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[实用新型]一种具有C型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机-CN201821378436.4有效
发明人：杨世湘;谭阳;陈维超;杨鑫;余海;唐辉 -专利权人：湖南省中南桥梁安装工程有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B66C21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有C型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机，包括天车、承重索和多个间隔布置的索塔，索塔顶部设有索鞍，承重索支撑于多个索塔的索鞍内，相邻两个索塔之间形成一个起吊跨。天车包括依次连接的跑车部、天车纵梁和吊装部；跑车部包括第一天车横梁及安装于其上的跑车轮轴组件；索鞍包括支撑部和安装部，支撑部包括第一索鞍横梁及安装于其上的承重索轮轴组件；天车工作时支撑于其中一个起吊跨的承重索上；跨塔时可被提升至脱离承重索，继而被牵引跨过索鞍，再被下降至到达相邻起吊跨中的承重索上；跨塔过程中跑车部穿行于支撑部和安装部之间，吊装部运行于支撑部的下方，从而实现采用单套天车装置进行多跨起重吊装的功能
承重索天车跑车索鞍支撑起吊索塔缆索起重机轮轴组件下挂式吊装本实用新型间隔布置起重吊装索鞍横梁天车横梁天车装置依次连接塔顶部多跨纵梁跨过牵引脱离

[实用新型]一种具有T型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机-CN201821378358.8有效
发明人：杨鑫;杨世湘;陈维超;谭阳;白伟;赵卓杰 -专利权人：湖南省中南桥梁安装工程有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B66C21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有T型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机，包括天车、承重索和多个间隔布置的索塔，索塔顶部设有索鞍，承重索支撑于多个索塔的索鞍内，相邻两个索塔之间形成一个起吊跨。分设于天车横梁底部两端的第一和第二跑车轮轴组件，以及吊设于天车横梁中部的起吊组件；承重索相应地包括第一和第二分承重索；索鞍包括倒U型底座分设于其两个L型分配梁的横梁顶部的第一和第二分承重索轮轴组件；天车在工作时支撑于其中一个起吊跨的承重索上，跨塔时可被提升至脱离承重索，继而被牵引穿行于倒U型底座的T型槽空间中，跨过索塔后再被下降至相邻起吊跨的承重索上，从而实现采用单套天车装置进行多跨起重吊装的功能。
承重索天车索塔天车横梁起吊索鞍缆索起重机轮轴组件下挂式倒U型底座分设本实用新型间隔布置起吊组件起重吊装天车装置分配梁塔顶部跑车吊设多跨横梁支撑跨过牵引脱离

[发明专利]一种具有T型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机及其天车跨塔方法-CN201810971856.1有效
发明人：杨鑫;杨世湘;陈维超;谭阳;白伟;赵卓杰 -专利权人：湖南省中南桥梁安装工程有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B66C21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有T型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机，包括两个天车、两个承重索及多个间隔布置的索塔，索塔包括索塔横梁、两个立塔以及两个承重索轮轴组件，两个立塔沿垂直于承重索的延伸方向间隔布置，索塔横梁连接于两个立塔的顶部之间，两个承重索轮轴组件对称设置于索塔横梁的两侧；两个承重索对应穿绕于多个索塔的两个承重索轮轴组件内，相邻两个索塔之间形成一个起吊跨；两个天车在工作时对应支撑于其中一个起吊跨中的两个承重索上，天车可沿对应的承重索的延伸方向往返运动，天车可被提升从而脱离对应的承重索，继而被牵引跨过索塔，再被下降至到达相邻起吊跨中的对应的承重索上。从而实现采用单套天车装置实现多跨起重吊装的功能。
一种具有天车下挂式多塔连跨缆索起重机及其方法

