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[发明专利]客梯升降机构-CN95110454.3无效
发明人：郝绍银;李光太 -专利权人：威海航空地面设备股份有限公司
申请日： 1995-05-09 - 公布日： 1996-11-13 - 主分类号： B64F1/30 文献下载
摘要：一种用于航空地面设备客梯车的客梯升降机构，其由客梯车大梁、客梯平台、客梯臂及设于客梯平台和客梯车大梁之间的液缸和锁止装置组成，其特征在于升降机构设有上折叠臂和下折臂，上折叠臂的上端与客梯平台铰接，其下端与下折叠臂上端铰接，下折叠臂下端与客梯车大梁铰接，液缸上端与上折叠臂横梁铰接，其下端与下折叠臂横梁铰接，这种客梯升降机构升降高度高，同步性和安全性好，可广泛安装于各种规格和型号的客梯车上。
升降机构

[实用新型]客梯升降机构-CN95233853.X无效
发明人：郝绍银;李光太 -专利权人：威海航空地面设备股份有限公司
申请日： 1995-05-09 - 公布日： 1996-04-24 - 主分类号： B66B1/04 文献下载
摘要：一种用于航空地面设备客梯车的客梯升降机构，其由客梯车大梁、客梯平台、客梯臂及设于客梯平台和客梯车大梁之间的液缸和锁止装置组成，其特征在于升降机构设有上折叠臂和下折臂，上折叠臂的上端与客梯平台铰接，其下端与下折叠臂上端铰接，下折叠臂下端与客梯车大梁铰接，液缸上端与上折叠臂横梁铰接，其下端与下折叠臂横梁铰接。这种客梯升降机构升降高度高，同步性和安全性好，可广泛安装于各种规格和型号的客梯车上。
升降机构

[发明专利]一种高层客梯无障碍乘坐智能操控系统-CN201911387018.0在审
发明人：王璐 -专利权人：马鞍山佰兆信息科技有限公司
申请日： 2019-12-29 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B66B1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高层客梯无障碍乘坐智能操控系统，包括客梯处理器以及与客梯处理器相连的外感应模块、数据展示模块、指令确认模块、内感应模块、客梯操控模块。本发明给人们生活和工作带来了诸多不便，通过有效的客梯预约排队系统保证了客梯的正常运行，解决了等梯时间过长、客梯口拥挤、争抢承梯等现象，为人们的生活工作提供更加智能的服务和安全保障。
一种高层客梯无障碍乘坐智能操控系统

[实用新型]铆接式客梯轿底结构-CN202221484365.2有效
发明人：邢良玉 -专利权人：苏州新达电扶梯部件有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了铆接式客梯轿底结构，包括客梯轿底、横梁和辅助支撑装置，所述横梁对称固定连接在客梯轿底的底面，所述辅助支撑装置滑动安装在客梯轿底的底面，所述客梯轿底的底面两侧边缘均对称开设有螺纹孔，所述客梯轿底的底面两端均匀开设有第一铆接孔，所述客梯轿底的底面内部均匀铆接有C型加强筋，所述横梁的两端两侧边缘对称螺纹连接有第一紧固螺丝。本实用新型可以通过对客梯轿底之间的铆接，可以降低钣金工艺难度，使客梯轿底之间对拼无间隙，同时可以避免由于折弯的积累误差导致客梯轿底之间缝隙大，影响乘客的正常使用，同时辅助支撑装置能够对客梯轿底的底面起到辅助加固的作用，从而增强客梯轿底的使用寿命。
铆接式客梯轿底结构

[发明专利]一种机器人上下电梯的方法及系统-CN202010765781.9在审
发明人：徐宁 -专利权人：徐宁
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种机器人上下电梯的方法包括：人数识别步骤，估计出机器人进入客梯是否超过客梯限制人数，若否，则执行重量识别步骤，若是，则所述机器人不进入所述客梯；重量识别步骤，估计出所述机器人进入所述客梯是否超过客梯限制重量，若否，则执行空间识别步骤，若是，则所述机器人不进入所述客梯；空间识别步骤，估计出客梯剩余空间是否足够所述机器人容纳，若是，则执行路线调度步骤，若否，则所述机器人不进入所述客梯；路线调度步骤，所述机器人规划路线并进入所述客梯，靠边停靠，以便在客梯内部留有空间。本发明能够使得机器人乘坐客梯，并根据客梯的容纳量实现人机共用，一梯多机。
一种机器人上下电梯方法系统

