专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种稳定型润滑连接齿轮-CN201922082945.3有效
  • 沈再顺;沈李梅;张专科;练红林 - 泰州市华晨机械有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-10-09 - F16H55/17
  • 本实用新型涉及齿轮装配零件技术领域,尤其涉及一种稳定型润滑连接齿轮。本实用新型采用的技术方案是:包括圆柱形齿轮结构主体连接柱,齿轮结构主体连接柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合连接槽,齿轮结构主体连接柱的正面中心位置设有一个圆柱形中心装配连接孔,中心装配连接孔的内圆柱面上端位置设有中心紧固装配防松连接槽,齿轮结构主体连接柱的正面左右两侧分别设有对称的第一润滑稳定连接槽,第一润滑稳定连接槽的形状为椭圆形结构。本实用新型的优点是:保障了齿轮结构在使用过程中具有更稳定的传动力,进而降低了整体在使用过程中的成本,也使后期在使用过程中的维护成本更低,在使用过程中出现故障的概率大大降低。
  • 一种稳定润滑连接齿轮
  • [实用新型]双联齿轮磁性连接装置及其组件-CN201921890342.X有效
  • 林孝发;林孝山;张成;阙大海 - 九牧厨卫股份有限公司
  • 2019-11-05 - 2020-07-17 - F16H35/10
  • 本实用新型提供了一种双联齿轮磁性连接装置及其组件,包括同轴设置的第一齿轮及第二齿轮;所述第一齿轮与第一磁铁同轴固定连接,所述第二齿轮与第二磁铁同轴固定连接;所述第一磁铁与第二磁铁上下重叠设置并通过转动轴同轴固定连接所述第一磁铁上设置有第一北极部及第一南极部,所述第二磁铁上设置有第二北极部及第二南极部,所述第一北极部与第二南极部异性相吸,所述第一南极部与第二北极部异性相吸,使得所述第一磁铁与第二磁铁通过磁力相互对吸,产生传动扭矩,使得所述第一齿轮与第二齿轮同轴转动
  • 齿轮磁性连接装置及其组件
  • [实用新型]一种连接精准可靠的齿轮-CN202020297240.3有效
  • 戴黄国 - 泰兴市金城纺机齿轮制造有限公司
  • 2020-03-11 - 2020-11-24 - F16H57/00
  • 本实用新型属于纺织机械技术领域,尤其为一种连接精准可靠的齿轮,包括主齿轮,所述主齿轮的顶部放置有副齿轮,所述主齿轮和副齿轮的内壁滑动连接齿轮轴心,所述齿轮轴心的表面套接有第一限位圆环,所述第一限位圆环的顶部固定连接有限位弹簧本实用新型通过设置的第一限位圆环、限位弹簧、第二限位圆环、第一固定圆环、固定筒、第二固定圆环和固定杆之间的配合使得在对主齿轮和副齿轮之间的连接更加精确牢靠,从而使得在进行使用的更加稳定,避免了长期使用或是遭受外力冲击时会导致齿轮的横向位移,从而导致整个齿轮机械传动的运转出现问题,引发机械生产出现误差,导致机械无法正常工作,造成不必要的麻烦和损失。
  • 一种连接精准可靠齿轮
  • [实用新型]一种齿轮结构装配连接-CN202021458837.8有效
  • 林超 - 湖南林森建筑有限公司
  • 2020-07-22 - 2021-03-26 - F16H57/00
  • 本实用新型公开了一种齿轮结构装配连接轴,包括连接轴本体、紧固装置、连接装置、第一螺纹孔、定位键、齿轮本体、定位孔、第一挡块和第二螺纹孔,所述紧固装置包括第一套筒、第一限位孔、第一螺丝、齿槽、第二挡块和装配槽,所述连接装置包括第二套筒、限位块、定位块、第二限位孔、通孔和第二螺丝,该实用新型相较于现有的连接轴,设计有紧固装置,较之现有的装配方式,该装置使用更加便捷,不会对齿轮的键槽造成磨损,同时拆卸方便,其上设置的齿槽可以直接作为减速齿轮使用,提高了整个装置的集成化,本实用新型设计有连接装置,即插即用,无需人工定位,提高了连接轴的安装速度,而且拆卸方便。
  • 一种齿轮结构装配连接
  • [实用新型]采用端面键连接齿轮-CN202021422366.5有效
  • 陈王龙 - 杭州萧山江南通用机械有限公司
  • 2020-07-17 - 2021-04-16 - F16H3/14
  • 本实用新型公开了一种采用端面键连接齿轮箱,涉及传动装置领域,包括由柴油机带动的输入联轴节,该输入联轴节与置于箱体内的输入轴连接,输入轴上固装有与倒车传动齿轮相啮合的顺车传动齿轮,顺车传动齿轮与输入联轴节之间通过端面键连接传动;输入轴上空套有顺车主动齿轮,该顺车主动齿轮与固装在输出轴上的从动齿轮啮合,从动齿轮又与空套在传动轴上的倒车主动齿轮相啮合,输出轴的输出端上装有输出联轴节。本实用新型的有益效果为:齿轮箱输入轴不传递柴油机的扭矩,使得齿轮箱的输入轴及倒车传动轴可以做的尽可能小,达到齿轮箱设计的重量轻,体积小的目的,有利于高速艇、游艇等对重量要求较高的环境使用。
  • 采用端面连接齿轮箱
  • [实用新型]一种齿轮结构装配连接-CN202121796826.5有效
  • 陈翔峰 - 湖南昀泽建设工程有限公司
  • 2021-08-03 - 2022-01-04 - F16C3/02
  • 本实用新型公开了一种齿轮结构装配连接轴,包括主连接轴,所述主连接轴的一侧固定设置有卡合连接装配槽,所述卡合连接装配槽的中部固定设置有紧固圈,所述主连接轴的中部固定设置有六角固定块,所述六角固定块靠近卡合连接装配槽的一侧固定设置有防震凹槽本实用新型中,通过设置固定套管,使得齿轮可以更加紧密的固定,并通过设置有防震套管,保护了整个结构不受撞击而产生损伤,大大延长了使用寿命。
  • 一种齿轮结构装配连接

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