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[实用新型]一种特种车驾驶室风道结构-CN202220364850.X有效
发明人：戚雪东;赵迎东 -专利权人：江苏奔宇车身制造有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种特种车驾驶室风道结构，采用以下技术方案:包括风腔、顶骨架方管一、顶骨架方管二、顶骨架方管三、顶骨架方管四、过渡斜角、风口，所述顶骨架方管一、顶骨架方管二、顶骨架方管三和顶骨架方管四均为中空结构，所述顶骨架方管一两端和顶骨架方管三两端通过顶骨架方管二连接，所述顶骨架方管一中部和顶骨架方管三中部通过顶骨架方管四连接，所述顶骨架方管一、顶骨架方管二、顶骨架方管三、顶骨架方管四之间通过过渡斜角连通形成顶骨架风道，所述顶骨架风道上设有风口。
一种特种车驾风道结构

[实用新型]静力均布加载试验工装-CN202223197721.5有效
发明人：任冰洋;林森;周少帅;田慕;潘承孝;方文胜;肖一晓 -专利权人：郑州佛光发电设备股份有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种静力均布加载试验工装，包括顶骨架、支撑架、左骨架、右骨架和尾骨架，多个支撑架相互平行的固定在顶骨架的下方，支撑架垂直于顶骨架，左骨架固定在顶骨架的左翼且与顶骨架呈预设夹角，右骨架固定在顶骨架的右翼且与顶骨架呈预设夹角，尾骨架固定在顶骨架的尾部，尾骨架靠近顶骨架的端部开设有避让槽。本实用新型不仅适用于规整的被试方舱舱盖，还适用于异型被试方舱舱盖，在进行静力加载试验时，将被试方舱舱盖紧贴在试验工装表面，规整的平面被试方舱舱盖支承在顶骨架的表面，异型被试方舱舱盖支承在各骨架的表面，施加荷载进行试验
静力加载试验工装

[发明专利]电动车顶骨架结构-CN201210276684.9无效
发明人：廖东民;张徐兵;姜正忠 -专利权人：苏州朗格电动车有限公司
申请日： 2012-08-06 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： B62D27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动车顶骨架结构，包括顶骨架前段以及与其连接的顶骨架后段，在该顶骨架前段上设有连接插块以及安装螺栓孔，在该顶骨架后段上设有与上述连接插块配合的插块孔以及与安装螺栓孔对应的安装孔，在所述的顶骨架前段与顶骨架后段之间设有缓冲衬垫本发明通过采用连接插块，实现了骨架精准定位，降低了组装难度，提高了骨架稳定性；通过设置缓冲垫，减小了结构部件之间的摩擦，保护了骨架结构。
电动车顶骨架结构

[实用新型]电动车顶骨架结构-CN201220385893.2有效
发明人：廖东民;张徐兵;姜正忠 -专利权人：苏州朗格电动车有限公司
申请日： 2012-08-06 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： B62D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车顶骨架结构，包括顶骨架前段以及与其连接的顶骨架后段，在该顶骨架前段上设有连接插块以及安装螺栓孔，在该顶骨架后段上设有与上述连接插块配合的插块孔以及与安装螺栓孔对应的安装孔，在所述的顶骨架前段与顶骨架后段之间设有缓冲衬垫本实用新型通过采用连接插块，实现了骨架精准定位，降低了组装难度，提高了骨架稳定性；通过设置缓冲垫，减小了结构部件之间的摩擦，保护了骨架结构。
电动车顶骨架结构

[实用新型]一种新型客车顶棚结构-CN201320549699.8有效
发明人：张灿龙;武文卿;石添华;陈笃廉 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2013-09-05 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型客车顶棚结构，车顶骨架架设在客车车身上，车顶骨架中间形成凸起部分，而两侧形成低洼部分；空调安装在车顶骨架两侧的低洼部分上。本实用新型空调安装在车顶骨架两侧的低洼部分上，从而不致于增加整个客车的高度，使得客车在转弯时较为平稳，提高行车安全；且车顶骨架两侧受到车身的支撑，使得整个车顶骨架受力较为均匀，车顶骨架不会变形。
一种新型客车顶棚结构