[实用新型]一种具有自动消毒功能的客梯-CN202120257170.3有效
发明人：宋庆文;付强;宋庆刚;吴凯;于庆峰;蔡庆谭;石坚;刘英;刘昊天;王瑞 -专利权人：济南庆文机电设备有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有自动消毒功能的客梯，包括客梯本体、消毒组件、臭氧发生组件和排气组件，所述臭氧发生组件设于客梯本体上壁上，所述消毒组件设于客梯本体上壁上，所述消毒组件与臭氧发生组件相连，所述排气组件设于客梯本体侧壁上；所述臭氧发生组件包括臭氧发生器、出气管、喉管和喷头，所述臭氧发生器设于客梯本体上壁上，所述出气管一端与臭氧发生器相连，所述喉管一端与出气管另一端相连，所述喉管另一端贯穿客梯本体上壁设于客梯本体内，所述喷头设于喉管另一端上，本实用新型属于客梯清洁技术领域，具体是指一种具有自动消毒功能的客梯。
一种具有自动消毒功能

[发明专利]大楼客梯高峰调度方法、装置、计算机设备及存储介质-CN201911113020.9在审
发明人：李伟亮 -专利权人：深圳市万物云科技有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B66B1/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种大楼客梯高峰调度方法、装置、计算机设备及存储介质，方法包括：获取所有客梯的载客重量数据；根据载客重量数据判断大楼是否进入高峰模式；若是，则设定指定数量的客梯作为高峰客梯，以使高峰客梯只在预设载客楼层接收外呼并搭载乘客同时停止接收其他楼层的外呼本发明通过设定指定数量的客梯作为高峰客梯，以使指定数量的电梯停止了其他楼层的外呼，只在预设载客楼层搭载乘客并将乘客运送到目的楼层，并在到的最后目的楼层之后，直接返回预设载客楼层搭载下一波乘客，通过将部分客梯作为高峰电梯，部分客梯正常运行，提高高峰时段客梯的运载能力，减少乘客等待时间。
大楼高峰调度方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]客梯车的防撞电控装置及其方法-CN201911042179.6在审
发明人：郑岳;廖毅飞;陈飞;汪强;阎浩 -专利权人：无锡全佳宇空港设备有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B64F1/315 文献下载
摘要：一种客梯车的防撞电控装置及其方法，包括客梯车的车体和客梯；所述客梯车的车体包括驾驶室，所述驾驶室中设置有电动控制装置；所述客梯车的客梯的前端具有平台，所述平台上设置有与所述电动控制装置连接的传感设备；通过所述传感设备传输到所述电动控制装置的信息来决定是否禁止升降平台所述客梯车的车体还包括连接在所述驾驶室后端上的底盘。结合其它结构或方法有效避免了现有技术中若客梯车开至飞机的客舱门处过于靠前的条件下就容易出现处在客梯上的平台与飞机的客舱门相撞的风险、在客梯车开至飞机的客舱门期间靠经验人工操作导致了操作复杂而效率低下的缺陷
客梯车电动控制装置客舱门驾驶室车体客梯传感设备飞机电控装置人工操作升降平台底盘防撞传输

[实用新型]一种用于客梯车的液压控制系统-CN201720857102.4有效
发明人：张青军;吴忠华 -专利权人：上海航福机场设备有限公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于客梯车的液压控制系统，包括液压油箱、油泵、转向刹车液压控制系统、中柱锁液压组件、客梯锁液压组件、撑脚收放液压组件、中柱升降液压组件、平台收伸液压组件、客梯升降液压组件，所述中柱升降液压组件、客梯升降液压组件包括至少一电磁换向阀、一升降油缸，在所述中柱升降电磁换向阀与中柱升降油缸、客梯升降电磁换向阀与客梯升降油缸之间其中一油路上分别串联设置有中柱慢速升降组件和客梯慢速升降组件。本实用新型通过不同的换向阀、油缸对客梯、中柱以及撑脚进行控制，客梯与中柱的升降提供慢速控制，能够灵活操控客梯车与飞机平稳对接，设计合理，安全系数高。
一种用于客梯车液压控制系统

[实用新型]一种带有遮阳棚的客梯车-CN201921296119.2有效
发明人：唐永伟;苏正耀;包亚军 -专利权人：无锡蓝航空港设备有限公司
申请日： 2019-08-10 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B64F1/305 文献下载
摘要：本实用新型涉及客梯车辆领域，公开了一种带有遮阳棚的客梯车，其技术方案要点是包括车座、设置在车座上的客梯、设置在客梯上的遮阳棚，客梯的两侧设有护板，遮阳棚包括支撑部、设置在支撑部上的遮阳部，客梯远离地面的一端还设有用于放置遮阳部的收纳组件，客梯上还设有限制支撑部位置的限位组件。
一种带有遮阳客梯车

