状分布的辐条和固定在辐条外表面上的可伸缩性幅面构成，且所述帽顶的下端设有固定圈，n个辐条以360度均匀分布、且其上端均与固定圈固定连接，所述可伸缩性幅面的上边缘与帽顶的下边缘固定连接；所述调节拉绳的首端固定在任意一个辐条上，所述调节拉绳的尾端依序穿过每一个辐条；每一个幅间拉绳的一端固定在构成所对应幅单元的一个辐条上，每一个幅间拉绳的另一端穿过构成所对应幅单元的另一个辐条、并与位于所对应幅单元内的调节拉绳固定连接。
辐条拉绳帽檐自由调节帽顶本实用新型可伸缩性固定圈穿过帽子辐射状分布拉绳固定双重作用幅面上边缘下边缘上端首端尾端下端遮挡

[发明专利]辐条式免胶毛弹簧气孔套-CN202310031527.X在审
发明人：王锋;孙鹏;刘世江;路勇;王祥卿;陈霖;杨得志 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：本发明公开了辐条式免胶毛弹簧气孔套，包括模具、套壳、外衬套、安装环、快装机构、辐条、定位机构和阀芯，所述套壳的外部固定连接有安装环，所述安装环上开设有多个均匀分布的透气孔，所述安装环上设置有快装机构，所述套壳的内侧滑动连接有辐条，所述辐条内设置有定位机构，所述套壳内固定连接有固定杆，所述固定杆上固定连接有中心块，所述中心块内滑动连接有滑杆，所述滑杆的底部固定连接有阀芯，所述阀芯与所述辐条滑动连接，所述滑杆的外部设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与所述阀芯固定连接，所述第一弹簧的另一端与所述中心块固定连接。本发明涉及辐条式免胶毛弹簧气孔套，具有自动泄气以及便于安装的特点。
辐条式免胶毛弹簧气孔

[发明专利]一种辐条防腐工艺-CN202010965390.1在审
发明人：黄永超 -专利权人：江苏华久辐条制造有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B05D5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种辐条防腐工艺，具体操作如下：清理油脂：将辐条放置到清洗槽中进行滚动清洗，去除辐条上的油脂和浮锈；表面加工；喷丸处理：将经过精磨处理后的辐条固定在喷丸机中进行转动喷丸；氧化处理：将辐条进入到氧化舱内进行氧化层处理；防腐涂层：在辐条表面缓慢喷涂纳米防腐涂料。本发明工艺步骤就实现了三层紧密相接的一体化防腐蚀层的形成，对辐条表面进行除油后的精磨，精磨后通过喷丸技术来将辐条外表面形成硬化层；通过氧化处理在辐条表面形成致密的氧化层，将外部环境与辐条进行隔绝，提升辐条的抗氧化能力可以比现有技术更快速
一种辐条防腐工艺

[实用新型]一种便于安装辐条的车轴-CN201922137265.7有效
发明人：曹光亮 -专利权人：天津佰金科技有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B60B1/04 文献下载
摘要：本实用新型属于自行车零部件技术领域，尤其是一种便于安装辐条的车轴，包括车轴和辐条，车轴的两侧表面均开设有安装孔，多个安装孔以车轴的轴线为对称中心呈对称分布，辐条的外表面设置有防锈层，辐条的上表面固定连接有卡块该便于安装辐条的车轴，通过设置辐条的外表面设置有锁紧装置，且锁紧装置包括有锁紧帽，锁紧帽的内壁与辐条的外表面螺纹连接，达到了对辐条与车辋的连接处进行防水、耐磨和防腐蚀，进而辐条在出现损坏时，便于操作人员对其进行拆卸更换的效果，解决了现有的辐条受到路面积水的腐蚀后，易于轮辋生锈并连接在一起，造成辐条在出现损坏需要维修更换时，对操作人员的拆卸更换工作带来极大的不方便的问题。
一种便于安装辐条车轴

