专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种后风门的驱动结构-CN202021318980.7有效
  • 孟德成;余文峰;唐栩;王永;王大健 - 南京协众汽车空调集团有限公司
  • 2020-07-08 - 2021-03-12 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种后风门的驱动结构,包括风门壳体,风门壳体的前风口设有前风门,后风口设有后风门风门壳体侧面设有模式盘,模式盘朝向风门一侧设有前风门轨迹槽,前风门轨迹槽连接前风门连杆,用于驱动前风门连杆;模式盘背离风门一侧设有后风门轨迹槽,后风门轨迹槽与后风门曲柄一端连接,后风门曲柄另一端与后风门的转轴连接,通过后风门轨迹槽驱动后风门曲柄往复摆动,通过后风门曲柄带动后风门的转轴转动本实用新型解决了现有后风门驱动结构存在的结构复杂、曲柄连杆容易出现卡滞、脱落的问题。
  • 一种后吹面风门驱动结构
  • [发明专利]一种汽车空调前后控制机构-CN202010571435.7在审
  • 毛兰鹏;吴炼;唐栩;王永 - 南京协众汽车空调集团有限公司
  • 2020-06-22 - 2020-08-18 - B60H1/00
  • 本发明公开了一种汽车空调前后控制机构,包括驱动电机,驱动电机输出轴与模式盘连接,模式盘设有前风门轨迹槽,前风门摇臂可围绕摇臂轴转动,前风门摇臂第一端设有与前风门轨迹槽配合的摇臂拨杆,前风门摇臂第二端与前风门连杆第一端转动连接,前风门连杆第二端与前风门曲柄第一端转动连接,前风门曲柄第二端与前风门的转轴连接,前风门设有后风门连杆轨迹槽,后风门设有后风门轨迹槽,后风门连杆可围绕连杆轴转动,后风门连杆第一端和第二端分别设有后风门连杆轨迹槽和后风门轨迹槽配合的连杆拨杆。本发明在避免风门产生噪音的同时,也大大降低了生产成本。
  • 一种汽车空调前后控制机构
  • [实用新型]一种汽车空调前后控制机构-CN202021161923.2有效
  • 毛兰鹏;吴炼;唐栩;王永 - 南京协众汽车空调集团有限公司
  • 2020-06-22 - 2020-12-29 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种汽车空调前后控制机构,包括驱动电机,驱动电机输出轴与模式盘连接,模式盘设有前风门轨迹槽,前风门摇臂可围绕摇臂轴转动,前风门摇臂第一端设有与前风门轨迹槽配合的摇臂拨杆,前风门摇臂第二端与前风门连杆第一端转动连接,前风门连杆第二端与前风门曲柄第一端转动连接,前风门曲柄第二端与前风门的转轴连接,前风门设有后风门连杆轨迹槽,后风门设有后风门轨迹槽,后风门连杆可围绕连杆轴转动,后风门连杆两端分别设有后风门连杆轨迹槽和后风门轨迹槽配合的连杆拨杆。本实用新型在避免风门产生噪音的同时,也大大降低了生产成本。
  • 一种汽车空调前后控制机构
  • [实用新型]一种车用空气调节装置出风口的安装结构-CN202021336577.7有效
  • 孟德成;余文峰;唐栩;王永;王大健 - 南京协众汽车空调集团有限公司
  • 2020-07-09 - 2021-03-12 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种车用空气调节装置出风口的安装结构,包括风门风门壳体;风门壳体由左壳体和右壳体拼接而成,左壳体和右壳体拼接位置设有中隔板,风门包括设置在左腔体出风口的左风门和左隔板以及设置在右腔体出风口的右风门和右隔板,左风门和右风门均包括风门轴、左侧风门和右侧风门,左隔板设置在左风门风门轴中部,左风门的左侧风门设置在风门轴左侧,左风门的右侧风门设置在风门轴右侧,右隔板设置在右风门风门轴中部,右风门的左侧风门设置在风门轴左侧,右风门的右侧风门设置在风门轴右侧。本实用新型解决了前出风口部件数量多、组装效率低、成本高、存在漏风的问题。
