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[发明专利]发动机转速稳定方法、装置及作业机械-CN202111076508.6在审
发明人：吴小忠;高永红;孙哲浩 -专利权人：上海华兴数字科技有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F02D29/00 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机转速稳定方法、装置及作业机械，该方法包括：获取当前时刻目标作业机械液压主阀的先导压力以及目标作业机械的发动机的实际转速；基于先导压力、实际转速和预先确定的发动机的目标转速，获取发动机下一时刻的目标扭矩；基于目标扭矩，控制发动机下一时刻的实际转速与当前时刻的实际转速之间的第一转速偏差小于偏差阈值。本发明提供的发动机转速稳定方法、装置及作业机械，能在无需获取作业机械液压系统的负载压力值的情况下，联动液压控制和发动机控制更简单、更高效和更准确的稳定发动机的转速，能在作业机械的负载发生突变的情况下，避免发动机的转速的异常波动，能实现作业机械在复杂作业环境和复杂工况的正常作业。
发动机转速稳定方法装置作业机械

[发明专利]重型工程装备的自动空转控制方法-CN201180061790.9有效
发明人：朴埈弘;张政权 -专利权人：斗山英维高株式会社
申请日： 2011-12-21 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：根据本发明的重型工程装备的自动空转控制方法包括：在重型工程装备以作业人员设定发动机RPM运行时从发动机控制器（ECU；Engine Controller）接收发动机运行信息的车辆控制器（VCU；Vehicle Controller）储存第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值的步骤；以及在作业临时停止而转换为自动空转发动机RPM时，从车辆控制器（VCU）接收第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值信息的发动机控制器（ECU）使发动机以根据上述第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值而变更的可变自动空转发动机RPM运行的步骤。
重型工程装备自动空转控制方法

[发明专利]作业车辆的控制方法、装置及作业车辆-CN202210772976.5在审
发明人：周晓群;周雄;王文卿 -专利权人：湖南三一中益机械有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种作业车辆的控制方法、装置及作业车辆，属于机械控制技术领域，包括：基于发动机负荷率调整作业车辆的行驶速度；在确定满足预设条件下，基于发动机实际转速和发动机目标转速之间的转速差调整所述发动机目标转速本发明提供的作业车辆的控制方法、装置及作业车辆，通过实时监测发动机负荷率，对行驶速度进行分段控制，可有效避免发动机因超负荷发生掉速、熄火等意外发生，能够合理发挥发动机功效、大幅提升作业效率，可降低对驾驶员技能上的依赖，并可以防止因作业负荷变化过大而损坏作业器具及传动系统。
作业车辆控制方法装置

[发明专利]轮式装载机的发动机控制方法及装置-CN201380033838.4有效
发明人：朴光锡;崔允瀞 -专利权人：斗山英维高株式会社
申请日： 2013-12-04 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本发明涉及轮式装载机的发动机控制方法及装置，包括：传感器部，其感知车辆信息及作业机信息；装备控制部，其根据利用所述传感器部感知的车辆信息及作业机信息的优选顺序而选择作业条件，选择与所选择的作业条件对应的发动机模式，输出表示所选择的发动机模式的发动机模式信号；及发动机控制部，其根据所述装备控制部输出的发动机模式信号而控制发动机输出。因此，根据本发明，提供一种根据轮式装载机的作业条件的发动机控制方法及装置，从而无需作业者的另行操作便能够顺利保持装备性能，因而具有能够改善装备的燃料效率的效果。
轮式装载发动机控制方法装置

[发明专利]作业车辆-CN201480000206.2在审
发明人：余喜多仁;森永英二;奥田孝造;森元一祯 -专利权人：株式会社小松制作所
申请日： 2014-02-26 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：本发明提供一种作业车辆，其具有能够进行与负载状态相应的作业的多个作业模式，该作业车辆具备发动机、废气净化装置、还原剂箱、状态判断部以及发动机控制部。废气净化装置用于净化从发动机排出的废气中的氮氧化物。发动机控制部与由状态判断部判断的还原剂的状态相应地控制发动机的输出。发动机控制部在还原剂的状态为基准值以下的情况下，使用发动机的输出马力比分别选择了多个作业模式时的发动机的输出马力小的限制运转发动机输出转矩曲线来控制发动机的输出。
作业车辆

