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[实用新型]一种超大超宽精密仪器运输半挂车折叠式加宽装置-CN201921513990.3有效
发明人：朱其安;周爱斌;别宜春 -专利权人：扬州市伏尔坎机械制造有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B60P7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超大超宽精密仪器运输半挂车折叠式加宽装置，本实用新型涉及半挂车技术领域，包括半挂车车板，所述半挂车车板的一侧安装有第一轴座，且第一轴座的底部安装有第二支撑板，所述第一轴座的一侧通过转轴转动连接有加宽板，所述加宽板的顶部开设有滑槽，所述加宽板的顶部安装有顶部托板，且顶部托板的一侧安装有松紧旋钮，所述顶部托板的底部安装有滑销，所述半挂车车板的两侧均通过螺栓固定连接有橡皮垫块，本实用新型通过橡皮垫块支撑加宽板，解决了半挂车运动的时候加宽板会晃动发出噪音的问题，通过在加宽板的顶部开设支撑板安装槽，保证了精密仪器运输过程中的稳定性。
一种超大精密仪器运输半挂车折叠式加宽装置

[实用新型]一种可拆卸的半挂车支撑装置-CN202221448826.0有效
发明人：王丙寅;马赛赛;黄成勇 -专利权人：河南宇畅车辆制造有限公司
申请日： 2022-06-11 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60S9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可拆卸的半挂车支撑装置，包括焊接于半挂车体上的壳体和卡接结构；所述壳体左侧和底侧开设有卡槽，且壳体的底侧开设有开口，所述卡接结构包括立柱和卡块，所述壳体的卡槽内配合卡接有卡块，所述卡块远离壳体的一侧焊接有立柱，所述卡块和壳体的前后两侧均开设有相通且对应的卡孔，该卡孔内配合卡接有卡柱，所述立柱的底端内部开设有安装槽，该可拆卸的半挂车支撑装置，通过设置与半挂车车体焊接的壳体，并设置与壳体配合卡接的卡接结构，方便对本支撑装置进行安装和拆卸，降低了安装时的劳动强度，通过设置可拆卸式的半挂车支撑装置，避免了半挂车车体运行时，崎岖道路对本支撑装置造成损坏。
一种可拆卸半挂车支撑装置

[实用新型]一种半挂车可调栅栏-CN202320235472.X有效
发明人：杨旭东;陈朝辉;杨运增;王英杰;王存杰 -专利权人：河北华运顺通专用汽车制造有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半挂车可调栅栏，包括半挂车车斗，所述半挂车车斗的顶部活动连接有定位架，所述半挂车车斗顶部两侧的前端和后侧均通过铰链活动连接有栅栏本体，所述栅栏本体包括栅栏一，所述栅栏一底部的两侧均通过铰链与半挂车车斗顶部两侧的前端和后侧活动连接，所述栅栏一顶部的两侧均通过铰链活动连接有栅栏二，所述栅栏二顶部的两侧均通过铰链活动连接有栅栏三，所述栅栏本体正面的两侧均设置有定位机构。本实用新型由定位机构对栅栏一、栅栏二和栅栏三进行固定，再由栅栏一、栅栏二和栅栏三调整栅栏的高度，使用者在使用时可以对物品进行固定，半挂车车斗的内部物品不会从栅栏处掉落，可以调整栅栏高度，从而保证使用者的正常使用
一种半挂车可调栅栏

[发明专利]一种智能网联甩挂系统及其调度方法-CN202010360266.2在审
发明人：王玉海;李连强;李兴坤;郑旭光 -专利权人：青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：一种智能网联甩挂系统，包括调度平台、半挂车辆、半挂车端T‑BOX、半挂车端控制器、牵引车辆、牵引车端T‑BOX数据交互终端、驾驶员手机APP。半挂车辆在传统半挂车上增加发电装置、蓄电池、电动举升腿、半挂车端数据终端、半挂车端控制器、电控制动系统、灯光及信号系统。半挂车端控制器与发电装置、蓄电池、电动举升腿、半挂车端数据终端、半挂车端控制器、电动制动系统、灯光及信号系统线束相连。牵引车辆安装牵引车端T‑BOX数据交互终端。
一种智能网联甩挂系统及其调度方法