[发明专利]一种具有C型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机及其天车跨塔方法-CN201810972215.8有效
发明人：杨世湘;谭阳;陈维超;杨鑫;余海;唐辉 -专利权人：湖南省中南桥梁安装工程有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B66C21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有C型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机，包括两个天车、两个承重索及多个间隔布置的索塔，索塔包括索塔横梁、两个立塔以及两个承重索轮轴组件，两个立塔沿垂直于承重索的延伸方向间隔布置，索塔横梁连接于两个立塔的顶部之间，两个承重索轮轴组件对称设置于索塔横梁的两侧；两个承重索对应穿绕于多个索塔的两个承重索轮轴组件内，相邻两个索塔之间形成一个起吊跨；两个天车在工作时对应支撑于其中一个起吊跨中的两个承重索上，天车可沿对应的承重索的延伸方向往返运动，天车可被提升从而脱离对应的承重索，继而被牵引跨过索塔，再被下降至到达相邻起吊跨中的对应的承重索上。从而实现采用单套天车装置实现多跨起重吊装的功能。
一种具有天车下挂式多塔连跨缆索起重机及其方法

[发明专利]一种三跨地线耐张串及连塔装置-CN201910834507.X在审
发明人：王茂成;杨忠波;张学凯;赵勇;于芝;刘静;吴瑶;张林伟;王梦;于晓明;刘琳;杨彩红;杨雨昕 -专利权人：长岛阳光园林绿化有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： H02G7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种三跨地线耐张串及连塔装置，属于输电线路三跨技术领域；包括安装于铁塔地线横担11上的地线挂线板12、槽钢13、加劲板14、紧固螺栓15与LV联板（或三角连联板）2之间的连塔金具串I、连塔金具串II，连塔金具串I、II垂直排列或水平排列；LV联板（或三角连联板）2右侧依次安装有U型挂环3、耐张线夹4、接地线5和地线6，接地线5的一端与地线横担11的接地孔相连，另一端与耐张线夹4相接；安全备份串本发明在不同线路转角下能实现地线耐张串的两联双挂、两联单挂,增设不磨地线的安全备份串,实现第三挂点，确保不发生掉串。图1：三跨地线耐张串及连塔装置。
地线联板金具串耐张串槽钢安全备份耐张线夹接地线地线挂线板垂直排列地线横担紧固螺栓输电线路水平排列铁塔地线线路转角加劲板接地孔内绞丝外绞丝心形环挂点横担松弛增设

[发明专利]一种多塔连跨斜拉桥-CN201510019198.2有效
发明人：张喜刚;刘高;吴文明;高原 -专利权人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2015-01-15 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种多塔连跨斜拉桥，该多塔连跨斜拉桥包括N个依次连接的连跨，其中每个连跨包括一个主梁、个桥塔、多条连接桥塔和主梁的斜拉索，N和M均为自然数，且N≥2，M≥3。在每个连跨，主梁为连续结构，在相邻连跨之间设置能够释放主梁纵向相对线位移的刚性铰，以解决长主梁温度效应问题；与刚性铰相邻的桥塔为四塔腿花瓶型结构，以提高桥梁竖向刚度、减小桥塔基础规模；中间桥塔设置纵向和横向弹性约束装置、横向动力阻尼装置，其余桥塔设置纵向和横向动力阻尼装置、横向弹性约束装置，以改善桥梁的纵横向静动力受力性能。本发明能有效提高多塔斜拉桥的竖向刚度和静动力受力性能，减小基础规模，经济性好。
一种多塔连跨斜拉桥

[实用新型]一种多塔连跨斜拉桥-CN201520026398.6有效
发明人：张喜刚;刘高;吴文明;高原 -专利权人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2015-01-15 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多塔连跨斜拉桥，该多塔连跨斜拉桥包括N个依次连接的连跨，其中每个连跨包括一个主梁、个桥塔、多条连接桥塔和主梁的斜拉索，N和M均为自然数，且N≥2，M≥3。在每个连跨，主梁为连续结构，在相邻连跨之间设置能够释放主梁纵向相对线位移的刚性铰，以解决长主梁温度效应问题；与刚性铰相邻的桥塔为四塔腿花瓶型结构，以提高桥梁竖向刚度、减小桥塔基础规模；中间桥塔设置纵向和横向弹性约束装置、横向动力阻尼装置，其余桥塔设置纵向和横向动力阻尼装置、横向弹性约束装置，以改善桥梁的纵横向静动力受力性能。本实用新型能有效提高多塔斜拉桥的竖向刚度和静动力受力性能，减小基础规模，经济性好。
一种多塔连跨斜拉桥

