[发明专利]带有仿生波状结构前缘的跨音速压气机平面叶栅在审
| 申请号： | 201911319212.5 | 申请日： | 2019-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN110985410A | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 于文君;温泉;梁东;杨天啸;张静娴;李渌洋 | 申请（专利权）人： | 中国航空发动机研究院 |
| 主分类号： | F04D21/00 | 分类号： | F04D21/00;F04D29/66;F04D29/30;F04D29/38;F04D29/44;F04D29/54 |
| 代理公司： | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人： | 田恩涛;柯宏达 |
| 地址： | 101304*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本公开提供了一种带有仿生波状结构前缘的跨音速压气机平面叶栅，所述平面叶栅包括间隔排列的多个叶型；所述叶型的前缘为波状结构；所述波状结构沿所述叶型的展向分布。本公开利用仿生学原理在给叶型的前缘增加了波状结构，将生物自然进化的优异特征应用于压气机平面叶栅，能够起到抑制流动分离、增大稳定工作冲角裕度、减小噪声的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 仿生 波状 结构 前缘 跨音速 压气 平面 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空发动机研究院，未经中国航空发动机研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911319212.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车电池的锁止机构
- 下一篇：一种用于小麦干热风的抗高温制剂
- 同类专利
- 射流干预、不完全分级式高超音速压气机-202210628217.1
- 赵渺;赵书柱 - 北京啮研科技有限公司
- 2022-06-06 - 2023-09-22 - F04D21/00
- 本申请公开一种射流干预、不完全分级式高超音速压气机，主用于高超音速航空发动机的进气口压气机。将后端部分压缩气引入进气口与级间，利用气体射流干预进气口激波、进气口流场、级间流场，并使进气压力与级间导流强度提高、末级压力倍增、末级倍增压力反馈至进气口的立栅喷射器中、使进气压力进一步提高，构成自激。进气口一级压气叶轮使用冲压式叶片，叶片内腔冲压气体经叶面阵列小喷孔喷射形成射流集，利用气体射流干预叶面的附面层。通过三点排布的拨片，剥离叶尖附面层。通过进疏后密中过渡的叶片排布，配合螺旋风道的疏密排布，使进流阻力减少，压气机内的气体流速与系统匹配度提高，借助疏密排布实施压气分级。
- 一种旋转冲压压缩转子自循环机匣处理装置-201910866733.6
- 韩吉昂;陈璐挺;丁小娟;杨森茂;钱薪伟 - 大连海事大学
- 2019-09-12 - 2021-12-31 - F04D21/00
- 本发明涉及一种旋转冲压压缩转子自循环机匣处理装置，包括轮盘、隔板、外机匣和自循环机匣处理结构，轮盘为旋转冲压压缩转子的基座，轮盘的外缘设有轮毂，隔板沿螺旋线安装在轮毂上，轮毂上设有气流压缩楔面，外机匣将轮盘和隔板包围在内，外机匣为旋转冲压压缩转子进气流道的上端壁，自循环机匣处理结构与外机匣相连；自循环机匣处理结构采取离散式结构，包括桥道、吸气段装置和喷气段装置，吸气段装置和喷气段装置分别与桥道的两端相连，桥道为渐缩式结构，桥道弯折处的内部侧壁面设有整流挡板。本发明可有效扩大旋转冲压压缩转子的稳定工作范围，具有设计灵活、无需外部气源/外部驱动力以及能够自行调节喷气量等优点。
- 一种压气机超音预压缩叶型-202022417695.7
- 谢海润;陈挺;张也平 - 上海电气集团股份有限公司
