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[实用新型]交通信号电缆-CN201420314089.4有效
发明人：徐康皓;张伟;曹永刚 -专利权人：江苏亨通电力电缆有限公司
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了交通信号电缆，该电缆内包含主动力线芯和控制线芯，其中主动力线芯去给设备供电，同时接收主控线路的反馈信号；控制线路去传输、控制信号，采用这种结构的电缆敷设方便、节省了敷设空间、降低了电缆制造成本其自外至内依次排列的横截面结构为圆环状的外护套、绕包带，所述绕包带的内腔内布置有主动力线芯和控制线芯，其特征在于：所述主动力线芯位于所述控制线芯所环绕形成的内部腔体内，所述主动力线芯包括主线芯、中性线芯、地线芯三根线芯，所述控制线芯的导体标称截面积小于每根所述主动力线芯的导体标称截面积，所述主动力线芯、控制线芯的导体外布置有圆环状的绝缘层，所述外护套具体为ST2聚氯乙烯外护套。
交通信号电缆

[实用新型]一种电动汽车交流充电电缆-CN201720571474.0有效
发明人：刘小祥 -专利权人：广西纵览线缆集团有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： H01B5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电动汽车交流充电电缆，属于电力传输技术领域，包括三主动力线、一中性线、一保护线、一动力控制线、一信号传输线。三主动力线、中性线、保护线、动力控制线、信号传输线以三主动力线、中性线、保护线中的一根线作为绞合线组的中心线进行绞合，并且设置在总绕包层之内；总绕包层设置在总护套层之内；动力控制线和信号传输线分别有动力控制铜丝编织屏蔽层和信号传输铜丝编织屏蔽层，保证了信号传输不受主动力线路的干扰。
铜丝编织屏蔽层信号传输线主动力线控制线交流充电电缆电缆电动汽车信号传输总护套层总绕包层中性线本实用新型电力传输动力控制动力线路绞合线组抗拉性能同心绞合保护层绕包层绞合受主保证

[实用新型]汽车用耐高温充电桩电缆-CN201921029426.4有效
发明人：崔久德;卜晓华;魏三土;任金玲;安夏天 -专利权人：无锡鑫宏业特塑线缆有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车用耐高温充电桩电缆，包括信号控制线、主动力线芯、备用动力线芯、地线和填充网，所述主动力线芯设有两根，两根主动力线缆与一根地线呈三角状排布，以两根主动力线芯的中心连成的直线为轴线，所述地线与轴线相对称一侧设有两根信号控制线，所述地线与主动力线缆相背一侧设有两根备用动力线芯。本实用新型的外护套与内绝缘套相对一侧设有若干支撑体，每两个相邻的支撑体之间形成一空腔，冷却液在空腔内流动可将导体产生的热量带出，使主动力线芯快速降温，使得电缆可通过的负载大大提升；支撑体与内绝缘套为挤压固定
主动力线支撑体地线内绝缘套本实用新型信号控制线导体备用动力冷却液主动力线缆线芯电缆三角状排布挤压固定快速降温充电桩耐高温汽车用热量带外护套无连接一空腔空腔相背填充穿过流动

[发明专利]智能收放线装置及其工作方法-CN201911171056.2在审
发明人：雷乾勇;陈萍萍;王秋阳;汪涛;牛璐莹;周勇 -专利权人：深圳市赛为智能股份有限公司;安徽工业大学工商学院
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B65H75/38 文献下载
摘要：本发明涉及智能收放线装置及其工作方法，该装置包括机架、卷线组件、排线组件、送线组件、主动力源以及控制组件，送线组件包括主动送线轮、被动送线轮以及用于在通电时带动被动送线轮朝靠近主动送线轮方向移动的电磁结构，主动送线轮与主动力源连接，主动送线轮连接于机架上，被动送线轮滑动连接于机架上，电磁结构连接于机架上，排线组件以及卷线组件分别连接于机架上；电磁结构与控制组件连接，排线组件与卷线组件连接，卷线组件与主动力源连接
智能放线装置及其工作方法

