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[实用新型]一种具有耐腐蚀功能的轮胎钢圈-CN202122502812.4有效
发明人：周栋亮 -专利权人：常州奥奇汽车附件有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有耐腐蚀功能的轮胎钢圈，包括轮圈，所述轮圈的内侧固定连接有第一辐条，所述第一辐条的右上方固定连接有喷头，所述喷头的顶端设置有橡胶盖，所述喷头的下端固定连接有橡胶布，所述橡胶布的下端与第一辐条固定连接，所述橡胶布的右侧设置有气囊，所述气囊的右侧固定连接有导热硅胶，所述导热硅胶与轮圈固定连接，所述喷头的左侧管道连接有导管，所述导管的左侧管道连接有储水仓，所述储水仓的上方设置有入水口，轮圈的内侧固定连接有第二辐条，所述第二辐条与第一辐条为同心轴位置，所述第二辐条的右侧固定安装有固定板，本实用新型，具有实用性强和耐腐蚀的特点。
一种具有腐蚀功能轮胎钢圈

[实用新型]一种能够自动辅助刹车的自行车辐条-CN202120740001.5有效
发明人：杨耀武 -专利权人：天津市冠金自行车零件制造有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B60B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能够自动辅助刹车的自行车辐条，包括辐条和车圈，辐条一端弯折穿过花鼓的侧板，辐条弯折部上螺纹连接有固定帽，另一端与车圈通过固定帽连接固定，辐条一端套接安装有橡胶块，辐条中部固定设置有彩灯带，本实用新型通过设置的固定帽便于安装拆卸辐条，方便对自行车辐条进行更换维修，通过设置的橡胶块增加了刹车时抱刹的刹车片与自行车车轮之间的摩擦力，从而使得刹车更加灵敏，通过设置的反光套层在黑暗环境时反射灯光，能够起到警示作用，使得黑夜骑行更加安全，通过设置的彩灯带能够起到警示作用，同时使得自行车外观更加酷炫，通过设置的固定盖使得彩灯带的安装拆卸方便快捷。
一种能够自动辅助刹车自行车辐条

[发明专利]一种环辐条弹簧补偿齿轮泵-CN201110462598.2有效
发明人：张意立 -专利权人：张意立
申请日： 2011-12-23 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：一种环辐条弹簧补偿齿轮泵，包括主动轴、从动轴、主齿轮、从齿轮、环辐条主弹簧、环辐条从弹簧、端面补偿盘、前外端盖、端盖螺钉、泵体、后外端盖，所述的主齿轮和从齿轮与前外端盖之间有端面补偿盘，且补偿盘背凹主环角处固定着环辐条主弹簧的圆环，环辐条主弹簧的辐条压靠在前端外盖的里侧面；补偿盘背凹从环角处固定着环辐条从弹簧的圆环，环辐条从弹簧的辐条压靠在前端外盖的里侧面。借助于环辐条主弹簧的辐条和环辐条从弹簧的辐条分别压靠在前端外盖的里侧面共同所产生的轴向反弹力，使得端面补偿盘的正平面紧贴着主齿轮和从齿轮的一侧端平面，迫使主齿轮和从齿轮的另一侧端平面紧贴着后外端盖的内平面
一种辐条弹簧补偿齿轮泵

[实用新型]碳纤维自行车轮圈组件结构-CN201120008696.4有效
发明人：王景山 -专利权人：王景山
申请日： 2011-01-07 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： B60B1/14 文献下载
摘要：本实新型提供了一种碳纤维自行车轮圈组件结构，包括碳纤维轮圈本体、若干根辐条和花鼓，碳纤维轮圈本体设有胎位槽孔及腔室，腔室底部外侧间隔的设有若干个与之壁体一体成型的、且与辐条的个数相匹配的辐条座，辐条的一端与辐条座相贴合并用螺钉固定联接，辐条的另一端固定在花鼓上。由于花鼓的组件采用碳纤维材质制成，减轻了自行车的重量；碳纤维辐条内端外设金属牙套，增加了辐条强度及拉力；辐条螺母的本体穿过碳纤维花鼓基座将辐条内端锁紧，其头部设置在凹面内，便于辐条螺母与辐条组装拆卸、可以更好的调节辐条的张力
碳纤维自行车轮圈组件结构