[实用新型]一种高稳定性砂轮机构-CN201720904251.1有效
发明人：田晓康;田素华 -专利权人：河南正鑫钻石科技有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B24D5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高稳定性砂轮机构，包括主轴、固定轴、内轮套、连接部和砂轮部，主轴上设有固定轴，固定轴的侧面呈圆形阵列设有若干卡槽，固定轴上套设有内轮套，内轮套的内孔均匀的设有若干与卡槽相配合的固定辐条，固定辐条上套设有与固定轴相配合的固定套，固定套分别与固定辐条和固定轴螺纹连接，内轮套的外圆面通过连接部与砂轮部固定连接，连接部上均匀的设有若干减重孔；本实用新型新型安装时，内轮套通过固定辐条与卡槽的配合卡设在固定轴上，然后通过固定套使得固定辐条与卡槽紧密配合，固定辐条和卡槽的设计，使得固定接触面积大幅增加，使得受力更加均匀，连接更加稳固，设备运转稳定性高，设备运转震动小，主轴实用寿命长。
一种稳定性砂轮机构

[实用新型]一种自行车便携式自发电电源装置-CN201820446948.3有效
发明人：程文云 -专利权人：长沙修恒信息科技有限公司
申请日： 2018-04-01 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B62J6/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行车便携式自发电电源装置，包括发电机(2)、发电机支架(1)和触轮(4)；发电机支架用于安装在自行车的车轮侧面以固定发电机；触轮安装在发电机的转子的转轴外端；触轮用于驱动发电机转子旋转；触轮包括轮盘(5)和设置在轮盘上的N根辐条；N为大于三的自然数。N根辐条相对于轮盘周向等分布置。辐条包括辐条内段(6)和辐条外段(7)；辐条内段和辐条外段采用不同的材质，且辐条内段和辐条外段对接(如粘接，插接等)。
辐条触轮自发电电源轮盘内段外段自行车发电机支架发电机本实用新型发电机转子固定发电机转子等分布置装置结构插接外端粘接转轴紧凑车轮电源侧面驱动

[实用新型]一种真空胎结构的轮毂-CN201721363738.X有效
发明人：金伟强 -专利权人：金华恒力车业有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60B21/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种真空胎结构的轮毂，包括第一防尘封、第一轴承、轮毂、轮圈、辐条组合、中间隔套、气嘴孔、第二轴承、减震橡胶、隔套、链轮侧盖、第三轴承和第二防尘封，所述辐条组合包括M4无头螺钉、辐条条母和辐条由于所述真空胎结构的轮毂在轮圈的外边缘以一定的角度设置了辐条孔，轮毂也相对应的设置了固定孔，并且让辐条左边和右边刚好错开，使轮圈的中间除了气嘴孔外都是密封的，提高了轮圈与轮毂之间的牢固性，因此也能提供更好的真空胎结构；使用M4无头螺钉来紧固辐条，防止了辐条的松动，提高了辐条的紧固性。
辐条轮毂真空胎轮圈轴承无头螺钉防尘封气嘴孔本实用新型减震橡胶角度设置中间隔套辐条孔固定孔紧固性牢固性外边缘错开侧盖隔套紧固链轮密封松动

[发明专利]一种弹性辐条式车轮-CN200710115685.4无效
发明人：李上 -专利权人：李上
申请日： 2007-12-19 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： B60B9/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种弹性辐条式车轮，属于轮式交通工具制造技术领域。由车轮辐板、轮轴、弹性辐条和轮足板组成，其中，轮轴设置于车轮辐板中心部位，弹性辐条设置于车轮辐板的外圆周表面，轮足板固定于弹性辐条的一端。使用时，将弹性辐条式车轮安装于车辆上，当车辆载有重物或行驶中遇到小型障碍物时，每根弹性辐条可向内压缩，通过障碍物后，弹性辐条又自然伸长到原来尺寸，以保持车辆行驶的平稳性，通过弹性辐条的伸缩变化替代充气轮胎的弹性
一种弹性辐条车轮