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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]再启动装置-CN200510127569.5无效
发明人：坂尾胜利 -专利权人：索尼公司
申请日： 2005-12-05 - 公布日： 2006-06-14 - 主分类号： G06F1/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种再启动装置，其能够从远程位置恢复中止的基本单元。该再启动装置包括：通信控制电路，连接至网络以接收从终端单元传送的控制命令；检测电路，用于当通过通信控制电路接收第一控制指令时，实现控制指令检测；以及开关，对其进行根据检测电路的检测输出所执行的导通/断开控制
启动装置

[发明专利]可再充电电池跨接启动装置和可再充电电池组件-CN201880067694.7有效
发明人：乔纳森·里维斯·努克;威廉·奈特·努克;詹姆斯·理查德·斯坦菲尔德;德里克·迈克尔·昂德希尔 -专利权人：尼科公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种可再充电电池跨接启动装置和用于在便携式可再充电电池跨接启动装置中使用的可再充电电池组件。可再充电电池跨接启动装置使从可再充电电池组件传导到正跨接启动的电池的电力最大化。
充电电池启动装置组件

[发明专利]可再充电电池跨接启动装置及电池框架-CN201880059551.1有效
发明人：乔纳森·里维斯·努克;威廉·奈特·努克;詹姆斯·理查德·斯坦菲尔德;德里克·迈克尔·昂德希尔 -专利权人：尼科公司
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种可再充电电池跨接启动装置和用于在诸如便携式可再充电电池跨接启动装置的电子装置中使用的电池框架。可再充电电池跨接启动装置使从可再充电电池传导到正跨接启动的电池的电力最大化。
充电电池启动装置电池框架

[发明专利]发动机自动停止再启动装置及发动机自动停止再启动方法-CN201280076350.5有效
发明人：中岛正身;冈部健;石川修;藤原充隆 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2012-10-12 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： F02D17/00 文献下载
摘要：本发明为了得到一种能够在实现良好的启动性的同时防止对启动装置(30)、动力传递系统施加过大的负载的发动机自动停止再启动装置，启动装置驱动禁止判定部(12)在发动机再启动条件成立的情况下，在基于对发动机(20)的曲轴的曲柄角度进行检测的曲柄角度传感器(1)所检测出的曲柄角度，检测出发动机(20)反向旋转时，禁止驱动启动装置(30)，该启动装置(30)通过使曲轴进行曲柄转动从而使发动机(20)再启动，并且在检测出发动机(20)停止时，解除启动装置(30)的驱动禁止。
发动机自动停止启动装置方法

[发明专利]具有高导电电缆连接装置的可再充电跳跃启动装置-CN201880054810.1有效
发明人：乔纳森·里维斯·努克;威廉·奈特·努克;詹姆斯·理查德·斯坦菲尔德;德里克·迈克尔·昂德希尔 -专利权人：尼科公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F02N11/14 文献下载
摘要：一种可再充电电池跳跃启动装置，其具有可拆卸的正极和负极电缆。可再充电电池跳跃启动装置包括连接到正极凸轮锁电缆连接装置和负极凸轮锁电缆连接装置的可再充电电池。可再充电电池跳跃启动装置可以包括将可再充电电池连接到凸轮锁电缆装置的高导电框架。
具有导电电缆连接装置充电跳跃启动

[发明专利]具有跳步充电系统的可再充电电池跨接启动装置-CN201880060787.7在审
发明人：乔纳森·里维斯·努克;威廉·奈特·努克;詹姆斯·理查德·斯坦菲尔德;德里克·迈克尔·昂德希尔 -专利权人：尼科公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：一种具有跳步充电系统的可再充电电池跨接启动装置。跳步充电系统例如能顺序地对可再充电电池跨接启动装置的多个电池充电。例如，可再充电电池跨接启动装置是便携式可再充电电池跨接启动装置，其被配置用于跨接启动汽车、重型设备、商用车辆、商用设备、卡车、公共汽车、商用卡车、前端装载机、推土机、反铲挖土机、挖掘机、压路机、叉车、专用商用设备、伐木设备、飞机、喷气式飞机以及其他电池启动的车辆和设备。
具有充电系统充电电池启动装置

[实用新型]一种具有防爆结构的电动机再启动装置-CN202220134115.X有效
发明人：程涛 -专利权人：深圳市倍通控制技术有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H01H71/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防爆结构的电动机再启动装置，包括U型座、左电极组和右电极组、顶出装置、插部、防晃电结构的PCB板、机械式再启动装置和再启动机构。U型座为U型结构架，内部形成U型结构腔，其两个顶端固接有一层防撞层，所述U型座的顶端外侧的角部设置有滑槽，在该滑槽内滑接有防撞插条，所述U型座的两个侧部下部区域固接有一层防撞凸条；本实用新型的电动机再启动装置增加了防爆结构，防爆结构有效的增加了电动机再启动装置的使用寿命。
一种具有防爆结构电动机启动装置

[发明专利]一种可载物自动升降防过重安全梯-CN202010061238.0在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：绍兴欢歌智能科技有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B66F7/00 文献下载
摘要：本发明所述的一种可载物自动升降防过重安全梯，包括机体，所述机体内设有启动装置，所述启动装置内包括移动块，所述启动装置左侧还设有升降装置，本发明中设有启动装置，当需要使用时再伸出装置外，对梯子进行保护，避免梯子长期使用产生损坏，启动装置上方还设有载物装置，可以带着物品一起上升，启动装置下侧还设有传动装置，当发生超重时，断开连接使得梯子不工作，本装置自动化程度高，且应用范围广。
一种可载物自动升降过重安全