- 2020-10-27 - 2021-06-08 - F04D21/00
- 本实用新型提供一种压气机超音预压缩叶型，包括叶片本体，所述叶片本体包括沿前后方向依次分布的第一段分体、第二段分体、及第三段分体，所述叶片本体的叶型中弧线包括第一段分体的第一段中弧线、第二段分体的第二段中弧线、及第三段分体的第三段中弧线，所述第一段中弧线、第二段中弧线及第三段中弧线均为曲线，且所述第一段中弧线的折转角由前至后逐渐增大，所述第二段中弧线的折转角由前至后逐渐减小，所述第三段中弧线的折转角由前至后逐渐增大。本压气机超音预压缩叶型的增压能力及通流能力更高，喘振裕度更高。
- 超音速超高压二氧化碳压缩机机组-201910783872.2
- 何备荒;魏宗胜;魏绍峻;宋赞;罗幼如;罗志 - 何备荒;魏宗胜
- 2019-08-23 - 2021-04-27 - F04D21/00
- 本发明公开了一种超音速超高压二氧化碳压缩机机组，属于激波压缩领域。本发明针对现有技术存在的三项技术难题,主要解决两级压缩出口压力不能达到50MPa的缺陷，并在此基础上进一步解决超高压级起动期间用回流到压缩机进口，造成的能量浪费以及超高压力、超高转速转子的轴向力平衡和轴承型式。本发明采用三级超音速激波压缩，两组第二级向一组第三级供气，压缩机起动期间无需回流。因超音速压缩单级压比大，第一级和第二级的排气温度很高，设置換热器，避免后一级进气中的音速增高，不能产生激波的问题。本发明可促进低成本、超高压二氧化碳压缩机在《碳捕集与封存》和《提高原油采收率》的工业化应用。
- 一种压气机超音预压缩叶型-202011164278.4
- 谢海润;陈挺;张也平 - 上海电气集团股份有限公司
- 2020-10-27 - 2021-01-01 - F04D21/00
- 本发明提供一种压气机超音预压缩叶型，包括叶片本体，所述叶片本体包括沿前后方向依次分布的第一段分体、第二段分体、及第三段分体，所述叶片本体的叶型中弧线包括第一段分体的第一段中弧线、第二段分体的第二段中弧线、及第三段分体的第三段中弧线，所述第一段中弧线、第二段中弧线及第三段中弧线均为曲线，且所述第一段中弧线的折转角由前至后逐渐增大，所述第二段中弧线的折转角由前至后逐渐减小，所述第三段中弧线的折转角由前至后逐渐增大。本压气机超音预压缩叶型的增压能力及通流能力更高，喘振裕度更高。
- 一种超临界循环发电装置及其喷射激波升压装置-201810584669.8
- 赵振兴;林原胜;刘春林;吕伟剑;马灿;戴春辉 - 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
- 2018-06-08 - 2020-10-27 - F04D21/00
- 本发明公开了一种超临界循环发电装置及其喷射激波升压装置，喷射激波升压装置包括引射区和流道，引射区包括接收室，接收室的一侧设有高压进气管，上下两侧分别设有引射流体进气管；流道沿流体方向依次包括引射段、收缩段和扩压段，收缩段内设有激波诱导块，激波诱导块沿气流方向设有诱导前缘、斜坡、平台区和诱导后缘，斜坡和平台区相交处形成突变点，收缩段的内壁设有反射曲面，反射曲面的中心与平台区对应设置。本发明，使超音速气流通过激波墙后被迅速提高压力和温度，气流速度大幅降低，从而提高压缩效率，并经过扩压段进一步降低流速和提升压力，实现高压缩比，并且结构简单，加工制造方便，无运动部件，运行更加稳定。
- 带有仿生波状结构前缘的跨音速压气机平面叶栅-201911319212.5
- 于文君;温泉;梁东;杨天啸;张静娴;李渌洋 - 中国航空发动机研究院
- 2019-12-19 - 2020-04-10 - F04D21/00
- 本公开提供了一种带有仿生波状结构前缘的跨音速压气机平面叶栅，所述平面叶栅包括间隔排列的多个叶型；所述叶型的前缘为波状结构；所述波状结构沿所述叶型的展向分布。本公开利用仿生学原理在给叶型的前缘增加了波状结构，将生物自然进化的优异特征应用于压气机平面叶栅，能够起到抑制流动分离、增大稳定工作冲角裕度、减小噪声的作用。
