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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种飞行器-CN201922121993.9有效
  • 徐彬;高学勤;马罡;刘春桃 - 酷黑科技（北京）有限公司
  • 2019-12-02 - 2020-09-11 - B60F5/02
  • 一种飞行器，其技术方案是：飞行器设有迫降应急系统以及溃缩吸能结构；迫降应急系统在飞行器迫降时调整飞行器的着陆姿态，溃缩吸能结构在飞行器着陆或受到外界撞击时吸收冲击动能。本实用新型结合了飞行器与汽车的被动安全设施，其中的迫降应急系统在飞行器迫降时调整飞行器的着陆姿态，可在飞行器迫降着陆时，充分利用溃缩吸能结构吸收冲击动能；溃缩吸能结构不仅在飞行器空中迫降时抗坠毁使用，还可以在飞行器陆地行驶时防碰撞使用
  • 一种飞行器
  • [实用新型]杯托用弹片支撑溃缩机构-CN202022032796.2有效
  • 赵爱国;张燕;郭伟峰 - 昆山摩恒工业科技有限公司
  • 2020-09-17 - 2021-04-30 - B60N3/10
  • 本实用新型公开了一种杯托用弹片支撑溃缩机构，杯托包括杯托支架、上杯托、下杯托和杯托转轴，杯托转轴穿于杯托支架、下杯托，下杯托能够绕杯托转轴旋转，支撑溃缩机构包括弹片，弹片的一侧与杯托转轴连接，且另一侧能够与上杯托的内壁面的限位结构抵紧并将上杯托支撑住；定义杯托转轴所在的一侧为下，外力向下作用于上杯托时，弹片的头部脱离上杯托的限位结构，弹片随上杯托一起下压实现溃缩；外力消除后，在弹片的作用下，上杯托复位，实现对上杯托的支撑。本实用新型能够实现杯托的支撑和溃缩功能，具有防踩踏功能。
  • 杯托用弹片支撑机构
  • [发明专利]一种车辆碰撞缓冲装置和车辆-CN202310194167.5在审
  • 李良波;张强;胡伟;刘刚;张皓 - 东风越野车有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-06-23 - B60R19/02
  • 本发明公开了一种车辆碰撞缓冲装置和车辆，属于汽车保险杠技术领域；其包括后缓冲组件，所述后缓冲组件包括缓冲架体以及溃缩总成，所述缓冲架体包括间隔设置的两横梁以及多个辅助溃缩梁，所述辅助溃缩梁的两端分别与两所述横梁固接，所述辅助溃缩梁上设有多个可沿所述辅助溃缩梁长度方向溃缩的自溃缩节，所述自溃缩节能够溃缩吸能；所述溃缩总成包括用于溃缩吸能的溃缩件以及穿设于溃缩件中的连接件，所述连接件的两端分别与两所述横梁连接，所述溃缩件与所述横梁间隔设置，所述辅助溃缩梁环绕所述溃缩件设置。本发明能够辅助溃缩总成发挥作用，提高溃缩性能。
  • 一种车辆碰撞缓冲装置
  • [实用新型]一种车辆碰撞缓冲装置和车辆-CN202320359145.5有效
  • 李良波;张强;胡伟;刘刚;张皓 - 东风越野车有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-07-18 - B60R19/02
  • 本实用新型公开了一种车辆碰撞缓冲装置和车辆，属于汽车保险杠技术领域；其包括后缓冲组件，所述后缓冲组件包括缓冲架体以及溃缩总成，所述缓冲架体包括间隔设置的两横梁以及多个辅助溃缩梁，所述辅助溃缩梁的两端分别与两所述横梁固接，所述辅助溃缩梁上设有多个可沿所述辅助溃缩梁长度方向溃缩的自溃缩节，所述自溃缩节能够溃缩吸能；所述溃缩总成包括用于溃缩吸能的溃缩件以及穿设于溃缩件中的连接件，所述连接件的两端分别与两所述横梁连接，所述溃缩件与所述横梁间隔设置，所述辅助溃缩梁环绕所述溃缩件设置。本实用新型能够辅助溃缩总成发挥作用，提高溃缩性能。
