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- [发明专利]一种重力势能驱动的无碳小车的前轮转向机构-CN201710482515.3在审
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金容
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重庆文理学院
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2017-06-22
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2017-11-10
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A63H17/00
- 本发明公开了一种重力势能驱动的无碳小车的前轮转向机构，包括主动轴、椭圆形齿条、连杆、开孔连杆、主动球头杆、从动球头杆、前车轮支架杆、前车轮支架、前车轮，其特征在于所述主动轴上安装有绕线轮和不完全齿轮，所述不完全齿轮与椭圆形齿条啮合，所述连杆穿过后支架与椭圆形齿条一端通过螺钉固定，开孔连杆一端穿过前支架与椭圆形齿条另一端通过螺钉固定，开孔连杆另一端设有开孔部，所述主动球头杆一端与开孔连杆另一端连接，主动球头杆另一端与从动球头杆一端连接，从动球头杆另一端穿过前车轮支架杆，前车轮支架杆穿过轴承与前车轮支架通过螺钉固定，所述前车轮支架上安装有前车轮。本发明采用不完全齿轮、椭圆形齿条、球头杆作为转向传动机构，具有机械效率高、结构简单、转弯灵活且精度高、工作可靠等优点。
- 一种重力势能驱动小车前轮转向机构
- [实用新型]一种重力势能驱动的无碳小车的前轮转向机构-CN201720735314.5有效
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金容
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重庆文理学院
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2017-06-22
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2017-12-29
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A63H17/00
- 本实用新型公开了一种重力势能驱动的无碳小车的前轮转向机构，包括主动轴、椭圆形齿条、连杆、开孔连杆、主动球头杆、从动球头杆、前车轮支架杆、前车轮支架、前车轮，其特征在于所述主动轴上安装有绕线轮和不完全齿轮，所述不完全齿轮与椭圆形齿条啮合，所述连杆穿过后支架与椭圆形齿条一端通过螺钉固定，开孔连杆一端穿过前支架与椭圆形齿条另一端通过螺钉固定，开孔连杆另一端设有开孔部，所述主动球头杆一端与开孔连杆另一端连接，主动球头杆另一端与从动球头杆一端连接，从动球头杆另一端穿过前车轮支架杆，前车轮支架杆穿过轴承与前车轮支架通过螺钉固定，所述前车轮支架上安装有前车轮。本实用新型采用不完全齿轮、椭圆形齿条、球头杆作为转向传动机构，具有机械效率高、结构简单、转弯灵活且精度高、工作可靠等优点。
- 一种重力势能驱动小车前轮转向机构
- [实用新型]儿童玩具车-CN202221559432.2有效
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蔡辉;魏海峰
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好孩子儿童用品有限公司
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2022-06-21
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2022-11-25
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B62K9/02
- 本实用新型公开了一种儿童玩具车，包括方向杆组件、前车架、后车架及摆杆，其中，方向杆组件的底部设置有前轮组件，方向杆组件能够绕上下方向延伸的第一转动中心线与前车架的前部转动地连接，所述前车架上设置有座位；后车架的左右两侧均设置有后轮组件；摆杆沿上下方向延伸并转动地连接在前车架与后车架之间。儿童在骑乘该儿童玩具车时，在行驶的过程中前车架受到左右方向的力时，前车架便会在摆杆的作用下相对后车架左右摆动，使得坐立在座位上的儿童感受到身体的左右摇摆，增加了玩耍的趣味性。
- 儿童玩具车
- [实用新型]一种折叠童车-CN201420594383.5有效
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张星亮
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张星亮
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2014-10-14
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2015-02-18
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B62B7/06
- 本实用新型公开了一种折叠童车，包括：左前车架，右前车架，左后车架，右后车架，左上滑块，右上滑块，左下滑块，右下滑块，左底架交叉杆，右底架交叉杆，第一后交叉铰接杆，其左上端与所述的左上滑块铰接，其右下端与所述的右下滑块铰接；第二后交叉铰接杆，左座架杆，右座架杆，锁定机构，其左端与所述的左上滑块铰接，其右端与述的右上滑块铰接；左扶手杆，插装在所述的左前车架上端，能在所述的左前车架内伸缩，其上端设有左伸缩控制装置，其下端设有左伸缩定位装置；右扶手杆，插装在所述的右前车架上端，能在所述的右前车架内伸缩，其上端设有右伸缩控制装置，其下端设有右伸缩定位装置。
- 一种折叠童车
- [实用新型]工程机械防松铰接结构-CN201921392197.2有效
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尹秀杰;陈晓为;朱勇;朱灿富
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尹秀杰
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2019-08-26
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2020-07-21
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F16C11/04
- 本实用新型公开了一种工程机械防松铰接结构,包括连接架、固定筒套和固定杆套，连接架包括前车架和后车架，前车架和后车架为弧形凸出结构，前车架设有两层，后车架安装在前车架中间，前车架和后车架对应垂直方向设有连接孔，固定筒套包括固定筒和筒座，固定筒插入连接孔内，固定杆套包括固定杆和杆座，固定杆设有两个，固定杆为螺纹杆，固定筒内设有杆孔，固定杆插入杆孔内穿过筒座，杆座与固定筒上端连接，筒座外端的固定杆安装有螺母，螺母外端设有防松卡簧，本实用新型涉及机械领域，结构简单，方便实用，防止螺母松动，避免螺母与固定杆松动。
- 工程机械铰接结构