[实用新型]一种环辐条弹簧补偿齿轮泵-CN201120579662.0有效
发明人：张意立 -专利权人：张意立
申请日： 2011-12-23 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：一种环辐条弹簧补偿齿轮泵，包括主动轴、从动轴、主齿轮、从齿轮、环辐条主弹簧、环辐条从弹簧、端面补偿盘、前外端盖、端盖螺钉、泵体、后外端盖，所述的主齿轮和从齿轮与前外端盖之间有端面补偿盘，且补偿盘背凹主环角处固定着环辐条主弹簧的圆环，环辐条主弹簧的辐条压靠在前端外盖的里侧面；补偿盘背凹从环角处固定着环辐条从弹簧的圆环，环辐条从弹簧的辐条压靠在前端外盖的里侧面。借助于环辐条主弹簧的辐条和环辐条从弹簧的辐条分别压靠在前端外盖的里侧面共同所产生的轴向反弹力，使得端面补偿盘的正平面紧贴着主齿轮和从齿轮的一侧端平面，迫使主齿轮和从齿轮的另一侧端平面紧贴着后外端盖的内平面
一种辐条弹簧补偿齿轮泵

[发明专利]一种双层辐条式车轮毂-CN201510581279.1在审
发明人：柯金銾 -专利权人：天津盛相电子有限公司
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B60B19/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种双层辐条式车轮毂，包括中心固定部、内轮圈、轮辋、辐条和车轮标志盖，中心固定部位于轮辋内侧的中心处，内轮圈位于中心固定部与轮辋之间，内轮圈与中心固定部通过若干第一辐条连接，第一辐条为S形，且与车轮毂所在平面呈15-45度的夹角，车轮毂在转动时促进车轮毂周围气流流动，便于散热，内轮圈与轮辋通过若干第二辐条连接，相邻两个第二辐条与轮辋或内轮圈均形成三点支撑结构，在中心固定部和内轮圈上均开设有紧固孔本发明的有益效果：采用双重螺栓紧固和双层辐条设计，稳定性高，第一辐条与车轮毂所在平面呈一定角度，车轮毂在转动时促进车轮毂周围气流流动，便于散热，第二辐条采用三点支撑结构，结构稳定。
一种双层辐条车轮

[实用新型]固置免充气轮胎的辐条-CN201320512654.3有效
发明人：全拟 -专利权人：全拟
申请日： 2013-08-17 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： B60B1/00 文献下载
摘要：固置免充气轮胎的辐条，包含支撑钢线、固定螺母、调节螺母，辐条系刃顶段辐条，即辐条的顶段长于标准的且长出段呈刃顶段，刃顶段辐条具有凿刃顶段支撑钢线或錾刃顶段支撑钢线或凿刃顶段固定螺母或錾刃顶段固定螺母，诸刃顶段皆可扎入免充气轮胎的内环层，固置免充气轮胎，防止轮胎从轮辋脱出和与轮辋相对转动，此外，刃顶段辐条还具有制作简单、成本低廉的优点。
固置免充气轮胎辐条

