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- [实用新型]一种飞机尾翼轻量化结构-CN201921327978.3有效
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杨虎平
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湖南欧亚碳纤维复合材料有限公司
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2019-08-16
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2020-06-02
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B64C5/02
- 本实用新型公开了一种飞机尾翼轻量化结构，属于飞机尾翼结构设计领域，包括飞机尾翼，所述飞机尾翼内设有至少一个减重腔，所述减重腔内设有至少一组固定装置，每个所述固定装置均包括T型板、两个第一L型板和两个第二L型板，所述T型板安装在飞机尾翼的中部，两个所述第一L型板分别安装在飞机尾翼的中部两侧，两个所述第二L型板呈对称设置在飞机尾翼的两端。本实用新型通过减重腔的设置能够给飞机尾翼减重，既能够节约材料降低成本，也能够减轻飞机的飞行负担节约能源。此外，通过在减重腔内安装T型板、两个第一L型板和两个第二L型板，能够增强飞机尾翼的强度，保证飞机尾翼的质量，避免在使用过程中飞机尾翼断裂。
- 一种飞机尾翼量化结构
- [发明专利]一种A字形飞机尾翼前缘的抗鸟撞加强件-CN202211000611.7在审
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李玉龙;李若白;陈小鹏;黄甲
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西北工业大学
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2022-08-19
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2023-03-14
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B64C5/02
- 一种A字形飞机尾翼前缘的抗鸟撞加强件，在抗鸟撞加强件的两侧侧板之间固定有加强件支板，并使抗鸟撞加强件的开口端与飞机尾翼的前缘辅助梁固定连接。抗鸟撞加强件位于飞机尾翼前缘内的前缘蒙皮和前缘辅助梁之间，沿飞机尾翼展向分布于翼展0～100％之间。本发明通过加强件支板提高了的刚度，有效地切割鸟体，变正面撞击为侧面撞击，分散了撞击能量，保证尾翼结构的完好性及尾翼的气动外形。本发明能够保证尾翼前缘有足够的强度和刚度，从而从结构上减轻尾翼的结构质量，更好地满足了飞机结构设计的轻量化要求，解决了某型机的尾翼结构设计中存在的更优的抗鸟撞性能与更轻的尾翼总质量之间的矛盾，为未来的飞机尾翼结构设计提供了一种新的方案
- 一种字形飞机尾翼前缘抗鸟撞加强
- [实用新型]弹射模型飞机-CN200620154915.9无效
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罗乃正
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罗乃正
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2006-12-13
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2007-11-28
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A63H27/01
- 一种弹射模型飞机，包括机头和机身，在机身左右两边设置有两个机翼连接座，在机身尾部连接有机尾连杆，飞机的机翼和尾翼分别通过机翼连接座和机尾连杆与机身连接固定，机翼连接座与机尾连杆分别与机身铰接，使得机翼及尾翼能在空中自如收放本实用新型结构简单合理，由于本模型飞机的机翼及尾翼能够折叠，因此飞机在弹出的时候由于风的压力较大，将机翼及尾翼下压，使得飞机折叠成片状，此时整体的阻力变小，腾空时间变长，弹射高度增加，比一般的弹射飞机飞的更高更远
- 弹射模型飞机
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