专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]装置以及方法-CN202010251851.9在审
  • 徐志民;胡洁;张革军;许少辉;马骎;郑林;胡斌;谢静轩 - 中交公路规划设计院有限公司;厦门市路桥管理有限公司
  • 2020-04-01 - 2020-07-10 - E01D21/00
  • 本发明涉及桥梁施工辅助设备领域,提供了一种装置以及方法。该方法包括:将分片模板吊装下沉至设计所需标高位置、并拼装成套箱;沿着套箱的周向将多个底板分块固定在套箱底部的内壁上,以形成底板;在底板的上方沿着套箱的周向将多个伸缩驱动件固定在套箱底部的内壁上,并将每个伸缩驱动件远离套箱的一端固定在传力横梁上;沿着底板的周向布置橡胶带,并将橡胶带固定在传力横梁远离伸缩驱动件的一端;沿着套箱的周向将多个顶板分块固定在套箱底部的内壁上;启动伸缩驱动件,使伸缩驱动件推动传力横梁朝向待维修结构移动,直至橡胶带抵紧顶板、底板和待维修结构的表面。
  • 装置以及方法
  • [发明专利]汽车前结构-CN201510977153.6有效
  • 杨国勇;潘汉钦;杨金秀;戴太亮 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2015-12-21 - 2020-03-10 - B62D25/14
  • 本发明涉及汽车领域,公开了一种汽车前结构,其包括前板、横梁总成和导板,所述前板为一体式结构,所述前板的上端搭接至所述横梁总成的下边缘并与所述横梁总成的下边缘焊接,所述导板位于所述横梁总成的下方并与所述前板的外侧面焊接本发明的前板的上端与横梁总成搭接后焊接,相对于现有前板通过前加强板与横梁焊接的方式,节省了一排焊点,降低了焊接成本,前板和横梁总成之间的焊边涂胶容易,前板为一体式结构,导板焊接在前板的外侧面,导板内的不会向前板内侧泄露,导板和前板的焊边不需要再增加涂胶,由此省了一个涂胶的工序,大大减小了进水的风险。
  • 汽车结构
  • [实用新型]一种侧外板A柱区域排水结构-CN202120161055.6有效
  • 栾爱东;曾俊;王恒 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-01-21 - 2022-01-07 - B60R13/07
  • 本实用新型涉及一种侧外板A柱区域排水结构,包括侧外板和翼子板;侧外板在A柱区域与翼子板分缝位置的边缘向下弯折形成侧外板第一翻边;侧外板第一翻边的下端向前弯折延伸形成侧外板第二翻边,侧外板第一翻边、侧外板第二翻边形成反L型导“屋檐”结构,将从分缝位置流入的向前导出车外。本实用新型由于设置了侧外板第二翻边,侧外板第一翻边和侧外板第二翻边共同形成反L型的导“屋檐”结构,当侧外板与翼子板之间的分缝位置进水时,被“屋檐”结构挡住并将往前导出,不会灌入侧外板与A
  • 一种侧围外板区域排水结构
  • [实用新型]装置-CN202020459097.3有效
  • 张革军;胡洁;马骎;许少辉;胡斌;郑林;谢静轩;徐志民 - 中交公路规划设计院有限公司;厦门市路桥管理有限公司
  • 2020-04-01 - 2021-02-09 - E01D21/00
  • 本实用新型涉及桥梁施工辅助设备领域,提供了一种装置。该装置包括套箱、止水组件、多个顶板分块和底板分块,套箱由多个分片模板拼装而成;多个底板分块沿套箱的周向依次固定在套箱底部的内壁上、以形成围绕待维修结构的底板;多个顶板分块沿套箱的周向依次固定在套箱底部的内壁上、传力横梁和多个伸缩驱动件,橡胶带沿着底板的周向延伸、并临近底板的内边缘设置;伸缩驱动件的一端固定在套箱的内壁上,每个伸缩驱动件的另一端均通过传力横梁与橡胶带连接,伸缩驱动件用于驱动传力横梁朝向待维修结构移动
  • 装置
  • [发明专利]LED显示装置-CN202211130686.7有效
  • 龚杰;孙雪超;刘明 - 深圳利亚德光电有限公司
  • 2022-09-15 - 2023-07-28 - G09F9/33
  • 本发明提供了一种LED显示装置,包括:箱体,箱体上设置有第一过线孔;显示模组,显示模组与箱体连接并与箱体之间具有间隙,显示模组上设置有第二过线孔;第一挡结构包括外挡板,外挡设在第一过线孔的周向外侧,外挡板与箱体或者显示模组之间具有第一排水流道;第二挡结构包括第一安装腔和内挡板,内挡板伸入至第一安装腔内,内挡板位于第一过线孔的周向外侧且位于外挡板的周向内侧,内挡板的外侧壁上设置有挡框,内挡板的外侧壁与挡框的侧壁之间形成第二排水流道。
  • led显示装置
  • [实用新型]电能表防水盖壳结构及电能表-CN201621063219.7有效