- 双转子对转冲压压气机-201711192046.8
- 向兵 - 深圳福世达动力科技有限公司
- 2017-11-24 - 2018-05-04 - F04D21/00
- 本发明属气体增压技术领域，涉及一种双转子对转冲压压气机，包括转子和静子，其中，转子由叶轮和轴构成，包括前转子和后转子，前转子的叶轮为斜流式叶轮或超宽弦轴流式叶轮，后转子的叶轮根据具体需要可以是轴流叶轮，也可以是斜流叶轮或离心叶轮；静子包括机匣、进气管、排气管和其他附属设施。本发明将冲压压缩的机制引入到转子动力式压气机中，利用两个转子的对转使前转子的出口气流的相对于后转子达到超音速，从而为后转子利用冲压压缩创造条件，可实现高压比输出，具有结构简单、压缩比高、效率较高等优势，既可以作为一个独立的气体压缩设备使用，也可以作为其他装置(比如航空发动机、燃气轮机)的一个部件使用。
- 一种激波压缩机-201510331182.5
- 涂道明;李宝平 - 常州协发机械制造有限公司
- 2015-06-16 - 2018-02-23 - F04D21/00
- 本发明公开了一种激波压缩机，属于空气压缩技术领域。本发明的一种激波压缩机，包括旋转冲压转子、叶片扩压器和增压蜗壳，旋转冲压转子的边缘设有若干气体流道，每个气体流道中均设有激波诱导块，激波诱导块的前段设有斜坡，斜坡的后面为一平面，气体流道内设有与激波诱导块相对应的反射曲面；旋转冲压转子高速旋转形成超音速气流，该超音速气流在斜坡前端产生斜激波，并经过反射曲面和斜坡的多次反射后形成一道正激波；超音速气流经过反射曲面前沿形成的斜激波受上述正激波的干扰，在正激波的附近形成激波墙。本发明利用激波墙使气体压力提升、气流速度降低，从而提高压缩效率，实现高压缩比；并且，旋转冲压转子结构简单，加工制造方便。
- 一种激波压缩机-201520414449.2
- 涂道明 - 常州协发机械制造有限公司
- 2015-06-16 - 2015-12-02 - F04D21/00
- 本实用新型公开了一种激波压缩机，属于空气压缩技术领域。本实用新型的一种激波压缩机，包括旋转冲压转子、叶片扩压器和增压蜗壳，旋转冲压转子的边缘设有若干气体流道，每个气体流道中均设有激波诱导块，激波诱导块的前段设有斜坡，斜坡的后面为一平面，气体流道内设有与激波诱导块相对应的反射曲面；旋转冲压转子高速旋转形成超音速气流，该超音速气流在斜坡前端产生斜激波，并经过反射曲面和斜坡的多次反射后形成一道正激波；超音速气流经过反射曲面前沿形成的斜激波受上述正激波的干扰，在正激波的附近形成激波墙。本实用新型利用激波墙使气体压力提升、气流速度降低，从而提高压缩效率，实现高压缩比；旋转冲压转子结构简单，加工制造方便。
- 一种多级冲压压气机及应用其的发动机-201310470696.X
- 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
- 2013-10-10 - 2014-02-12 - F04D21/00
- 本发明公开了一种多级冲压压气机，包括动力源和至少两个环形旋转结构体，所有所述环形旋转结构体套装设置，所述动力源对所述环形旋转结构体输出旋转动力，相邻的两个所述环形旋转结构体按不同方向旋转，在所有所述环形旋转结构体内设扩压器。本发明还公开了应用所述多级冲压压气机的发动机。本发明可以有效降低转子（即所述环形旋转结构体）转速，提高对气体的压缩力度，进而可提高压气机和发动机的工作效率，减少其体积和重量。可以使冲压发动机广泛应用于车、船及飞行器上。
- 超音速压缩机-201220330463.0
- S.萨雷托;S.P.劳勒;P.布朗 - 拉姆金动力系统有限责任公司
- 2012-07-06 - 2013-06-12 - F04D21/00
- 一种超音速压缩机，包括具有将超音速状态的气体传输到扩压器的反动式叶片的转子。扩压器包括多个具有收敛部和扩张部的气动管道，使气体减速到亚音速状态然后使亚音速气体膨胀，从而使气体的动能变为静压。气动管道包括改变有效收缩比的结构使得即使当气动管道被设计为高压力比时仍然能够起动，以及用于边界层控制的结构。在一个实施方式中，气动管道被设置成，当在与气动管道入口处的流动方向正交的横截面上观察时，具有超过二比一的宽高比。在一个实施方式中，前缘的数目最少化，与附随转子中的叶片数相比，可以少于一半，或远远少于一半。