[实用新型]一种多塔连跨起吊缆索起重机-CN201621083611.8有效
发明人：杨世湘;刘均平;张艳春;陈维超;谭阳;彭凤禄;杨鑫;杨永高;黄辉;李红卫;蔡勇 -专利权人：湖南省中南桥梁安装工程有限公司;湖南省中南桥梁设备制造有限公司
申请日： 2016-09-27 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B66C21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多塔连跨起吊缆索起重机。所述起重机包括M个索塔，依次连接在M个索塔上的N个起吊跨，承重索，天车吊具，牵引系统和起重系统；相邻两个索塔之间形成一个起吊跨，至少两个起吊跨相连而成而形成多塔连跨结构；所述牵引系统用于牵引单套天车吊具在相邻起吊跨之间移动由此，本实用新型通过设置多个索塔而形成多个起吊连跨，与常规双索塔单起吊跨的缆索起重机相比，大幅降低了索塔的高度，有效的控制了索塔的高度。
一种多塔连跨起吊缆索起重机

[发明专利]高压输电斜体铁塔-CN201611189898.7在审
发明人：牛建荣;闫先伟;宋巍;谢东升;陈涛 -专利权人：国网山西电力设计研究院
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： E04H12/10 文献下载
摘要：由塔头1、塔体3、塔臂2构成。塔体3的瓶口段上连塔头1；下连塔体3；向陡坡一侧有平置塔臂2。铁塔呼高减少、节省塔材显著；路径优化；有效避免线路大档距、大高差；有利线路高跨林地；有效解决了导线挂结点应力问题，塔体摇摆角过大问题；节省线路建设投资。用于陡坡面上建塔。
高压输电斜体铁塔

[实用新型]高压输电斜体铁塔-CN201621406881.8有效
发明人：牛建荣;闫先伟;宋巍;谢东升;陈涛 -专利权人：国网山西电力设计研究院
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： E04H12/10 文献下载
摘要：由塔头1、塔体3、塔臂2构成。塔体3的瓶口段上连塔头1；下连塔体3；向陡坡一侧有平置塔臂2。铁塔呼高减少、节省塔材显著；路径优化；有效避免线路大档距、大高差；有利线路高跨林地；有效解决了导线挂结点应力问题，塔体摇摆角过大问题；节省线路建设投资。用于陡坡面上建塔。
高压输电斜体铁塔

[发明专利]一种多塔连跨起吊缆索起重机-CN201610854005.X有效
发明人：杨世湘;刘均平;张艳春;陈维超;谭阳;彭凤禄;杨鑫;杨永高;黄辉;李红卫;蔡勇 -专利权人：湖南省中南桥梁安装工程有限公司;湖南省中南桥梁设备制造有限公司
申请日： 2016-09-27 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B66C21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种多塔连跨起吊缆索起重机。所述起重机包括M个索塔，依次连接在M个索塔上的N个起吊跨，承重索，天车吊具，牵引系统，起重系统，以及锚碇系统；所述索塔包括扣塔和设置在扣塔顶部的主塔，该主塔的顶部设有用于支撑所述承重索的索鞍结构；单组承重索的两端用于与位于两岸的锚碇系统相连；相邻两个索塔之间形成一个起吊跨，至少两个起吊跨相连而成而形成多塔连跨结构；所述牵引系统用于牵引单套天车吊具在相邻起吊跨之间移动，所述起重系统用于通过天车吊具进行物料起吊；所述N和M均为自然数，且M≥3由此，本发明通过设置多个索塔而形成多个起吊连跨，与常规双索塔单起吊跨的缆索起重机相比，大幅降低了索塔的高度，有效的控制了索塔的高度。
起吊索塔缆索起重机承重索天车锚碇系统起重系统牵引系统吊具主塔依次连接起重机塔顶部单组索鞍牵引移动支撑

