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[实用新型]一种电梯乘客智能识别系统-CN202220432727.7有效
发明人：张小林;潘金民 -专利权人：浙江埃克森电梯有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B66B1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯乘客智能识别系统，包括：上行控制系统，上行控制系统用于发送给电梯上行信号；下行控制系统，下行控制系统用于发送给电梯下行信号；人体识别系统，人体识别系统用于识别层站等候区域是否有乘客，有乘客时发出有乘客信号，无乘客时发出无乘客信号；电梯控制系统，电梯控制系统用于接收上行控制系统和下行控制系统来控制电梯上下行；位置识别系统，位置识别系统设置在井道内，位置识别系统检测轿厢在井道内的位置，当轿厢位于识别区域内位置内，识别系统发出识别信号，当识别信号发出时，人体识别系统发出无乘客信号，上行信号或下行信号停止发出信号。本实用新型能够让乘客充分利用等电梯的时间。
一种电梯乘客智能识别系统

[发明专利]一种提升高层公寓住宅电梯运行效率的系统及其控制方法-CN202010459619.4在审
发明人：郭云翔;卢成;张新松 -专利权人：南通大学
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B66B1/06 文献下载
摘要：本发明包括人体传感器、上下行请求按钮、电梯控制器；人体传感器分别与上下行请求按钮、电梯控制器相连接；上下行请求按钮，用于采集乘客的乘坐信息并将乘坐信息传输至人体传感器；人体传感器，用于分析是否有乘客等待信息；当有乘客等待信息时，发送乘客等待信息至电梯控制器，电梯控制器进行等待乘客上下行；当无乘客等待信息时，发送无乘客等待信息至电梯控制器，电梯控制器进行无需等待乘客并且继续上下行。本发明可以有效地避免出现电梯停靠而无乘客进出的情况的出现，达到提升电梯的使用效率和使用寿命的效果。
一种提升高层公寓住宅电梯运行效率系统及其控制方法

[发明专利]一种地铁上下行客流预测方法及处理终端-CN202111139593.6在审
发明人：曾明;秦伟 -专利权人：佳都科技集团股份有限公司;广州新科佳都科技有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁上下行客流预测方法及处理终端，所述方法包括，根据OD数据分别统计出乘客个体集合乘客的各个乘车路径的乘车概率，并先将乘客群体集合乘客转换为乘客个体，进而计算出乘客群体集合乘客的各个乘车路径的乘车概率，从而根据各个乘车路径的乘车概率确定出当前站点的上下行人数，完成客流预测。本发明相比于常规地铁客流预测方法，能够基于上下行的客流预测，预测每一个当前站点作为进站站点到达其他任意一个作为出站站点的客流强度，适应于换乘站点，减少了偶然行为，提高了上下行客流预测的准确性。
一种地铁下行客流预测方法处理终端

[发明专利]有上下行序号和站名的客运电子报站系统-CN201010266657.4无效
发明人：赵永频 -专利权人：赵永频
申请日： 2010-08-30 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： G08G1/133 文献下载
摘要：有上下行序号和站名的客运电子报站系统，其特征在于，在报每个车站站名时，同时报出该车站的上下行序号。利用给车站加序号的技术方法，提供了一个更好服务乘客的电子和服务产品。本发明属于智能交通客运服务方法，让乘客提早知道运行位置，为下车做准备，特别适用于那些对线路不熟悉的乘客，并且正是这些乘客才最需要有上下行序号的报站的。
下行序号客运电子报站系统

[发明专利]气动节能电梯-CN201810365078.1在审
发明人：李彦军 -专利权人：李彦军
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B66B9/04 文献下载
摘要：本发明是用压缩空气推动气缸及轿箱运行的电梯，在电梯下行时回收压缩空气再次利用的节能方法。它有双梯型和单梯型两种，双梯型安装在客流量较多的地方，单梯型安装在客流量较少的地方。双梯型分上客梯和下客梯，上客梯是用压缩空气推动气缸伸展上行把轿箱和乘客从下层送到上层后自动下行，轿箱的自重推动气缸收缩下行，待有乘客时再上行。下客梯是把乘客从上层送到下层，下行时是利用乘客的重力势能推动气缸收缩下行，下行时气缸内的压缩空气被收集，轿箱自动上行时是用大于轿箱重量的对重把轿箱拉回到上层，待有乘客时再下行。
轿箱推动气缸压缩空气单梯梯型下行乘客节能电梯下客梯上层客梯下层客流量收缩电梯上行节能升降电梯再次利用重力势能易维护气缸伸展回收安全

