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- [发明专利]一种汽车变速器的倒档锁止装置-CN201410040779.X有效
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管明文;皇甫龙;乐林林;蔡天骄
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苏州东风精冲工程有限公司
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2014-01-28
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2014-05-07
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F16H63/34
- 本发明公开一种汽车变速器的倒档锁止装置，包括法兰、与法兰的孔滑动配合的换档轴，该装置还包括一与换档轴固定连接的倒档锁杆，倒档锁杆和换档轴一起作轴向移动和周向往复摆动；一倒档锁板，倒档锁板通过一连接件活动连接于法兰上，倒档锁板通过其上设置的长孔相对于连接件的轴线作周向往复摆动和上下直线运动，倒档锁杆分离地与倒档锁板相互锁止。在该装置中，倒档锁杆只在运动方向受力，且其运动方向始终与换档轴的轴线方向一致，消除了选档操作时该装置对换档轴的偏转影响。由于倒档锁板具有足够的旋转摆动空间，从而确保了高速档能够准确回到中位，避免了选档卡滞现象。通过以上设计，提高了装置的安全可靠性、延长了装置的使用寿命。
- 一种汽车变速器倒档锁止装置
- [发明专利]一种高倒档锁档机构-CN201510939204.6在审
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方伟
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陕西法士特齿轮有限责任公司
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2015-12-14
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2016-02-24
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F16H61/18
- 本发明公开了一种高倒档锁档机构，目的在于，将高倒档锁住，使变速器的高倒档无法挂入，增强车辆的安全性能，所采用的技术方案为：主箱倒档拨叉轴和副箱范围档拨叉轴均延伸并穿过变速器壳体的副箱隔墙，变速器壳体的副箱隔墙后端设置有高倒档锁止板，高倒档锁止板套设在主箱倒档拨叉轴和副箱范围档拨叉轴上，所述高倒档锁止板的一端上设置有压缩弹簧，压缩弹簧连接变速器壳体，所述副箱范围档拨叉轴和主箱倒档拨叉轴的圆柱面上均开设有凹槽，所述高倒档锁止板能够沿主箱倒档拨叉轴和副箱范围档拨叉轴的连线滑动，在副箱挂高档时，高倒档锁止板能够滑入副箱范围档拨叉轴和主箱倒档拨叉轴的凹槽内，锁止主箱倒档拨叉轴，限制主箱倒档拨叉轴的动作。
- 一种高倒档锁档机构
- [实用新型]一种高倒档锁档机构-CN201521045899.5有效
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方伟
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陕西法士特齿轮有限责任公司
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2015-12-14
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2016-06-01
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F16H61/18
- 本实用新型公开了一种高倒档锁档机构，目的在于，将高倒档锁住，使变速器的高倒档无法挂入，增强车辆的安全性能，所采用的技术方案为：主箱倒档拨叉轴(1)和副箱范围档拨叉轴(5)均延伸并穿过变速器壳体(2)的副箱隔墙，变速器壳体(2)的副箱隔墙后端设置有高倒档锁止板(4)，高倒档锁止板(4)套设在主箱倒档拨叉轴(1)和副箱范围档拨叉轴(5)上，所述高倒档锁止板(4)能够沿主箱倒档拨叉轴(1)和副箱范围档拨叉轴(5)的连线滑动，在副箱挂高档时，高倒档锁止板(4)能够锁止主箱倒档拨叉轴(1)，限制主箱倒档拨叉轴(1)的动作。
- 一种高倒档锁档机构
- [实用新型]汽车变速器的倒档锁止装置-CN200520127275.8无效
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陈广全;朱辉
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比亚迪股份有限公司
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2005-10-21
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2007-01-17
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F16H61/18
- 本实用新型提供一种汽车变速器的倒档锁止装置，包括换档轴和固定在换档轴上的换档杆拨叉，它们能够绕着换档轴的轴线转动和轴向移动，其特征在于，该装置还包括固定的倒档锁板和铰接在倒档锁板上的倒档锁凸轮，该倒档锁凸轮可分离地与换档杆拨叉相互锁止在倒档锁止装置中，当倒档锁凸轮与换档杆拨叉相互锁止时，能够防止档位直接从最高速前进档如5档换到倒档；通过将档位从最高速前进档换到3/4档空位时，可以解除倒档锁凸轮与换档杆拨叉之间的相互锁止。因此，这种倒档锁止装置不仅结构简单，操作方便，而且安全可靠。
- 汽车变速器倒档锁止装置
- [发明专利]改进型三轮摩托车前加力倒挡器-CN201610646351.9有效
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黄文波
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邹玲
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2016-08-09
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2017-10-31