[发明专利]作业机械发动机保护方法、装置及作业机械-CN202210503490.1在审
发明人：李帅;胡斌;李广涛 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种作业机械发动机保护方法、装置及作业机械，属于发动机保护技术领域，方法通过检测作业机械发动机排放的尾气中目标气体浓度和所述发动机的当前工作模式；当所述目标气体浓度大于或等于所述当前工作模式下的浓度阈值时，控制调整所述发动机的工作状态，以保护所述发动机，由于对汽车尾气中目标气体浓度进行检测，使得在检测到汽车尾气中含有对发动机有损伤的气体之后，及时地控制调整发动机的工作状态，避免由于劣质燃油对发动机自身造成不可逆损伤，有效地延长发动机的使用寿命。
作业机械发动机保护方法装置

[发明专利]混合动力汽车起重机PTO作业扭矩分配控制方法及系统-CN202310324544.2在审
发明人：金炜凯;刘伟;庄健;顾欣;黄建滔;兰熙;唐章敏;王凯;江正寒;郦路遥;凌建群 -专利权人：上海新动力汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种混合动力汽车起重机PTO作业扭矩分配控制方法及系统，混合动力汽车起重机正常PTO作业时，若发动机需求低扭矩驻车PTO作业且SCR入口排气温度低时，触发PTO作业时发动机目标扭矩补偿修正，将补偿的扭矩输出给电机，提高发动机工作负荷，使发动机工作在经济区，SCR的载体平均排气温度达到活性温度，改善发动机排放。识别工况，通过提高发动机的目标扭矩，达到发动机工作的经济区，这样既能能给电池充电，储存电能，又不影响控制效果，从而避免发动机驻车PTO进行低扭矩作业的工况。优化整车经济性的同时，提升发动机整体排温，进而提升SCR转化效率，改善整车排放物。
混合动力汽车起重机 pto 作业扭矩分配控制方法系统

[发明专利]作业车辆的发动机装置-CN201480059190.2在审
发明人：山东义幸 -专利权人：洋马株式会社
申请日： 2014-10-22 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本发明的课题是提供一种作业车辆的发动机装置，所述作业车辆的发动机装置，能够在发动机(1)的组装作业的最终工序附近，将排气净化单元(27)载置到发动机(1)上，能够提高发动机(1)的组装作业性。本申请发明的作业车辆的发动机装置，配备有除去发动机(1)的排气中的颗粒状物的第一壳体(28)和除去发动机(1)的排气中的氮氧化物的第二壳体(29)，经由尿素混合管(39)将第二壳体(29)连接于第一壳体利用夹持体(95、96、97、98)将第一壳体(28)和第二壳体(29)成一体地固定，形成排气净化单元(27)，并且，经由夹持体(95、96、97、98)将排气净化单元(27)能够装卸地支承于发动机。
作业车辆发动机装置

[发明专利]作业机器-CN201480059462.9有效
发明人：多田彰吾;大久保雅史;中本洋造 -专利权人：卡特彼勒SARL
申请日： 2014-11-03 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：提供一种作业机器，所述作业机器包括在正常作业模式期间减少燃料和在恶劣行驶条件下保证行驶速度和输出的兼容性。作业机器具有安装在包括用于行驶的流体压力马达的机体上的作业装置，且控制器降低发动机速度以使其低于正常作业模式期间的额定发动机速度。控制器控制发动机速度以便当发动机负载低于阈值时的行驶低负载模式期间根据目标行驶速度获得泵流速。控制器控制用于泵控制的发动机速度和输出转矩两者使得当发动机负载高于阈值时的行驶高负载模式期间发动机输出变为最大值。
作业机器