[发明专利]一种地铁站台乘客上车引导系统-CN201711442753.8在审
发明人：许江鸿;易善国;秦献军 -专利权人：河南辉煌城轨科技有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种地铁站台乘客上车引导系统，包括车站总控制器、站台上行引导子系统和站台下行引导子系统，所述站台上行子系统包括上行控制器以及设置在列车上行侧每个地铁站台屏蔽门上的上行显示屏，所述站台下行子系统包括下行控制器以及设置在列车下行侧每个地铁站台屏蔽门上的下行显示屏；本发明通过车站总控制器和所述站台上行引导子系统和所述站台下行引导子系统构建了一个地铁站台乘客上车引导系统，使得乘客可以获得即将到站列车的进站时间和出站时间以及每节车厢的当前人数信息，便于合理选择候车位置以及选择是否上车，极大提高了乘客乘车满意度。
站台地铁站台引导子系统乘客上车引导系统上行下行总控制器屏蔽列车显示屏车站上行控制器上行子系统下行控制器下行子系统乘客人数信息满意度下行侧出站构建上车候车进站车厢乘车

[实用新型]一种地铁站台乘客上车引导系统-CN201721859008.9有效
发明人：许江鸿;易善国;秦献军 -专利权人：河南辉煌城轨科技有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种地铁站台乘客上车引导系统，包括车站总控制器、站台上行引导子系统和站台下行引导子系统，所述站台上行子系统包括上行控制器以及设置在列车上行侧每个地铁站台屏蔽门上的上行显示屏，所述站台下行子系统包括下行控制器以及设置在列车下行侧每个地铁站台屏蔽门上的下行显示屏；本实用新型通过车站总控制器和所述站台上行引导子系统和所述站台下行引导子系统构建了一个地铁站台乘客上车引导系统，使得乘客可以获得即将到站列车的进站时间和出站时间以及每节车厢的当前人数信息，便于合理选择候车位置以及选择是否上车，极大提高了乘客乘车满意度。
站台地铁站台引导子系统乘客上车引导系统上行下行本实用新型总控制器屏蔽列车显示屏车站上行控制器上行子系统下行控制器下行子系统乘客人数信息满意度下行侧出站构建上车候车进站车厢乘车

[发明专利]一种电梯自动召唤的方法-CN201510052085.2有效
发明人：方亚琴;蒋菊生 -专利权人：蒋菊生
申请日： 2011-08-22 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B66B1/14 文献下载
摘要：本发明属于电梯与电气控制技术领域，一种电梯自动召唤的方法，其特征在于它包含依次执行的以下步骤：第一步：等待接近；等待乘客接近召唤单元；第二步：判断有人接近吗：若没有则返回第一步继续等待，反之则进入第三步；第三步：判断是底层吗：若不是则进入第四步，反之不作处理；第四步：设定为召唤下行并点亮下行召唤按钮指示灯。本发明还揭示了非底层时上行/下行自动召唤方法。本发明具有以下有益效果：在非底层时，乘客下行不需按下行按钮而可实现自动召唤，可以解放乘客双手；严冬时召唤下行不再冻手；减少了由于按钮接触而造成的细菌会传染。
一种电梯自动召唤方法

[发明专利]一种电梯自动召唤的方法-CN201510049573.8有效
发明人：方亚琴;蒋菊生 -专利权人：蒋菊生
申请日： 2011-08-22 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B66B1/14 文献下载
摘要：本发明属于电梯与电气控制技术领域，一种电梯自动召唤的方法，其特征在于它包含依次执行的以下步骤：第一步：等待接近；等待乘客接近召唤单元；第二步：判断有人接近吗：若没有则返回第一步继续等待，反之则进入第三步；第三步：判断是底层吗：若不是则进入第四步，反之不作处理；第四步：设定为召唤下行并点亮下行召唤按钮指示灯。本发明还揭示了非底层时上行/下行自动召唤方法。本发明具有以下有益效果：在非底层时，乘客下行不需按下行按钮而可实现自动召唤，可以解放乘客双手；严冬时召唤下行不再冻手；减少了由于按钮接触而造成的细菌会传染。
一种电梯自动召唤方法

[发明专利]一种电梯自动召唤方法-CN201310241563.5无效
发明人：王从东;方亚琴;蒋菊生 -专利权人：安徽理工大学
申请日： 2011-08-22 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B66B1/34 文献下载
摘要：本发明属于电梯与电气控制技术领域，一种电梯自动召唤的方法，其特征在于它包含依次执行的以下步骤：第一步：等待接近；等待乘客接近召唤单元；第二步：判断有人接近吗：若没有则返回第一步继续等待，反之则进入第三步；第三步：判断是底层吗：若不是则进入第四步，反之不作处理；第四步：设定为召唤下行并点亮下行召唤按钮指示灯。本发明还揭示了非底层时上行/下行自动召唤方法。本发明具有以下有益效果：在非底层时，乘客下行不需按下行按钮而可实现自动召唤，可以解放乘客双手；严冬时召唤下行不再冻手；减少了由于按钮接触而造成的细菌会传染。
一种电梯自动召唤方法

