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[实用新型]WinGD船用低速柴油机气缸体连接面的防漏气结构-CN202121879014.7有效
发明人：吴伟;陈琦;顾亮;钱玮明 -专利权人：上海中船三井造船柴油机有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：一种WinGD船用低速柴油机气缸体连接面的防漏气结构，设置于前单缸体与后单缸体之间，所述前单缸体的连接面和后单缸体的连接面均包括有中部法兰面且相互紧密贴合；所述防漏气结构包括四个紧配螺栓、两个橡胶密封圆槽和一个玻璃纤维密封圆槽，所述四个紧配螺栓将所述前单缸体与后单缸体连接起来，使所述前单缸体的连接面与后单缸体的连接面紧密贴合，所述两个橡胶密封圆槽设置于所述前单缸体的连接面的中部法兰面上且相互平行，槽内各嵌置有一硅橡胶密封条，所述一个玻璃纤维密封圆槽设置于所述后单缸体的连接面的中部法兰面上，槽内嵌置有一耐高温玻璃纤维密封条。本实用新型优化了紧配螺栓的配置，改进了气缸体连接面的密封结构，提升了气缸体连接面的密封性能。
wingd 低速柴油机缸体连接漏气结构

[实用新型]一种单缸汽油机气缸盖与气缸体连接结构-CN201921601629.6有效
发明人：吕峰;王一维 -专利权人：常州富士常柴罗宾汽油机有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： F02F1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单缸汽油机气缸盖与气缸体连接结构，其技术方案要点是，包括单缸气缸盖，所述单缸气缸盖的底面螺栓连接有单缸气缸体，所述单缸气缸体的侧表面螺纹连接有紧固螺栓一，所述单缸气缸盖的顶面螺纹连接有紧固螺栓二；通过单缸气缸盖采用的一体化浇铸工艺，降低了气缸盖本体的生产成本，通过单缸气缸体上的安装槽，可以承受单缸气缸盖径向的冲击力，提高了单缸气缸盖与单缸气缸体连接的稳定性，通过紧固螺栓二，可以使内螺杆在外螺杆的内腔向下移动，内螺杆通过连接轴推动压块，压块推动定位锁舌，使定位锁舌嵌入单缸气缸体上的定位槽中，使紧固螺栓二具有了防松的效果。
一种汽油机缸盖缸体连接结构

[发明专利]一种基于PLC控制的单缸多位置气缸及其控制方法-CN201710177954.3在审
发明人：范付恒 -专利权人：平顶山市安泰华矿用安全设备制造有限公司
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： F15B21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于PLC控制的单缸多位置气缸，包括PLC、电磁阀和单缸体气缸，单缸体气缸内部设置有活塞和活塞推杆，单缸体气缸的两端设置有气孔，单缸体气缸上沿活塞推杆长度方向设置有多个磁性开关，该磁性开关与设置在活塞上的磁性圈相配合本发明设计巧妙，使用单缸气缸即可实现单缸多位置运行，解决现有的单缸气缸无法实现单缸多位置运行，多个气缸分多位置同时操作麻烦，校正位置困难，容易出故障等技术问题，是一次重大的技术革新，具有很好的市场前景和发展空间
一种基于 plc 控制单缸多位置气缸及其方法

[发明专利]多缸混合动力车-CN200910114397.6无效
发明人：赵春荣;阳雷鸣 -专利权人：阳雷鸣;赵春荣
申请日： 2009-09-16 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： B60K6/20 文献下载
摘要：发动机包含有两个或两个以上的单缸体，每个单缸体与电启动装置相连，电启动装置的电源输入端与蓄电池输出电连接；发电机的个数与单缸体的个数相同，每个单缸体与一个发电机连接，单缸体的曲轴与发电机的转子联动，各个发电机的三相输出端经一个三相整流桥后变为直流电输出直流控制器的输出端通过信号线与驱动车辆运行的驱动电动机的控制端、以及每个单缸体的电启动装置的控制端连接。本发明具有油耗低、运行平稳、易于维护等特点。
混合动力

[实用新型]多缸混合动力车-CN200920141321.8无效
发明人：赵春荣;阳雷鸣 -专利权人：阳雷鸣;赵春荣
申请日： 2009-09-16 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： B60K6/20 文献下载
摘要：发动机包含有两个或两个以上的单缸体，每个单缸体与电启动装置相连，电启动装置的电源输入端与蓄电池输出电连接；发电机的个数与单缸体的个数相同，每个单缸体与一个发电机连接，单缸体的曲轴与发电机的转子联动，各个发电机的三相输出端经一个三相整流桥后变为直流电输出直流控制器的输出端通过信号线与驱动车辆运行的驱动电动机的控制端、以及每个单缸体的电启动装置的控制端连接。本实用新型具有油耗低、运行平稳、易于维护等特点。
混合动力

