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[发明专利]锂离子动力电池内部温度测试方法及测试系统-CN202010100826.0有效
发明人：王淮斌;冯旭宁;金昌勇;卢兰光;欧阳明高;王贺武;韩雪冰 -专利权人：清华大学
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G01K7/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种锂离子动力电池内部温度测试方法及测试系统。所述锂离子动力电池内部温度测试方法，包括提供待测锂离子动力电池，所述待测锂离子动力电池为方型锂离子电池，对所述待测锂离子动力电池放电至荷电状态为0％；向所述待测锂离子动力电池中放置热电偶；确认放置所述热电偶之后的所述待测锂离子动力电池没有内短路现象；对放置所述热电偶之后的所述待测锂离子动力电池进行内部温度测试。所述锂离子动力电池内部温度测试方法，既能满足锂离子动力电池热管理低温测试需要，又能准确测试锂离子动力电池热失控时的内部高温。
锂离子动力电池内部温度测试方法系统

[发明专利]一种基于数据融合的锂离子动力电池健康评估方法及系统-CN202311216737.2在审
发明人：刘芹;张忠波;张文灿;朱文博;黎海兵 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2023-09-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数据融合的锂离子动力电池健康评估方法及系统，该方法包括：对锂离子动力电池进行循环老化实验，构建锂离子动力电池的增量容量曲线；对锂离子动力电池的增量容量曲线进行SOH特征参数提取处理，获取最佳锂离子动力电池SOH特征参数；构建锂离子动力电池SOH估计模型；基于数据融合法，将最佳锂离子动力电池SOH特征参数输入至模型进行训练，输出锂离子动力电池SOH值。本发明能够通过分析不同工况下的电池老化特性与构建锂离子动力电池SOH估计模型，获得高效精确的锂离子动力电池SOH估计。本发明作为一种基于数据融合的锂离子动力电池健康评估方法及系统，可广泛应用于动力电池管理技术领域。
一种基于数据融合锂离子动力电池健康评估方法系统

[发明专利]一种锂离子动力电池的分选方法及利用分选得到的电池制备的锂离子动力电池组-CN201510476817.0有效
发明人：孙杰 -专利权人：孙杰;蔡政;姜宁
申请日： 2015-08-06 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B07C5/34 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车动力电池领域，公开了一种锂离子动力电池的分选方法及利用分选得到的电池制备的锂离子动力电池组。本发明的锂离子动力电池的分选方法包括：将备选的单体锂离子动力电池充满电，静置，然后将该单体锂离子动力电池以不小于预定峰值工作电流的1.5倍的电流进行恒流放电，选择电池表面温度不高于50℃的单体锂离子动力电池本发明的分选方法能够实现对锂离子动力电池的高效分选，利用本发明的方法分选得到的锂离子动力电池制备锂离子动力电池组，该锂离子动力电池组具有明显较高的循环寿命且制造成本较低。
锂离子动力电池分选锂离子动力电池组电池制备电动汽车动力电池峰值工作电流动力电池组制备锂离子电池表面高效分选恒流放电循环寿命制造成本备选的充满电

[发明专利]数据离线存储装置、检修系统、电池包及工作方法-CN202010320903.3在审
发明人：张志鹏;张兵;林双;单颖会;吴涛 -专利权人：淄博火炬能源有限责任公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： G06F3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种数据离线存储装置、检修系统、电池包及工作方法，锂离子动力电池数据离线存储装置包括外壳、保护层、加密存储芯片、正极信号端子、负极端子、正极供电端子、正极供电线缆，锂离子动力电池包包括锂离子动力电池数据离线存储装置、锂离子动力电池、电池管理系统，锂离子动力电池包工作方法包括初始设置、采集数据、数据处理、数据写入，锂离子动力电池检修系统包括锂离子动力电池数据离线存储装置、数据读取装置；能够存储锂离子动力电池在使用过程中所产生的数据，为售后人员提供更多的锂离子动力电池数据，以及帮助筛选人员对退役锂离子动力电池进行快速的电池筛选。
数据离线存储装置检修系统电池工作方法

[发明专利]一种乘用三轮车用长寿命锂离子动力电池-CN202111359375.3在审
发明人：鹿世敏;王大江;周松海;靳荣福 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘用三轮车用长寿命锂离子动力电池，包括锂离子动力电池、多级散热机构、导热机构，多级散热机构设于锂离子动力电池的外侧，多级散热机构包括固定外壳，固定外壳内设有散热翅片管，散热翅片管缠绕于锂离子动力电池的外侧本发明通过对锂离子动力电池增加相应的冷却散热机构，可以对锂离子动力电池起到冷却散热的效果，降低了温度对锂离子动力电池运行性能产生的影响，显著的提高了锂离子动力电池的性能，大大降低了锂离子动力电池的电池极化速率，减小了锂离子动力电池内部元器件受工作环境温度的影响出现损坏的风险，延长了锂离子动力电池的使用寿命。
一种三轮车寿命锂离子动力电池