[实用新型]智能收放线装置-CN201922072999.1有效
发明人：雷乾勇;陈萍萍;王秋阳;汪涛;牛璐莹;周勇 -专利权人：深圳市赛为智能股份有限公司;安徽工业大学工商学院
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B65H75/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及智能收放线装置，包括机架、卷线组件、排线组件、送线组件、主动力源以及控制组件，送线组件包括主动送线轮、被动送线轮以及用于在通电时带动被动送线轮朝靠近主动送线轮方向移动的电磁结构，主动送线轮与主动力源连接，主动送线轮连接于机架上，被动送线轮滑动连接于机架上，电磁结构连接于机架上，排线组件以及卷线组件分别连接于机架上；电磁结构与控制组件连接，排线组件与卷线组件连接，卷线组件与主动力源连接。
智能放线装置

[实用新型]主动力线芯及具有该主动力线芯的充电桩电缆-CN202223282868.4有效
发明人：许利莎;崔久德 -专利权人：无锡鑫宏业线缆科技股份有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种充电桩电缆，包括：由至少4根主动力线芯、辅助电源线芯、地线、信号控制线芯绞合形成的缆芯和包覆于缆芯外侧的护套层，至少4根主动力线芯、辅助电源线芯、地线和信号控制线芯沿径向排布为三层。所述主动力线芯包括：中心股线和至少三根沿周向排布于中心股线外侧的外层股线，中心股线与外层股线按照第一节径比绞合成主动力导体，该主动力导体外侧包覆有一绝缘层，所述中心股线、外层股线均由若干根圆铜绞线按照第二节径比绞合而成且绞合的方向与中心股线、外层股线的绞合方向相同，第二节径比大于第一节径比。
主动力线芯具有充电电缆

[实用新型]一种动力滚筒线-CN201921116881.8有效
发明人：邓治华 -专利权人：长沙市博瑞机械设备有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B65G13/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力滚筒线。所述动力滚筒线，包括多对支架及设置在所述支架上的机架，所述动力滚筒线还包括：主动滚筒，设置于动力滚筒线中部，并固定于所述机架，在动力装置的带动下转动；从动滚筒，设置于所述主动滚筒的两侧，并固定于所述机架，在所述主动滚筒的带动下转动；其中，所述主动滚筒与所述从动滚筒之间通过同步带轮进行带动。
一种动力滚筒

[发明专利]一种电力自动爬杆送线装置-CN201711100036.7有效
发明人：梁瑞城;申小雨;郝金松 -专利权人：泉州圆创机械技术开发有限公司
申请日： 2017-11-09 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力自动爬杆送线装置，其结构包括包括主动力机箱、爬杆夹、蓄电池、固定块、伸缩固定管、第一伸缩管、第二伸缩管、伸缩杆、连接块、电线卡位架、增高送线机构，爬杆夹设于主动力机箱后方，爬杆夹与主动力机箱通过合页活动连接，蓄电池镶嵌于主动力机箱右侧方与主动力机箱固定连接，固定块设于主动力机箱前方与主动力机箱通过电焊固定连接。有益效果为：通过设有增高送线机构，扩大爬杆送线装置的可送线的高度范围，改善了传统装置无法将电线送到较高的电杆顶端的缺陷，助于电力工程的施工，有效增强了电力自动爬杆送线的实用性能，提高电力施工效率。
一种电力自动爬杆送线装

[实用新型]小截面直流充电桩电缆-CN202223272445.4有效
发明人：许利莎;崔久德 -专利权人：无锡鑫宏业线缆科技股份有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H01B7/42 文献下载
摘要：本实用新型公开一种小截面直流充电桩电缆，包括：由偶数根主动力线芯、辅助电源线芯、地线、信号控制线芯绞合形成的缆芯和包覆于缆芯外侧的护套层，所述主动力线芯设置有至少4根，至少4根主动力线芯、辅助电源线芯、地线和信号控制线芯沿径向排布为三层。本实用新型将传统的单根动力线芯转化为多根芯线动力线，解决载流散热问题使得使用温度范围大幅度提升，还进一步减小成缆间隙，进而减小了成品外径。
截面直流充电电缆

[实用新型]直流充电桩电缆-CN202122389001.8有效
发明人：崔久德;卜晓华;许利莎 -专利权人：无锡鑫宏业线缆科技股份有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： H01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种直流充电桩电缆，包括由信号控制线缆组、主动力线芯、控制线芯、地线绞合形成的本体和包覆于本体外侧的护套层，沿护套层径向间隔分布的信号控制线缆组与地线各自贴近护套层设置，4根所述主动力线芯呈方形排布于信号控制线缆组与地线之间，由4根主动力线芯围成的方形区域两侧各设置有一橡胶管，8根所述主动力线芯与其邻近的橡胶管紧密接触，所述信号控制线缆组、地线各自的两侧均设置有1根控制线芯，所述橡胶管、信号控制线缆组、主动力线芯、控制线芯
直流充电电缆