[发明专利]一种带有停缸技术的变排量压缩机-CN201711041440.1在审
发明人：熊树生;周彩玲;叶子青;翁遇冰 -专利权人：浙江大学
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： F04B27/12 文献下载
摘要：本发明属于压缩机技术领域，主要涉及一种带有停缸技术的变排量压缩机，包括多缸体活塞压缩机,所述多缸体活塞压缩机包括压缩机外壳，所述隔板右端一体成型环设有多个活塞缸体，所述活塞缸体位于同一圆环上，所述每个活塞缸体于预留腔室内均连通设有三根导气管为别为单缸进气管、单缸排气管和单缸变排管，所述单缸进气管安装有第一电磁阀、单缸排气管安装有第二电磁阀、单缸变排管安装有第三电磁阀，所述第一电磁阀连接有第一控制开关、第二电磁阀接有第二控制开关、第三电磁阀接有第三控制开关
一种带有技术排量压缩机

[实用新型]小型风冷单缸柴油发动机燃油喷射单缸电控泵-CN201720779780.3有效
发明人：欧阳玲湘;龙美彪;黄民备;邓飞;谭江学;李少鹤 -专利权人：南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： F02M51/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种风冷单缸柴油发动机燃油喷射单缸电控泵,包括电控泵部件、挺住体部件、进油装置、回油装置,挺住体部件与电控泵部件中的柱塞的下端连接，其电控泵部件直接插入风冷单缸柴油发动机的缸体内并与风冷单缸柴油发动机的缸体连接；在电控泵部件上安装有一导向套并与导向套连为一体,导向套也与风冷单缸柴油发动机的缸体连接；进油装置、回油稳压装置安装在导向套上；风冷单缸柴油发动机的进油管与进油装置连接，风冷单缸柴油发动机的回油管与回油稳压装置连接本实用新型通过采用优化设计小圆形电磁铁、优化设计小圆形衔铁方式减小电控单体泵安装尺寸，缩短安装孔孔距，从而减轻单缸电控泵重量，降低使用成本，适应更小排量柴油发动机需求。
小型风冷柴油发动机燃油喷射单缸电控泵

[发明专利]一种空压机用无油单缸气缸-CN201310429524.8无效
发明人：谈军 -专利权人：江苏腾达缸泵机械有限公司
申请日： 2013-09-22 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种空压机用无油单缸气缸，其特征在于，包括单缸气缸缸体，所述单缸气缸缸体内壁设有聚四氟乙烯膜层，所述单缸气缸缸体两端设有连接板，连接板上设有连接孔。
一种空压机用无油单缸气缸

[发明专利]单缸柴油机缸体的制作工艺-CN201610045861.0在审
发明人：杜达仁 -专利权人：常州市常协柴油机机体有限公司
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B22C9/04 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机缸体的制作工艺，特别是一种单缸柴油机缸体的制作工艺。一种单缸柴油机缸体的制作工艺，该制作工艺为采用由白模和白模上的涂料层构成的消失模模型进行浇铸的工艺，包括如下工艺步骤：一、振动造型：a.砂床制备→b.放置消失模模型→c.填砂→d.密封定型，二、浇注置换本发明解决了铸件品质低的问题，从而实现单缸柴油机缸体的批量化生产。
柴油机缸体制作工艺

[实用新型]一种对置旋转凸轮活塞发动机-CN201520361616.1有效
发明人：宗剑;王云;曾行;毛鞠盛;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F02B75/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种对置旋转凸轮活塞发动机，主要包括圆柱凸轮活塞、缸体、缸体套、主轴、密封盖、耐高温密封环、端头罩、高压进气管、排气管、凸轮销、火花塞、喷油嘴等组成。利用圆柱凸轮柱面设计的特定空间封闭曲线凹槽和特殊的结构相结合，两个参数完全一致活塞对置安装在单个缸体内，在同一个工作行程过程形成三个腔体，在单缸体内部三个腔内部进行有规律的进气、排气、喷油和点火，实现单缸对置活塞在缸体内做对称旋转直线性往复运动本实用新型的优点是：直接把活塞直线运动转变为日常机械传动所需要的旋转运动以轴功率形式输出，结构更加紧凑、无死点缺陷、降低单缸振动，有效提高单缸功率。
一种旋转凸轮活塞发动机

