专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种组合式义齿-CN202222646356.5有效
  • 马西俊;王俊飞 - 郑州雅冠医疗器械有限公司
  • 2022-10-09 - 2023-03-21 - A61C13/08
  • 本实用新型提供一种组合式义齿,属于义齿技术领域,该一种组合式义齿,所述义齿底部件上安装有义齿顶部件,所述义齿底部件上设置有螺纹杆,所述螺纹杆的螺距可变螺距,螺纹杆的上端螺距较小,螺纹杆的中部和下部螺距较大本实用新型的有益效果:义齿顶部件和义齿底部件通过螺纹杆螺纹连接,由于螺纹杆的上端螺距较小,使得义齿顶部件和义齿底部件一开始可以快速拧上,之后由于螺纹杆的中部和下部螺距较大,义齿顶部件转动一圈进给的距离更大
  • 一种组合式义齿
  • [实用新型]前拉式固定翼的可变距螺旋桨系统-CN201420780565.1有效
  • 陈维康 - 陈维康
  • 2014-12-12 - 2015-05-13 - B64C27/54
  • 本实用新型公开了一种前拉式固定翼的可变距螺旋桨系统,包括设置在机头内的PLC控制器,与机头连接的连接轴,以及与连接轴的轴端连接的旋翼头,所述的连接轴上套有通过轴承连接的斜盘,斜盘与机头之间设置有受PLC本实用新型通过将螺旋桨改为可变螺距式螺旋桨,可以在发动机不同转速下变换出合适的螺距,从而使螺旋桨的气动效率持续保持在最大;在飞机着陆时可将螺距变为0º,这样即使发动机达到最大转速时,螺旋桨也不会产生拉力,并且可以起到减速效果;在紧急状态下,可以在不改变发动机转速的情况下,快速提升螺距,从而在极短的时间内使飞机恢复动力。
  • 前拉式固定可变螺旋桨系统
  • [发明专利]一种可变螺距的多旋翼无人机动力装置-CN201510982314.0有效
  • 许幼成;朱锋;丁波;顾海超 - 上海埃威航空电子有限公司
  • 2015-12-24 - 2018-10-19 - B64C27/14
  • 本发明公开了一种可变螺距的多旋翼无人机动力装置,包含机架臂,所述机架臂的末端安装有电机和舵机,另一端固定安装于多旋翼几何中心的电子舱结构上,所述电机的转子为空心传动轴,所述空心传动轴内部为旋转隔离空心轴,所述旋转隔离空心轴内安装有可进行活塞推拉运动的螺距调节杆,所述螺距调节杆与螺旋桨转动相连,所述螺距调节杆的下端和所述舵机活动连接。本发明通过在电机内部安装螺距调节杆,当电机的空心传动轴带动螺旋桨转动的同时,由舵机驱动螺距调节杆在旋转隔离空心轴内做活塞推拉运动来调节螺旋桨螺距,从而能够快速改变各螺旋桨产生的升力以实现空间机动飞行,显著提高了多旋翼的机动性
  • 一种可变螺距多旋翼无人机动力装置
  • [实用新型]一种可变螺距的多旋翼无人机及其动力装置-CN201521089600.6有效
  • 许幼成;朱锋;丁波;顾海超 - 上海埃威航空电子有限公司
  • 2015-12-24 - 2016-05-25 - B64C27/14
  • 本实用新型公开了一种可变螺距的多旋翼无人机及其动力装置,动力装置包含机架臂,所述机架臂的末端安装有电机和舵机,另一端固定安装于多旋翼几何中心的电子舱结构上,所述电机的转子为空心传动轴,所述空心传动轴内部为旋转隔离空心轴,所述旋转隔离空心轴内安装有可进行活塞推拉运动的螺距调节杆,所述螺距调节杆与螺旋桨转动相连,所述螺距调节杆的下端和所述舵机活动连接。本实用新型通过在电机内部安装螺距调节杆,当电机的空心传动轴带动螺旋桨转动的同时,由舵机驱动螺距调节杆在旋转隔离空心轴内做活塞推拉运动来调节螺旋桨螺距,能够快速改变各螺旋桨产生的升力以实现空间机动飞行,显著提高多旋翼的机动性
  • 一种可变螺距多旋翼无人机及其动力装置
  • [发明专利]具有可变间隙的螺纹连接-CN200880020542.8无效
  • E·阿尼图亚阿尔德科亚 - 生物技术研究所I+D有限公司
  • 2008-06-16 - 2010-08-04 - F16B33/02
  • 本发明涉及一种在阴螺纹部件(1)和阳螺纹部件(2)之间、特别是在螺钉和牙科植入物之间的螺纹连接,两个部件(1,2)利用具有锥形体的螺纹牙形配合在一起,其中阳螺纹部件(2)的螺纹牙形的螺距(4b)不同于阴螺纹部件(1)螺纹牙形的螺距(4a),由此在两个部件之间获得可控的间隙(3)。根据该发明,两个部件(1,2)中的一个具有可变螺距。因此,两个部件(1,2)之间的螺纹连接具有以非线性方式变化的间隙(3)。经过适当地调整螺距的特定设计,可以按照应用的需要控制整个螺纹连接上的应力分布。
  • 具有可变间隙螺纹连接
  • [发明专利]可变螺距船用螺旋桨-CN201010611758.0无效
  • 何光伟 - 广州中船龙穴造船有限公司
  • 2010-12-29 - 2011-05-11 - B63H3/00
  • 弹性叶根变螺距船用螺旋桨,包括浆毂和多个浆叶,各浆叶下端固定的连接件插入浆毂的安装孔中可转动,浆毂的安装孔底端固定紧固环,紧固环与连接件之间留有间隙,弹性叶根两端分别插入连接件和固紧环中且固定连接。在主机功率加大或螺旋桨来流速度下降时,螺旋桨负荷将加大,推力也变大,使浆叶发生微调旋转,弹性叶根扭转变形,改变了螺距角,使螺距减小,负荷因而下降。在螺旋桨负荷减小时,弹性叶根依弹性力恢复螺距角。所述的螺旋桨可自适应船舶工况调整螺距,可使浆叶在旋转过程中,对不同旋转角度下的不同流速做出自适应调整,使负荷在一周的运动中更加均匀。
  • 可变螺距螺旋桨

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