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[实用新型]一种新能源轿车铝防撞梁拉弯设备-CN202220685880.0有效
发明人：刘蒙军;何仕波;刘辉;张栓 -专利权人：宁波高新区上丰机械科技有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源轿车铝防撞梁拉弯设备，涉及新能源轿车领域，包括电柜，所述电柜的正面固定连接有工作台，工作台顶部的正中固定连接有支撑柱，支撑柱的顶部转动连接有转动轴，转动轴的顶部固定连接有置物区本实用新型所述的一种新能源轿车铝防撞梁拉弯设备，此装置能根据使用需求对材料进行安装和拉弯工作。
一种新能源轿车铝防撞梁拉弯设备

[实用新型]一种汽车防撞梁专用工装-CN202223065553.4有效
发明人：俞佳;俞春生 -专利权人：江苏中航重工机床有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B21D7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防撞梁专用工装，包括油缸座、油缸、导向杆和顶板；所述的油缸固定安装在油缸座内，所述的油缸与顶板之间通过固定件进行连接，通过控制油缸前进和后退带动顶板相应的前后移动，顶板根据需要随时调整位置，最终顶板靠至防撞梁的外表面，然后使用拉弯机对汽车防撞梁进行拉弯，所述的顶板上还设有2个导向杆，所述的导向杆分布于固定件的左右两侧。本实用新型在原有的设备基础上，增加了汽车防撞梁专用前顶工装，通过电器按钮控制油缸前进，让顶板靠至防撞梁的外表面，在拉弯过程中有效的避免了在力的反作用下，中间的平面容易起鼓的问题。
一种汽车防撞梁专用工装

[实用新型]一种防撞梁拉弯用防瘪填充组件-CN202123049433.0有效
发明人：刘文强;姜国彦;余磊 -专利权人：辉泰（太仓）汽配有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B21D9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防撞梁拉弯用防瘪填充组件，包括：芯体及填充条，所述填充条设置在芯体的四周并沿芯体的长度方向延伸，所述芯体外圆上设置有位于相邻两个填充条之间的挡条，所述芯体截面为圆形，所述填充条内侧设置有与芯体贴合的弧形凹面通过上述方式，本实用新型所述的防撞梁拉弯用防瘪填充组件，可以插入铝合金方管材质的防撞梁中进行填充和内壁支撑，避免防撞梁在拉弯时产生褶皱以及凹瘪问题，减少了填充条的损坏问题，使用寿命长。
一种防撞梁拉弯用防瘪填充组件

[实用新型]一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置-CN202320424025.9有效
发明人：刘蒙军;何仕波;张栓 -专利权人：宁波高新区上丰机械科技有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B21D9/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置，属于防撞梁生产设备技术领域。该种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置，包括底板，底板的顶端两侧均安装有侧板，底板的顶端一侧安装有延长板，其中一个侧板的一侧设有测距机构，其中另一个侧板的一侧开设有开口，开口的内侧底端安装有定位机构，底板的顶端在远离延长板的一侧设有液压杆，液压杆的两侧均安装有保持座，保持座的底端和底板的顶端固定连接，液压杆的输出端安装有第一连接块，第一连接块的一端连接有第二连接块，第二连接块的一端连接有延长块，本实用新型能有效实现防撞梁内部填充，避免防撞梁在拉弯时发生凹陷
一种量化铝防撞梁拉弯预防凹陷装置

[实用新型]一种轻量化铝防撞梁拉弯自动抓取机构-CN202320507688.7有效
发明人：刘蒙军;何仕波;张栓 -专利权人：宁波高新区上丰机械科技有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B21D43/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轻量化铝防撞梁拉弯自动抓取机构，属于防撞梁生产设备技术领域。该便轻量化铝防撞梁拉弯自动抓取机构，包括折弯机构和取料机构，折弯机构包括固定座，固定座的顶部安装有操作台，操作台的顶部一侧安装有支撑座，取料机构包括连接座，连接座通过若干螺栓与支撑座相连接，连接座的顶部安装有固定台，固定台的顶部安装有定位板，定位板的顶部安装有支撑架，支撑架的一侧安装有第一滑轨，第一滑轨的外侧连接有电动滑块，电动滑块的一侧安装有固定板，通过取料机构的使用，能够在气缸回缩的过程中，将防撞梁本体提起，从而使得使用者能够在气缸回缩的过程中完成对防撞梁本体的上下料，以提高防撞梁本体的生产效率。
一种量化铝防撞梁拉弯自动抓取机构

