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[发明专利]端部加强根部非等厚变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法-CN201810051145.2在审
发明人：周长城;梁宇通;李晓晗;于曰伟;赵雷雷;汪晓;杨腾飞;杨铖兆;石莹 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及端部加强根部非等厚变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法，属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数，弹性模量，根部和端部垫片的厚度，各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，对端部加强根部非等厚少片抛物线型变截面板簧装配夹紧后各片板簧的初始切线弧高进行仿真验算。通过样机试验可知，本发明所提供的端部加强根部非等厚变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法是准确的，为装配夹紧后首片板簧始切线弧高的仿真验算提供了可靠的技术方法。
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[发明专利]等构式少片斜线型变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法-CN201810051251.0在审
发明人：赵雷雷;周长城;邵明磊;于曰伟;汪晓;杨腾飞;杨铖兆;梁宇通;李晓晗 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及等构式少片斜线型变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法，属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数，各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计汉字，根部和端部垫片的厚度，对等构式少片斜线型变截面板簧预夹紧后的各片板簧初始切线弧高进行仿真验算。通过样机试验可知，本发明所提供的等构式少片斜线型变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法是准确的，为等构式少片斜线型变截面板簧初始切线弧高的仿真验算提供了可靠的技术方法。
切线变截面板簧弧高斜线构式片板算法预夹紧验算产品开发车辆行驶端部垫片结构参数试验费用样机试验板簧片平顺性悬架汉字自由

[发明专利]根部非等厚少片变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法-CN201810051256.3在审
发明人：赵雷雷;周长城;于曰伟;王凤娟;汪晓;许祥利;朱召辉;梁宇通;李晓晗;马驰骋 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及根部非等厚少片变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法，属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数，各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，弹性模量，根部和端部垫片的厚度，对根部非等厚少片抛物线型变截面板簧装配夹紧后的各片板簧初始切线弧高进行仿真验算。通过样机试验可知，本发明所提供的根部非等厚少片变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法是正确的，可得到准确可靠的首片板簧初始切线弧高的仿真验算值。
切线弧高变截面板簧等厚片板算法装配夹验算弹性模量产品开发车辆行驶端部垫片结构参数抛物线型使用寿命试验费用样机试验板簧片悬架自由

[发明专利]等构式少片抛物线型变截面板簧初始切线弧高的验算方法-CN201810051213.5在审
发明人：周长城;于曰伟;赵雷雷;汪晓;杨腾飞;杨铖兆;朱召辉;张云山;毛少坊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： F16F3/02 文献下载
摘要：本发明涉及等构式少片抛物线型变截面板簧初始切线弧高的验算方法，属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数，各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，根部垫片和端部垫片的厚度，对等构式少片抛物线型变截面板簧预夹紧后的各片板簧初始切线弧高进行验算。通过样机试验可知，本发明所提供的等构式少片抛物线型变截面板簧初始切线弧高的验算方法是正确的，为等构式少片抛物线型变截面板簧初始切线弧高的验算提供了可靠的技术方法。
切线变截面板簧弧高抛物线型构式验算片板产品可靠性产品开发车辆行驶端部垫片根部垫片结构参数使用寿命试验费用样机试验板簧片预夹紧悬架自由

[发明专利]端部加强等构式少片变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法-CN201810051159.4在审
发明人：周长城;杨铖兆;于曰伟;赵雷雷;汪晓;杨腾飞;梁宇通;李晓晗;刘灿昌 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及端部加强等构式少片变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法，属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数，根部和端部垫片的厚度，各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，对端部加强等构式少片抛物线型变截面板簧装配夹紧后的各片板簧的初始切线弧高进行仿真验算。通过样机试验可知，本发明所提供的端部加强等构式少片变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法是准确的，为初始切线弧高的仿真验算提供了可靠的技术方法。
切线弧高变截面板簧构式片板算法验算产品开发车辆行驶端部垫片结构参数抛物线型使用寿命试验费用样机试验板簧片装配夹对端悬架装配自由

