专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]雨天比赛专用摩托车轮胎胎面花纹结构-CN201410224515.X无效
  • 陈秀雄 - 厦门正新橡胶工业有限公司
  • 2014-05-26 - 2014-09-03 - B60C11/12
  • 本发明一种雨天比赛专用摩托车轮胎胎面花纹结构,其中轮胎胎面包括周向连续条形直设计的中心、以胎面中心为对称交错设置倾斜倾斜;所述中心底沿周向呈等分设置成波浪齿;所述倾斜从胎面中心往胎肩倾斜延伸,宽从胎面中心往胎肩逐渐增大;另在同侧两相邻倾斜之间设置多条倾斜,各倾斜倾斜倾斜方向呈相反设置,各倾斜至少与其中一条倾斜贯通。通过中心底及倾斜的特殊设计,在雨天路面高速行驶时可提高牵引性能和湿地抓地性能。
  • 雨天比赛专用摩托车轮胎花纹结构
  • [实用新型]雨天比赛专用摩托车轮胎胎面花纹结构-CN201420271616.8有效
  • 陈秀雄 - 厦门正新橡胶工业有限公司
  • 2014-05-26 - 2014-10-29 - B60C11/12
  • 本实用新型一种雨天比赛专用摩托车轮胎胎面花纹结构,其中轮胎胎面包括周向连续条形直设计的中心、以胎面中心为对称交错设置倾斜倾斜;所述中心底沿周向呈等分设置成波浪齿;所述倾斜从胎面中心往胎肩倾斜延伸,宽从胎面中心往胎肩逐渐增大;另在同侧两相邻倾斜之间设置多条倾斜,各倾斜倾斜倾斜方向呈相反设置,各倾斜至少与其中一条倾斜贯通。通过中心底及倾斜的特殊设计,在雨天路面高速行驶时可提高牵引性能和湿地抓地性能。
  • 雨天比赛专用摩托车轮胎花纹结构
  • [实用新型]机动两轮车用充气轮胎胎面花纹结构-CN201920948747.8有效
  • 张淑媛 - 厦门正新橡胶工业有限公司
  • 2019-06-21 - 2020-05-05 - B60C11/03
  • 本实用新型公开了一种机动两轮车用充气轮胎胎面花纹结构,轮胎胎面由复数个花纹沟组组成,胎面两侧的花纹沟组沿赤道面对称交错设置,每组花纹沟由至少一个主倾斜和一个副倾斜组成,主倾斜和副倾斜从赤道面往胎肩倾斜延伸,副倾斜的轴向长度设置为主倾斜的轴向长度的40%~75%,主倾斜倾斜和两钝角形封闭辅助槽组成的类“8”字状主,副倾斜倾斜和两钝角形封闭辅助槽组成的类“8”字状副,本实用新型利用倾斜主副宽与钝角形封闭辅助的宽、窄结合设计,在干地路面行驶时,可确保接地连续性和操控性,同时利用倾斜主副与宽、窄辅助的封闭结合设计,在湿地路面行驶时,可提高湿地抓地性能。
  • 机动两轮车用充气轮胎花纹结构
  • [实用新型]公路赛专用摩托车充气轮胎-CN201520660998.8有效
  • 陈秀雄 - 厦门正新橡胶工业有限公司
  • 2015-08-28 - 2016-01-06 - B60C11/03
  • 一种公路赛专用摩托车充气轮胎,该轮胎胎面分为中心接地区域和两个胎肩区域,中心接地区域的宽度设置为胎面总宽度的50%,胎面上沿轮胎周向分布有若干个花纹单元,各花纹单元由以胎面中心线为对称设置的两倾斜花纹主、两倾斜长花纹副和两条倾斜短花纹副组成,其中两倾斜花纹主与两倾斜长花纹副呈交错设置,倾斜短花纹副是设置于相邻倾斜花纹主倾斜长花纹副之间,倾斜花纹主倾斜长花纹副倾斜短花纹副相互平行设置,其中倾斜短花纹副是设置于中心接地区域,而倾斜花纹主的前端、倾斜长花纹副的前端位于中心接地区域。
  • 公路专用摩托车充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201510824351.9有效
  • 高山仁 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2015-11-24 - 2019-07-05 - B60C11/03
  • 充气轮胎具备节距长度为Pc的锯齿状的中央周向主(3)、节距长度为Ps的锯齿状的胎肩周向主(4)、以角度θc倾斜的中央倾斜(5)以及以角度θs倾斜的胎肩倾斜(6)。中央倾斜(5)的两端部与中央周向主(3)的锯齿的倾斜部(3a或者3b)相交,并且该相交的倾斜部(3a或者3b)的倾斜方向与中央倾斜(5)的倾斜方向不同。胎肩倾斜(6)的形成数Ns大于中央倾斜(5)的形成数Nc。
  • 充气轮胎
  • [实用新型]一种摩托车充气轮胎胎面花纹结构-CN201420529228.5有效
  • 陈秀雄 - 正新(漳州)橡胶工业有限公司
  • 2014-09-15 - 2015-01-07 - B60C11/03
  • 本实用新型公开了一种摩托车充气轮胎胎面花纹结构,包括胎面,所述胎面具有中心接地区域及胎肩区域;所述中心接地区域设有周向中心,所述周向中心包括直和横,所述直和横相互连接形成一连续的直横混合花纹沟;所述胎肩区域设有倾斜倾斜,所述倾斜倾斜交替设置,所述倾斜包括第一副及第二副,所述第一副与所述倾斜倾斜方向呈相反设置,所述第二副与所述第一副倾斜方向呈相反设置。
  • 一种摩托车充气轮胎花纹结构
  • [发明专利]摩托车用轮胎-CN201510490087.X有效