[实用新型]防止汽车再启动装置-CN201120313376.X有效
发明人：屈文;刘丹 -专利权人：武汉恒诺汽车零部件有限公司
申请日： 2011-08-26 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：一种防止汽车再启动装置，包括：启动继电器(2)一头和启动电机或发电机(1)相连，启动电机或发电机(1)的另一端和继电器(2)的启动继电器线圈(5)相连，启动继电器线圈另一端和按钮开关(3)相连，按钮开关(3)同时和单片机(4)相连，单片机(4)同时和继电器(2)相连，本装置装在汽车控制台内。其优点为：延长汽车电瓶和启动电机寿命、降低对驾驶员的要求。
防止汽车启动装置

[发明专利]具有电池检测系统的可再充电电池跨接启动装置-CN201880074678.0在审
发明人：乔纳森·里维斯·努克;威廉·奈特·努克;詹姆斯·理查德·斯坦菲尔德;德里克·迈克尔·昂德希尔 -专利权人：尼科公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种具有车辆或设备电池检测系统的可再充电电池跨接启动装置。车辆或设备电池检测系统被配置用于检测可再充电电池跨接启动装置与待跨接启动的车辆或设备电池的连接。
具有电池检测系统充电电池启动装置

[实用新型]电动机及逆变器集成型再启动装置-CN201520955005.X有效
发明人：姜知熙 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动机及逆变器集成型再启动装置，尤其涉及一种通过配置在电动机与逆变器之间的散热部，以空冷方式冷却电动机与逆变器的电动机及逆变器集成型再启动装置。本实用新型的电动机及逆变器集成型再启动装置包括：逆变器、结合于所述逆变器的电动机、以及配置于所述逆变器与所述电动机之间，通过向所述电动机流入外部空气冷却所述电动机的散热部，其中，所述散热部以可拆卸方式结合于所述逆变器本实用新型的电动机及逆变器集成型再启动装置能够提高散热效果。
电动机逆变器集成启动装置

[发明专利]挤出机盘车启动装置-CN200810010607.2无效
发明人：张炜;鲁敬;韩冬;郑广超 -专利权人：大连橡胶塑料机械股份有限公司
申请日： 2008-03-11 - 公布日： 2008-08-06 - 主分类号： B29C47/08 文献下载
摘要：挤出机盘车启动装置，主启动装置输出轴连接负载设备，主启动装置连接中低速盘车启动装置，中低速启动装置为启动电机输出轴连接启动减速器输入轴，启动减速器输出轴装有超越离合器，超越离合器与主启动装置连接。本发明启动装置的启动电机将主启动装置先启动到一个中低的转速，使主减速器先上一个速度的台阶，再启动主电机，大大降低了启动阻转转矩，大大减少了主电机启动电流，降低了能源的消耗，虽然相应增加了启动电机的容量，但总体上仍大大的减少了消耗，而且使大规格机器的启动变的非常从容，操作简单，实用可靠。
挤出机启动装置

[发明专利]防止己启动汽车再启动装置-CN201410297646.0无效
发明人：苏志强;谢宇强 -专利权人：柳州聚龙科技有限公司
申请日： 2014-06-29 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止己启动汽车再启动装置，涉及汽车制造技术领域；包括点火开关与启动继电器的驱动电路连接，启动电机与所述继电器的工作电路连接，汽车蓄电池为所述启动继电器的驱动电路和工作电路提供电源，所述启动继电器的驱动电路上连接一个单片机，所述单片机与所述启动电机之间连接有传感器；本发明可以解决汽车发动机己启动后驾驶员再次启动发动机的问题。
防止启动汽车装置

[发明专利]车辆的发动机自动停止再启动装置-CN201710242873.7有效
发明人：矢元统裕 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2017-04-14 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明的目的在于实现能按照驾驶员的意图停止或者再启动发动机的车辆的发动机自动停止再启动装置。因此，车辆的发动机自动停止再启动装置具备：制动器操作量检测单元，其检测驾驶员的制动器操作量；车速检测单元，其检测车速；以及发动机自动停止再启动单元，其在预先设定的发动机自动停止条件成立时使发动机自动停止，比较制动器操作量与规定值来再启动发动机，其特征在于，发动机自动停止再启动单元根据车速设定规定值。另外，车辆的发动机自动停止再启动装置具备：制动器操作量检测单元；减速度检测单元，其检测车辆的减速度；以及发动机自动停止再启动单元，其特征在于，发动机自动停止再启动单元根据减速度设定规定值。
车辆发动机自动停止启动装置

[实用新型]一种便携式机车110V电源启动装置-CN202022534092.5有效
发明人：张开喜;邢勇峰;胡昕爽;路峻崴;齐海燕;王海燕 -专利权人：河南普昂电子科技有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式机车110V电源启动装置，包括电源启动装置本体，所述电源启动装置本体的背面活动连接有电缆本体，所述电源启动装置本体的背面设置有携带机构，所述携带机构包括盖板、把手、固定板、升降板、连接板和固定弹簧，所述盖板正面的底部通过铰链与电源启动装置本体背面的底部活动连接。本实用新型通过设置携带机构，可以对盖板进行固定，通过盖板对电缆本体进行收纳，再通过携带机构的升降板对固定板进行固定，通过固定板对盖板进行固定，在直接通过把手进行提起电源启动装置本体，从而达到了便于进行携带的效果，解决了现有的机车110V电源启动装置不便于进行携带的问题。
一种便携式机车 110 电源启动装置

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