“青岛海翎源智技术研发有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果36个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种车用双电压电源系统及其控制方法-CN202310578394.8在审
发明人：程岩松;张玉洲 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H02J1/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件及汽车电子电控领域，提出一种车用双电压电源系统及其控制方法，包括：发电机(1)、电源控制器(2)、高压手动检修开关(3)、高压电源(4)、高压负载(5)、低压电源(6)、电源总开关(7)、低压负载(8)；本发明通过使用高压发电机、使用能够实现高压与低压的双向电压变换的电源控制器等，解决了当整车负载需求功率高、匹配锂电池组时充电限流等问题。
一种车用双电压电源系统及其控制方法

[发明专利]一种车用电源控制器及其控制方法-CN202310441424.0在审
发明人：程岩松;张玉洲 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件及汽车电子电控领域，提出一种车用电源控制器及其控制方法，包括：发电机、发电机电流传感器、励磁电流输出线、励磁电流控制模块、手动检修开关、第一高压配电模块、高压电源管理模块、高压电源、高压负载功率端、第一双向DC‑DC转换模块、第二双向DC‑DC转换模块、低压长电输出段、低压电源、通讯模块、主控模块；本发明通过匹配高压发电机、高压电源管理模块、低压电源管理模块、第一双向DC‑DC转换模块、第二双向DC‑DC转换模块，实现了定功率的低压转高压控制，克服了传统车辆受限于12V或24V电压平台的功率、无法满足大功率及多电动部件的电功率消耗需求的问题；同时克服了导致附件效率较低、无法准确与工况吻合的问题。
一种用电控制器及其控制方法

[发明专利]一种尿素品质测量装置及其尿素品质测量方法-CN202310349426.7在审
发明人：程岩松;张玉洲 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01N21/41 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件及计量设备领域，提出一种尿素品质测量装置及其尿素品质测量方法，包括：光源(8)、导光柱(9)、棱镜(11)、支架(10)、光敏二极管阵列(12)、数采及驱动电路(6)、主控单元(5)、电源及周边电路(4)、通讯模块(3)、整车供电线(1)、整车通讯线(2)，所述通讯模块(3)及所述整车通讯线(2)连接；本发明中的尿素品质测量装置结构简单、测量精度高、稳定可靠，该测量方法简单、准确、稳定可靠，特别适用于车载尿素品质检测、尿素溶液常规检测等。
一种尿素品质测量装置及其测量方法

[发明专利]一种分布式汽车制热空调系统及其控制方法-CN202011501730.1有效
发明人：王玉海;李连强;李兴坤;郑旭光 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本申请公开了一种分布式汽车制热空调系统及其控制方法，所述空调系统包括集成面板控制器、分布式制热板、玻璃除雾板、换气通道、外循环管道、内循环管道、风道切换风门、空调滤芯、电加热器、蒸发器、鼓风机、风道温度传感器、车内温度传感器及线束；其能够依靠远红外加热、低压供电等方式，无需复杂的风道系统即可实现无风供暖，其舒适性好，温度控制精确灵活，系统布置方便，特别适用于各类燃油车辆、新能源车辆。
一种分布式汽车制热空调系统及其控制方法

[实用新型]分布式汽车制热用空调系统-CN202023071349.4有效
发明人：王玉海;李连强;李兴坤;郑旭光 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请公开了分布式汽车制热用空调系统，所述空调系统包括集成面板控制器、分布式制热板、玻璃除雾板、换气通道、外循环管道、内循环管道、风道切换风门、空调滤芯、电加热器、蒸发器、鼓风机、风道温度传感器、车内温度传感器及线束；其能够依靠远红外加热、低压供电等方式，无需复杂的风道系统即可实现无风供暖，其舒适性好，温度控制精确灵活，系统布置方便，特别适用于各类燃油车辆、新能源车辆。
分布式汽车制热空调系统

