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- [发明专利]一种长寿命真空断路器-CN201510597227.3在审
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彭伟阳
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宁波铭德电气科技有限公司
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2015-09-19
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2015-12-02
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H01H33/666
- 一种长寿命真空断路器，包括分闸过流脱扣半轴、分闸挚子轴、储能拐臂轴、合闸挚子轴、真空管连接销、调板销、分闸弹簧销、连板销、拐臂销、分闸滚轮销、凸轮滚轮销，分闸过流脱扣半轴、分闸挚子轴、储能拐臂轴、合闸挚子轴、真空管连接销、调板销、分闸弹簧销、连板销、拐臂销、分闸滚轮销、凸轮滚轮销的材料为20CrNiMo钢,该20CrNiMo钢经过渗碳处理,渗碳深度4~5mm,表面HRC硬度为48~53。本发明采用20CrNiMo钢经过特殊热处理，使得真空断路器的寿命得到大幅度提高。
- 一种寿命真空断路器
- [发明专利]轨道车辆沉台式枕梁结构-CN201310269147.6有效
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施青松;徐涛;徐凤妹;温爱国;张迪
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南车南京浦镇车辆有限公司
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2013-06-29
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2013-09-25
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B61F1/14
- 本发明涉及一种轨道车辆沉台式枕梁结构，组成包括：上盖板、下盖板、腹板，下盖板开设有与转向架二系钢簧对应缺口，缺口位置固定有用于插入转向架二系钢簧上端的盒体，盒体位于下盖板与上盖板之间，盒体与缺口配合形成沉台结构，盒体的顶部开设有供二系钢簧定位销插入的销孔，盒体的背部固定有供二系钢簧定位销插入的定位销安装座。本发明枕梁适合二系采用钢簧的转向架，并且钢簧置于摇枕以上，提高车辆曲线通过性，同时降低车辆的制造和维护成本；本发明枕梁的沉台式结构，将枕梁与转向架钢簧接口沉入枕梁内部，通过筋板加强沉台盒体及定位销安装座的强度，能够满足二系钢簧的刚度及高度要求。
- 轨道车辆台式结构
- [实用新型]热型连铸液位控制石墨头-CN200720040459.X无效
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董元源;韩亚楠;陈继忠
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江阴中裕科技发展有限公司
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2007-07-20
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2008-05-28
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B22D2/00
- 本实用新型涉及一种热型连铸液位控制石墨头，包括石墨头(3)和钢棒(1)，其特征在于：自石墨头(3)顶端向中间竖向设置一个螺纹孔(2)，自石墨头(3)一侧向中间横向设置一个销孔(4)，所述销孔(4)与螺纹孔(2)相通，所述钢棒(1)下部制成外螺纹，钢棒(1)下部外螺纹部分自石墨头(3)顶端插入螺纹孔(2)内，所述销孔(4)内插入短销(5)，所述短销(5)一端自石墨头(3)一侧穿过石墨头(3)内的钢棒(1)插入销孔(4)，短销(5)另一端与石墨头(3)侧面之间的销孔(4)空隙处用耐火堵泥(6)封堵，所述钢棒(1)顶部与石墨头(3)连接处外围设置有耐火材料堆积体(9)。
- 热型连铸液位控制石墨
- [发明专利]不锈钢车顶帽型弯梁直线测量排布方法-CN201210269551.9有效
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许晓阳
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长春轨道客车股份有限公司
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2012-08-01
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2012-12-12
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G01B5/16
- 一种不锈钢车顶帽型弯梁直线测量排布方法，其特征在于：首先将开有中心孔的不锈钢车顶帽型弯梁放置于带中心定位销的凹槽体内，不锈钢车顶帽型弯梁上面设一底部中心开有销孔的测量块，测量块底部的销孔与凹槽体的中心定位销是同轴心配合，用于把处于凹槽底部无法测量的不锈钢车顶帽型弯梁的中心引到顶面，确定不锈钢车顶帽型弯梁的中心定位；然后针对一辆车的多组若干不锈钢车顶帽型弯梁，将多个测量块上面的中心标记点对齐并且连线，使用直线尺进行间隔尺寸排布和测量本发明通过在不锈钢车顶帽型弯梁上面设一底部中心开有销孔的测量块，测量块底部的销孔与凹槽体的中心定位销是同轴心配合，把凹槽底部无法测量的中心引到顶面，将多个测量块中心标记点对齐且连线，通过测量块顶面中心标记使用直线尺实现间隔尺寸排布和测量
- 不锈钢车顶帽型弯梁直线测量排布方法
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