[发明专利]内短路锂离子动力电池的制备方法-CN201610630840.5有效
发明人：冯旭宁;郭锐;欧阳明高;卢兰光;李建秋;何向明 -专利权人：清华大学
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：一种内短路锂离子动力电池的制备方法，该方法通过对锂离子动力电池进行过放电，诱发锂离子动力电池的内短路，然后获得所述锂离子动力电池的放电曲线。又进一步将该过放电曲线分成不同的过放电特征阶段，选定多批锂离子动力电池，对选定的多批锂离子动力电池进行过放电。最后获得多个内短路电阻以及过放电荷电状态的对应关系，从而获得了该款锂离子动力电池的内短路的MAP图。根据该内短路的MAP图对选定的锂离子动力电池进行过放电，从而实现无损定量诱发锂离子动力电池内短路。本发明提出的通过过放电诱发内短路的方法不需要破坏锂离子动力电池的机械结构，可重复性好，能够无损定量诱发锂离子动力电池内短路。
短路锂离子动力电池制备方法

[发明专利]退役锂离子动力电池的筛选方法、装置、设备和存储介质-CN202210053118.5在审
发明人：马胜叶 -专利权人：湖北亿纬动力有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：本发明公开了一种退役锂离子动力电池的筛选方法、装置、设备和存储介质。退役锂离子动力电池的筛选方法包括：获取多个退役锂离子动力电池的电能数据；从多个退役锂离子动力电池中筛选出电能数据范围相同的目标锂离子动力电池，以使至少部分目标锂离子动力电池组成储能系统中的电池簇；采用预设模式对储能系统中的电池簇进行循环充放电，并根据储能系统的充放电数据对电池簇进行补电，以使电池簇中各电池的电量均衡；若补电后的电池簇中的目标锂离子动力电池满足预设条件，则将目标锂离子动力电池再利用为储能系统中的电池簇。本方案有助于提升退役锂离子动力电池的筛选效率，降低筛选成本，并提升退役锂离子动力电池再利用时的性能一致性。
退役锂离子动力电池筛选方法装置设备存储介质

[发明专利]一种电动汽车动力电池充电/加热控制方法-CN201910231245.8有效
发明人：吴晓刚;崔智昊 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：一种电动汽车动力电池充电/加热控制方法，涉及锂离子动力电池加热及充电技术领域。解决了低温环境使用锂离子动力电池需要进行预热，而现有的外部加热装置存在加热温度分布不均，易对电池造成损害的问题。本发明当锂离子动力电池的表面温度低于设定温度时，若电池的剩余电量SOC低于预设值时，由电源对超级电容充电，超级电容经双向DC/DC对锂离子动力电池进行交变激励加热。否则由锂离子动力电池提供自加热能量，经由双向DC/DC向超级电容进行交变频率充放电，实现对锂离子动力电池的交变激励加热，当锂离子动力电池温度大于设定温度，当锂离子动力电池不满电时，对其进行充电，直至锂离子动力电池电量充满为止，本发明适用于动力电池加热充电使用。
一种电动汽车动力电池充电加热控制方法

[发明专利]一种锂离子动力电池评估及再利用方法-CN202110697196.4在审
发明人：宫娇娇;陈军;黄建根;郑利峰 -专利权人：万向一二三股份公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： G01R31/378 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂离子动力电池评估及再利用方法，包括以下步骤：S1：将锂离子动力电池在一定条件下搁置若干天；S2：对锂离子动力电池进行实际容量测试；S3：对锂离子动力电池进行直流内阻测试；S4：依据S2、S3的测试结果对锂离子动力电池进行分组归类，分为功率老化组和能量老化组；S5：对能量老化组中的锂离子动力电池进行再利用。本发明对锂离子动力电池进行实际容量损失和直流内阻评估，根据测试数据将电池进行分组，将功率老化组的锂离子动力电池与超级电容器通过升压变换器并联，进行锂离子动力电池的二次利用，显著改善了电流峰值荷载能力，延长了锂离子动力电池二次使用寿命
一种锂离子动力电池评估再利用方法

[发明专利]一种锂离子动力电池交变激励低温加热方法-CN201910231590.1有效
发明人：吴晓刚;李凌任 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：一种锂离子动力电池交变激励低温加热方法，属于锂离子动力电池充电技术领域。本发明解决了锂离子动力电池在低温的环境下活性物质活跃性降低导致的充放电性能下降的问题。本发明建立锂离子动力电池的二阶戴维南等效电路模型，利用拉普拉斯变换和递推最小二乘法对锂离子动力电池内部参数进行实时辨识；利用元件的参数与等效电路模型的阻抗方程，获得锂离子动力电池内部交流阻抗的最大值与脉冲电流频率关系函数；根据电池内部交流阻抗最大值对应的脉冲电流频率函数与当前时刻锂离子动力电池的内阻，实时调整通入锂离子动力电池的脉冲电流频率，实现对锂离子动力电池的交变激励加热。本发明适用于低温环境锂离子动力电池充电使用。
一种锂离子动力电池激励低温加热方法

