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[实用新型]一种用于单线铁路大跨连续梁抗震的减隔震系统-CN201220554191.2有效
发明人：张蓓雯;李涛;陈杰;杨雪成;宋广林 -专利权人：中铁上海设计院集团有限公司
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种用于单线铁路大跨连续梁抗震的减隔震系统，所述的大跨连续梁由间隔分布的桥墩支撑，所述各桥墩墩顶布置有双曲面球型减隔震支座，同时在所述各桥墩墩顶上沿纵向安装粘滞阻尼器，其中所述双曲面球型减隔震支座两侧设置有限位装置用以横向限位，其优点是，双曲面球型减隔震支座并联粘滞阻尼器的减隔震系统在具备水平向双向减隔震作用的同时，能够有效提高大跨连续梁在纵桥向的抗震性能；充分发挥双曲面球型减隔震支座水平向双向减隔震的作用，能有效控制震害发生时桥梁构件的位移
一种用于单线铁路连续抗震减隔震系统

[发明专利]复合隔震支座-CN201811559354.4在审
发明人：杨俊;吴志峰;李建华;杨鹏程 -专利权人：苏州海德新材料科技股份有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明提供一种复合隔震支座，涉及隔震支座技术领域，为解决传统隔震支座耗能机制单一的问题而设计。该复合隔震支座包括上连接板、下连接板、夹设在上连接板与下连接板之间的减隔震单元，以及环绕减隔震单元布置的多个弹性隔震座，各弹性隔震座位于上连接板与下连接板之间，且弹性隔震座的上端与上连接板可拆卸固定连接本发明提供的复合隔震支座是综合了橡胶隔震支座与摆式隔震支座的优点而设计的一种新型隔震支座，改变了传统隔震支座的本构曲线，提升了隔震支座的性能，还使得其在受拉工况下传力路径能够连续不间断，从而保证了减隔震单元的减震及隔震的可靠性
隔震支座隔震上连接板下连接板复合可拆卸固定连接减震橡胶隔震支座传力路径单元布置耗能机制上端下端环绕保证

[发明专利]一种减隔震系统安装方法-CN201910132214.7在审
发明人：施卫星;朱辉;施志国;刘婷;拜立岗;朱培瑜 -专利权人：同济大学;深圳市三奇科技有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： E04H9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种减隔震系统安装方法，属于减隔震技术领域，解决了现有隔震系统使用橡胶等特殊材料无法实现同时具有良好的竖向隔震效果和横向隔震效果的问题。减隔震系统安装方法，包括以下步骤：根据用户的需求以及场地情况分别确定水平隔震周期Th和竖向隔震周期Tv；根据公式计算横向隔震单元的摆长；根据隔震对象质量m，根据公式计算竖向隔震所需的总刚度，根据承载力要求、现有工艺以及安装空间确定单个竖向减震器的刚度k单和竖向减震器总数量n；安装竖向隔震单元；安装横向隔震单元；吊装隔震对象，使隔震对象悬空，且位于竖向隔震单元的上方；检测和调平。本发明实现了通过机械结构的创新设计来达到良好的减震、隔震效果。
一种减隔震系统安装方法

[实用新型]复合隔震支座-CN201822139038.3有效
发明人：杨俊;吴志峰;李建华;杨鹏程 -专利权人：苏州海德新材料科技股份有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种复合隔震支座，涉及隔震支座技术领域，为解决传统隔震支座耗能机制单一的问题而设计。该复合隔震支座包括上连接板、下连接板、夹设在上连接板与下连接板之间的减隔震单元，以及环绕减隔震单元布置的多个弹性隔震座，各弹性隔震座位于上连接板与下连接板之间，且弹性隔震座的上端与上连接板可拆卸固定连接本实用新型提供的复合隔震支座是综合了橡胶隔震支座与摆式隔震支座的优点而设计的一种新型隔震支座，改变了传统隔震支座的本构曲线，提升了隔震支座的性能，还使得其在受拉工况下传力路径能够连续不间断，从而保证了减隔震单元的减震及隔震的可靠性
隔震支座隔震上连接板下连接板复合可拆卸固定连接本实用新型减震橡胶隔震支座传力路径单元布置耗能机制上端下端环绕保证

