专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于人机交互的加热垫控制方法与装置-CN202010953516.3有效
  • 李龙;谢臻豪 - 德沃康科技集团有限公司
  • 2020-09-11 - 2022-05-20 - H05B1/02
  • 本申请涉及一种基于人机交互的加热垫控制方法与装置,方法包括响应于用户的操作指令信息,获取加热垫的状态信息状态信息包括工作状态信息与非工作状态信息;连续获取加热垫的温度信息;响应于用户的操作指令信息,记录加热垫的工作时间信息以及根据工作时间信息调整加热垫的温度信息;其中,加热垫处于非工作状态时,向加热垫下发启动指令信息并使加热垫的温度信息达到设定温度信息。本申请可以通过自动调整温度的方式使加热垫的温度能够随着时间的变化而变化,有助于提高睡眠质量。
  • 一种基于人机交互加热控制方法装置
  • [实用新型]终端预先加热装置及终端-CN202021188362.5有效
  • 彭辉 - 闻泰通讯股份有限公司
  • 2020-06-24 - 2021-02-26 - H05K7/20
  • 本实用新型公开一种终端预先加热装置,包括主控模块及与主控模块电性连接的温度检测模块、加热模块及状态检测模块;温度检测模块用于检测终端的温度信息并将温度信息发送到主控模块;状态检测模块用于检测终端的状态变化信息,并将状态变化信息发送至主控模块;主控模块根据温度信息状态变化信息控制加热模块是否对终端进行加热;其中,状态变化信息包括以下至少一种:到达预设时间、接收来电以及接收到用户对终端的使用需求。本实用新型通过在传统的终端加热装置中添加了状态检测模块,用于检测终端的状态变化信息,从而控制加热模块在用户使用之前实现预先加热,既保证了终端在低温环境下的正常使用,又降低了终端的能耗。
  • 终端预先加热装置
  • [发明专利]微波炉加热控制方法和装置-CN201710174504.9在审
  • 吴珂 - 北京小米移动软件有限公司
  • 2017-03-22 - 2017-06-27 - F24C7/08
  • 本公开是关于一种微波炉加热控制方法和装置。本公开微波炉加热控制方法,包括获取使用微波炉加热的物体的状态信息,所述物体的状态信息包括以下至少一种所述物体的表面状态、烟雾浓度及加热温度;当所述物体的状态信息相较于预先设定的报警阈值为异常时,根据所述物体的状态信息采取相应的异常应对措施本公开通过获取使用微波炉加热的物体的状态信息,并根据该物体的状态信息确认是否异常,当异常时及时采取相应的异常应对措施,实现了对微波炉加热的控制,避免加热过度的情况,降低了加热出现险情的几率。
  • 微波炉加热控制方法装置
  • [实用新型]一种低压锂电池加热装置-CN202223420459.6有效
  • 蔺天建;孙光忠;解正安;娄勇刚 - 骆驼集团新能源电池有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-05-09 - H01M10/615
  • 本实用新型涉及一种低压锂电池加热装置,其包括:电池状态检测模块、信息处理模块、加热信号传输模块以及电池加热模块;其中,信息处理模块分别与电池加热模块、电池状态检测模块和加热信号传输模块连接;其中,加热信号传输模块,用于接收加热请求信号,并将加热请求信号发送给信息处理模块;电池状态检测模块,用于实时检测锂电池组的状态,将锂电池组的实时状态发送给信息处理模块;信息处理模块,用于根据加热请求信号,和/或,锂电池组实时状态生成加热开启信号或加热停止信号;电池加热模块,用于根据加热开启信号或加热停止信号对锂电池组进行加热或停止加热。本实用新型可以根据多种电池加热请求信号提前对锂电池组进行加热
  • 一种低压锂电池加热装置
  • [发明专利]车辆座椅自动加热和通风控制方法及系统-CN202111001957.4有效
  • 张辉;刘四海;于海成 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2021-08-30 - 2023-04-18 - B60N2/56
  • 本发明提供一种车辆座椅自动加热和通风控制方法及系统,包括:通过车身控制器收集车辆的点火开关的状态信息、座椅加热开关的状态信息、座椅通风开关的状态信息、占位传感器的状态信息、安全带锁扣开关的状态信息、发动机转速信息、车速信息和驾驶室环境温度信息;车身控制器基于点火开关的状态信息、占位传感器的状态信息、安全带锁扣开关的状态信息、发动机转速信息、车速信息和驾驶室环境温度信息来控制该座椅加热开关的开关状态和该座椅通风开关的开关状态本发明实现行车时座椅加热和通风自动和精准控制,大大提高了座椅控制的舒适性和便利性,同时不需要增设额外的座椅控制模块,减少了部件的种类,降低了系统成本。
  • 车辆座椅自动热和通风控制方法系统
  • [发明专利]加热烹调器、控制装置以及控制方法-CN202180008343.0在审
  • 谷口直哉 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2021-01-14 - 2022-08-19 - F24C7/04
  • 加热烹调器具备加热室、拍摄装置、加热装置和控制装置(300)。控制装置(300)具备拍摄图像取得部(302)、加热信息取得部(303)、加热控制部(307)以及状态检测部(304)。加热信息取得部(303)参照所取得的被加热物的图像来取得加热信息加热控制部(307)根据加热信息加热装置进行控制。状态检测部(304)参照拍摄到的图像来对加热室中有无被加热物或者被加热物从加热室的取出进行检测。当状态检测部(304)检测到加热室内没有被加热物或者被加热物被从加热室取出时,加热信息取得部(303)取得加热信息