[实用新型]一种铝防撞梁结构-CN201821848007.9有效
发明人：马东阳;付军鹏 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2018-11-11 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铝防撞梁结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的铝防撞梁结构，其包括铝防撞梁本体、铝螺纹管和铝固定支架；铝防撞梁本体的一端附近开设有防撞梁通孔；铝固定支架包括支架本体和内翻边，支架本体上设置有支架通孔；支架本体的四边与防撞梁本体的前表面焊接，内翻边与防撞梁本体的上表面焊接；铝螺纹管穿过支架通孔与防撞梁通孔，并且铝螺纹管的前端与支架本体焊接固定，铝螺纹管的后端与铝防撞梁本体焊接固定；铝防撞梁本体的两端附近还各焊接有一个铝吸能盒体。本实用新型的铝防撞梁结构从整车重量角度考虑，优化了铝防撞梁与铝螺纹管的连接形式，有效地减轻了重量。
防撞梁螺纹管支架本体本实用新型焊接固定支架焊接固定支架通孔内翻边通孔四边连接形式汽车设计前表面上表面吸能盒有效地整车穿过优化制造

[实用新型]一种应用在辊压生产线上的辊弯机-CN201820147828.3有效
发明人：彭威 -专利权人：顺普汽车零部件（中国）有限公司
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B21D7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及防撞梁制造技术领域，公开了一种应用在辊压生产线上的辊弯机，其包括：机架、第一辊弯轮和、第一辊弯轮并排设置的第二辊弯轮、多个辅助轮和芯模；待加工防撞梁位于第一辊弯轮和第二辊弯轮之间，第一辊弯轮和第二辊弯轮均转动地设置于机架上；多个辅助轮均设置于机架上且位于第一辊弯轮的下游；芯模包括弹性杆和套设于弹性杆上的多个芯块，芯模穿设于待加工防撞梁内。在待加工防撞梁内穿设芯模，在辊弯时，芯模可以保证待加工防撞梁不会发生非正常形变；芯模设置多个套设在弹性杆上的芯块，可以保证在辊弯时芯模顺利弯曲；由于防撞梁多为钢材制得，具有较强的反弹力，设置辅助轮可以防止防撞梁发生回弹
辊弯防撞梁芯模弹性杆辅助轮辊压生产线加工穿设芯块本实用新型并排设置形变反弹力回弹应用转动钢材保证制造

[实用新型]一种带有开口结构的防撞梁横梁-CN202221718501.X有效
发明人：顾红晨;毛剑;李隆基;仲建昌;吴伟;张静;梁小甜;彭宏达;肖锦川;郭松涛 -专利权人：凌云中南工业有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有开口结构的防撞梁横梁，整体呈弧线弯曲形状，防撞梁横梁的横截面为带有开口结构的M型；防撞梁横梁的横截面的M型顶面设置有凹槽结构；防撞梁横梁的横截面的开口的两侧设置有连接端；防撞梁横梁由铝制材料制备而成；防撞梁横梁的顶面、侧面以及凹槽结构分布有安装孔。本实用新型通过设置开口为M型结构防撞梁横梁，该结构截面简单，重量小，实现轻量化降本，同时降低加工难度，节约制造成本，通过挤压和拉弯两道工艺解决成型难度大的问题，通过设置有凹槽结构，增加了防撞梁横梁的牢固性和坚韧度，同时M型顶面的凹槽结构对冲击力能够起到缓冲的作用，增加防撞梁横梁的柔韧性，防止撞击引起撞击物的重大伤害。
一种带有开口结构防撞梁横梁

[实用新型]一种水箱横梁撑板结构-CN201621046413.4有效
发明人：杜书权;常光宝;蒋平升;高建强 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本实用新型供一种水箱横梁撑板结构，包括上弯梁安装板、水箱横梁撑板、防撞梁连接板、下弯梁安装板，防撞梁连接板包括第一防撞梁连接板、第二防撞梁连接板、第三防撞梁连接板，所述第二防撞梁连接板和所述第三防撞梁连接板与所述水箱横梁撑板焊接，起加强作用，所述第二防撞梁连接板设置有与大梁内外板焊接的翻边，所述第二防撞梁连接板与大梁焊接。本实用新型水箱横梁撑板直接与大梁作为整个采购级，减轻重量，降低前车体分拼工装；同时结构更加紧凑，为大灯、洗涤水壶等前舱布置让出空间；消除前大梁回弹、焊接变形等公差对上下弯梁和防撞梁上安装点的影响。
一种水箱横梁板结

[实用新型]一种新能源汽车铝防撞梁顶弯设备-CN202220685904.2有效
发明人：刘蒙军;何仕波;刘辉;张栓 -专利权人：宁波高新区上丰机械科技有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车铝防撞梁顶弯设备，涉及新能源汽车领域，包括电气控制柜，所述电气控制柜的背面固定连接有工业油冷机，工业油冷机的右侧固定连接有液压系统，液压系统的正面设置有机架，机架顶部的左侧固定连接有摆臂圆弧导轨，摆臂圆弧导轨的右侧设置有摆臂旋转中心，摆臂旋转中心的右侧设置有工作台，工作台的正面开设有通槽，通槽内腔的底部设置有顶弯模具，顶弯模具的底部固定连接有电动滑块，电动滑块的底部电连接有电动滑轨，电动滑轨的侧边设置有伺服电机本实用新型所述的一种新能源汽车铝防撞梁顶弯设备，此装置可在不同位置变化拉伸力以达到零件弯曲所需的不同屈服力，从而让零件弧度更稳定。
一种新能源汽车铝防撞梁顶弯设备