[发明专利]双加强端部非等构变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法-CN201810051247.4在审
发明人：石莹;周长城;赵雷雷;杨铖兆;李晓晗;梁宇通;于曰伟;汪晓;杨腾飞 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及双加强端部非等构变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法，属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数，各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，弹性模量，根部和端部垫片的厚度，对双加强端部非等构抛物线型变截面板簧装配夹紧后的各片板簧初始切线弧高进行仿真验算。通过样机试验可知，本发明所提供的双加强端部非等构变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法是准确的，为各片板簧初始切线弧高的仿真验算提供了可靠的技术方法。
切线弧高变截面板簧加强端部片板算法装配夹验算弹性模量产品开发车辆行驶端部垫片结构参数抛物线型试验费用样机试验板簧片悬架自由

[发明专利]根部加强端部非等构变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法-CN201810051161.1在审
发明人：周长城;于曰伟;毛少坊;赵雷雷;汪晓;杨腾飞;杨铖兆;梁宇通;李晓晗 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： F16F3/02 文献下载
摘要：本发明涉及根部加强端部非等构变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法，属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数，各片板簧的结构参数及自由切线弧高，弹性模量，根部垫片和端部垫片的厚度，对根部加强端部非等构式抛物线型变截面板簧装配夹紧后的各片板簧的初始切线弧高进行仿真验算。通过样机试验可知，本发明所提供的根部加强端部非等构变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法是准确的，为各片板簧初始切线弧高的仿真验算提供了可靠的技术方法。
根部加强端部非截面初始切线仿真验算

[发明专利]端部非等构斜线型变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法-CN201810051164.5在审
发明人：周长城;于曰伟;邵明磊;赵雷雷;杨腾飞;汪晓;李晓晗;杨铖兆;梁宇通 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： F16F3/02 文献下载
摘要：本发明涉及端部非等构斜线型变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法，属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数，弹性模量，根部和端部垫片的厚度，各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，对端部非等构式少片斜线型变截面板簧装配夹紧后的各片板簧的初始切线弧高进行仿真验算。通过样机试验可知，本发明所提供的端部非等构斜线型变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法是准确的，为首片板簧初始切线弧高的仿真验算提供了可靠的技术方法。
端部非斜线截面初始切线仿真验算

[发明专利]三级渐变刚度板簧等厚主簧初始切线弧高的仿真验算法-CN201810051080.1在审
发明人：周长城;赵雷雷;毛少坊;于曰伟;汪晓;杨铖兆;李晓晗;杨腾飞;梁宇通 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及三级渐变刚度板簧等厚主簧初始切线弧高的仿真验算法，属于悬架渐变刚度板簧技术领域。本发明可根据主簧片数，各片主簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，对三级渐变刚度板簧装配夹紧后的各片等厚主簧初始切线弧高进行仿真验算。通过样机试验可知，本发明所提供的三级渐变刚度板簧等厚主簧初始切线弧高的仿真验算法是正确的，可得到准确可靠的各片等厚主簧初始切线弧高仿真验算值。
切线渐变刚度板簧弧高主簧等厚算法装配夹验算产品开发车辆行驶结构参数使用寿命试验费用样机试验主簧片悬架自由

[发明专利]根部加强非等厚少片变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法-CN201810051125.5在审
发明人：周长城;于曰伟;李晓晗;毛少坊;赵雷雷;汪晓;杨腾飞;杨铖兆;梁宇通 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： F16F3/02 文献下载
摘要：本发明涉及根部加强非等厚少片变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法，属于少片悬架变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数，各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，弹性模量，根部和端部垫片的厚度，对根部加强非等厚少片抛物线型变截面板簧装配夹紧后的各片板簧初始切线弧高进行仿真验算。通过样机试验可知，本发明所提供的根部加强非等厚少片变截面板簧初始切线弧高的仿真验算法是准确的，为装配夹紧后各片板簧初始切线弧高的仿真验算提供了可靠的技术方法。
切线弧高变截面板簧根部加强等厚片板算法装配夹验算弹性模量产品开发车辆行驶端部垫片结构参数抛物线型试验费用样机试验板簧片悬架自由