  • 黄艳香 - 深圳龙电电气股份有限公司
  • 2016-09-19 - 2017-05-03 - G01R11/04
  • 本实用新型涉及电能表结构的技术领域,公开了一种电能表防水盖壳结构,包括上盖壳及连接于其底端的端盖壳,上盖壳底端边缘向下凸出形成有挡筋,端盖壳顶端边缘内收形成有挡台阶,挡筋插置于挡台阶上,且挡筋的内侧壁贴靠于挡台阶上端的外侧壁形成挡配合另外,本实用新型还公开了一种电能表,包括上述电能表防水盖壳结构。本实用新型实施例提出的电能表防水盖壳结构及电能表,通过在上盖壳底端边缘设挡筋,并对应在端盖壳顶端边缘设挡台阶,利用挡筋插置于挡台阶上,并使挡筋内侧壁贴靠挡台阶上端外侧壁形成挡配合,其防水效果佳
  • 电能表防水结构
  • [发明专利]一种带隐藏式排水结构的冷柜-CN202110720507.4在审
  • 赵刚;张祖平;李珊;王猛;陈天成 - 江苏星星冷链科技有限公司
  • 2021-06-28 - 2021-08-10 - F25D23/06
  • 本发明涉及一种带隐藏式排水结构的冷柜框,左框和右框的上端内侧壁均开设加工有导板;左框和右框的前端内侧壁均间隔开设加工有进水孔;左框和右框前端内侧壁均开设加工有第一卡板;左框和右框的后端内侧壁均开设加工有第二卡板;左框和右框的前端内侧壁均开设加工有安装槽;安装槽的内部安装有导块;导块的内部开设加工有蓄水腔;蓄水腔的底面竖直贯通开设加工有出水管;安装槽与导块的内侧壁均开设加工有相互匹配的螺纹孔;导块的外侧壁开设加工有第三卡板;本发明能够提供一种框卡接牢固不易脱落以及导装置采用内嵌式的设计不易进污阻塞的带隐藏式排水结构的冷柜框。
  • 一种隐藏排水结构冷柜
  • [实用新型]一种带隐藏式排水结构的冷柜-CN202121443942.9有效
  • 赵刚;张祖平;李珊;王猛;陈天成 - 江苏星星冷链科技有限公司
  • 2021-06-28 - 2021-12-14 - F25D23/06
  • 本实用新型涉及一种带隐藏式排水结构的冷柜框,左框和右框的上端内侧壁均开设加工有导板;左框和右框的前端内侧壁均间隔开设加工有进水孔;左框和右框前端内侧壁均开设加工有第一卡板;左框和右框的后端内侧壁均开设加工有第二卡板;左框和右框的前端内侧壁均开设加工有安装槽;安装槽的内部安装有导块;导块的内部开设加工有蓄水腔;蓄水腔的底面竖直贯通开设加工有出水管;安装槽与导块的内侧壁均开设加工有相互匹配的螺纹孔;导块的外侧壁开设加工有第三卡板;本实用新型能够提供一种框卡接牢固不易脱落以及导装置采用内嵌式的设计不易进污阻塞的带隐藏式排水结构的冷柜框。
  • 一种隐藏排水结构冷柜
  • [发明专利]汽车滚装船梯道结构-CN202310219994.5在审
  • 叶旭;刘红平;万正田;江淼;熊群飞;陆利平;袁梦;黄鑫慧 - 上海船舶研究设计院
  • 2023-03-09 - 2023-05-23 - B63B27/14
  • 本发明公开了一种汽车滚装船梯道结构,其包括横向壁,横向壁为两个,两个横向壁之间固设有纵向壁;船体外板、纵向壁和两个横向壁围成用于容纳梯道的梯道腔体;船体外板内侧还设有防横倾舱;防横倾舱的顶部为舱顶板;梯道腔体设于防横倾舱的上方;纵向壁的底部和横向壁的底部均固接于舱顶板的上表面;防横倾舱内具有若干横向强框;两个横向壁分别和两个横向强框对齐;梯道腔体在水平面的投影不超出防横倾舱在水平面的投影的范围本发明在满足功能性需要的同时,减少了船体结构的横向变形,改善了船体结构的疲劳性能,提高了全船关键节点的疲劳强度,增强了船体的安全裕度。
  • 汽车装船结构
  • [实用新型]汽车滚装船梯道结构-CN202320429214.5有效
  • 叶旭;刘红平;万正田;江淼;熊群飞;陆利平;袁梦;黄鑫慧 - 上海船舶研究设计院
  • 2023-03-09 - 2023-07-14 - B63B27/14
  • 本实用新型公开了一种汽车滚装船梯道结构,其包括横向壁,横向壁为两个,两个横向壁之间固设有纵向壁;船体外板、纵向壁和两个横向壁围成用于容纳梯道的梯道腔体;船体外板内侧还设有防横倾舱;防横倾舱的顶部为舱顶板;梯道腔体设于防横倾舱的上方;纵向壁的底部和横向壁的底部均固接于舱顶板的上表面;防横倾舱内具有若干横向强框;两个横向壁分别和两个横向强框对齐;梯道腔体在水平面的投影不超出防横倾舱在水平面的投影的范围本实用新型在满足功能性需要的同时,减少了船体结构的横向变形,改善了船体结构的疲劳性能,提高了全船关键节点的疲劳强度,增强了船体的安全裕度。
  • 汽车装船结构

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