[实用新型]一种空压机用无油单缸气缸-CN201320581668.0有效
发明人：谈军 -专利权人：江苏腾达缸泵机械有限公司
申请日： 2013-09-22 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空压机用无油单缸气缸，其特征在于，包括单缸气缸缸体，所述单缸气缸缸体内壁设有聚四氟乙烯膜层，所述单缸气缸缸体两端设有连接板，连接板上设有连接孔。
一种空压机用无油单缸气缸

[实用新型]一种通用汽油单缸机缸体-CN201920466831.6有效
发明人：张连方;宋志平;于拓舟;李华;宫艳峰;李显;董乐 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F02F1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通用汽油单缸机缸体，包括气缸体、气缸套，气缸套通过密封圈密封连接在气缸体内，气缸体底端突缘下设有调整垫片。气缸套的内径即为单缸机的缸径，更换不同内径的气缸套，可实现单缸机缸径可变，范围为60～110mm。调整垫片可以调整气缸体的高度，实现燃烧室压缩容积变化，从而调整压缩比，范围为8～16。气缸体与气缸套间设有水套，水套与气缸体间分别连通有进水口及出水口。本实用新型结构紧凑、布置简单、拆装方便，适应不同机型只需更换少量零部件便可，极大地减少了开发成本，缩短了研制周期。
一种通用汽油单缸机缸体

[发明专利]单缸体往复式活塞复合ICE/ORC动力装置-CN202180074387.3在审
发明人：克里斯托弗·翰利 -专利权人： CAE（IP）有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F01K23/14 文献下载
摘要：公开了用于生成动力的装置、系统和方法，其利用具有减少的或零有害排放的新型单缸体往复式活塞发动机。单缸体包括复合内燃(IC)部分和有机朗肯循环(ORC)部分。单缸体发动机包括：两个或更多个汽缸，各个汽缸在其中容纳有活塞；复合内燃(IC)部分，其控制至少一个活塞的位移；以及有机朗肯循环(ORC)部分，其控制至少一个活塞的位移；其中，IC活塞和ORC活塞连接到单缸体发动机动力装置的公共曲轴并驱动该公共曲轴
缸体往复活塞复合 ice orc 动力装置

[发明专利]一种用于涂胶设备的定量缸-CN202210110339.1在审
发明人：张锐;周军;李瑞 -专利权人：国翌智能科技（上海）有限公司
申请日： 2022-01-29 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B05C11/10 文献下载
摘要：本发明涉及涂胶用的定量供胶技术领域，具体公开了一种用于涂胶设备的定量缸，包括多台单缸，每台所述单缸均连接有一套控制阀组，两套所述控制阀组之间通过流体接入块相连接，所述流体接入块上设置有进胶接口和出胶接口；每台所述单缸均由伺服电机、减速机、联轴器、缸体、轴承组件、丝杆螺母组件、滚柱丝杆、活塞杆、活塞、活塞缸和流体连接块组成，所述缸体的外部设置有感应传感器和观察窗，所述流体连接块上设置有压力传感器，该装置通过采用本定量缸采用双缸设计，两台单缸能够交替供胶，即左侧单缸进胶时，右侧单缸出胶，左侧单缸进胶时，右侧单缸出胶，整台定量缸能够实现连续供胶，而非单缸的断续式供胶。
一种用于涂胶设备定量

[发明专利]一种单缸运送器-CN201710287276.6有效
发明人：姚剑 -专利权人：平湖市通力机械有限公司
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： B66F5/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种单缸运送器，属于机械技术领域。它解决了现有单缸运送器操作麻烦等技术问题。本单缸运送器包括基座和竖直固定在基座上的油缸，油缸包括缸体和活塞杆，活塞杆的端部设有头架，缸体上开有泄压油路，泄压油路和缸体内腔之间通过开设在缸体上的泄压孔连通，缸体内位于泄压孔的外端设有能将泄压孔的外端口封闭的钢珠，缸体上还设有旋钮，旋钮上固定有顶杆，顶杆的一端与缸体螺接，顶杆的内端能将钢珠顶靠向泄压孔的外端口，旋钮和缸体之间设有扭簧，在扭簧的作用下顶杆具有始终与钢珠顶靠的趋势。
一种运送

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