[实用新型]一种智能网联甩挂系统-CN202020697024.8有效
发明人：王玉海;李连强;李兴坤;郑旭光 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：一种智能网联甩挂系统，包括调度平台、半挂车辆、半挂车端T‑BOX、半挂车端控制器、牵引车辆、牵引车端T‑BOX数据交互终端、驾驶员手机APP。半挂车辆在传统半挂车上增加发电装置、蓄电池、电动举升腿、半挂车端数据终端、半挂车端控制器、电控制动系统、灯光及信号系统。半挂车端控制器与发电装置、蓄电池、电动举升腿、半挂车端数据终端、半挂车端控制器、电控制动系统、灯光及信号系统线束相连。牵引车辆安装牵引车端T‑BOX数据交互终端。牵引车端T‑BOX数据交互终端与整车信号系统线束相连。本实用新型能自动生成相关报表信息，便于任务统筹及管理；发生故障时停止分配拖挂任务，提高安全性。
一种智能网联甩挂系统

[实用新型]一种离合器电动分离系统-CN202021439904.1有效
发明人：王辛立;郑旭光;王松;张鹏雷 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器电动分离系统，包括驱动电机、行星滚柱丝杠、推杆、顶杆、活塞、压缩弹簧、传感器。驱动电机通过齿轮一和齿轮二与行星滚柱丝杠相连，行星滚柱丝杠又与推杆相连，推杆另一端设计有深孔，内部安装有压缩弹簧和活塞，活塞的一端安装有顶杆；行星滚柱丝杠的尾端或者螺母上安装有传感器，该实用新型具有无漏气，不需要常工作动力源的特点，可节省车辆动力损失，特别适合纯电动和油电混合动力的新能源汽车使用。
一种离合器电动分离系统

[实用新型]一种车载发电机智能电压调节器-CN202020731598.2有效
发明人：王玉海;李连强;郑旭光;王松 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： H02P9/30 文献下载
摘要：一种车载发电机智能电压调节器，包括电源模块、电流传感器信号采样模块、发电机电压采样模块、通讯模块、温度采样模块、MOSFET驱动模块、MOSFET模块、MCU模块、晶振模块。电流传感器信号采样模块采集外部电流传感器的信号值。MCU模块为智能电压调节器策略执行的物理器件，接收发电机电压采样模块、电流传感器信号采样模块、通讯模块、温度采样模块信号，执行策略运算，输出控制信号至MOSFET驱动模块，驱动MOSFET模块执行开关操作或高频脉宽调制输出操作。本实用新型功能完备、匹配灵活度高、保护功能全面。
一种车载发电机智能电压调节器

[实用新型]一种具有磨损自修复功能的电动转向机构-CN202020464284.0有效
发明人：张鹏雷;王玉海;郑旭光 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B62D3/02 文献下载
摘要：一种具有磨损自修复功能的电动转向机构，包括驱动电机、行星滚柱丝杠、扇形齿轮和输出轴。驱动电机的输出轴与行星滚柱丝杠相连，行星滚柱丝杠与扇形齿轮相连，扇形齿轮安装在输出轴上。本实用新型由于取消了液压系统，所以其工作效率高，噪音污染小，不存在漏气、漏液现象。特别在各种新能源车上，由于其动力源不依赖发动机，且易于实现自动控制，所以较传统结构有着更广的应用前景。采用行星滚柱机构和具有自修复功能的润滑脂，不但简化了转向机构的复杂程度，缩小机构外形尺寸，而且可延长机构寿命。
一种具有磨损修复功能电动转向机构

[实用新型]一种商用车用离合器电动分离系统-CN202021439936.1有效
发明人：张鹏雷;郑旭光;王辛立;王松 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种商用车用离合器电动分离系统，包括驱动电机、齿轮一、齿轮二、行星滚柱丝杠、推杆、顶杆、活塞、压缩弹簧、传感器。驱动电机通过齿轮一和齿轮二与行星滚柱丝杠相连，行星滚柱丝杠又与推杆相连，推杆另一端设计有深孔，内部安装有压缩弹簧和活塞，活塞的一端安装有顶杆；行星滚柱丝杠的尾端或者螺母上安装有传感器，该实用新型具有无漏气，不需要常工作动力源的特点，可节省车辆动力损失，特别适合纯电动和油电混合动力的新能源汽车使用。
一种商用离合器电动分离系统

