专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]模拟式电子表及步进电动的驱动方法-CN201010281783.7有效
  • 长谷川幸佑;常叶辉久 - 卡西欧计算机株式会社
  • 2010-09-13 - 2011-04-20 - G04C3/14
  • 本发明涉及模拟式电子表及步进电动的驱动方法。模拟式电子表具备:多个指针;分别驱动该多个指针的多个步进电动,其中至少一个步进电动的最高速度与其他步进电动的最高速度不同;同时驱动至少两个步进电动而同时快速移动上述至少两个指针的快速移动控制部,其中,快速移动控制部具备:从需要移动的指针的步进电动的最高速度中判别最慢的速度的速度判别部;以该速度判别部判别的速度同时驱动需要移动的指针的步进电动的驱动控制部;在结束速度判别部判别的速度的驱动的时候
  • 模拟电子表步进电动机驱动方法
  • [发明专利]车辆用驱动装置的控制装置-CN201180066686.9有效
  • 椎叶一之;金山武司;上岛太阳;佐藤大骑 - 丰田自动车株式会社
  • 2011-02-02 - 2013-10-02 - B60L15/20
  • 本发明涉及一种车辆用驱动装置,其具有构成电动和驱动轮之间的动力传递路径的一部分的自动变速器,能够抑制电动高速旋转化,并且能够减轻限制电动的输出转矩时的车辆的动力性能下降的车辆用驱动装置的控制装置在第2电动转速Nmg2在自动变速器22的升挡变速时暂时地加快的情况下,实行上述电动转矩限制控制,在该电动转矩限制控制下,根据升挡变速时第2电动转矩限制映射Lup,第2电动转速Nmg2越高,越减小第2电动转矩Tmg2,并且,第2电动转速Nmg2越高,使第2电动转矩Tmg2的减小量相对于第2电动转速Nmg2的上升量的比例、即第2电动MG2的输出转矩减小量的梯度越大。因此,能够抑制第2电动MG2的高速旋转化,并且能够减轻限制第2电动的输出转矩Tmg2时的车辆8的动力性能下降的车辆用驱动装置的控制装置。
  • 车辆驱动装置控制
  • [发明专利]形状缝制缝纫机-CN200710153053.7无效
  • 立川修 - JUKI株式会社
  • 2007-09-20 - 2008-03-26 - D05B19/02
  • 控制部(100)作为切换控制单元起作用,其根据缝纫机电动(5)的旋转速度,将作为进给脉冲电动的X轴脉冲电动(14)及Y轴脉冲电动(15)的驱动时的高电流,在大小两个级别间切换。并且,在进给间隙即线迹长度较长而以低速进行缝制时,通过相对于与缝纫机M中的缝纫机电动(5)的旋转速度限制值的最高速对应的高速高电流的状态,采用电流值低的低速高电流状态,可以实现X轴脉冲电动(14)及Y轴脉冲电动(15)的消耗电能及发热量的降低。
  • 形状缝制缝纫机
  • [实用新型]一种低速起动的单相变极双速电动-CN201120066127.5有效
  • 肖红盛;许智勇 - 广东凌霄泵业股份有限公司
  • 2011-03-14 - 2012-03-14 - H02K17/06
  • 本实用新型涉及一种低速起动的单相变极双速电动,主要由风罩、风叶、后端盖、离心开关、转子总成、定子总成、机座、前端盖等组成。优点:一是该电动是低速起动的单相变极双速异步电动,解决在同一套定子槽内安放两套不同极对数的关联绕组,分别实现电动的高、低速的起动和运行,从而实现一台电动达到两台电动的使用效果;二是高、低速起动电流相等,实现小电流起动功能,彻底解决现有单相变极双速电动高速档起动电流大的问题,从而避免了控制线路遭受过大起动电流的冲击问题;三是电动起动后,无论高速还是低速均不会形成闭合回路,完全避免高、低速相互干扰问题
  • 一种低速起动相变极双速电动机
  • [发明专利]动机摩托车-CN200910215121.7无效
  • 张其武 - 张其武
  • 2009-03-12 - 2011-06-22 - B62M23/02
  • 用电瓶打动功率80瓦,转速10000转/分的高速电动,用电动把电能转化为高转速小转矩的机械能,并传递给四级减速,减速123倍的减速机,经过减速机的四级减速,八级增力,就把高速电动0.7公斤/米的转矩增加到4799公斤/米,足够传动一台功率4.7千瓦,转速81转/分的低速发电机运转发电,当发电机正常运转发电以后,调相应的电量去供给前边的高速电动,取代电瓶电源,剩下的电量供给另一台电动,这台电动的轴与摩托车的变速箱相连接
  • 永动机摩托车
  • [发明专利]便携式家用电器-CN200680044767.8有效
  • M·皮内斯基 - KOS技术股份有限公司
  • 2006-11-16 - 2008-12-03 - A47L9/28
  • 便携式家用电器包括:电动单元(3),所述电动单元(3)安装成至少在较低速度(M)下或者在较高速度(MD,MX)下运行,反之亦然;第一供电机构(9),所述第一供电机构(9)安装成恒定地向上述电动单元(3)供电;控制机构,所述控制机构用于在第一时间间隔(T1)内将上述较低速度(M)增加到上述较高速度(MD,MX),或者在第二时间间隔(T2)内将上述较高速度(MD,MX)降到上述较低速度(M);辅助机构(10),所述辅助机构(10)用于上述电动单元(3)的临时供电,上述电动单元(3)可以在上述第一时间间隔(T1)内驱动所述电动单元(3)。
  • 便携式家用电器
  • [发明专利]一种LCL滤波的高速永磁同步电动高动态协同控制系统-CN201210564510.2有效
  • 王志强;刘佳;苏森 - 北京航空航天大学
  • 2012-12-21 - 2013-04-24 - H02P21/14
  • 一种LCL滤波的高速永磁同步电动高动态协同控制系统,用于新一代磁悬浮压缩机和磁悬浮储能飞轮核心驱动机构——高速永磁同步电动的高效率驱动控制,它主要由数字信号处理器为核心的高动态协同控制器、三相整流器、驱动隔离环节、三相桥智能功率模块、LCL输出电力滤波器、三相永磁同步电动、+5V开关电源、±12V开关电源、+15V开关电源、增量式编码器和电流检测环节等组成。本发明通过LCL输出电力滤波器抑制永磁同步电动瞬态转矩脉动,实现高速永磁同步电动平滑驱动和平滑起动,同时,为了提高高速永磁同步电动中高转速段的转矩动态响应,发明了一种以数字信号处理器为核心的高动态协同控制器
  • 一种lcl滤波高速永磁同步电动机动态协同控制系统

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