  • 武内宏文 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2015-08-11 - 2018-11-16 - B60C11/12
  • 轮胎轴向一侧、另一侧的胎面花纹包括配置为跨越中心区域与中间区域的内中间倾斜、配置为跨越中间区域与胎肩区域的外中间倾斜、以及仅配置于胎肩区域的胎肩倾斜,胎肩倾斜与胎面端连通。内外中间倾斜以及胎肩倾斜以角度θa、θb、θc向相同方向倾斜且θa<θb<θc。在轮胎轴向观察时,内外中间倾斜以及胎肩倾斜不重叠。在轮胎周向观察时,内外中间倾斜以重叠宽度We1重叠,外中间倾斜与胎肩倾斜以重叠宽度We2重叠。重叠宽度We1、We2为长Lb1的20%~40%以及10%~30%。
  • 摩托车轮胎
  • [发明专利]摩托车用轮胎-CN201310341879.1有效
  • 武内宏文 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2013-08-07 - 2017-03-01 - B60C11/03
  • 在胎面部(2)的第一区域(11)和第二区域(12)设置有包括第一内侧倾斜(13)和第二内侧倾斜(23)的内侧倾斜(30);以及包括第一外侧倾斜(14)和第二外侧倾斜(24)的外侧倾斜(40)外侧倾斜(40)的轮胎周向的长度B1小于内侧倾斜(30)的轮胎周向的长度A1。外侧倾斜(40)的沿着胎面接地面的轮胎轴向的长度B2大于内侧倾斜(30)的沿着胎面接地面的轮胎轴向的长度A2。各第一外侧倾斜(14)和各第二外侧倾斜(24)分别被设置为不从投影区域(P2)和投影区域(P1)内伸出。轮胎周向的距离D1和轮胎周向的距离D2为长度A1‑B1的30~70%。
  • 摩托车轮胎
  • [发明专利]两轮车用充气轮胎胎面花纹结构-CN201510746179.X在审
  • 陈秀雄 - 厦门正新橡胶工业有限公司
  • 2015-11-06 - 2016-01-20 - B60C11/12
  • 本发明公开了一种两轮车用充气轮胎胎面花纹结构,该轮胎胎面由若干个与胎面中心线对称并呈交错设置的倾斜花纹主组组成;其中各倾斜花纹主组由从靠近胎面中心往胎肩呈弧形倾斜延伸的第一倾斜花纹主与第二倾斜花纹主组成,第一倾斜花纹主与第二倾斜花纹主的弧形呈正反向设置;靠近胎面中心的第一倾斜花纹主呈下凹弧形,以与旋转方向同向;远离胎面中心的第二倾斜花纹主呈上凸弧形,以与旋转方向反向;第一倾斜花纹主与第二倾斜花纹主在轴向和周向呈部分重叠设置
  • 两轮车用充气轮胎花纹结构
  • [实用新型]两轮车用充气轮胎胎面花纹结构-CN201520878791.8有效
  • 陈秀雄 - 厦门正新橡胶工业有限公司
  • 2015-11-06 - 2016-03-23 - B60C11/12
  • 本实用新型公开了一种两轮车用充气轮胎胎面花纹结构,该轮胎胎面由若干个与胎面中心线对称并呈交错设置的倾斜花纹主组组成;其中各倾斜花纹主组由从靠近胎面中心往胎肩呈弧形倾斜延伸的第一倾斜花纹主与第二倾斜花纹主组成,第一倾斜花纹主与第二倾斜花纹主的弧形呈正反向设置;靠近胎面中心的第一倾斜花纹主呈下凹弧形,以与旋转方向同向;远离胎面中心的第二倾斜花纹主呈上凸弧形,以与旋转方向反向;第一倾斜花纹主与第二倾斜花纹主在轴向和周向呈部分重叠设置
  • 两轮车用充气轮胎花纹结构
  • [发明专利]摩托车用轮胎-CN201210091350.4有效
  • 中川守 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2012-03-30 - 2012-10-17 - B60C11/04
  • 摩托车用轮胎(1)在胎面部(2)设有主倾斜(11)、辅助倾斜(12)。主倾斜包括不跨越轮胎赤道(C)而位于胎面部的一方侧(E1)的第一主倾斜(11A)、和位于胎面部的另一方侧(E2)的第二主倾斜(11B)。辅助倾斜包括配置于第一主倾斜(11A)之间的第一辅助倾斜(12A)、和配置于第二主倾斜(11B)之间的第二辅助倾斜(12B)。主倾斜包括内侧部(15A、15B)和经由弯曲部(18A、18B)与该内侧部(15A、15B)连接的中央部(16A、16B)。辅助倾斜包括内侧部(21A、21B)和经由弯曲部(24A、24B)与该内侧部(21A、21B)连接的中央部(22A、22B)。
  • 摩托车轮胎
  • [发明专利]载重充气轮胎-CN201110376642.8有效
  • 李庆茂 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2011-11-18 - 2012-07-11 - B60C11/13
  • 载重充气轮胎在中央区域设有以锯齿状连续地延伸的至少一条中央主。中央主包括底和从该底向胎面踏面延伸的一对壁。各壁包括底侧陡倾斜部、和从底侧陡倾斜部的轮胎径向的外端向胎面踏面延伸且以大于底侧陡倾斜部的角度延伸的踏面侧缓倾斜部。底侧陡倾斜部的宽度为2~8mm。各壁包括中央主的凹角部、和向与该中心线相反的一侧弯曲的凸角部。踏面侧缓倾斜部的角度从凸角部到凹角部逐渐增加。
  • 载重充气轮胎

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