[发明专利]发动机驱动型作业机-CN201210265154.4有效
发明人：山下忠志;笹岛刚;下园和树;高桥知里子;都留隆司;小山浩史 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2012-07-27 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本发明涉及发动机驱动型作业机，所述发动机驱动型作业机包括：作为驱动源的发动机；由所述发动机驱动的作业部；以及框体，所述框体连接到所述发动机和所述作业部，并且所述框体包括：燃料箱，所述燃料箱用于存储待被供应到所述发动机的燃料所述左侧框架和所述右侧框架安装有用于搬运机体的搬运把手，所述机体包括发动机、作业部、燃料箱和控制面板。
发动机驱动作业

[发明专利]发动机健康状态监测方法及装置-CN202310313873.7在审
发明人：陈广普 -专利权人：湖州三一装载机有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本申请提供一种发动机健康状态监测方法及装置，涉及车辆状态监测领域，该方法包括：获取车辆在作业过程中采集的多组采样数据，任一组采样数据均包括：发动机转速、发动机扭矩、发动机燃油消耗率；根据所述多组采样数据生成所述车辆的发动机MAP图，并根据所述发动机MAP图与历史发动机MAP图的比较结果，判断车辆的发动机健康状态。本申请提供的发动机健康状态监测方法及装置，用于根据车辆在正常作业过程中的发动机转速、发动机扭矩以及燃油消耗率生成发动机MAP图，并基于生成的发动机MAP图对发动机的健康状态进行监控。
发动机健康状态监测方法装置

[实用新型]作业机械-CN202223122782.5有效
发明人：张建成;徐瑾;储海军 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械设备技术领域，提供一种作业机械。本实用新型的作业机械包括作业机械本体和进气管件，作业机械本体具有发动机进气口和发动机排气口；进气管件具有与内腔连通的入气口和出气口，进气管件的出气口与发动机进气口相接，进气管件的入气口背向作业机械的前端本实用新型提供的作业机械，具体实施时，通常情况下，作业机械的前端处于矿井火灾事故现场，由于与发动机进气口相接的进气管件的入气口背向作业机械的前端，因此，矿井火灾事故现场的可燃气体不易经发动机进气口进入发动机内，避免发动机熄火或损坏，提高作业机械在事故抢险作业中的耐用性，减少作业机械的维护次数，提高作业机械的作业效率。
作业机械

[实用新型]驱动桥冷却系统及具有该驱动桥冷却系统的作业机械-CN202120612418.3有效
发明人：周游;李天伟;薛长久;吴晓东;刘墩利;戚倩 -专利权人：卡特彼勒（青州）有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于作业机械的驱动桥冷却系统，所述作业机械包括发动机以及其中冷却介质循环通过发动机和发动机散热器的发动机冷却循环回路，所述驱动桥冷却系统包括用于驱动桥的冷却器，其中，所述冷却器以与发动机并联的方式连接到发动机冷却循环回路本实用新型还涉及具有所述驱动桥冷却系统的作业机械。
驱动冷却系统具有作业机械

[发明专利]发动机的节能控制方法及系统-CN201510989009.4有效
发明人：彭佳 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2015-12-23 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机的节能控制方法及系统。其中，该方法包括：获取发动机所在车辆的作业状态；其中，作业状态包括以下之一：车辆处于底盘作业状态、车辆处于上装作业状态；确定与作业状态匹配的发动机的功率，其中，在以下情况下确定作业状态与功率匹配：车辆处于作业状态时，在保证与作业状态对应的工作效率的情况下，发动机处于功率时，车辆的燃油量最低；依据功率调整发动机的输出功率。本发明解决了底盘、上装共用发动机的起重机工程车辆在道路行驶、上装吊装作业时能量利用率较低的技术问题。
发动机节能控制方法系统

[发明专利]作业车-CN200610132046.4有效
发明人：井上诚 -专利权人：洋马农机株式会社
申请日： 2003-12-19 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明提供一种以发动机输出驱动使车速等作业速度变速的变速机的插秧机等作业车，例如在行走等作业速度的低速或停止时使发动机转速一定为低速状态，使发动机安静且有效地驱动而进行良好的作业，其中，具有以发动机(2)的输出进行驱动地使作业速度变速的变速机(48)，通过连结部件(88)把对变速机(48)进行变速操作的作业变速操作部件(30)、和变更发动机转速的发动机回转变更部件(87)连动连结起来。
作业

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