[发明专利]一种多轴半挂车的多模式转向液压系统-CN202011400042.6在审
发明人：谭技;万俊;周华蓉;唐康;辜恒 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B62D13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种多轴半挂车的多模式转向液压系统，所述多轴半挂车包括牵引车和半挂车，通过鹅颈回转机构进行联动，鹅颈回转机构包括有用于将牵引车与半挂车锁定的锁止油缸和插销，半挂车上安装有车轮转向机构，车轮转向机构包括有对中油缸和转向油缸；所述多模式转向液压系统包括液压源、插销阀组、转向阀组、插销蓄能器、对中蓄能器及管路，所述液压源布置在牵引车上，插销阀组、转向阀组、蓄能器布置在半挂车上。本申请采用单一液压泵源实现了复杂的多轴半挂车的多模式转向液压系统，转向模式的切换快捷、可靠、安全，能够适应多种工况的半挂车辅助转向模式、半挂车对中模式、半挂车“单体汽车”模式。
一种半挂车模式转向液压系统

[实用新型]智能车辆、智能半挂车及智能半挂车的控制系统-CN201721855728.8有效
发明人：马潍 -专利权人：长沙智能驾驶研究院有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B62D59/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种智能半挂车的控制系统，智能半挂车包括半挂车本体，半挂车本体包括至少一个车轮，以及与车轮一一对应的车轮驱动轴，半挂车本体上设有机电能量转换模块、储能模块、传感器模块以及控制模块，机电能量转换模块分布式设置于半挂车本体的车轮转动轴上本实用新型还提供一种智能半挂车以及智能车辆。本实用新型通过在智能半挂车上设置控制模块和传感器模块，增强了智能半挂车运行时的安全性，提前预知智能半挂车的行驶状态以及路况环境信息。
半挂车智能机电能量转换本实用新型传感器模块储能模块控制模块控制系统模块连接智能车辆车轮设置控制模块车轮驱动轴车轮转动轴分布式设置环境信息行驶状态运行时路况

[实用新型]混凝土搅拌运输半挂车-CN201922221997.4有效
发明人：殷建全;牛新志;赵喜壮;王朝亚 -专利权人：濮阳市畅通专用车制造有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B28C5/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及到混凝土运输设备领域，具体涉及到混凝土搅拌运输半挂车。包括低平板半挂车本体，低平板半挂车本体中部延其长度方向固定有多个弯曲中撑，混凝土搅拌筒转动安装在低平板半挂车本体上，混凝土搅拌筒左端向下倾斜混凝土搅拌筒的左侧底部位于低平板半挂车本体的上端面下方，混凝土搅拌筒左端的转轴与减速机的输出轴连接，减速机固定在低平板半挂车本体上端，混凝土搅拌筒右侧与低平板半挂车本体通过后架连接。本实用新型，底盘选用为低平板半挂车，运输量提升一倍，低平板半挂车本体中部设置弯曲中撑，能够使得混凝土搅拌筒安装在低平板半挂车本体上后的重心降低，同时还能够使得减速机下沉，降低了整车的重心。
混凝土搅拌运输半挂车

[实用新型]一种多轴半挂车的多模式转向液压系统-CN202022878146.X有效
发明人：谭技;万俊;周华蓉;唐康;辜恒 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B62D13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多轴半挂车的多模式转向液压系统，所述多轴半挂车包括牵引车和半挂车，通过鹅颈回转机构进行联动，鹅颈回转机构包括有用于将牵引车与半挂车锁定的锁止油缸和插销，半挂车上安装有车轮转向机构，车轮转向机构包括有对中油缸和转向油缸；所述多模式转向液压系统包括液压源、插销阀组、转向阀组、插销蓄能器、对中蓄能器及管路，所述液压源布置在牵引车上，插销阀组、转向阀组、蓄能器布置在半挂车上。本申请采用单一液压泵源实现了复杂的多轴半挂车的多模式转向液压系统，转向模式的切换快捷、可靠、安全，能够适应多种工况的半挂车辅助转向模式、半挂车对中模式、半挂车“单体汽车”模式。
一种半挂车模式转向液压系统

[实用新型]一种智能网联甩挂系统-CN202020697024.8有效
发明人：王玉海;李连强;李兴坤;郑旭光 -专利权人：青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：一种智能网联甩挂系统，包括调度平台、半挂车辆、半挂车端T‑BOX、半挂车端控制器、牵引车辆、牵引车端T‑BOX数据交互终端、驾驶员手机APP。半挂车辆在传统半挂车上增加发电装置、蓄电池、电动举升腿、半挂车端数据终端、半挂车端控制器、电控制动系统、灯光及信号系统。半挂车端控制器与发电装置、蓄电池、电动举升腿、半挂车端数据终端、半挂车端控制器、电控制动系统、灯光及信号系统线束相连。牵引车辆安装牵引车端T‑BOX数据交互终端。
一种智能网联甩挂系统