[实用新型]一种便于拆装的自行车辐条-CN202121038316.1有效
发明人：王希国 -专利权人：天津市雷发工贸有限公司
申请日： 2021-05-15 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B60B1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拆装的自行车辐条，包括车轮、轮胎、轮圈、辐条和轮轴，所述车轮主要由轮胎、轮圈、辐条和轮轴组成，所述轮胎套装在轮圈上，所述轮圈上呈环形阵列开设有圆孔A，所述轮轴两边呈圆形阵列开设有圆孔B，轮轴两边圆孔B内插入安装有固定轴，且固定轴上开设有圆形凹槽B，所述辐条两端开设有丝牙，辐条两端螺旋安装有固定套，辐条通过两端固定套分别插入轮圈上开设的圆孔A和固定轴上开设的圆孔B内，从而固定在轮圈与轮轴之间本实用新型辐条通过两端固定套插入轮圈上开设的圆孔A和固定轴上开设的圆孔B内，从而固定在轮圈与轮轴之间，实现辐条更换时，无需借助专业设备就可以进行更换，省时省力，提高组装和拆卸效率。
一种便于拆装自行车辐条

[发明专利]一种碳纤维汽车轮毂及其制造方法-CN201910211680.4有效
发明人：黄海林;张恒巍;王梦君 -专利权人：厦门鸿基伟业复材科技有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维汽车轮毂，包括轮辋、轮轴毂和若干根辐条，轮轴毂中心处开设有车轴安装孔。轮辋为碳纤维轮辋，轮轴毂的外侧面沿周向布设有若干个第一辐条安装孔，轮辋的内侧面沿周向开设有若干个第二辐条安装孔，第二辐条安装孔内设有用于固定辐条的紧固件，辐条的一端固定安装在第一辐条安装孔内，另一端伸入第二辐条安装孔并通过紧固件锁紧固定，轮辋上开设有用于将紧固件装入所述第二辐条安装孔内的装配孔。轮毂由轮辋、辐条和轮轴毂组成，各部分分别成型或加工，缩短生产时间，提高生产效率，轮辋通过辐条与轮轴毂连接，可有效地减少震动传递，达到良好减震效果，提高行车舒适度。
一种碳纤维汽车轮毂及其制造方法

[发明专利]一种柔性绳缆辐条式自行车车轮-CN201610069289.1有效
发明人：赵景山;侯帅松 -专利权人：清华大学
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B60B1/00 文献下载
摘要：一种柔性绳缆辐条式自行车车轮，包括轮辋、花盘和柔性绳缆辐条。轮辋和花盘通过柔性绳缆辐条连接，柔性绳缆辐条与轮辋固定连接，柔性绳缆辐条与花盘固定连接，构成一个整体结构。传统自行车车轮辐条为硬质钢材结构，无法弯曲，故减震效果不佳。本发明中的柔性绳缆辐条结构材质为钢丝、尼龙绳、高强度橡胶等柔性材料，当车轮受到冲击载荷时，辐条会发生一定的弹性变形，较好的缓和冲击载荷。
柔性绳缆辐条花盘轮辋自行车车轮辐条式尼龙绳结构生产工艺传统自行车高强度橡胶车轮辐条冲击载荷辐条结构缓和冲击减震效果柔性材料硬质钢材舒适性钢丝车轮自行车

[发明专利]一种新型辐条结构及其装配方法-CN201710463908.X在审
发明人：陈俊峯 -专利权人：厦门连科工业有限公司
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： B60B1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型辐条结构，包括轮圈和花毂，所述轮圈和花毂之间设有采用PBO纤维线形成的辐条，所述辐条的两端通过辐条头分别连接轮圈和花毂。本发明采用至少一根PBO纤维线以及两固定头形成辐条，使得辐条在保证抗拉强度的同时还能减轻辐条的重量，从而减轻车轮的重量，减少骑行者的负担，节省体力。
一种新型辐条结构及其装配方法