[实用新型]组装滑动梯式客梯车-CN200820226711.0无效
发明人：郝绍银;李月华 -专利权人：威海广泰空港设备股份有限公司
申请日： 2008-12-24 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： B64F1/315 文献下载
摘要：一种组装滑动梯式客梯车，涉及航空地面设施，设有固定梯及滑动梯，滑动梯由下滑动梯与加长梯组合而成，下滑动梯的顶部与加长梯的底部分别设有法兰，法兰之间由螺栓连接固定，平台护栏设于加长梯顶部，这种组装滑动梯式客梯车的滑动梯加长梯拆装简便，可实现超高客梯车的道路运输，适用于飞机超高客梯车。
组装滑动梯式客梯车

[发明专利]一种具有单电机双升降室驱动结构的升降电梯-CN201711145074.4有效
发明人：何辉 -专利权人：嘉世达电梯有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有单电机双升降室驱动结构的升降电梯，包括电梯井，所述电梯井的内部安装有客梯和货梯，客梯和货梯的顶部都固定有滑轮连接架，轮连接架上固定有箱体滑轮，客梯和货梯的顶部都固定有滑轮连接架，轮连接架上固定有箱体滑轮，箱体滑轮通过牵引钢丝重滑轮相连，电机箱固定在电梯井顶部，电机箱两侧设有支撑轴承，支撑轴承之间穿设有驱动杆，驱动杆的右端设有伸缩液压泵，客梯牵引转轴和货梯牵引转轴的后端分别固定在客梯制动器和货梯制动器的驱动端，客梯牵引转轴中部固定有客梯牵引蜗轮，货梯牵引转轴中部固定有货梯牵引蜗轮，驱动齿轮一侧设有减速齿轮箱；本发明利用可以调节蜗杆位置的驱动杆，可以切换货梯和客梯的升降。
一种具有电机升降驱动结构电梯

[实用新型]一种具有单电机双升降室驱动结构的升降电梯-CN201721539724.9有效
发明人：何辉 -专利权人：王超;陈祥涛;许昭飞
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B66B17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有单电机双升降室驱动结构的升降电梯，包括电梯井，所述电梯井的内部安装有客梯和货梯，客梯和货梯的顶部都固定有滑轮连接架，轮连接架上固定有箱体滑轮，客梯和货梯的顶部都固定有滑轮连接架，轮连接架上固定有箱体滑轮，箱体滑轮通过牵引钢丝重滑轮相连，电机箱固定在电梯井顶部，电机箱两侧设有支撑轴承，支撑轴承之间穿设有驱动杆，驱动杆的右端设有伸缩液压泵，客梯牵引转轴和货梯牵引转轴的后端分别固定在客梯制动器和货梯制动器的驱动端，客梯牵引转轴中部固定有客梯牵引蜗轮，货梯牵引转轴中部固定有货梯牵引蜗轮；本实用新型利用可以调节蜗杆位置的驱动杆，可以切换货梯和客梯的升降。
货梯客梯牵引电梯井驱动杆滑轮本实用新型制动器滑轮连接轮连接架驱动结构升降电梯支撑轴承转轴中部单电机电机箱升降室蜗轮转轴内部安装牵引钢丝伸缩液压蜗杆位置驱动端重滑轮升降

[发明专利]升降客梯的混合调度-CN201610322610.2在审
发明人：廖奕熙 -专利权人：廖奕熙
申请日： 2016-05-16 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： B66B1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种升降客梯的混合调度，分别涉及到机械、电气、软件领域，具体说，属于一种软件及自动控制设备。就乘客专用的升降客梯而言，在高峰期，如写字楼的上班、下班时间、住宅楼的上班、下班时间等等，在极短时间内有大量的乘客同时需要乘坐升降客梯。在相当多的楼宇中，在同一个升降客梯的候升降客梯大厅内，同时运行几部升降客梯，此时，对此几部升降客梯进行综合调度，进行群控，会极高地提升运行效率，载客量会大大增加。同时，能够将到达同一楼层的多名乘客集中在同一部升降客梯内，如此一来，打开升降客梯门和关闭升降客梯门的次数就会明显减少，节约大量的时间。本发明具有大大提升升降客梯运行效率减少等待时间的优点。
升降混合调度

[发明专利]自动登机机场旅客专用汽车-CN200510095749.X无效
发明人：徐连国 -专利权人：中大工业集团公司
申请日： 2005-11-21 - 公布日： 2006-05-03 - 主分类号： B64F1/315 文献下载
摘要：带自动客梯的机场旅客登机专用汽车，含有牵引动力汽车、客梯，客梯为自动客梯。自动客梯的后部与牵引动力汽车的底盘活动连接，自动客梯的前部与牵引动力汽车的底盘之间有一个升降装置，升降装置为两个同步作业的液压油缸，在自动客梯的底面的下底面部分安装了活动支撑脚，在自动客梯的下工作台面活动安装了用于连接自动客梯与地面的小型踏步梯
自动登机机场旅客专用汽车

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