[实用新型]一种高空作业焊接维修半挂车-CN201220356501.X有效
发明人：吴小明;岳红娟;苗建庄 -专利权人：焦作市华鑫联合车辆有限公司
申请日： 2012-07-23 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B62D53/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高空作业焊接维修半挂车，包括半挂车体，在半挂车体的一侧设有电控柜，半挂车体的中间部设有电焊机、二氧化碳气体保护焊机，放置氧气瓶和乙炔瓶的框架，以及工具柜，在半挂车的后部设有升降机；所述电控柜通过电线分别与电焊机本实用新型将一些施工设备安装在半挂车的车体上，它不仅可以方便地到达任何一个施工现场进行作业，既节省了设备安装的时间同时也提高了工作效率。
一种高空作业焊接维修半挂车

[实用新型]一种半挂车支腿收放装置-CN202121463749.1有效
发明人：冀志昂;杜少杰;郝志强 -专利权人：焦作市华鑫联合车辆有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B60S9/10 文献下载
摘要：本实用新型属于半挂车生产技术领域，具体涉及一种半挂车支腿收放装置。包括收放油缸和安装于收放油缸的活塞杆伸缩端底部的支撑腿，所述收放油缸通过收放油缸支座连接在半挂车前车架的侧部，所述支撑腿的顶部两侧对应设置有限位块，所述半挂车前车架的侧下部设置有两套限位组件，两套所述限位组件对称设置于支撑腿的两侧该装置结构简单，收放操作方便，且稳定性好，有利于提高半挂车支腿收放作业的安全性。
一种半挂车支腿收放装置

[实用新型]后卸半挂车上架及半挂车-CN202222728675.0有效
发明人：洪光;李华田;韩永涛;王小亮;赵建江;张俊鹏 -专利权人：驻马店中集华骏车辆有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后卸半挂车上架，包括位于两侧的一组边梁和位于中心的帽檐梁，所述边梁的内侧与所述帽檐梁的两侧之间均连接有若干翼撑，所述帽檐梁包括用于容纳半挂车大梁的倒U形基板和设置在所述倒U形基板两侧的折边该后卸半挂车上架相比现有的结构减少了两根内侧纵梁，从而在确保前段车架的抗扭强度和结构强度的同时，还减轻了自重。本实用新型提供一种安装有该后卸半挂车上架的半挂车。
半挂车上架

[发明专利]半挂车车架及半挂车-CN201810007052.X在审
发明人：吴标;舒磊;杨媛;朱勇;张南华 -专利权人：中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明揭示了一种半挂车车架及半挂车，该半挂车包括半挂车车架。本发明的半挂车车架包括前段车架和后段车架，前段车架和后段车架分别为一个独立模块。其中，前段车架包括前端梁、牵引模块、两前段纵梁和位于两前段纵梁之间的前段横梁，两前段纵梁从前端梁延伸至半挂车车架的鹅颈处并超过鹅颈。本发明的半挂车车架及半挂车能够缩短制造周期。
半挂车车架后段车架后段纵梁前段纵梁锁头前端梁横梁独立模块横梁横向牵引模块制造周期端横梁鹅颈处后平台鹅颈贯穿延伸

[实用新型]一种半挂车转向角度检测装置-CN202022481879.X有效
发明人：金晶;张永波;周泽文 -专利权人：三一海洋重工有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B62D53/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种半挂车转向角度检测装置，该装置包括：安装座，固定安装在牵引头上；连接机构，固定在半挂车的底板上，所述半挂车通过所述连接机构与所述牵引头转动连接；以及检测模块，固定连接所述安装座，用于检测所述半挂车的转向角度；通过在安装座上固定安装检测模块，当半挂车相对牵引头转动时，检测模块能够检测半挂车的转向角度，因为检测模块是安装在牵引头上的安装座上，避免了因半挂车更换造成的检测模块频繁拆装的问题，从而为检测半挂车的转向角度带来方便
一种半挂车转向角度检测装置

[发明专利]一种具有顶部防护功能的半挂车车厢-CN202310878555.5在审
发明人：韩天宇 -专利权人：蒙城财富汽车有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B62D33/00 文献下载
摘要：本发明涉及半挂车技术领域，且公开了一种具有顶部防护功能的半挂车车厢，包括车厢，所述车厢两侧分别设置有多个车轮；所述车厢两侧为车厢侧壁，所述车厢顶部设置有可拆卸防护网；所述可拆卸防护网下方设置有自动遮挡装置；所述车厢侧壁内侧上部分别设置有一齿条；所述车厢右侧顶部设置有限位板；所述限位板下方设置有车厢门；本发明装置结构简单，本发明装置通过可拆卸防护网的设置，能够在半挂车车厢顶部实现一个开放式半挂车车厢和封顶的半挂车车厢的转换，能够及时便捷的根据实际的需求进行切换，并且，切换操作方便快捷，并且牢靠，极大的提高了半挂车车厢运输货物的灵活便捷性。
一种具有顶部防护功能半挂车车厢