[实用新型]一种下弯梁安装组件-CN201920823619.0有效
发明人：庞庆;曾庆伟;吴桂明;苏振 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本实用新型公开一种下弯梁安装组件，包括下弯梁本体、车身左大梁、车身右大梁、防撞梁以及两个弯梁连接组件，两个所述弯梁连接组件下端部分别与下弯梁本体左右端部连接，两个所述弯梁连接组件中部分别由下向上逐渐向内倾斜延伸，两个所述弯梁连接组件上端部分别与对应的车身左大梁前端部和车身右大梁前端部固定连接，所述防撞梁左右两端分别固定在对应的车身左大梁前端上侧和车身右大梁前端上侧，所述下弯梁本体与所述防撞梁下上对应设置，散热器可拆卸式连接在下弯梁本体上本实用新型一种下弯梁安装组件，该结构提高下弯梁本体的平台化率，满足不同尺寸的散热器安装。
一种下弯梁安装组件

[实用新型]一种汽车防撞梁用铝合金型材-CN202121257792.2有效
发明人：王书涛;莫小雨;柳竣;卢吉军 -专利权人：十堰市博茂工贸有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防撞梁用铝合金型材，包括汽车防撞梁型材本体、防撞梁型材横杆、防撞梁型材弯管、型材辅助对接组件、型材强化固定导杆，汽车防撞梁型材本体中部设置有防撞梁型材横杆，防撞梁型材横杆两端连接有型材辅助对接组件，型材辅助对接组件另一端连接有防撞梁型材弯管，防撞梁型材横杆内侧设置有型材强化固定导杆，本装置结构简单、操作使用便捷，能够针对各种汽车进行快速钻孔安装固定，及时在防撞梁出现损坏时，也只需对损坏区域组件进行拆除更换即可
一种汽车防撞梁用铝合金

[实用新型]一种用于铝制防撞梁预弯的工装-CN202122751915.4有效
发明人：章奇江;卓传应;章华振;林建映;刘继伟;夏烨 -专利权人：宁波精乐汽车部件有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B21D11/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及防撞梁生产技术领域，具体是涉及一种用于铝制防撞梁预弯的工装，包括载台、预弯台、滑轨、压紧装置、抵紧装置、自适应限位压紧装置和调节组件；预弯台呈竖直状态设置载台上；滑轨水平开设于预弯台的端部；压紧装置呈竖直状态设置于载台上；抵紧装置具有多个，多个抵紧装置分别呈镜像状态设置于预弯台两端的两侧；自适应限位压紧装置架设于预弯台端部的正上方；调节组件可滑动设置于滑轨上；本申请不仅可以对放置两进行快速校正放置还可以对防撞梁的中部、侧壁和端部进行全面的装置，使得防撞梁在折弯工作不会出现倾翻和折弯不完善等问题，本申请还可以对折弯后的防撞梁端部进行辅助下压，使其防撞梁可以被折弯的更加完善。
一种用于铝制防撞梁预弯工装

[发明专利]一种使用泡沫铝的汽车防撞结构-CN201710336519.0在审
发明人：谢峰;徐礼庆;聂刚 -专利权人：安徽省一鸣新材料科技有限公司
申请日： 2017-05-13 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B60R19/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种使用泡沫铝的汽车防撞结构，包括弓形防撞梁、泡沫铝块、支撑底座，所述弓形防撞梁通过泡沫铝块与支撑底座进行连接，在支撑底座下方设置有与汽车连接的法兰，所述法兰上预留和汽车匹配的安装孔。弓形防撞梁和支撑底座之间设置泡沫铝块，能够产生很好的碰撞吸能作用，避免弓形防撞梁在遭受巨大冲击时发生弯折。
一种使用泡沫汽车结构

[实用新型]一种使用泡沫铝的汽车防撞结构-CN201720529576.6有效
发明人：谢峰;徐礼庆;聂刚 -专利权人：安徽省一鸣新材料科技有限公司
申请日： 2017-05-13 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： B60R19/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种使用泡沫铝的汽车防撞结构，包括弓形防撞梁、泡沫铝块、支撑底座，所述弓形防撞梁通过泡沫铝块与支撑底座进行连接，在支撑底座下方设置有与汽车连接的法兰，所述法兰上预留和汽车匹配的安装孔。弓形防撞梁和支撑底座之间设置泡沫铝块，能够产生很好的碰撞吸能作用，避免弓形防撞梁在遭受巨大冲击时发生弯折。
一种使用泡沫汽车结构

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