[发明专利]一种汽车电子系统中数据冗余校验的方法-CN201910237372.9在审
发明人：柯垒;刘昭才;徐嘉;高新龙;林慧;姚庆财;汪捷 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G06F11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车电子系统中数据冗余校验的方法，电子系统的控制器在进行原始数据存储时，将原始数据通过校验算法生成校验数据，原始数据存储在存储介质的数据存储区，对应的校验数据存储在存储介质的数据校验区；在进行数据读取时，在数据存储区读取原始数据并通过校验算法后与读取对应的校验数据进行校验，若在校验成功则直接读取原始数据；否则，校验失败，发出报警信号。本发明的优点在于：车身电子模块在存储数据时采用校验算法生成冗余的校验数据，并且在读取该数据时采用校验算法与校验数据进行比较，来判断存储过程中，数据是否发生改变，若判断采用同一种算法校验的数据相同在，则说明数据正确
校验数据校验算法校验读取原始数据汽车电子系统原始数据存储数据存储区存储介质数据冗余直接读取报警信号存储过程存储数据电子模块电子系统数据读取数据校验说明数据算法校验控制器冗余车身存储失败成功

[发明专利]一种分析建筑结构梁和楼板承载能力的验算方法-CN202010767669.9在审
发明人：徐磊;翟信哲;陈家昊;宋丹雅;李婷婷;颜沅步 -专利权人：上海建工一建集团有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本申请涉及一种分析建筑结构梁和楼板承载能力的验算方法，验算方法包括以下步骤：S1，荷载选取；S2，在考虑混凝土搅拌车与结构自重荷载的情况下，对楼板、梁进行验算，确定结构在混凝土搅拌车荷载下的内力情况，并与结构自身承载力进行对比0梁Mu，则修改梁的截面和底筋，使梁M0梁Mu，完成验算
一种分析建筑结构楼板承载能力验算方法

[发明专利]一种小学生用验算板-CN201811404947.3在审
发明人：王忠阳;徐荣;关鹏;陈东国;马玉歌 -专利权人：大连龙腾流体设备有限公司
申请日： 2018-11-24 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B43L1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种小学生用验算板，包括主体、书写板、手柄、支架和电加热板，所述主体的顶端安装有手柄，所述灯条内侧的主体正面安装有书写板，所述书写板侧面中央位置处的主体上安装有播放器，所述播放器上方的主体上依次安装有计时器本发明设计合理，实用性强，通过安装有书写板可方便小学生进行验算，避免纸张的浪费，有利于环保，通过安装有计时器可控制验算时间，提高验算效率，通过安装电加热板可在冬天加热书写板，避免在书写时因温度过低发生手被冻伤的情况
一种小学生验算

[发明专利]一种车载仪表的外发信号自动校验方法及系统-CN202110727222.3在审
发明人：张名列;何银山;耿向阳 -专利权人：东风电驱动系统有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车载仪表的外发信号自动校验方法及系统，方法包括：通过Vspy3接收车载仪表发送的外发信号报文，所述外发信号报文中包括外发信号ID和外发信号的实际校验值；基于外发信号校验算法，计算外发信号的校验结果本发明通过Vspy3根据外发信号ID，即可计算出车载仪表的外发信号的校验结果，且通过Vspy3内部实现外发信号的实际校验值与计算的校验结果比较，通过比较的结果判断软件实现的校验算法是否正确，面对车载仪表复杂的外发信号校验算法，可自动计算并验证校验算法是否正确，提升了测试效率。
一种车载仪表发信号自动校验方法系统

[发明专利]一种应用于海洋雾天环境下的单图像去雾方法-CN202110723729.1在审
发明人：欧阳程祥;周薇娜 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： G06T5/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种应用于海洋雾天环境下的单图像去雾方法，具体包括以下步骤：一、将原始海雾图像分别用改进暗通道先验算法和经典的颜色衰减先验算法处理得到两个传输图并设置权重融合参数来融合两个传输图的非天空区域和天空区域，构建了一个加权变分正则化模型，对融合后的传输图进行细化；二、采用改进暗通道先验算法与亮通道先验算法对原始海雾图像的大气光值进行估算，并融合两个算法估算得到的大气光值；三、根据优化传输图以及优化大气光值并通过大气散射模型恢复无雾图像
一种应用于海洋环境图像方法