[发明专利]一种耐高温抗干扰高压电缆-CN201410068504.7在审
发明人：沈志海;赵俊 -专利权人：安徽华海特种电缆集团有限公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： H01B9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐高温抗干扰高压电缆，它是由陶瓷化硅橡胶外护套、铜编织屏蔽层、主动力线芯和绝缘线芯组成，所述主动力线芯是由氟橡胶绝缘层挤包多股镀镍铜芯绞合导体而成；所述绝缘线芯是由聚氯乙烯护套挤包三根单根铝合金导体而成；四根主动力线芯紧密挤包一根包覆有聚全氟乙丙烯护套的抗拉钢丝；二根绝缘线芯和二根引流线芯对称设置在四根主动力线芯外侧间隙中；绝缘屏蔽层把四根主动力线芯、两根绝缘线芯、引流线芯和抗拉钢丝包覆成缆芯；所述缆芯外从内向外挤包有铜编织屏蔽层和陶瓷化硅橡胶外护套本电缆适用于高压线电力线铺设电缆，具有耐高温、重量轻、电性能优越、抗干扰性能优，而且结构强度高的特点。
一种耐高温抗干扰高压电缆

[发明专利]一种船用仪器仪表电缆-CN201410078043.1在审
发明人：范先义 -专利权人：安徽华峰电缆集团有限公司
申请日： 2014-03-05 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用仪器仪表电缆，它是由镀锡铜丝编织屏蔽层、氟橡胶护套和主动力线芯组成，所述主动力线芯是由绕包层绕包三根导电线芯而成，引流线芯同心设置在主动力线芯内，位于三根导电线芯的中间；所述导电线芯是由硅橡胶绝缘层挤包二根镀银铜丝绞合导体而成；所述镀锡铜丝编织屏蔽层挤包四根主动力线芯为缆芯，四根主动力线芯中间设置有一根抗拉钢丝；所述缆芯内的间隙中设置有防水填充条；所述氟橡胶护套设置在缆芯外。
一种仪器仪表电缆

[实用新型]一种船用仪器仪表电缆-CN201420097436.2有效
发明人：范先义 -专利权人：安徽华峰电缆集团有限公司
申请日： 2014-03-05 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用仪器仪表电缆，它是由镀锡铜丝编织屏蔽层、氟橡胶护套和主动力线芯组成，所述主动力线芯是由绕包层绕包三根导电线芯而成，引流线芯同心设置在主动力线芯内，位于三根导电线芯的中间；所述导电线芯是由硅橡胶绝缘层挤包二根镀银铜丝绞合导体而成；所述镀锡铜丝编织屏蔽层挤包四根主动力线芯为缆芯，四根主动力线芯中间设置有一根抗拉钢丝；所述缆芯内的间隙中设置有防水填充条；所述氟橡胶护套设置在缆芯外。
一种仪器仪表电缆

[实用新型]通电公路-CN201520948233.4有效
发明人：黄涛 -专利权人：黄涛
申请日： 2015-11-25 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B60M7/00 文献下载
摘要：其包括路面、变电站、主动力线和压力金属条；变电站和压力金属条均设置在路面的上方；主动力线设置在路面的下方；主动力线的一端与变电站连通；主动力线的另一端与压力金属条连通，能够将变电站内的电输送给压力金属条；主动力线与压力金属条之间通过压力开关连接。
通电公路

[实用新型]冷却型充电桩电缆-CN201921029384.4有效
发明人：崔久德;卜晓华;魏三土;任金玲;安夏天 -专利权人：无锡鑫宏业特塑线缆有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： H01B7/42 文献下载
摘要：本实用新型公开一种冷却型充电桩电缆，包括控制绞线对、第一控制线、主动力线芯、进水管和地线，所述主动力线芯设有两根，位于该电缆的中轴线上，所述两根主动力线芯一侧设有第一控制线，所述第一控制线的外侧对称设有两根控制绞线对，所述两根主动力线芯的另一侧设有地线。本实用新型在外绝缘套与内绝缘套相对一侧设有若干支撑体，每两个相邻的支撑体之间形成一空腔，所述空腔内灌注有冷却水，冷却水的流动可随时将导体产生的热量带出，使主动力线芯快速降温，使得电缆可通过的负载大大提升
冷却充电电缆

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