[发明专利]一种既有框架结构加固用减隔震支座快速安装施工方法-CN202210967400.4在审
发明人：付素娟;李尚飞;崔少华;赵士永;强万明;郝雨杭;杜金;张晗;王金泽;匡田;甄茗灿 -专利权人：河北省建筑科学研究院有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种既有框架结构加固用减隔震支座快速安装施工方法，其包括以下步骤：S1：工厂预制构件，采用工厂预制的方式加工制作双“L”型构件和钢筋桁架；S2：安装双“L”型构件；S3：浆料浇筑；S4：安装千斤顶支撑；S5：框架柱截断，采用绳锯的方式进行框架柱的截断；S6：安装减隔震支座，利用千斤顶将截断的柱顶起来，留出一定的缝隙，吊装减隔震支座，在减隔震支墩上部设置上预埋件，将上预埋件和减隔震支座用螺栓连接，使减隔震支座与减隔震支墩上部成为一个整体；S7：安装隔震层构件；S8：混凝土浇筑养护，本发明具有施工成本低，现场施工简单，施工周期短且便于现场管理与实际操作的特点。
一种既有框架结构加固用减隔震支座快速安装施工方法

[实用新型]一种长联大跨连续梁桥阻尼器与减隔震支座联合结构-CN201620820976.8有效
发明人：周友权;杨少军;刘彦明;吴延伟;康炜;吴文华;曹增华;蔡正;冯亚成;鄢玉胜;杨振华;雷晓峰;张鹏举;卢浩 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2016-08-01 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种长联大跨连续梁桥阻尼器与减隔震支座联合结构。高烈度地震区长联大跨连续梁桥的抗震问题亟待解决。本实用新型于桥墩和梁体之间设置双曲面球型减隔震支座和液体粘滞阻尼器；双曲面球型减隔震支座位于桥墩墩顶中央；液体粘滞阻尼器环周设置于双曲面球型减隔震支座外周并位于桥墩墩顶边缘，液体粘滞阻尼器均水平斜向布置本实用新型配合使用双曲面球型减隔震支座与液体粘滞阻尼器，双曲面球型减隔震支座主要起隔震作用，并具有使梁体震后复位功能，液体粘滞阻尼器主要起消能减震的作用，双曲面球型减隔震支座与液体粘滞阻尼器可同时控制顺桥向与横桥向两个方向的地震反应
一种联大连续阻尼减隔震支座联合结构

[实用新型]减隔震轨道板系统-CN201520915465.X有效
发明人：王继军;孙美蓉;姜媛;张松琦;刘伟斌;刘海涛;王释纬;李志伟;张远庆 -专利权人：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;京嘉联创（北京）新材料技术有限公司;北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其是涉及一种减隔震轨道板系统。该轨道板系统包括：底座板、弹性减隔震板、灌注层和预制轨道板。轨道交通路施工中，在路基上制作底座板；弹性减隔震板粘结在底座板上；预制混凝土轨道板通过灌注层与减震垫板结合。底座板、弹性减隔震板、灌注层和预制轨道板作为整体形成减隔震轨道板系统，具有施工便捷，行车舒适和减震降噪的特性。
减隔震轨道系统

[发明专利]一种带限位装置的减隔震系统及其安装布置方法-CN201510772593.8在审
发明人：朱祝兵;程永锋;卢智成;李圣;钟珉;孙宇晗;刘振林;林森;鲁先龙;韩嵘;高坡;张谦;吉晔 -专利权人：中国电力科学研究院;国家电网公司;国网上海市电力公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种带限位装置的减隔震系统及其安装布置方法，该系统设置有支撑平台，反力构件和减隔震基础，支撑平台位于反力构件间，两者间设置铅减震器；支撑台和减隔震基础间竖直设置隔震器，限位装置固定于反力构件上且位于所述支撑平台与反力构件间此装置隔震器和减震器巧妙的布置在结构中，形成减震和隔震机理明确的减隔震系统；施工和安装方便，造价低廉，能有效降低平波电抗器的地震反应，具有广阔的工程应用空间。
一种限位装置减隔震系统及其安装布置方法

[实用新型]一种机场高耸塔台管制层震振双控的减隔震装置-CN202122867767.2有效
发明人：黄信;李毅;吕杨 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E04H9/02 文献下载
摘要：一种机场高耸塔台管制层震振双控的减隔震装置。其包括隔震支座、粘滞阻尼器和环梁；本实用新型提供的机场高耸塔台管制层震振双控的减隔震装置同时考虑了地震效应和风荷载效应，在没有额外增加管制层视野盲区的前提下设置粘滞阻尼器进行减震，并通过环梁将隔震支座连接为一个整体形成简易的隔震层，最大程度发挥隔震作用，最后达到震振双控的减隔震效果，保证了塔台结构的安全和管制层仪器设备的正常使用。
一种机场高耸塔台管制层震振双控减隔震装置