  • 一种空气调节装置吹面出风口安装结构
  • [实用新型]一种具有三个模式的温度风门-CN201620775437.7有效
  • 陈昌瑞;孙强;吴柳燕 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2016-07-21 - 2016-12-14 - B60H1/00
  • 本实用新型涉及一种具有三个模式的温度风门,包括风门连杆及与风门连杆为一体结构的风门总成;风门总成包括左侧风门总成、风门总成及右侧风门总成;左侧风门总成包括左上侧风门和左下侧风门风门总成包括上风门和下风门;右侧风门总成包括右上侧风门和右下侧风门。本申请通过风门总成结构,实现了一个风门即可实现模式、脚模式及脚模式的独立调节,使得温度风门结构简单故障率低,且由两个风门改进为一个风门控制,降低制造成本,且控制简单。
  • 一种具有三个模式温度风门
  • [发明专利]汽车空调模式风门控制机构-CN201210540364.X有效
  • 焦卫珍;方向华 - 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司
  • 2012-12-13 - 2013-04-03 - F24F13/10
  • 本发明公开了一种汽车空调模式风门控制机构,包括除霜风门、除霜风门转轴、除霜风门拨杆、风门风门转轴、风门拨杆、风门风门转轴、风门拨杆,还包括用于同时驱动三个风门的转动来控制空调出风模式的模式风门拨盘,模式风门拨盘上设有/除霜风门运动轨迹槽和风门运动轨迹槽,风门风门拨杆、风门活动连杆、风门固定连杆形成四连杆机构,风门拨杆和除霜风门拨杆另一端均设在/除霜风门运动轨迹槽中,风门固定连杆另一端设在风门运动轨迹槽中。
  • 汽车空调模式风门控制机构
  • [实用新型]一种汽车空调模式风门控制机构-CN201220689899.9有效
  • 焦卫珍;方向华 - 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司
  • 2012-12-13 - 2013-06-26 - F24F13/10
  • 本实用新型公开了一种汽车空调模式风门控制机构,包括除霜风门、除霜风门转轴、除霜风门拨杆、风门风门转轴、风门拨杆、风门风门转轴、风门拨杆,还包括用于同时驱动三个风门的转动来控制空调出风模式的模式风门拨盘,模式风门拨盘上设有/除霜风门运动轨迹槽和风门运动轨迹槽,风门风门拨杆、风门活动连杆、风门固定连杆形成四连杆机构,风门拨杆和除霜风门拨杆另一端均设在/除霜风门运动轨迹槽中,风门固定连杆另一端设在风门运动轨迹槽中。
  • 一种汽车空调模式风门控制机构
  • [实用新型]空调箱防脱轨结构和空调器-CN202221777945.0有效
  • 不公告发明人 - 重庆超力电器有限责任公司
  • 2022-07-07 - 2022-12-27 - B60H1/34
  • 本申请提供一种空调箱防脱轨结构和空调器,涉及空调技术领域,包括箱壳、后风门拨杆、后风门连杆、后风门连接杆和防脱件,后风门拨杆和后风门连杆均与箱壳可转动地连接,后风门拨杆、后风门连杆和后风门连接杆依次可转动地连接;防脱件与箱壳连接,防脱件用于与后风门连接杆抵接,用于防止后风门连接杆脱离后风门连杆。车辆运行过程中带动风门传动机构抖动时,后风门连接杆被防脱件限位,不易脱轨,运行安全可靠。
  • 空调脱轨结构空调器
  • [发明专利]一种汽车空调系统的超静音、低漏风风门装置-CN201710227897.5在审
  • 张发军 - 南京协众汽车空调集团有限公司
  • 2017-04-10 - 2017-07-28 - B60H1/34