[实用新型]一种锂离子动力电池系统-CN201821772618.X有效
发明人：余嘉 -专利权人：北京环宇东方聚能科技有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种锂离子动力电池系统，该锂离子动力电池系统中的锂离子动力电池单体的容量能够做得足够大，锂离子电池单体之间不需要进行并联，各锂离子电池单体仅通过串联的方式即可满足锂离子动力电池系统的运行要求，本实用新型的锂离子动力电池系统的组装工艺简单，生产难度小。
锂离子动力电池系统锂离子电池单体本实用新型锂离子动力电池生产难度组装工艺并联串联

[发明专利]一种基于太阳能电池的锂离子动力电池加热/充电装置及方法-CN201910238257.3在审
发明人：吴晓刚;黄瑛璇 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：一种基于太阳能电池的锂离子动力电池加热/充电装置及方法，属于锂离子动力电池低温加热与充电技术领域。本发明为了解决现有技术中低温环境下锂离子动力电池效率低的问题；本发明包括太阳能电池、电池加热/充电装置，DC/DC变换电路，锂离子动力电池、开关电路和加热部件，太阳能电池通过DC/DC变换电路与锂离子动力电池建立连接，锂离子动力电池的输出端与电池加热/充电装置建立连接，电池加热/充电装置的输出端通过开关电路与加热片建立连接；本发明使用加热片将低温下锂离子动力电池预热至合适工作温度范围，利用太阳能电池对锂离子动力电池充电
锂离子动力电池太阳能电池充电装置加热建立连接开关电路电池加热片输出端充电技术低温加热加热部件中低温预热充电

[发明专利]锂离子动力电池组均衡充电系统-CN201410253927.6在审
发明人：黄伟昭;李伟善;李小平;胡佳娜;张远明;冯岸柏;冯洪亮;陈毅斌;井明召;严艳明;杨禹超;冯艺丰 -专利权人：深圳华粤宝电池有限公司;华南师范大学
申请日： 2014-06-09 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂离子动力电池组均衡充电系统，用于对锂离子动力电池组进行均衡充电管理，包括锂离子动力电池组、监测模块、控制模块以及均衡充电模块。所述监测模块、所述均衡充电模块分别与所述控制模块连接；所述锂离子动力电池组包括多节串联设置的锂离子动力电池；所述均衡充电模块包括均衡充电保护单元、充电机以及充电总线。所述均衡充电保护单元与每节所述锂离子动力电池并联设置，所述均衡充电保护单元的输出端与所述充电总线连接；所述充电总线并联于所述锂离子动力电池组的两端之间，所述充电机分别与所述充电总线、所述锂离子动力电池组连接；上述锂离子动力电池组均衡充电系统，通过形成反馈型均衡充电保护系统，充电效率较高。
锂离子动力电池组均衡充电系统

[实用新型]锂离子动力电池的嵌入结构-CN201120456034.3有效
发明人：蔡道国 -专利权人：江西省福斯特新能源有限公司
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本实用新型的锂离子动力电池的嵌入结构，技术目的是提供一种拆卸安装方便，易于进行维护或更换的锂离子动力电池的嵌入结构。包括有锂离子动力电池，所述锂离子动力电池的外壳下方，设有若干卡紧槽，锂离子动力电池的固定座与设有与卡紧槽对应的卡紧凸条。本实用新型拆卸方便，能简便的将电池取下；本实用结构牢固耐用，适用于锂离子动力电池中应用。
锂离子动力电池嵌入结构

[发明专利]充放电自动均衡的锂离子动力电池串联电池组-CN201010252710.5有效
发明人：周金平 -专利权人：周金平
申请日： 2010-08-13 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本发明涉及一种锂离子动力电池，特别涉及一种充放电自动均衡的锂离子动力电池串联电池组，本发明由若干个单体锂离子动力电池(1)串联在一起，还包括有单体锂离子均衡电池(2)和芯片(9)，每个单体锂离子动力电池(1)的正极与单体锂离子均衡电池(2)的正极相连接，在每个单体锂离子动力电池(1)与单体锂离子均衡电池(2)之间设置有充电控制电路(3)和放电控制电路(4)，每个单体锂离子动力电池(1)上还设置有过充过放保护电路本发明另一种方案是每个单体锂离子动力电池(1)的负极与单体锂离子均衡电池(2)的负极相连接。本发明使电池组始终工作在理想状态，结构简单，使用寿命长，充放电效率高，成本低。
放电自动均衡锂离子动力电池串联电池组

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