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[发明专利]一种快速大容量伺服对称旋转夹具-CN202211491230.3在审
发明人：王志强;顾红晨;章贤;肖卫国;吴伟;张蓉;肖翔;毛剑;王盼 -专利权人：凌云中南工业有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种快速大容量伺服对称旋转夹具，包括上支撑架和下支撑架，上支撑架和下支撑为三角形，上支撑架和下支撑架之间设置有第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、第四支撑杆、第五支撑杆、第六支撑杆，第二支撑杆和第三支撑杆连接上支撑架和下支撑架的前侧边，第一支撑杆和第六支撑杆连接上支撑架和下支撑架的左侧边，还包括阻挡架，阻挡架为三角形框架，阻挡架的前侧边和左侧边之间的夹角、前侧边与右侧边之间的夹角以及左侧边与右侧边之间的夹角均设置有支撑板，所述支撑板用于固定阻挡架与第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、第四支撑杆、第五支撑杆、第六支撑杆之间的连接。将夹具改为对称120度的3面装料的，装夹数量增加3倍。
一种快速容量伺服对称旋转夹具

[发明专利]一种自动化生产线的上料智能防错装置-CN202211491338.2在审
发明人：王志强;谭振海;彭岭;高娜;肖卫国;章贤;顾红晨;吴伟;周晓 -专利权人：凌云中南工业有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B07C5/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动化生产线的上料智能防错装置，包括传动机架，传动机架的前端设置有上料工位，上料工位用于自动化生产线的上料，传动机架的后端设置有下料工位，下料工位用于自动化生产线的下料，传动机架上、上料工位和下料工位的中间设置有检测判断工位，检测判断工位的上方设置有检测龙门架，检测龙门架上安装有检测判断装置，检测判断装置位于检测判断工位的上方，上料工位的两侧设置有入料检测装置。本发明设置有三步防错设计，第一步防错为上料工位侧面的上料检测装置，二步防错、三步防错为检测判断工位，本发明采用多重防错结合的手法，对相似零件进行智能防错检测，以确保进入生产工序的零件是合格且正确的。
一种自动化生产线智能装置

[实用新型]水冷板带凸台双头螺柱安装结构-CN202221865806.3有效
发明人：吴伟;顾红晨;肖翔;梅愉;张光辉;陈廷;崔启勇;陈锦锐;胡卓卓;刘斌 -专利权人：凌云中南工业有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F28F9/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了水冷板带凸台双头螺柱安装结构，包括底板和螺柱，底板和螺柱通过铆接口铆接在一起，螺柱的上端用于水冷板的安装，底板内部设置有型腔，型腔设置有若干个，型腔和型腔之间为独立的腔体，底板的上侧、右侧和下侧设置有延展边，底板上还设置有附加螺柱一、附加螺柱二、附加螺柱三，螺柱和附加螺柱一、附加螺柱二、附加螺柱三分别位于底板四个角上，底板为长方形结构，螺柱和附加螺柱三的连线与底板的侧边平行，附加螺柱一、附加螺柱二的连线的延长线与底板的侧边的延长线相交叉。本实用新型供货单元，减少加工工序，实现轻量化及降本。
水冷板带凸台双头螺柱安装结构

[实用新型]一种带有开口结构的防撞梁横梁-CN202221718501.X有效
发明人： 顾红晨;毛剑;李隆基;仲建昌;吴伟;张静;梁小甜;彭宏达;肖锦川;郭松涛 -专利权人：凌云中南工业有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有开口结构的防撞梁横梁，整体呈弧线弯曲形状，防撞梁横梁的横截面为带有开口结构的M型；防撞梁横梁的横截面的M型顶面设置有凹槽结构；防撞梁横梁的横截面的开口的两侧设置有连接端；防撞梁横梁由铝制材料制备而成；防撞梁横梁的顶面、侧面以及凹槽结构分布有安装孔。本实用新型通过设置开口为M型结构防撞梁横梁，该结构截面简单，重量小，实现轻量化降本，同时降低加工难度，节约制造成本，通过挤压和拉弯两道工艺解决成型难度大的问题，通过设置有凹槽结构，增加了防撞梁横梁的牢固性和坚韧度，同时M型顶面的凹槽结构对冲击力能够起到缓冲的作用，增加防撞梁横梁的柔韧性，防止撞击引起撞击物的重大伤害。
一种带有开口结构防撞梁横梁