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F16H59/02
- 本发明涉及摩托车零部件，具体涉及一种改进型三轮摩托车前加力倒挡器，包括倒挡拨叉、定位自锁板、倒挡拨套，定位自锁板运动轨迹定位槽、倒挡机构的换挡齿轮、倒挡拨叉的后端的上部设有拨叉凹槽，下部设有拨叉定位凸柱，拨叉定位凸柱与倒挡拨叉运动轨迹定位框相互对应/配合；定位自锁板可上下移动的设置在定位自锁板运动轨迹定位槽内，倒挡拨套的下部设置有向前凸起的拨套柱，拨套柱与拨叉凹槽相互对应/配合，倒挡拨套的下端头与倒挡拨套运动轨迹定位框相互对应/配合，采用上述技术方案的改进型三轮摩托车前加力倒挡器，解决目前三轮摩托车前加力倒挡器的倒挡操纵部分易失效，没有定位自锁功能的技术缺陷，使倒挡操纵机构操作状态稳定且能自锁。
- 改进型三轮摩托车前加力倒挡器
- [实用新型]一种包装盒封口锁-CN201120048179.X无效
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田野;陈如俭
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石家庄宝信防伪科技有限公司
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2011-02-25
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2011-12-14
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B65D55/10
- 本实用新型公开了一种包装盒封口锁，包括倒“L”形锁体、倒“L”形卡板以及锁杆；所述倒“L”形锁体外侧面上设有结构与倒“L”形卡板结构相同的封闭式容纳槽、且容纳槽的深度等于倒“L”形卡板的厚度；所述倒“L”形卡板固定卡接在所述容纳槽内；所述倒“L”形锁体竖向板底部内侧设有开口向上的母扣、且在竖向板上开有与母扣位置相对应的限位孔；所述锁杆包括竖杆、设于竖杆下端的与所述母扣配套的子扣以及设于竖杆顶端的限位挡板其优点在于：将包装盒封口锁安装上以后，除非直接破坏锁杆或者直接破坏包装盒，否则是无法取出包装盒内的产品，能够有效防止不良商贩伪造产品，保护消费者的合法权益和生产商的信誉。
- 一种包装封口
- [实用新型]改进型三轮摩托车前加力倒挡器-CN201620855312.5有效
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黄文波
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邹玲
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2016-08-09
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2017-03-08
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F16H59/02
- 本实用新型涉及摩托车零部件，具体涉及一种改进型三轮摩托车前加力倒挡器，包括倒挡拨叉、定位自锁板、倒挡拨套，定位自锁板运动轨迹定位槽、倒挡机构的换挡齿轮、倒挡拨叉的后端的上部设有拨叉凹槽，下部设有拨叉定位凸柱，拨叉定位凸柱与倒挡拨叉运动轨迹定位框相互对应/配合；定位自锁板可上下移动的设置在定位自锁板运动轨迹定位槽内，倒挡拨套的下部设置有向前凸起的拨套柱，拨套柱与拨叉凹槽相互对应/配合，倒挡拨套的下端头与倒挡拨套运动轨迹定位框相互对应/配合，采用上述技术方案的改进型三轮摩托车前加力倒挡器，解决目前三轮摩托车前加力倒挡器的倒挡操纵部分易失效，没有定位自锁功能的技术缺陷，使倒挡操纵机构操作状态稳定且能自锁。
- 改进型三轮摩托车前加力倒挡器
- [实用新型]一种锁扣机构及应用其的卸料口-CN202222435950.X有效
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郭海涛
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郭海涛
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2022-09-13
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2023-02-10
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A01D41/12
- 本实用新型公开了一种锁扣机构及应用其的卸料口，涉及锁扣装置技术领域。本实用新型包括支座、锁杆和扣板，锁杆的周侧与支座铰接，锁杆的一端设有倒钩部；锁杆转动，以使得倒钩部与扣板扣合或分离；该锁扣机构主要安装在卸料口处。本实用新型通过设置锁扣机构，锁扣机构包括支座、锁杆和扣板，锁杆的一端设有倒钩部，转动锁杆，以使得倒钩部与扣板扣合或分离，将该锁扣机构安装在卸料口处，实现对卸料口的快速封闭或打开，该锁扣机构结构强度高、且简单可靠
- 一种机构应用卸料
- [实用新型]加力倒挡器变挡机构定位自锁板-CN201620855317.8有效
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黄文波
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邹玲
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2016-08-09
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2017-06-09
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F16H63/34
- 本实用新型涉及改进型前加力倒挡器上的关键零部件，具体涉及加力倒挡器变挡机构定位自锁板，包括板面上设置有倒挡拨套运动轨迹定位框，底部设置有定位弹簧安装柱，采用上述技术方案的加力倒挡器变挡机构定位自锁板，由于定位板与拨套之间接触面积大、接触稳定的并且带有自锁功能的定位自锁板的定位锁定结构，相对现有的技术，改变了目前现有倒挡操纵部分采用的弹簧定位头与凸起或拨叉轴的小面积接触型的不稳定的定位方式；解决目前三轮摩托车前加力倒挡器的倒挡操纵部分易失效的技术缺陷，使倒挡操纵机构操作状态稳定。
- 加力倒挡器变挡机构定位
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