  • 一种车辆碰撞缓冲装置
  • [实用新型]自阻式保险杠溃缩盒-CN201420849657.0有效
  • 徐屹 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2014-12-23 - 2015-06-17 - B60R19/34
  • 本实用新型自阻式保险杠溃缩盒，包括：外溃缩管，所述外溃缩管为中空；溃缩槽，所述溃缩槽设置在所述外溃缩管外侧，且所述溃缩槽与所述外溃缩管的轴线相垂直；阻力结构，所述阻力结构设置在所述外溃缩管内部。本实用新型自阻式保险杠溃缩盒八边形的外溃缩管相对于传统的形状强度更高，在受到撞击时能够更好的吸收能量，而且溃缩槽即可起到加强外溃缩管强度的作用，又能起到受撞击时引导外溃缩管溃缩方向的作用。
  • 保险杠溃缩盒
  • [发明专利]用于轨道交通车辆的吸能防爬装置-CN201410093629.5有效
  • 卢毓江;肖守讷;朱涛;杨超;阳光武;杨冰 - 西南交通大学
  • 2014-03-13 - 2014-05-28 - B61F19/04
  • 本发明公开了一种能够有效吸收车辆碰撞时产生的冲击能量的用于轨道交通车辆的吸能防爬装置。该用于轨道交通车辆的吸能防爬装置，包括防爬齿板、抗弯导杆、挤胀压溃管、安装座，所述安装座上设置有引导孔，所述引导孔的周边设置有切削片，所述抗弯导杆上套设有切削套，所述切削套位于防爬齿板与切削片之间。该吸能防爬装置的切削套在后退过程中会被切削片切削，切削过程产生挤压、摩擦、失效破坏的效果，进而稳定快速的吸收冲击动能，同时挤胀压溃管也能起到吸能的作用，这样吸能方式多样，吸能元件吸能容量较大，可以有效吸收车辆碰撞时产生的冲击能量
  • 用于轨道交通车辆吸能防爬装置
  • [实用新型]用于轨道交通车辆的吸能防爬装置-CN201420115581.9有效
  • 卢毓江;肖守讷;朱涛;杨超;阳光武;杨冰 - 西南交通大学
  • 2014-03-13 - 2014-08-13 - B61F19/04
  • 本实用新型公开了一种能够有效吸收车辆碰撞时产生的冲击能量的用于轨道交通车辆的吸能防爬装置。该用于轨道交通车辆的吸能防爬装置，包括防爬齿板、抗弯导杆、挤胀压溃管、安装座，所述安装座上设置有引导孔，所述引导孔的周边设置有切削片，所述抗弯导杆上套设有切削套，所述切削套位于防爬齿板与切削片之间。该吸能防爬装置的切削套在后退过程中会被切削片切削，切削过程产生挤压、摩擦、失效破坏的效果，进而稳定快速的吸收冲击动能，同时挤胀压溃管也能起到吸能的作用，这样吸能方式多样，吸能元件吸能容量较大，可以有效吸收车辆碰撞时产生的冲击能量
  • 用于轨道交通车辆吸能防爬装置
  • [发明专利]一种多级吸能结构-CN202111097866.5在审
  • 李刚;孙泽;张春林;石磊 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2021-09-18 - 2021-12-31 - B61F19/04
  • 一种多级吸能结构，第一级吸能区设置于防爬齿之后，第二级吸能区设置在第一级吸能区和车钩安装座之间，其中第一级吸能区的压溃箱的断面为矩形的变截面，位于吸能区两侧；第二级吸能区的压溃箱有两种结构，一种是外侧两个长方体压溃箱作为主体承载，另一种是内侧两个梯形棱台压溃箱作为辅助承载。本发明可以改变内部结构来提高压溃过程中的力值来获得更大的能量吸收范围；这种吸能结构在垂向和横向刚度上更加稳定，有利于吸能变形过程完整的进行，仿真模拟验证其碰撞速度有了很大提高，列车的安全性提高。
  • 一种多级结构
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