[发明专利]一种空间受限条件下的长重斜拉索挂设安装方法-CN201510646387.2有效
发明人：周文;冯朝军;王保;张志勇;刘中东;贺清华;缪晨辉;李海泉;朱能建 -专利权人：中铁港航局集团有限公司;中铁港航局集团有限公司桥梁分公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空间受限条件下的长重斜拉索挂设安装方法，包括索塔中跨一侧的第一斜拉索以及索塔边跨一侧的第二斜拉索的安装，包括以下步骤S10.第一斜拉索的塔端安装；S20.第一斜拉索的梁端安装；S30.第一斜拉索的塔端硬牵引；S40.第二斜拉索的塔端安装；S50.第二斜拉索的梁端安装；S60.同步异地张拉，本发明中中跨一侧和边跨一下的斜拉索均采用“先塔后梁挂设”方式挂设，解决了长重斜拉索“先梁后塔端挂设”方案中后塔端挂设时牵引力太大同时，本发明采用采取梁端及塔端同步异地张拉，可以解决上塔柱空间狭小，施工困难的问题，避免每次斜拉索张拉时都割废一组张拉延长杆，减少材料的浪费，降低施工成本。
一种空间受限条件下长重斜拉索挂设安装方法

[实用新型]一种具有C型天车的上承式多塔连跨缆索起重机-CN201821378359.2有效
发明人：谭阳;杨鑫;陈维超;杨世湘 -专利权人：湖南省中南桥梁安装工程有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B66C21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有C型天车的上承式多塔连跨缆索起重机，包括天车、承重索和多个间隔布置的索塔，索塔顶部设有索鞍，承重索支撑于多个索塔的索鞍内，相邻两个索塔之间形成一个起吊跨。天车包括依次连接的跑车部、天车纵梁和吊装部；跑车部包括第一天车横梁及安装于其上的跑车轮轴组件；索鞍包括支撑部和安装部，支撑部包括第一索鞍横梁及安装于其上的承重索轮轴组件；天车工作时支撑于其中一个起吊跨的承重索上；跨塔时可被提升至脱离承重索，继而被牵引跨过索鞍，再被下降至到达相邻起吊跨中的承重索上；跨塔过程中吊装部穿行于支撑部和安装部之间，跑车部运行于支撑部的上方，从而实现采用单套天车装置进行多跨起重吊装的功能
承重索天车跑车索鞍支撑起吊索塔缆索起重机轮轴组件上承式吊装本实用新型间隔布置起重吊装索鞍横梁天车横梁天车装置依次连接塔顶部多跨纵梁跨过牵引脱离

[实用新型]一种具有T型天车的上承式多塔连跨缆索起重机-CN201821378356.9有效
发明人：谭阳;杨世湘;杨鑫;陈维超 -专利权人：湖南省中南桥梁安装工程有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B66C21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有T型天车的上承式多塔连跨缆索起重机，包括天车、承重索和多个间隔布置的索塔，索塔顶部设有索鞍，承重索支撑于多个索塔的索鞍内，相邻两个索塔之间形成一个起吊跨。分设于天车横梁底部两端的第一和第二跑车轮轴组件，以及吊设于天车横梁中部的起吊组件；承重索相应地包括第一和第二分承重索；索鞍包括底座，以及于底座顶部沿垂直于承重索延伸方向的两端分设的第一和第二承重索轮轴组件；天车在工作时支撑于其中一个起吊跨的承重索上；天车在跨塔时，可被提升至脱离承重索，继而被牵引跨过索鞍，再被下降至相邻起吊跨中的承重索上；从而实现采用单套天车装置进行多跨起重吊装的功能。
承重索天车索鞍天车横梁起吊索塔缆索起重机轮轴组件上承式分设本实用新型底座顶部间隔布置起吊组件起重吊装天车装置塔顶部跑车吊设多跨支撑底座跨过垂直牵引脱离延伸

[发明专利]一种悬臂浇筑大跨径钢筋混凝土拱桥的施工方法-CN202310393907.8在审
发明人：胡靖;杨健;刘建军;李银斌;韦定超;万麟;陈应高;叶洪平;邓晓红 -专利权人：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬臂浇筑大跨径钢筋混凝土拱桥的施工方法，首先采用塔架斜拉扣挂浇筑法左右对称、分节段浇筑悬臂拱圈段，直至留出跨中拱顶的开口段落；再在开口处架设劲性骨架先行合龙，劲性骨架的两端通过预埋式连接接头分别与左通过该发明，可使跨中开口段落范围的混凝土拱圈无需采用塔架斜拉扣挂施工，可大大降低塔架稳定性风险，大幅提升工程经济性，并且在预埋式连接接头的作用下，可有效降低拱圈大悬臂施工的稳定性风险，增加施工期的工程安全性和经济性
一种悬臂浇筑大跨径钢筋混凝土拱桥施工方法

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