[实用新型]一种喷雾干燥塔塔顶结构-CN202122044948.5有效
发明人：范波;张振根;范凯 -专利权人：佛山市前沿机电设备有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B01D1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种喷雾干燥塔塔顶结构，其特征在于：包括塔顶骨架、塔顶圈梁、塔顶内壁板、塔顶外壁板和骨架焊接件；所述塔顶骨架设有若干组；所述若干组塔顶骨架的顶端通过所述骨架焊接件实现连接；所述骨架焊接件包括托砖法兰和立法兰；所述立法兰的一端焊接在所述托砖法兰上，另一端与所述塔顶骨架的顶端焊接连接；所述立法兰与塔顶骨架的连接处焊接有加固法兰；所述若干组塔顶骨架的底端通过所述塔顶圈梁实现焊接连接；所述塔顶内壁板固定安装在所述塔顶骨架的底部；所述塔顶外壁板固定安装在所述塔顶骨架的顶部。本实用新型通过在塔顶的底部外边沿增设圈梁结构，并在塔顶骨架的顶端增设加固法兰，以此来提高喷雾干燥塔塔顶的结构稳定性。
一种喷雾干燥塔塔顶结构

[实用新型]一种便于起吊的低压配电箱-CN202021781219.7有效
发明人：李拥军 -专利权人：湖北国电众恒电气有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：一种便于起吊的低压配电箱，包括可拆卸连接的柜体和柜顶，柜体内设有电柜骨架，柜顶内设有柜顶骨架，电柜骨架和柜顶骨架可拆卸地连接，柜顶设有通孔，通孔与柜顶骨架顶部的起吊孔对应。通过在柜体内设置固定连接的电柜骨架，在柜顶内设置柜顶骨架，柜顶骨架和电柜骨架可拆卸地连接，通过柜顶骨架上部的起吊孔使起吊时的柜体重量由柜顶骨架和电柜骨架承担，利用框架架构的高刚性使得柜体起吊时保持结构稳定不至于解体
一种便于起吊低压配电箱

[发明专利]一种客车顶骨架吊运工装-CN201810270954.2在审
发明人：马若桓;马南南;刘亮 -专利权人：天津比亚迪汽车有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种客车顶骨架吊运工装，包括用于支撑固定顶骨架的支撑梁，焊接在支撑梁上的两个支撑块，两个支撑块上各焊接有带圆孔的支撑背板，两个支撑背板上各焊接有握把，支撑梁两端各安装有防滑垫片，该客车顶骨架吊运工装通过吊绳与行车连接，使用时将两个顶骨架吊运工装分别放置于顶骨架前后天窗孔内与顶骨架天窗横梁连接，整体吊运工装通过吊链挂钩于行车连接，行车将客车顶骨架吊起来后，即可实现对顶骨架的吊运、转移工作，整个工装简单，操作方便，提高了客车在制造过程中的生产效率和安全性
工装吊运顶骨架客车顶骨架支撑梁焊接支撑背板行车防滑垫片生产效率天窗横梁支撑固定制造过程天窗孔支撑吊链吊绳握把圆孔客车挂钩

[实用新型]一种客车顶骨架吊运工装-CN201820436000.X有效
发明人：马若桓;马南南;刘亮 -专利权人：天津比亚迪汽车有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种客车顶骨架吊运工装，包括用于支撑固定顶骨架的下支撑梁，焊接在下支撑梁上的两个支撑块，两个支撑块上各焊接有带圆孔的支撑背板，两个支撑背板上各焊接有握把，下支撑梁两端各安装有防滑垫片，该客车顶骨架吊运工装通过吊绳与行车连接，使用时将两个顶骨架吊运工装分别放置于顶骨架前后天窗孔内与顶骨架天窗横梁连接，整体吊运工装通过吊链挂钩于行车连接，行车将客车顶骨架吊起来后，即可实现对顶骨架的吊运、转移工作，整个工装简单，操作方便，提高了客车在制造过程中的生产效率和安全性
工装吊运顶骨架客车顶骨架焊接下支撑梁支撑背板行车本实用新型防滑垫片生产效率天窗横梁支撑固定制造过程天窗孔支撑梁支撑吊链吊绳握把圆孔客车挂钩

[实用新型]一种临时调节建造固定架-CN202122671456.9有效
发明人：张矿 -专利权人：上海大屯能源股份有限公司江苏分公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： E21F1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种临时调节建造固定架，包括：棚顶骨架Ⅰ、棚顶支撑架、棚顶骨架Ⅱ、主梁骨架、基座支撑架、基座骨架Ⅰ、基座骨架Ⅱ、横梁支撑架Ⅰ和横梁支撑架Ⅱ，本固定架是由棚顶、主梁骨架和基座组成，所述的棚顶是由棚顶骨架Ⅰ、棚顶支撑架和棚顶骨架Ⅱ组成，半圆型的棚顶骨架Ⅰ通过至少两根的棚顶支撑架固定连接半圆型的棚顶骨架Ⅱ，所述的基座是由基座支撑架、基座骨架Ⅰ和基座骨架Ⅱ组成，若干根基座支撑架固定连接在基座骨架Ⅱ中间，所述的主梁骨架另一端固定在棚顶骨架
一种临时调节建造固定