[实用新型]电梯手势呼梯装置-CN202220932939.1有效
发明人：李立怀;张建雨;龙嘉城 -专利权人：辛格林电梯（中国）有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B66B1/14 文献下载
摘要：其特征在于：包括：装置壳体，所述装置壳体包括呼梯盒、安装在呼梯盒正面上的呼梯面板，所述呼梯面板上设有显示模块；上行手势感应模块，所述上行手势感应模块设置呼梯面板上，所述上行手势感应模块连接有上行反馈模块；下行手势感应模块，所述下行手势感应模块设置呼梯面板上，所述下行手势感应模块连接有下行反馈模块；控制模块，所述显示模块、上行反馈模块、下行反馈模块均与控制模块连接。本实用新型能够实现手势呼梯功能，避免了乘客直接接触到电梯按键，从而降低病毒、细菌传播的几率，有效满足乘客无接触呼梯的使用需求，提高了乘客的乘梯体验和乘梯安全。
电梯手势装置

[实用新型]一种地铁上下行警示系统-CN201420842837.6有效
发明人：赵一飞;王浩羿;赵艳;党蕊利;王顺发;张瑞霄 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： B61L5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁上下行警示系统，包括压力传感器、单片机、无线通信模块和语音广播喇叭；其中，所述压力传感器连接单片机的输入端，单片机的输出端通过无线通信模块连接语音广播喇叭。本实用新型通过压力传感器将采集的数据信号发送至单片机的输入端，单片机的输出端将信号经无线通信模块传输给语音广播喇叭，给违规占用下行通道的上行乘客发出警告，使得其为下行乘客空出通道，避免上下行乘客在地铁乘车口形成拥挤
一种地铁下行警示系统

[发明专利]一种两层人车交互及分离公交枢纽系统-CN201610329792.6有效
发明人：宋卫信;张锋;宋学锋;薛自学;周生伟;陈博 -专利权人：甘肃农业大学
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：该公交枢纽系统，按立体结构划分，自上而下分为两层，上层为乘客排队等候区、乘客下车疏散区、自由活动区、换乘区、乘客进站口、乘客出站口；下层为非公交车到站停靠区、乘客上车区、乘客下车区、公交车到站停靠区、行车道、过道；上层和下层由上行楼梯和下行楼梯连接，乘客进站口通过下行楼梯连接有非公交车到站停靠区；非公交车到站停靠区通过上行楼梯顺次连接有乘客下车疏散区、自由活动区、换乘区。该枢纽系统将人与车分离，减少行人对公交车运行的干扰，减少公交车对乘客的危险；集约土地，人性的增加乘客自由活动空间；提高公交车运行效率。
一种两层人车交互分离公交枢纽系统

[发明专利]轨道交通运营中断下滞留乘客公交摆渡疏散方法及系统-CN202210407862.0有效
发明人：李健;吴爱枝;刘艳;张慧;王琼;杨博;窦园园;李红涛;单耀;薛新聪 -专利权人：华北科技学院（中国煤矿安全技术培训中心）;北京市应急管理科学技术研究院
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道交通运营中断下滞留乘客公交摆渡疏散方法及系统，涉及城市轨道交通运营中断应急预案设计领域，该方法包括：明确运营中断区间，根据运营中断区间确定需要公交进行摆渡疏散滞留乘客的运营中断车站；确定运营中断车站中的滞留乘客参数关系；根据滞留乘客参数关系计算上行滞留乘客数量和下行滞留乘客数量；根据上行滞留乘客数量和下行滞留乘客数量，调度满足各运营中断车站滞留乘客数量的相应数量的公交，进行滞留乘客疏散本发明的方法及系统可以解决交通中断情况下乘客滞留问题，简单快速准确的定量轨道交通运营中断突发事件下运营中断车站滞留乘客规模，有效调度公交对轨道交通进行运力织补与接驳摆渡，及时安全疏散乘客。
轨道交通运营中断滞留乘客公交摆渡疏散方法系统

[实用新型]一种高楼层电梯的智能化到站灯结构-CN201621250884.7有效
发明人：吴利忠;方青苗;沈一平 -专利权人：奥特朗博电梯有限公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B66B3/02 文献下载
摘要：一种高楼层电梯的智能化到站灯结构，包括上行按钮，下行按钮，电梯接近提示灯，控制器，以及安装所述上行按钮、下行按钮和电梯接近提示灯的安装架；所述电梯接近提示灯与电梯位置检测装置电性连接；所述上行按钮与所述下行按钮分别包括一直角三角形状的壳体，两壳体的斜面接触使所述上行按钮与所述下行按钮拼接成一矩形体；所述电梯接近提示灯包括一包围所述上行按钮与所述下行按钮的灯壳。本实用新型既能够不暴露乘客所在楼层的信息，又能帮助乘客获知电梯的大体位置，便于乘客等候电梯。
一种楼层电梯智能化到站结构

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