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- [发明专利]一种节能压缩机系统及节能方法-CN202110484340.6在审
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潘海新
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重庆新投科技有限公司
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2021-04-30
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2021-07-02
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F04B41/06
- 本发明公开了一种节能压缩机系统及节能方法，包括节能增压单元，每一单元包括气动增压泵，气动增压泵上分别设有驱动气体进气口、增压气体进气口、高压气体排气口和驱动气体排气口；节能原理：来自第一级气体压缩机的低压容积流量气体先使用气动增压泵增压后输出，余下部分气体(气动增压泵驱动气体)使用第二级气体压缩机增压到和气动增压泵输出的气体压力一致后输出。由于气动增压泵增压了部分容积流量气体，使得第二级气体压缩机可以选用功率小、相应容积流量小的气体压缩机。本系统在同等的排气口压力、同等的容积流量下实现减少电能的输入，节约了电能，相当于提高了压缩机系统效率；若干单元串联应用，提高目标气压，提高本发明适用性。
- 一种节能压缩机系统方法
- [实用新型]一种压缩机-CN202220149931.8有效
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刘升波;魏薇;高见;范东升;马林希
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成都成发科能动力工程有限公司
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2022-01-19
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2022-05-27
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F04D19/00
- 本申请涉及气体压缩技术领域，具体涉及一种压缩机，包括：壳体和转子；转子沿轴向与壳体之间依次形成有低压腔、压缩腔和高压腔；转子在高压腔处设置有平衡毂，使得压缩腔内流出的高压气体通过平衡毂向转子提供由低压腔至高压腔方向的第一平衡力；转子上设置有受力部，受力部与壳体之间形成有平衡腔，沿转子的轴向，平衡腔位于低压腔背离压缩腔的一侧，高压腔与平衡腔之间连接有平衡管，使得高压腔内的部分高压气体通过平衡管流入到平衡腔中，并通过受力部向转子提供由低压腔至高压腔方向的第二平衡力通过上述方式，本申请能够平衡压缩机中转子的轴向力，使转子的运行更加稳定可靠。
- 一种压缩机
- [发明专利]一种高压换气二冲程多缸发动机-CN202011018871.8在审
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王明中
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王明中
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2020-09-19
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2021-01-15
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F02B75/02
- 本发明涉及发动机领域，尤其是一种二冲程发动机，该高压换气二冲程多缸发动机的气缸盖的中部设有联合气门，联合气门的两侧设有点火器和电动喷油器，旋转叶片压缩机的排气管连接储气室，储气室连接高压缓冲气管，高压缓冲气管利用高压气管连接联合气门的进气口，发动机工作时驱动旋转叶片压缩机将空气压缩后输入高压气管，当气缸内部的活塞下行至排气位置时联合气门开启，高压气管内部的高压气体由联合气门的中部喷入气缸完成进气，活塞上行对气缸内部的气体进行压缩，控制电脑启动电控喷油器将高压燃油喷入气缸，由点火器对燃油进行点火燃烧做功，活塞下行时联合气门开启，废气由排气气门排出，高压空气由联合气门喷入气缸完成换气和进气。
- 一种高压换气冲程发动机
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