  • 加热烹调控制装置以及方法
  • [发明专利]一种电动汽车的加热控制方法及装置-CN202111387535.5在审
  • 崔天祥;易迪华;梁海强;代康伟 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2021-11-22 - 2022-06-28 - B60L58/27
  • 本发明提供了一种电动汽车加热控制方法及装置,涉及车辆热管理技术领域。该方法包括:获取电池的状态信息以及空调的运行状态信息;所述电池的状态信息包括电池的温度,所述空调的运行状态信息包括所述空调的冷暖开启状态;在电池的温度低于预设值和所述空调的运行状态为开启暖风中的至少一种事件发生的情况下,向电机辅助加热控制器发送加热请求。接收整车热管理器发送的加热请求;根据所述加热请求生成加热指令;将所述加热指令发送至电机辅助加热执行控制器,所述加热指令包括加热方式和加热功率。本发明的方案,通过获取电池和空调的状态,确定电池和乘员舱是否需要被加热,并利用电机的余热,降低了低温整车能耗的同时提升了电机动力性能。
  • 一种电动汽车加热控制方法装置
  • [发明专利]加热管的水垢检测装置及水垢检测方法-CN202110208814.4在审
  • 马志刚;杜会防;牛仲茜;董世江 - 青岛海尔洗衣机有限公司;海尔智家股份有限公司
  • 2021-02-24 - 2021-09-10 - D06F33/47
  • 本发明涉及加热管水垢检测技术领域,公开了一种加热管的水垢检测装置及水垢检测方法,加热管的水垢检测装置包括水垢状态检测模块、发送模块、存储模块和处理模块,水垢状态检测模块、发送模块、存储模块均与处理模块电连接,发送模块与控制系统、移动终端和/或云端通讯连接;通过水垢检测模块获取加热管的水垢附着状态信息,处理模块将检测的水垢附着状态信息信息库内的水垢附着状态等级信息进行对比,以判断加热管的水垢附着等级,发送模块将得出的水垢附着状态等级信息发送给控制系统、移动终端和/或云端,当加热管的水垢附着状态等级不符合要求时提醒用户对加热管进行清洗,保证加热管高效运行,增强用户的体验感。
  • 热管水垢检测装置方法
  • [实用新型]一种保护型多士炉-CN202122056594.6有效
  • 王德武;王广林;王云松 - 江门市美芯电子科技有限公司
  • 2021-08-27 - 2022-04-05 - A47J37/08
  • 本实用新型公开了一种保护型多士炉,包括:多士炉壳体;散热模块,设置在所述多士炉壳体外;状态检测组件,用于检测所述散热模块的状态信息加热模块,设置在所述多士炉壳体内;控制模块,所述散热模块、所述状态检测组件和所述加热模块分别与所述控制模块电连接,所述控制模块用于根据所述状态检测组件检测的状态信息控制所述加热模块的工作状态状态检测组件能够检测出散热模块的是否处于异常状态;当散热模块异常时,若加热模块处于加热状态,主控制芯片控制加热模块停止加热,若加热模块没有处于加热状态,在主控制芯片的作用下,阻止加热模块进入加热状态直至散热模块恢复正常
  • 一种保护型多士炉
  • [发明专利]一种进气加热格栅控制方法及系统-CN202310198780.4在审
  • 张成国;汤志军;张文通;王峰;张宗英;马雁 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-05-23 - F02N19/04
  • 本申请提供一种进气加热格栅控制方法及系统,包括:电子控制单元获取车辆所在的道路信息和温度信息,根据道路信息和温度信息控制进气加热格栅控制装置,利用进气加热格栅控制装置控制进气加热格栅的展开状态和缩回状态,也就是说,本申请实施例通过获取车辆的实际行车状况,例如道路信息和温度信息等,并且后续根据实际行车状况对进气加热格栅的展开状态和缩回状态进行控制,当实际行车状况需要进行进气加热时,可以控制进气加热格栅进行展开,当实际行车状况需要较大的进气量时,可以控制进气加热格栅进行缩回,避免进气加热格栅导致的进气阻力,提高发动机的充气效率,实现了车辆的动力性和经济性的平衡。
  • 一种加热格栅控制方法系统
  • [发明专利]一种自动预热的方法及气溶胶发生装置-CN202211200037.X在审
  • 蒋文楠;周勇;樊清林 - 深圳市吉迩科技有限公司
  • 2022-09-29 - 2022-12-09 - A24F40/50
  • 本发明公开了一种自动预热的方法及气溶胶发生装置,方法包括接收感应信息,判断感应信息是否符合预先设定的组合动作条件,得到判断结果;感应信息包括接收组件接收用户的执行吸吹动作的吸吹信息;若感应信息的判断结果符合预先设定的组合动作条件,对感应信息进行解析,得到吸吹状态解析信息;判断吸吹状态解析信息状态持续时长是否满足预设时长,得到吸吹状态解析信息对应的触发指令是否有效;若触发指令有效,根据功率获取规则确定目标输出功率;生成与目标输出功率对应的发热指令并发送至加热组件,以使加热组件根据发热指令进行预热。用户使用气溶胶发生装置时,对加热组件自动控制,实现用户吸气时加热组件自动进入预热状态
  • 一种自动预热方法气溶胶发生装置

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