专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电机壳前后端盖镶钢套铸造方法及前后端-CN201510466425.6有效
  • 杨安 - 惠州市威盛工业有限公司
  • 2015-07-30 - 2017-05-03 - B22D18/04
  • 本发明公开了一种电机壳前后端盖镶钢套铸造方法,其包括以下步骤(1)制备钢套;(2)将钢套通过高频等离子加热;(3)将钢套放置到低压铸造设备的下模中并定位,将熔融铝水从模具底部向上注入到模具中,使铝水包覆钢套本发明还公开了一种电机壳前后端盖。针对现有新能源汽车永磁伺服电机前、后端盖,本发明采用低压铝合金铸造,一次成型,产品外形光滑、弧线分明;在轴承位置镶钢套,解决轴承受热轴承位变形的问题,增加了轴承位的硬度,比整体加工的钢件或球铁件减轻40
  • 机壳后端钢套铸造方法
  • [发明专利]穿孔针及其针后端-CN201711002987.0在审
  • 周勇;陈柏屹;孙全荣 - 西南铝业(集团)有限责任公司
  • 2017-10-24 - 2018-01-09 - B21C25/04
  • 本发明公开了一种针后端,包括前段和后段,所述前段为抗拉段,所述后段为抗剪段,所述前段和所述后段相互连接。本发明中的针后端的前段和后段分别为抗拉段和抗剪段,抗拉段用于抵抗前段所受的拉力,抗剪段用于抵抗后段所受的剪切力,从而使针后端不易变形和折断,确保生产的顺利进行,同时减少维修和更换的次数,降低生产成本。本发明还公开了一种具有上述针后端的穿孔针。
  • 穿孔及其后端
  • [发明专利]钢管淬火后端夹持机构-CN202011416608.4在审
  • 付智森;张顺观;周东敬;邓金龙 - 上海鼎经自动化科技股份有限公司
  • 2020-12-07 - 2021-02-05 - C21D1/667
  • 本发明公开了一种钢管淬火后端夹持机构,包括后安装座、后端旋转管、与所述后端旋转管相接的后端固定管、后端夹持装置、控制该后端夹持装置松紧状态的调整装置、以及设于所述后端旋转管的供电装置;所述后端旋转管安装在所述后安装座的内圈;所述后端夹持装置的一端置于所述后端固定管内,所述调整装置设于所述后端旋转管的外壁。本发明后端夹持机构与前端夹持机构配合使用,并将钢管置于两夹持机构之间,配合移动平台进行局部热轧耐磨钢管的热处理,满足了钢管外侧加热内侧喷水冷却、钢管头尾部温度均匀性性等技术要求。
  • 钢管淬火后端夹持机构
  • [发明专利]网络机柜后端降温装置-CN202310346503.3在审
  • 王玉巧;姬学智;李文方;付瑞玲;李姿景;禹春来 - 黄河科技学院
  • 2023-04-03 - 2023-05-30 - H05K7/20
  • 本发明涉及降温装置技术领域,尤其是一种网络机柜后端降温装置,包括柜体,其中,柜体的后端铰接有降温板,降温板上固定有吸热水管,吸热水管连通有供水箱和回水箱,供水箱和回水箱固定在支撑板上,回水箱连通有散热板,散热板连通有水泵,水泵与回水箱相连通,支撑板活动连接有,底板与支撑板之间的限位柱外套设有支撑弹簧,底板与支撑板之间设有触发机构,柜体的后端支撑柱内设有吹风管,吹风管连通有若干吹风头,吹风管连通有鼓风机,供水箱内设有监测水位变化的监测机构,本发明能够通过虹吸原理实现水循环,吸收网络机柜后端散发的热量,节约能源,进而能够对网络机柜后端有效地降温,在降温装置技术领域有着广泛的应用前景。
  • 网络机柜后端降温装置
  • [发明专利]驱动电机后端盖总成-CN201810278861.4有效
  • 王长江;李国俊;玉国成 - 江西精骏电控技术有限公司
  • 2018-03-30 - 2020-11-10 - H02K5/04
  • 本发明公开了驱动电机后端盖总成,其特征在于:包括后端盖本体及设于所述后端盖本体上与其一体成型的接线盒和旋变盒,所述旋变盒设于所述后端盖本体中部位置,所述旋变盒包括由所述后端盖本体端面向外侧延伸形成的旋变盒本体本发明驱动电机后端盖总成,结构性能好,便于生产制造,既能缩短装配的工时,节约材料成本,还可以适当减重,且密封性能会得到提高,结构更加紧凑、美观,更好地降低成本,缩小装配时长,减少电机重量,具有较好的应用前景
  • 驱动电机后端总成
  • [发明专利]发电机后端-CN201210471512.7无效
  • 朱国威;夏波;朱国佐;江敏 - 四川华威兄弟科技有限公司
  • 2012-11-20 - 2014-06-04 - H02K5/04
  • 本发明公开了一种发电机后端盖,包括端盖本体,所述端盖本体上设有端盖安装孔、挂角和防护罩,所述防护罩中部设有轴孔,所述轴孔周围设有散热孔、引线孔、整流器丝孔,所述防护罩上的所述散热孔之间设有凸台,所述整流器丝孔贯穿所述凸台本发明所述的发电机后端盖,有效提高了发电机的装配强度,减小了发电机后端盖的应力集中,增加了发电机使用可靠性。
  • 发电机后端
  • [实用新型]地铁司机室后端-CN200920148594.5有效
  • 佘鹏;赵炳君 - 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2009-04-03 - 2010-02-10 - B61D17/06
  • 本实用新型涉及一种地铁司机室后端墙,包括墙体、门扇、门框、合页,墙体内设置有不锈钢骨架,门扇内设置有不锈钢骨架,墙体和门扇的两面均用防火密封胶粘贴有不锈钢板,墙体及门扇的内部均填充隔热芯材,门扇外部四周固定有一圈槽形框架该地铁司机室后端墙,可以有效阻挡火源及烟,整体可以隔断火源20分钟以上,保证司机有充足的时间驾驶车辆行驶到可以快速疏散旅客的站台。
  • 地铁司机后端

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