[实用新型]一种机动车车顶骨架-CN201220373060.4有效
发明人：周聚民;赵双武;禹保明;庞艳刚;张晓宇;陈方 -专利权人：河南少林汽车股份有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机动车车顶骨架，包括车顶骨架本体和扇形钢，所述车顶骨架本体为呈中间高、两端低的弧形，所述扇形钢位于车顶骨架本体两端并嵌入所述车顶骨架本体中。本实用新型的机动车车顶骨架采用扇形钢取代传统用的普通异型钢，从而降低车顶高度，达到减轻车顶重量以及美观的作用。适用于长途客车、货车或城市公交车等各种机动车。
一种机动车车顶骨架

[发明专利]一种通过焊接设置挠度的侧顶骨架施工工艺-CN202110874057.4有效
发明人：许晓航;贾鹏;郭会生;刘艳红;姚明哲;陈树娟;刘楠楠;路守暾;吴浩;张玉峰;李彦伟 -专利权人：天津中车唐车轨道车辆有限公司;中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种通过焊接设置挠度的侧顶骨架施工工艺，包括如下步骤：S1、根据侧顶骨架的下边梁与侧顶弯梁的焊接形式设计下边梁的焊接收缩状态测量试验；S2、根据侧顶骨架所需预制挠度，以及下边梁的收缩量，设计测定骨架短模块模拟试验；S3、测量步骤S2中的侧顶骨架短模块焊接后的挠曲变形量，并与预期侧顶骨架挠度值对比；S4、根据步骤S3的挠度对比结果，设计整个侧顶的焊接工艺并试制侧顶骨架。本发明所述的一种通过焊接设置挠度的侧顶骨架施工工艺工艺成熟简单,使用的不预设挠度工装相对于传统工装更加简单，便于维护修理，侧顶骨架生产时安装施工简单，便于操作，有效减少制造周期。
一种通过焊接设置挠度骨架施工工艺

[实用新型]一种立式钢制储罐圆形穹顶的更换施工结构-CN201420363364.1有效
发明人：张喜超;刘光明;王延忠;刘志臣;盛仁祥;刘吉民;陈晨 -专利权人：中国三冶集团有限公司
申请日： 2014-07-01 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： E04G23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及单层穹顶网状结构的更换领域，尤其涉及一种立式钢制储罐圆形穹顶的更换施工结构，包括原罐顶骨架，其特征在于，在原罐顶骨架的上方设有新罐顶骨架，原罐顶骨架作为新罐顶骨架的胎膜和施工操作平台。所述新罐顶骨架作为原罐顶骨架拆除的施工操作平台。
一种立式钢制圆形穹顶更换施工结构

[实用新型]一种建筑用绿色环保穹顶-CN202120685536.7有效
发明人：彭思路;何剑;杨颖愉 -专利权人：广东汉威城建有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E04B7/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种建筑用绿色环保穹顶，其包括穹顶骨架和安装在穹顶骨架上的若干片钢化玻璃，穹顶骨架与楼层基板之间设置有基座，穹顶骨架上开设有若干散热孔，基座上设置有用于为穹顶骨架挡雨的挡雨装置。
一种建筑绿色环保穹顶

[发明专利]自主平台反作式金属吊顶施工方法-CN200910049334.7无效
发明人：梁涛;刘国舟 -专利权人：上海中建八局装饰有限责任公司
申请日： 2009-04-15 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： E04B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及自主平台反作式金属吊顶施工方法，该施工方法包括：搭设上人平台；利用上人平台完成吊顶骨架与墙面的结合部位的单元吊顶骨架的施工；采用已完成的单元吊顶骨架做为施工平台向前延伸施工，完成下一单元吊顶骨架；吊顶骨架在顶部汇合后，利用完成的吊顶骨架为施工平台安装吊顶副龙骨；在吊顶骨架上方反方向安装吊顶面板。与现有技术相比，本发明的优点包括：自主平台反向作业法施工充分利用了原屋架结构和吊顶龙骨结构，施工方便、快捷；利用吊顶骨架结构作为施工脚手架，成本大大降低，同时不搭设满堂脚手架，减少了交叉作业影响，节约工期
自主平台反作式金属吊顶施工方法

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