专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型客车车架-CN201020215728.3无效
  • 刘书阳 - 东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司
  • 2010-05-31 - 2011-02-02 - B62D21/02
  • 本实用新型涉及到汽车方面技术领域,公开了一种新型客车车架,包括中间桁架式铰接、前段贯通纵梁式铰接和后段贯通纵梁式铰接,所述中间桁架式铰接分别连接前段贯通纵梁式铰接和后段贯通纵梁式铰接,所述中间桁架式铰接包括上、下纵梁和横梁,上、下纵梁之间用矩形立柱连接。该客车车架稳定性强,车架的强度足够高,车架的韧度比较好。
  • 一种新型客车车架
  • [实用新型]用于铰接的轴向固定铰接结构-CN200920044495.2无效
  • 蒋惠锦;包振义;薛伯良 - 常林股份有限公司
  • 2009-06-12 - 2010-05-05 - B62D53/00
  • 本实用新型涉及一种用于铰接的轴向固定铰接结构,包括车架铰接板、车架铰接座、铰接销及关节轴承,所述的车架铰接板上安装有轴承座和轴承盖,关节轴承安装在轴承座内;所述铰接销穿过车架铰接座和关节轴承及下挡板与锁紧螺母连接,铰接销的上轴肩设置在车架铰接座的上座板的上装配面内,套装在铰接销上的上隔套两端顶在车架铰接座的上座板的下装配面及关节轴承的内圈上,套装在铰接销上的下隔套两端顶在关节轴承的内圈及下挡板上,车架铰接座的下座板与下挡板之间安装有调节垫片,螺栓穿过下挡板安装在车架铰接座的下座板上。
  • 用于铰接车架轴向固定结构
  • [发明专利]铰接辆的转向角测量方法及测量装置-CN202310477434.X在审
  • 金忠;孙金泉;刘丽丽 - 广西柳工机械股份有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-06-27 - B62D15/02
  • 本发明属于铰接辆转弯控制技术领域,公开了一种铰接辆的转向角测量方法及测量装置。铰接辆的转向角测量方法,包括如下步骤:铰接辆进行转向时,每隔预设时间通过航向检测装置对铰接辆的实时航向角进行检测,并计算出航向角变化量;同时获取铰接辆的当前的车速以及获取航向检测装置所在车架的车轮中心与铰接辆的铰接点的距离;通过预设时间、航向角变化量、车速以及航向检测装置所在车架的车轮中心与铰接辆的铰接点的距离来计算铰接辆的转向角。该铰接辆的转向角测量方法避免了使用传感器来获取转向角,而是通过铰接辆的航向角和车速直接计算出转向角,计算过程简单,且计算精度高。
  • 铰接车辆转向测量方法测量装置
  • [发明专利]销轴铰接辆转向角度检测方法及装置-CN201310322164.1有效
  • 王安敏;黄凯;王洛阳 - 青岛科技大学
  • 2013-07-19 - 2013-11-20 - B62D15/02
  • 本发明公开了一种销轴铰接辆转向角度检测方法及装置,旨在准确测得销轴铰接辆前后车架的相对转向角度。本发明中的销轴铰接辆转向角度检测方法为在左液压转向油缸和右液压转向油缸联合作用下,前车架以O点为圆心相对后车架偏转实现转向,此时前车架的特征线段AO与后车架的特征线段CO之间夹角的变化量即为车辆转向的角度采用这种方法的销轴铰接辆转向角度检测装置主要由角位移传感器、支撑座、联轴器以及联接轴组成,弧形梁的两端通过连接架固定联接在左液压转向油缸的缸体上,支撑座与前车架固定联接,角位移传感器的输入轴通过联轴器与联接轴固定联接本发明能准确测量销轴铰接辆的转向角度。
  • 铰接车辆转向角度检测方法装置
  • [发明专利]越障铰接车架连接装置-CN201410804511.9在审
  • 贾小平;于魁龙;李炯;李军;谢朝阳;徐岩;樊石光;马骏 - 贾克
  • 2014-12-19 - 2015-04-01 - B62D21/18
  • 越障铰接车架连接装置,包括沿竖直方向设置的套管,套管中部的侧壁上与沿前后水平方向设置的转轴套的中部固定相连,转轴套内可转动地插装有中连接轴,中连接轴的两端分别伸出转轴套的端口,所述套管内的上部可转动地插装有上连接轴其目的在于提供一种相关零部件的使用寿命长,性能稳定可靠,能够大幅度提高车辆在崎岖不平的道路上的通行能力和越障能力,确保车辆在崎岖的道路上正常运行的越障铰接车架连接装置。
  • 越障铰接车车连接装置
  • [实用新型]地下工程车辆铰接-CN200920259648.5无效
  • 罗庆林;蒋润德;罗自然 - 湘潭电气设备制造有限责任公司
  • 2009-12-11 - 2010-09-22 - B60D1/32
  • 本实用新型公开了一种地下工程车辆铰接,包括前车架(1)、后车架(4)、左转向油缸(5)和右转向油缸(2),中间铰接架(3)一端轴向铰接在所述的后车架(4)上,另一端水平铰接在所述的前车架(1)上,所述的左转向油缸(5)一端铰接在所述的前车架(1)上,另一端铰接在所述的中间铰接架(3)上,所述的右转向油缸(2)一端铰接在所述的前车架(1)上,另一端铰接在所述的中间铰接架(3)上。本实用新型是一种在起伏不平道路上保持前车架和后车架不会同时颠簸且结构简单、操作方便、性能可靠的地下工程车辆铰接
  • 地下工程车辆铰接车架
  • [实用新型]悬挂驱动装置-CN201921078237.6有效
  • 蒋亦瑄;刘雁业;陈铭聪 - 松灵机器人(东莞)有限公司
  • 2019-07-10 - 2020-04-24 - B62D63/02
  • 本实用新型涉及一种悬挂驱动装置,包括:悬挂组件,包括呈车架连接板与承载板、及第一摇臂与第二摇臂;车架连接板用于固定连接车,第一摇臂与第二摇臂呈平行间隔设置;第一摇臂的一端铰接连接板,另一端铰接承载板;第二摇臂的一端铰接连接板,另一端铰接承载板;及传动组件,包括万向节、输出轴及输入轴。上述悬挂驱动装置,结构简单,第一摇臂与第二摇臂分别铰接车架连接板与承载板上形成悬挂,传动组件穿过车架连接板与承载板,且输出轴用于连接轮胎第一摇臂与第二摇臂发生摆动来减轻轮胎带来的震动,能提供有效的减震,增强车架的平衡性,提高对地形的适应能力。
  • 悬挂驱动装置

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