- [发明专利]一种8字行走无碳小车的前轮转向机构-CN201710482962.9在审
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金容
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重庆文理学院
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2017-06-22
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2017-10-20
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A63H17/00
- 本发明公开了一种8字行走无碳小车的前轮转向机构，包括主动轴、大齿轮轴、小齿轮轴、主动球头杆、从动球头杆、双头螺柱、前车轮、前车轮支架、前车轮固定架，其特征在于所述主动轴上安装有绕线轮和主动拨盘，所述主动拨盘上设置有对称分布的两个拨销，所述大齿轮轴上设置有大齿轮和槽轮，所述小齿轮轴上设置有小齿轮和曲柄，所述小齿轮与大齿轮啮合，所述主动球头杆一端与曲柄连接，另一端与从动球头杆连接，从动球头杆与双头螺柱连接，双头螺柱穿过前车轮固定架与前车轮支架连接，所述前车轮支架上安装有前车轮。本发明采用槽轮、曲柄、球头杆作为转向传动机构，具有机械效率高、结构简单、转弯灵活且精度高、工作可靠等优点。
- 一种行走小车前轮转向机构
- [发明专利]一种火车车厢用可拆挂钩机构-CN201810076187.1有效
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沈群华;蔡洪祥
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连江县维佳工业设计有限公司
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2018-01-26
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2020-04-10
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B61G5/02
- 本发明属于车厢连接技术领域，尤其涉及一种火车车厢用可拆挂钩机构，它包括前车厢连接杆、第一驱动壳、第二驱动壳、后车箱连接杆，在火车行驶过程中如果前车厢脱轨，那么前车厢就会相对于后车厢发生摆动；即前车厢带动前车厢连接杆摆动；前车厢连接杆摆动带动第一齿轮在第一轴套的作用下绕着第二转轴摆动；车厢连接杆带动第一齿轮绕着第二转轴摆动就会通过第一齿轮使得连接齿轮套转动；连接齿轮套转动带动第一驱动壳转动；第一驱动壳转动使得限位驱动柱转动；在限位驱动柱转动过程中，当限位驱动柱上的一个导向槽与限位连接上对应的导向缺口配合时，后车箱连接杆就会沿着对应的导向槽和导向缺口与前车箱脱开；防止了火车翻车。
- 一种火车车厢用可拆挂钩机构
- [发明专利]一种用于车厢连接的可拆挂钩机构-CN201810076163.6有效
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沈群华;蔡洪祥
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宋局
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2018-01-26
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2019-09-10
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F16B45/02
- 本发明属于车厢连接技术领域，尤其涉及一种用于车厢连接的可拆挂钩机构，它包括前车厢连接杆、第一驱动壳、第二驱动壳、后车箱连接杆，在火车行驶过程中如果前车厢脱轨，那么前车厢就会相对于后车厢发生摆动；即前车厢带动前车厢连接杆摆动；前车厢连接杆摆动带动第一齿轮在第一轴套的作用下绕着第二转轴摆动；车厢连接杆带动第一齿轮绕着第二转轴摆动就会通过第一齿轮使得连接齿轮套转动；连接齿轮套转动带动第一驱动壳转动；第一驱动壳转动使得限位驱动柱转动；在限位驱动柱转动过程中，当限位驱动柱上的一个导向槽与限位连接上对应的导向缺口配合时，后车箱连接杆就会沿着对应的导向槽和导向缺口与前车箱脱开；防止了火车翻车。
- 一种用于车厢连接挂钩机构
- [实用新型]一种溜娃车-CN202022886413.8有效
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张西朋
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张西朋
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2020-12-02
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2021-08-10
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B62B7/08
- 本实用新型公开了一种溜娃车，旨在克服现有技术的车架折叠后不够紧凑、展开后支撑不够稳定地问题，包括后车架，后车架上设置后轮，后车架上铰接有前车架，前车架上设置有前轮，前车架上铰接有第一连杆，第一连杆上铰接有滑动件，滑动件滑动设置在后车架上，后车架、前车架、第一连杆和滑动件构成曲柄滑块机构，后车架上还铰接有机架，机架上固定设置有座椅，机架上铰接有第二连杆，第二连杆还铰接在滑动件上，后车架、机架、第二连杆和滑动件也构成曲柄滑块机构，前车架和机架之间可拆卸设置有第一连接件，当前车架展开在后车架上时，第一连接件可将前车架固定设置在机架上。
- 一种溜娃车
- [实用新型]一种便于车载的自行车车架-CN201520212186.7有效
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刘中元
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天津市连合工贸有限公司
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2015-04-09
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2015-09-09
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B62K19/00
- 本实用新型提供一种便于车载的自行车车架，包括后叉和前叉，前叉的下端部连接前车轴，前车轴的两个端部铰接有前车载架，前车载架包含有与前车轴平行的前承重杆，所述前车载架可沿前车轴上下翻转，且前车载架与前车轴之间设置有用于限定前车载架翻转角度的前定位件；后叉的后端部连接后车轴，后车轴的两个端部铰接有后车载架，后车载架可沿后车轴上下翻转，后车载架包含有与后车轴平行的后承重杆，且后车载架与后车轴之间设置有用于限定后车载架翻转角度的后定位件。前、后车载架可更好地适应行李架的结构，其中，前、后承重杆可与行李架的横杆平行，因此，可方便捆绑固定，且前后车载架可保证车体部分与汽车的顶面相离，避免二者发生碰撞。
- 一种便于车载自行车车架
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