  • 本发明公开了一种汽车空调系统的超静音、低漏风风门装置,包括前风门、后风门风门轴和风门,后风门通过连接曲柄与前风门相连,风门并排设置在后风门两侧,后风门一端设有弹性材质的套筒体,在套筒体一侧沿轴向设有开缝,风门轴的中部通过开缝卡入套筒体内,在风门轴的中部与套筒体两端相对应的位置设有与套筒体内孔相匹配的环形凸台;风门轴的两端与风门一体成型。本发明克服了现有汽车空调系统风门装置存在的风门漏风率高、后风门转动阻力大、噪音高的缺点。
  • 一种汽车空调系统静音漏风风门装置
  • [实用新型]一种HVAC凸轮盘结构-CN202321302285.5有效
  • 刘飞燕 - 重庆松芝汽车空调有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-17 - B60H1/00
  • 本实用新型涉及汽车空调技术领域,公开了一种HVAC凸轮盘结构,包括出风口、除霜出风口和脚出风口,所述出风口设有风门机构,所述除霜出风口设有除霜风门机构,所述脚出风口设有风门机构,所述风门机构、除霜风门机构和风门机构通过凸轮盘控制,所述凸轮盘上设有轨迹槽、脚轨迹槽和除霜轨迹槽,所述轨迹槽上设有开启段和关闭段,所述脚轨迹槽上设有脚开启段和2个脚关闭段,所述除霜轨迹槽上设有3个除霜开启段和3个除霜关闭段,所述凸轮盘转动控制所述风门机构、除霜风门机构和风门机构依次实现除霜、脚、脚除霜、脚、脚除霜和除霜。
  • 一种hvac凸轮盘结
  • [实用新型]集成式后模式风门-CN201621393697.4有效
  • 蔡俊卿;瞿仲斌;石娟 - 上海贝洱热系统有限公司
  • 2016-12-19 - 2017-07-07 - B60H1/34
  • 本实用新型公开了一种集成式后模式风门,包括后风门和后风门,后风门与后风门固定连接,后风门与后风门处于不同平面上。本实用新型将后风门和后风门集成为一个部件,能够节省安装空间,并且将后风门和后风门设置于不同平面上,通过旋转该集成后模式风门至不同角度来改变各风门与壳体的相对开度,以实现各种不同类型的后模式控制方式;从而能够在有限空间下既能同时安置后风门和后风门,又能实现各种不同类型的后模式控制方式。
  • 集成模式风门
  • [实用新型]一种汽车空调HVAC模式的风门结构-CN202020575310.7有效
  • 王险峰;潘永振 - 上海仪达空调有限公司
  • 2020-04-17 - 2020-12-01 - B60H1/00
  • 本实用新型公开一种汽车空调HVAC模式的风门结构,包括HVAC壳体和设置于HVAC壳体内的脚除霜风门板组件、风门板组件,所述,所述HVAC壳体上一侧设有侧脚出风口、侧除霜出风口、主除霜出风口,所述脚除霜风门板组件包括脚除霜风门板壳体和脚除霜风门板,所述脚除霜风门板通过第一转轴固定在脚除霜风门板壳体内,并可沿第一转轴旋转相应的角度,所述风门板组件包括壳体和风门板,所述风门板通过第二转轴固定在壳体内,利用脚除霜风门板和风门板,实现各个出风口的关闭和开合控制,满足空调本身对于模式的控制,减小了风门的数量,增大了出风口的开口面积,解决汽车空调布置空间较小而出风设计不合理的问题。
  • 一种汽车空调hvac模式风门结构
  • [实用新型]一种HVAC后组件-CN202321302509.2有效
  • 唐毅 - 重庆松芝汽车空调有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-17 - B60H1/00
  • 本实用新型涉及汽车空调技术领域,公开了一种HVAC后组件,包括后流道和后风门,其特征在于,所述后流道位于前流道下方,所述后流道两侧分别为后脚流道,所述后风门通过连杆连接所述前流道内的前风门,所述连杆同时控制所述后风门和前风门的开启和关闭,减小空间占用量,降低成本。
  • 一种hvac后吹面组件

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