[实用新型]一种汽车保险杠防撞梁总成-CN202123414662.8有效
发明人：刘斌;毛剑;王志强;顾红晨;吴伟;彭岭;张蓉;王立豪;李隆基;章贤;肖卫国;仲建昌;李强;吴琼 -专利权人：凌云中南工业有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车保险杠防撞梁总成，包括防撞横梁、焊接固定在防撞横梁底面两端的吸能盒、以及焊接固定在吸能盒底部的两个安装板，在防撞横梁与吸能盒的空隙之间设置有三角加强支架，所述三角加强支架由一体成型的底面板、斜面板和连接底面板与斜面板的支撑板组成，其中底面板与吸能盒的平顶面焊接固定，斜面板与防撞横梁的斜底面焊接固定，连接在底面板与斜面板之间的支撑板设计为向外折弯的曲形结构。本实用新型通过在防撞横梁与吸能盒之间加装三角加强支架，利用三角加强支架桥接防撞横梁与吸能盒，增强了防撞横梁与吸能盒之间的连接性，提高了碰撞性能，避免了防撞横梁及吸能盒过大过厚，实现了轻量化降本的目的。
一种汽车保险杠防撞梁总成

[实用新型]一种汽车水箱横梁结构-CN202022997016.8有效
发明人： 顾红晨;王立豪;肖涛;吴淋洁;李隆基;邱永祥 -专利权人：凌云中南工业有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车水箱横梁结构，包括横梁本体、拉铆螺母和套筒，所述横梁本体呈弧形中空结构，在横梁本体的顶面均匀布设有六个拉铆螺母用于与螺栓连接，在横梁本体的左、右两端各设有两个前后对穿的装配孔，每个装配孔内各装有一个套筒，横梁本体于装配孔的孔口边缘形成孔口铆边铆压套筒的两端筒口，使套筒牢固固定在横梁本体上。本实用新型结构简单，通过在横梁本体的顶面设置拉铆螺母，同时在横梁本体的两端加装套筒，增强了横梁本体的整体结构强度，在安装水箱横梁时，螺栓对应装入拉铆螺母内打紧，避免了因螺栓安装位置不正而造成的孔变形风险。
一种汽车水箱横梁结构

[实用新型]汽车后纵梁-CN201822231604.3有效
发明人： 顾红晨 -专利权人：凌云中南工业有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后纵梁，由低合金钢板冲压而成，包括断面呈倒L型的主板，所述主板的上端朝上折弯形成上翻板，所述主板的下端朝右侧折弯形成下翻板，所述上、下翻板的左右两端部均被冲切形成有缺口，所述主板的竖向面板上靠右端的位置处设有两个冲压形成的加强筋。本实用新型结构简单，易于加工，上、下翻板两端的缺口使后纵梁与横梁连接时，安装更方便，在主板的竖向面板上设置加强筋，增加了主板的抗变形能力，从而增加了后纵梁的承重强度。
主板后纵梁下翻板本实用新型加强筋冲压竖向低合金钢板抗变形能力左右两端部朝上折弯右侧折弯上翻板位置处承重上端倒L型冲切横梁下端汽车加工

[实用新型]汽车车门防撞加强筋-CN201721506523.9有效
发明人：高娜;吴伟;顾红晨 -专利权人：武汉凌云汽车零部件有限公司
申请日： 2017-11-13 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车门防撞加强筋，包括加强筋本体，所述加强筋本体由长条形钢板两边向中心卷起形成半封闭的型腔，在加强筋本体侧部距离其端部30mm的位置处，设有两两对称的四个长圆形的漏液孔，所述漏液孔在加强筋装配于车身后位于车身坐标系统的Z向方向。本实用新型通过在加强筋本体上开设四个长圆形的漏液孔，采用上述结构后，在车身电泳时，可通过加强筋上新增的漏液孔将多余的电泳液排除，避免在产品型腔内形成电泳液积留。
加强筋本体加强筋漏液孔车身本实用新型汽车车门长圆形电泳液防撞长条形钢板产品型腔坐标系统电泳半封闭位置处卷起装配对称两边

[实用新型]汽车前保险杠防撞梁-CN201721260755.0有效
发明人：吴伟;顾红晨;高娜;张静 -专利权人：武汉凌云汽车零部件有限公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： B60R19/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前保险杠防撞梁，包括弧形防撞横梁、对称设置在防撞横梁底面两端的吸能器和分别固定在两吸能器底部的安装板，在防撞横梁上靠近右侧吸能器的位置处设有一纵向贯穿的牵引环套筒；在防撞横梁的一侧间隔设有三个L型支架；在防撞横梁与两吸能盒的连接处各设有一减震泡棉与三个L型支架同侧而置。本实用新型通过在防撞横梁与吸能盒的连接处增设减震泡棉，减震泡棉可以避免防撞横梁及吸能盒与周边环境件直接接触，降低了车辆行驶过程中因震动而产生的噪音。
汽车保险杠防撞梁

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