专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电子电气设备的散热装置-CN201620582184.1有效
  • 王宇航;黄岑宇 - 镇江市高等专科学校
  • 2016-06-15 - 2016-11-30 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了一种电子电气设备的散热装置,包括电子电气设备箱和散热箱,所述电子电气设备箱为密封箱,所述电子电气设备箱里面设有电子电气设备,所述电子电气设备一端连接有热管,所述热管穿过电子电气设备箱连接散热箱,所述散热箱里面设有冷却液,所述冷却液里面设有温度传感器,所述温度传感器通过导线电性连接控制芯片,所述控制芯片在冷却液液面上方与冷却液不接触,所述散热箱顶部设有风扇,所述风扇通过焊接固定在散热箱顶部,所述风扇下面固定连接有电机本实用新型通过热管把电子电气设备箱内部的热量传递到散热箱上,通过冷却液吸收热量,然后用风扇把热量带出去。
  • 一种电子电气设备散热装置
  • [实用新型]一种电气设备用安全监控装置-CN202021588764.4有效
  • 席凤征;徐敏 - 徐州工业职业技术学院
  • 2020-07-27 - 2021-02-02 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了一种电气设备用安全监控装置,包括电气设备本体,所述电气设备本体内腔的顶部固定连接有温度传感器,所述电气设备本体的顶部固定连接有第一水箱,所述第一水箱底部的左侧连通有冷却水管,所述冷却水管远离第一水箱的一端连通有出水管,所述电气设备本体的底部固定连接有承载板。本实用新型通过电气设备本体、温度传感器、第一水箱、冷却水管、出水管、承载板、第二水箱、冷却箱、风机、入风管、出风管、微控制器、抽水泵、循环管和输水管的配合使用,能够实时的监测电气设备本体中的温度变化,并且在超过一定温度后自动对电气设备本体进行散热处理,使电气设备本体处于最佳的工作状态。
  • 一种电气备用安全监控装置
  • [发明专利]电气设备机房散热装置及电气设备机房-CN201711449912.7有效
  • 王贺;杨鹏;李书琦 - 北京天诚同创电气有限公司
  • 2017-12-27 - 2019-12-24 - H05K7/20
  • 本发明涉及电气技术领域,具体涉及一种电气设备机房散热装置及电气设备机房。所述电气设备机房散热装置包括设置在容纳空间外部的冷却通道,冷却通道的进风端与电气设备机房中的出风口连通,冷却通道的出风端与电气设备机房中的进风口连通,以与容纳空间形成闭路空气流通循环通道用于对容纳空间中的电气设备进行冷却,热源空气在容纳空间内经过出风口排出,经过冷却通道中时被冷却,然后经机房主体的进风口回到机房主体的容纳空间,整个散热过程空气处于一个闭路的空气流通循环,实现了气体的内外等量循环,使电气机房内的气压趋于平衡,避免了机房存在负压的情形,使得灰尘等异物不会因为机房负压进入机房积累对电气设备造成损害。
  • 电气设备机房散热装置
  • [发明专利]驱动机构-CN200880015945.3无效
  • 吉田忠史;吉野征树;堀田丰 - 丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社
  • 2008-05-23 - 2010-03-24 - H02K9/02
  • 驱动装置(100)包括:旋转电机;能够向旋转电机提供电力的逆变器(10);与逆变器(10)连接的电气设备(11);能够容纳旋转电机、逆变器(10)以及电气设备(11)的容纳箱(200);以及冷却冷却剂循环回路(300),能够对逆变器(10)和电气设备(11)进行冷却冷却冷却剂(L)在冷却冷却剂循环回路(300)中流通,并能够在冷却冷却剂(L)的流通方向上比电气设备(11)靠上游的一侧冷却逆变器(10
  • 驱动机构
  • [发明专利]车辆用冷却系统及线束冷却结构-CN202010349364.6在审
  • 坂部节 - 矢崎总业株式会社
  • 2020-04-28 - 2020-11-10 - B60K11/04
  • 本发明提供一种车辆用冷却系统及线束冷却结构,能够高效冷却车辆内因通电而温度上升的电气设备及线束。车辆用冷却系统(1)具备:线束(WH),与多个热交换对象电气设备(2)电连接;J/B(110),与线束(WH)和高压电池(112)电连接;电气设备用介质配管,沿线束(WH)的布线路径布线,使热交换介质(R)在热交换对象电气设备(2)中循环;及路径切换部(113),与电气设备用介质配管以能使热交换介质(R)循环的方式连接且形成供热交换介质(R)在多个热交换对象电气设备(2)中循环的热交换介质路径(104路径切换部设置于J/B(110)且形成与热交换对象电气设备的热产生状态相应的热交换介质路径。
  • 车辆冷却系统冷却结构
  • [发明专利]一种电气设备冷却控制系统-CN201610713589.9在审
  • 金驰 - 苏州哈度软件有限公司
  • 2016-08-24 - 2016-12-21 - G05B19/05
  • 本发明公开了一种电气设备冷却控制系统,包括与电气设备相连的冷却模块和用于控制冷却模块的PLC,冷却模块包括温控单元、电源管理单元、整流单元和风机冷却单元,其中温控单元包括多个回路上的温控探头自动感应电气设备的温度并传信于PLC;电源管理单元包括用于控制整流柜和风机启闭的继电器;整流单元用于将交流电转换为直流电传输至配电柜,为风机冷却单元供电;风机冷却单元用于对电气设备实现冷却。本发明采用PLC进行数据采集和系统控制,用于对电气设备及其每一回路进行集中监视、管理和自动程序控制,用以实现温度的自动监控和管理,保证整个电气设备的稳定性能,大大提高了工作效率,成本低,可操作性强。
  • 一种电气设备冷却控制系统
  • [发明专利]电动式工程机械-CN202080042338.7在审
  • 古川祐太;木原圣一;高桥究 - 株式会社日立建机TIERRA
  • 2020-03-26 - 2022-01-14 - B60K11/06
  • 电动式液压挖掘机(1)的上部旋转体(4)具有旋转车架(7)、驾驶席(10)、电动马达(15)、由电动马达(15)驱动的液压泵(17)、油箱(18)、和将包括电动马达(15)的电气设备和包括液压泵(17)以及油箱(18)的液压设备覆盖而设于旋转车架(7)的外装罩(20)。在旋转车架(7)设有将外装罩(20)的内部划分为电气设备室(28)和液压设备室(29)的划分部件(25),在电气设备室(28)设有具有电气设备冷却风扇(34)的电气设备冷却装置(31),在液压设备室(29)设有具有液压设备冷却风扇(37)的液压设备冷却装置(35)。
  • 电动工程机械

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