[实用新型]一种丝杆螺母与转向拉杆一体式电动转向装置-CN202020464324.1有效
发明人：王玉海;王辛立;张鹏雷 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：一种丝杆螺母与转向拉杆一体式电动转向装置，包括驱动电机、行星滚柱丝杠、铰链和转向纵拉杆。所述驱动电机内部设置有减速器。所述驱动电机的输出轴与行星滚柱丝杠相连。所述行星滚柱丝杠通过铰链与转向纵拉杆相连。本实用新型由于取消了液压系统，所以其工作效率高，噪音污染小，不存在漏气、漏液现象；特别在各种新能源车上，由于其动力源不依赖发动机，且易于实现自动控制，所以较传统结构有着更广的应用范围；采用具有自修复功能的行星滚柱机构，可简化转向机构复杂程度，缩小机构外形尺寸，延长使用寿命。
一种螺母转向拉杆体式电动装置

[实用新型]一种储能型锂电池组电池管理系统-CN202020737483.4有效
发明人：王玉海;李连强;张鹏雷;王松 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种储能型锂电池组电池管理系统，包括充电输入端、充电继电器控制端、充电电压采集端、通讯端、负载请求开关输入端、单体电芯电压采集线、电池管理单元、温度传感器采集线、温度传感器、电池模组、电池组负极、冷却系统、加热系统、冷却电源输入端、加热电源输入端、锂电池单体组、温度管理继电器控制端、负载继电器控制端、电池组正极、功率输出端、输出端电流传感器、输入端电流传感器，本实用新型功能完毕、集成度高、策略集中、可靠性高。
一种储能型锂电池电池管理系统

[实用新型]一种双电机嵌套式电动无级变速机电一体化系统-CN202020651071.9有效
发明人：王玉海;李连强;王辛立;程岩松 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：一种双电机嵌套式电动无级变速机电一体化系统，包括外壳、齿圈、行星轮、行星架、支撑臂、后轴承及油封、后输出轴、后空心轴内支撑轴承、支撑臂轴承、齿圈架、空心轴、空心轴外支撑轴承、前输出轴、前轴承及油封、前空心轴内支撑轴承、ISG电机转子、ISG电机定子、主驱电机转子、主驱电机定子。主驱电机定子与主驱电机转子组成主驱电机，ISG电机转子与ISG电机定子组成ISG电机。ISG电机转子安装在圆筒形ISG电机定子内部。ISG电机定子在圆筒形主驱电机转子内部，主驱电机定子、ISG电机定子分别与外壳固定。本实用新型结构紧凑、功率密度大、系统效率高。
一种电机嵌套电动无级变速机电一体化系统

[实用新型]带行星减速器的双电机嵌套式行星混联机电一体化系统-CN202020651072.3有效
发明人：王玉海;李连强;王辛立;郑旭光 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：带行星减速器的双电机嵌套式行星混联机电一体化系统，包括壳体、减速行星排、输出轴、后轴承及油封、解耦行星排、连接臂、支撑臂、支撑臂轴承、输入轴、前轴承及油封、空心轴、ISG电机定子、ISG电机转子、主驱电机定子、主驱电机定子。主驱电机定子、ISG电机定子分别与壳体固定。主驱电机定子、主驱电机转子、ISG电机定子为圆筒形结构，ISG电机转子为圆柱形结构，主驱电机定子、ISG电机定子分别与壳体固定。本实用新型结构紧凑，轻量化效果突出；降低成本、提高系统效率；提高部件NVH特性及可靠性。
行星减速器电机嵌套行星联机一体化系统

[实用新型]一种装载机用混合动力系统-CN202020966681.8有效
发明人：张鹏雷;王玉海;王辛立;李兴坤;李连强 -专利权人： 青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：一种装载机用混合动力系统，包括发动机、液力变矩器、电机、整车控制器、电机控制器和电池组。所述发动机的输出轴通过机械方式与液力变矩器相连。所述液力变矩器通过机械方式与电机相连。所述电机上通过线束电气连接设置有电机控制器。所述电机控制器通过线束与电池组电气连接。所述发动机上通过线束电气连接设置有整车控制器。所述整车控制器通过线束与电机控制器和电池组电气连接。本实用新型的有益效果为：使用混合动力系统，增加电机，使发动机能够在最佳工作范围内保持高效的运转；能够使电机输出的机械能不造成浪费，增加能量的传递效率，达到节能效果。
一种装载混合动力系统

1
2
3
下一页»
尾页
共 36 条