[发明专利]一种减隔震防落梁支座-CN202211303556.9在审
发明人：王宗凯;顾辉军;刘玖壮 -专利权人：上海市建工设计研究总院有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种减隔震防落梁支座，包括减隔震支座本体，所述减隔震支座本体包括上下两端的圆形加劲钢板；圆形加劲钢板的上端面固接有一外框。本发明所设定的活动槽可以使定位螺栓具有一定的缓冲空间，分化减隔震支座传递给定位螺栓的拉力，进而更好的使减隔震支座与定位螺栓连接，提高减隔震支座的使用寿命。
一种减隔震防落梁支座

[发明专利]带剪力栓的减隔震支座-CN201610784057.4有效
发明人：耿波;李嵩林;尚军年;王鹏;袁佩;魏思斯 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种带剪力栓的减隔震支座，所述减隔震支座包括上、下连接钢板和设置在所述上、下连接钢板之间的铅芯支座，沿周向在所述铅芯支座外围均布有至少四个连接上、下连接钢板的剪力栓，所述剪力栓用于抵抗横向剪力该结构的减隔震支座，在传统的减隔震支座上，增加了剪力栓，从而可以抵抗正常使用状态下的由汽车制动力、温度等产生的剪力作用，同时也保护了减隔震支座，使其在非地震作用下不发挥作用，进而提高了支座的耐久性能。本发明的减隔震支座特别适用于长下坡连续桥梁。
剪力减隔震支座

[发明专利]一种抗拉双曲面减隔震耗能支座-CN202310738470.7在审
发明人：顾海龙;温珺博;王勇;韩家山;宋建平;贾立志;仝延锋;姜文英;曹翁凯 -专利权人：中船双瑞（洛阳）特种装备股份有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明提供了一种抗拉双曲面减隔震耗能支座，包括一个双曲面减隔震支座，在所述双曲面减隔震支座中，上座板与下座板之间增设有用以竖向抗拉的波纹管，所述波纹管呈轴对称结构且其上端固定套接于所述上座板上、下端固定套接于所述下座板上通过本发明所述的抗拉双曲面减隔震耗能支座，在现有双曲面减隔震支座的基础上，提高支座水平耗能能力并同时提供竖向抗拉能力。
一种双曲面减隔震耗能支座

[发明专利]振震双隔的组合隔震系统-CN202011307812.2在审
发明人：朱忠义;束伟农;周忠发;薛红京;閤东东;周笋 -专利权人：北京市建筑设计研究院有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明提供了一种振震双隔的组合隔震系统，实现竖向振动和水平地震双隔的目标。该振震双隔的组合隔震系统，用于安装在上部建筑和下部基础之间，或者安装在上部建筑和下部建筑之间，包括多个可水平滑动的竖向减振支座和多个橡胶支座，其中：可水平滑动的竖向减振支座具有上下方向的弹性部件，以实现竖向减振；并且可水平滑动的竖向减振支座的上部分与下部分之间能够产生水平滑动，以实现水平隔震；橡胶支座用于实现水平隔震，并且不承担竖向荷载。
振震双隔组合系统

[发明专利]振震双隔的组合隔震系统-CN202110269575.3在审
发明人：朱忠义;周忠发;阁东东;周笋;薛红京;赵帆 -专利权人：北京市建筑设计研究院有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明提供了一种振震双隔的组合隔震系统，实现竖向振动和水平地震双隔的目标。该振震双隔的组合隔震系统用于安装在上部建筑和下部基础之间，或者用于安装在上部建筑和下部建筑之间，包括多个可水平滑动的竖向减振支座和多个橡胶支座，其中：可水平滑动的竖向减振支座具有上下方向的弹性部件，以实现竖向减振；并且具有水平受力部件，用于限制竖向减振支座的水平变形；可水平滑动的竖向减振支座的上部分与下部分之间能够产生水平滑动，以实现水平隔震；橡胶支座用于实现水平隔震，并且不承担竖向荷载。
振震双隔组合系统

[发明专利]一种简凑型三维摩擦摆隔震支座-CN202110230267.X在审
发明人：左正发;黎庭州;管庆松 -专利权人：震安科技股份有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： E04H9/02 文献下载
摘要：本发明涉及土木工程领域，能够实现建筑物减隔震的支座，尤指能够同时实现水平和竖向减隔震的支座，特别是一种简凑型三维摩擦摆隔震支座；包括两组通过摩擦滑动副连接的支座板和球冠衬板，在两块球冠衬板之间设置有竖向隔震单元；同时实现水平和竖向减隔震。
一种简凑型三维摩擦摆隔震支座