- 超音速压缩机-201220330455.6
- W.B.罗伯茨二世;S.P.劳勒 - 拉姆金动力系统有限责任公司
- 2012-07-06 - 2013-06-12 - F04D21/00
- 一种超音速压缩机，包括将超音速状态的气体传输到扩压器的转子。扩压器包括多个具有收敛部和扩张部的气动管道，使气体减速到亚音速状态然后使亚音速气体膨胀，从而使气体的动能变为静压。气动管道包括改变有效收缩比的结构使得即使当气动管道被设计为高压力比时仍然能够起动，以及用于边界层控制的结构。在一个实施方式中，气动管道被设置成，当在与气动管道入口处的流动方向正交的横截面上观察时，具有超过二比一的宽高比。在一个实施方式中，前缘的数目最少化，且与附随转子中的叶片数相比，可以少于一半。
- 超音速压缩机-201210236326.5
- W.B.罗伯茨二世;S.P.劳勒;R.E.布赖登塔尔 - 拉姆金动力系统有限责任公司
- 2012-07-06 - 2013-04-17 - F04D21/00
- 本发明公开一种超音速压缩机，包括将超音速状态的气体传输到扩压器的转子。扩压器包括多个具有收敛部和扩张部的气动管道，使气体减速到亚音速状态然后使亚音速气体膨胀，从而使气体的动能变为静压。气动管道包括控制边界层的涡流发生结构和改变有效收缩比的结构使得即使当气动管道被设计为高压力比时仍然能够起动，以及用于边界层控制的结构。在一个实施方式中，气动管道被设置成，当在与气动管道入口处的流动方向正交的横截面上观察时，具有超过二比一的宽高比。
- 超音速压缩机-201210235848.3
- W.B.罗伯茨二世;S.P.劳勒 - 拉姆金动力系统有限责任公司
- 2012-07-06 - 2013-04-10 - F04D21/00
- 一种超音速压缩机，包括将超音速状态的气体传输到扩压器的转子。扩压器包括多个具有收敛部和扩张部的气动管道，使气体减速到亚音速状态然后使亚音速气体膨胀，从而使气体的动能变为静压。气动管道包括改变有效收缩比的结构使得即使当气动管道被设计为高压力比时仍然能够起动，以及用于边界层控制的结构。在一个实施方式中，气动管道被设置成，当在与气动管道入口处的流动方向正交的横截面上观察时，具有超过二比一的宽高比。在一个实施方式中，前缘的数目最少化，且与附随转子中的叶片数相比，可以少于一半。
- 超音速压缩机-201210236346.2
- S.萨雷托;S.P.劳勒;P.布朗 - 拉姆金动力系统有限责任公司
- 2012-07-06 - 2013-01-09 - F04D21/00
- 一种超音速压缩机，包括具有将超音速状态的气体传输到扩压器的反动式叶片的转子。扩压器包括多个具有收敛部和扩张部的气动管道，使气体减速到亚音速状态然后使亚音速气体膨胀，从而使气体的动能变为静压。气动管道包括改变有效收缩比的结构使得即使当气动管道被设计为高压力比时仍然能够起动，以及用于边界层控制的结构。在一个实施方式中，气动管道被设置成，当在与气动管道入口处的流动方向正交的横截面上观察时，具有超过二比一的宽高比。在一个实施方式中，前缘的数目最少化，与附随转子中的叶片数相比，可以少于一半，或远远少于一半。
- 组装包括径向流动通道的超音速压缩机转子的系统和方法-201210116100.1
- D·C·霍弗;D·戈塔普 - 通用电气公司
- 2012-03-01 - 2012-09-19 - F04D21/00
- 本发明涉及组装包括径向流动通道的超音速压缩机转子的系统和方法。一种超音速压缩机转子包括：转子盘(48)，其包括基本圆柱形的端壁(60)、径向内表面(56)以及径向外表面(58)，端壁在径向内表面和径向外表面之间延伸；联接至端壁的多个叶片(46)，叶片从端壁向外延伸，相邻叶片形成一对(74)并间隔开一定周向距离，使得流动通道被限定在各对沿周向相邻的叶片之间，流动通道在入口开口(78)和出口开口(80)之间大体沿径向延伸；以及联接至端壁的第一超音速压缩坡道(102)，第一超音速压缩坡道定位于流动通道内，以促进在流动通道内形成至少一个压缩波(102)。