[发明专利]一种碳纤维辐条及具有其的车轮和车-CN201810718940.2在审
发明人：周杨刚 -专利权人：上海赤焰实业有限公司
申请日： 2018-07-03 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B60B1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种碳纤维辐条，用于连接车圈与花鼓之间；每一根碳纤维辐条均包括：两个金属件，每一个金属件的第一端外壁上均具有与辐条帽连接的外螺纹，且通过辐条帽固定于车圈和/或花鼓上；每一个金属件的第二端上均具有环形槽；及碳纤维辐条本体，碳纤维辐条本体为多根碳纤维丝汇聚一体而成，其第一端通过捆绑绳固定于第一金属件的环形槽处；第二端通过捆绑绳固定于第二金属件的环形槽处。还提供了具有上述碳纤维辐条的车轮及具有上述车轮的车，以及碳纤维辐条的安装方法。达到了降低车辆重量、提高了辐条抗拉强度，碳纤维辐条能够适用现有花鼓或类似于花鼓的连接结构，通用性强。
碳纤维辐条金属件花鼓辐条车轮环形槽处种碳纤维第一端辐条帽捆绑绳车圈连接结构碳纤维丝通用性强环形槽外螺纹外壁汇聚

[实用新型]一种碳纤维辐条及具有其的车轮和车-CN201821046264.0有效
发明人：周杨刚 -专利权人：上海赤焰实业有限公司
申请日： 2018-07-03 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B60B1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种碳纤维辐条及具有其的车轮和车，碳纤维辐条用于连接车圈与花鼓之间；每一根碳纤维辐条均包括：两个金属件，每一个金属件的第一端外壁上均具有与辐条帽连接的外螺纹，且通过辐条帽固定于车圈和/或花鼓上；每一个金属件的第二端上均具有环形槽；及碳纤维辐条本体，碳纤维辐条本体为多根碳纤维丝汇聚一体而成，其第一端通过捆绑绳固定于第一金属件的环形槽处；第二端通过捆绑绳固定于第二金属件的环形槽处。还提供了具有上述碳纤维辐条的车轮及具有上述车轮的车。达到了降低车辆重量、提高了辐条抗拉强度，碳纤维辐条能够适用现有花鼓或类似于花鼓的连接结构，通用性强。
碳纤维辐条金属件花鼓车轮辐条环形槽处种碳纤维第一端辐条帽捆绑绳车圈本实用新型连接结构碳纤维丝通用性强环形槽外螺纹外壁汇聚

[实用新型]一种矩形顶管刀盘-CN202022568229.9有效
发明人：王玄 -专利权人：山东慧泰市政工程集团有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本实用包括两层圆心重合的中心面板、内道钢圈、外道钢圈及固定在中心面板及钢圈上的多根辐条，中心面板中部线性阵列均设有一排鱼尾刀；内道钢圈位于中心面板与外道钢圈之间；内道钢圈和外道钢圈固定多根辐条；每根辐条上间隔布置刮刀与贝壳刀；每组刮刀由刃口紧贴辐条边缘的两把刮刀组成；辐条之间同半径处刮刀与贝壳刀交错分布。本实用通过中心面板、内道钢圈、辐条、鱼尾刀和刮刀相配合，且多根辐条分别被内道钢圈和外道钢圈固定，两层钢圈增加辐条因切削阻力产生的不稳定性，多根辐条的刀具布置量与相邻辐条间交错的刀类排布以及最外层钢圈上的锯齿均大大提高切削能力
一种矩形顶管刀盘

[实用新型]自行车增强型辐条轮-CN201320208802.2有效
发明人：汪真明 -专利权人：汪真明
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B60B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自行车增强型辐条轮，包括环形轮圈和轮毂以及固定连接轮圈和轮毂的辐条，所述辐条为空心辐条；所述空心辐条内设置有加强筋；能更大程度的增强辐条的弯矩以达到使轮圈的真圆度越高的目的，同时又具有一定强度的抗拉力，使车轮行驶时，不会因外径高低落差太大而产生跳动，也不会因外径高低落差太小发生变形，同时辐条可有效抵消、分散来自地面的冲击力，增强辐条的抗拉力，延长辐条的使用寿命，减少辐条的更换率，同时空心辐条又能减轻车轮的重量
自行车增强辐条