- 超音速压缩机及其组装方法-201110437715.X
- R·G·德维;D·C·霍菲尔;Z·W·纳格尔;D·G·霍尔姆斯 - 通用电气公司
- 2011-12-16 - 2012-07-11 - F04D21/00
- 本发明涉及超音速压缩机及其组装方法。一种超音速压缩机(10)包括流体入口(26)、流体出口(28)、在它们之间延伸的流体管道(32)，以及设置在流体管道内的超音速压缩机转子(40)。转子包括包含在径向内表面(56)和径向外表面(58)之间延伸的基本圆柱形本体(50)的转子盘(48)，以及联接到本体上的、从转子盘沿径向向外延伸的多个导叶(46)，相邻的导叶形成一对。转子盘进一步包括在转子盘周围延伸的套罩(200)。套罩联接到该多个导叶中的各个的至少一部分上。径向外表面、相邻的导叶对和套罩定向成使得流体流通道(80)限定在它们之间。转子盘还包括定位在流体流通道内的多个相邻的超音速压缩坡道(98)。
- 超音速压缩机转子及其组装方法-201110461571.1
- D·C·霍菲尔;Z·W·奈格尔;D·戈塔普 - 通用电气公司
- 2011-12-21 - 2012-07-04 - F04D21/00
- 本申请涉及超音速压缩机转子及其组装方法。其中，超音速压缩机转子包括：转子盘(48)，其包括在径向内表面(56)与径向外表面(58)之间延伸的主体；多个叶片(46)，其联接到该主体，该叶片从转子盘(48)向外延伸，相邻的叶片形成一对(74)且定向成使得流动通道限定于每个一对相邻叶片之间，流动通道在入口开口(76)与出口开口(78)之间延伸；以及，至少一个超音速压缩斜坡(98)，其定位于流动通道(80)内，超音速压缩斜坡被构造为调节通过流动通道导送的流体，使得流体的特征为在入口开口的第一速度和在出口开口的第二速度，第一速度和第二速度中的每一个相对于转子盘表面为超音速。
- 起动超音速压缩机的方法和装置-200980102536.1
- 肖恩·P·劳勒 - 拉姆金动力系统有限责任公司
- 2009-01-16 - 2010-12-15 - F04D21/00
- 一种超音速气体压缩机(18)，包括位于转子(104)上的空气动力管道(20)，该转子(104)轴颈连接在外壳(160)中。空气动力管道产生多个斜激波(S1、S2、S3)，以用于在超音速状态下有效地压缩气体。会聚入口(22)邻近旁路气体收集器(54)，且在转子加速期间，旁路气体经由收集器从会聚入口移除，以实现超音速冲击的稳定化。一旦在选定的入口相对马赫数和压力比下使斜激波稳定，则消除旁路气体经由旁路气体收集器从会聚入口的排放。
- 超音速压缩机-200910216818.6
- D·C·霍菲尔;Z·W·纳格尔;D·G·霍尔姆斯 - 通用电气公司
- 2009-12-23 - 2010-08-25 - F04D21/00
- 本发明提供了一种新颖的超音速压缩机。在一个实施例中，这种新颖的超音速压缩机包括流体入口、流体出口以及至少两个反向旋转的超音速压缩机转子，所述超音速压缩机转子配置成串联，从而将来自具有第一旋转方向的第一超音速压缩机转子的输出引导至第二超音速压缩机转子，该第二超音速压缩机转子配置成相对于第一超音速压缩机转子进行反向旋转。
- 压缩方法和装置-200880018688.9
- 约翰·菲利普·罗杰·汉默贝克 - 约翰·菲利普·罗杰·汉默贝克
- 2008-04-03 - 2010-03-24 - F04D21/00
- 本发明是具有平滑压缩和内部冷却气体的特性的压缩方法。本发明的实施方式使用汽缸室和轨道运行的转子，以生成运动管道或室，运动管道或室的壁在“夹点”处相对于被吸到运动管道里的静态气体包会聚。优选地，壁的闭合速度是亚音速，而夹点的速度是超音速。由于夹点的超音速前进而制造的压力信息屏障，这使高压能够在管道的变窄端与管道里别处的低压共存。本发明还公开了用于调整汽缸和转子之间的运行间隙的装置和用于使转子平衡的装置。
- 专利分类
