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[实用新型]一种地铁隧道施工用轨行式运输车可调式钢枕结构-CN202223456138.1有效
发明人：雷本健;曲兆雷;骆小芳;石合新;孙国安;贾思旭 -专利权人：中建八局轨道交通建设有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E01B3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及地铁隧道施工技术领域，具体是一种地铁隧道施工用轨行式运输车可调式钢枕结构，包括钢枕，还包括；两组钢轨压板，两组所述钢轨压板分别固定安装在钢枕的两侧位置，且每组钢轨压板之间均固定安装有一条隧道运输钢轨；钢枕连接组件，所述钢枕连接组件设置在钢枕的中段位置上，且钢枕连接组件用于将钢枕与隧道管片结构进行连接，所述钢枕连接组件包括钢枕固定耳板；所述钢枕固定耳板上开设有滑动槽，且滑动槽呈长圆形结构；本实用新型能够有效解决钢枕不能有效固定，列车运行过程中容易引起钢枕偏位、跳动的的问题；能够更好的适应隧道转弯时，调节钢枕安装角度，确保外侧钢轨与内侧钢轨高度差，确保列车转弯运行安全。
一种地铁隧道施工用轨行式运输车调式结构

[实用新型]梁端抬枕装置-CN201820588196.4有效
发明人：蒋金洲;梁晨;徐玉坡;夏玉龙;方兴;周斌 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： E01B3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种梁端抬枕装置，包括纵梁(20)、钢枕连接板(13)、剪刀叉装置(50)以及左侧的梁内固定钢枕(10)、左侧的梁缝边固定钢枕(11)、活动钢枕(12)、右侧的梁缝边固定钢枕(11)和右侧的梁内固定钢枕纵梁(20)平行于钢轨，由纵梁扣件固定在固定桥梁的固定钢枕上，活动桥梁的固定钢枕和活动钢枕可以在纵梁(20)上纵向滑动。钢轨扣件分大阻力扣件系统和可滑动扣件系统，大阻力扣件系统用于固定钢轨，防止钢轨滑动，位于固定桥梁的钢枕上，可滑动扣件系统位于活动桥梁的钢枕上和活动钢枕上，钢轨可在上面滑动。该梁端抬枕装置的整体刚度大，稳定性好，维护量少，适用于无砟轨道大跨度桥梁。
钢枕固定钢枕扣件系统纵梁活动钢枕梁端钢轨活动桥梁滑动大阻力可滑动内固定梁缝本实用新型大跨度桥梁钢轨扣件固定钢轨无砟轨道整体刚度纵向滑动剪刀叉连接板桥梁扣件平行维护

[实用新型]一种具有可调高度功能的大位移铁路伸缩装置-CN201922108636.9有效
发明人：刘斌;严爱国;吴伟宏;柳鸣 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种具有可调高度功能的大位移铁路伸缩装置，包括固定钢枕、活动钢枕、连杆组件、支撑架和调高垫板；所述固定钢枕与所述活动钢枕平行设置，所述固定钢枕的两端分别通过连杆组件与所述活动钢枕的两端连接；所述支撑架设置于钢枕的下方，且所述支撑架的顶部与钢枕的底板之间设置有调高垫板，并通过螺栓依次穿过钢枕的底板、调高垫板与所述支撑架的顶部将所述支撑架与钢枕固定。本实用新型通过在钢枕下方设置支撑架，并在支撑架的顶部与钢枕的底板之间设置调高垫板，使得伸缩装置具有竖向方向上的高度可调节功能，提高施工效率与安装精确度。
一种具有可调高度功能位移铁路伸缩装置

[发明专利]钢枕的渗锌加工方法及钢枕-CN201110073553.6有效
发明人：姜蓓蓓;于洋;刘炜;王永宁;巫伟军;张佩竹;刘道通 -专利权人：天津市先知邦渗锌防腐蚀金属制品有限公司;北京控股磁悬浮技术发展有限公司;铁道第三勘察设计院集团有限公司
申请日： 2011-03-25 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： C23C10/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢枕的渗锌加工方法及钢枕，钢枕的渗锌加工方法包括：钢枕表面前处理、钢枕表面渗锌加工以及钢枕表面后处理，钢枕表面渗锌加工包括：(1)将锌粉、由纳米氧化铈和纳米氧化镧混合而成的复合粉末、活化剂和填充剂混合后进行细化研磨配制渗锌剂；(2)渗锌处理；(3)钢枕冷却。本发明加工方法简单、科学，克服了现有技术处理的钢枕在长期服役过程中，防护层容易开裂甚至脱落等问题，实现了钢枕表面渗层均匀、抗划伤性能优越、抗冲击性和抗腐蚀性能高的优点。
加工方法

[发明专利]一种用于铁路桥梁的位移伸缩装置-CN201910893433.7有效
发明人：刘军;夏俊勇;杨春平 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于铁路桥梁的位移伸缩装置，包括：若干分别设置在相邻的所述铁路桥梁上的固定钢枕；以滑动连接的方式设置在固定钢枕上的支托梁；设置在固定钢枕之间的第一活动钢枕，在第一活动钢枕与固定钢枕之间设有两个第二活动钢枕，第一活动钢枕和第二活动钢枕与支托梁滑动连接；以及伸缩机构，其包括与第一活动钢枕固定连接的固定箱体、与第二活动钢枕固定连接的活动箱体，以及连接固定箱体与活动箱体的螺杆；其中，伸缩机构构造成能够通过所述螺杆使固定箱体的两侧的活动箱体同步等距离地朝向或远离固定箱体运动，以带动两个第二活动钢枕同步运动并保持与第一活动钢枕之间的距离相等，从而适应铁路桥梁的伸缩缝的变化。
一种用于铁路桥梁位移伸缩装置

[发明专利]一种货车故障轨旁图像检测系统安装钢枕-CN202310548364.2在审
发明人：吴磊;安琪;马晓龙;柳博宁;李雪明;王陟;李杰;火国君;甄帅;董秉墘 -专利权人：北京致新浩远科技有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E01H8/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种货车故障轨旁图像检测系统安装钢枕，包括钢枕本体、III型扣件、绝缘压板、钢枕绝缘垫；钢枕绝缘垫通过螺栓固定在钢枕本体上，III型扣件固定在钢枕绝缘垫上，钢枕本体通过III型扣件固定在钢轨下方，绝缘压板设于III型扣件与钢轨之间，钢枕本体的中间位置设有沉箱安装口从而在钢枕本体内形成沉箱，沉箱安装口处设有与其相配适的保护门，保护门通过传动机构连接有电机，钢枕本体的长度方向上的两端设有预留接口，沉箱内设有线阵扫描相机及激光光源，钢枕本体的长度方向上的一端设有吹雪除尘装置。
一种货车故障图像检测系统安装

[实用新型]一种货车故障轨旁图像检测系统安装钢枕-CN202321173327.X有效
发明人：吴磊;安琪;马晓龙;柳博宁;李雪明;王陟;李杰;火国君;甄帅;董秉墘 -专利权人：北京致新浩远科技有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E01H8/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种货车故障轨旁图像检测系统安装钢枕，包括钢枕本体、III型扣件、绝缘压板、钢枕绝缘垫；钢枕绝缘垫通过螺栓固定在钢枕本体上，III型扣件固定在钢枕绝缘垫上，钢枕本体通过III型扣件固定在钢轨下方，绝缘压板设于III型扣件与钢轨之间，钢枕本体的中间位置设有沉箱安装口从而在钢枕本体内形成沉箱，沉箱安装口处设有与其相配适的保护门，保护门通过传动机构连接有电机，钢枕本体的长度方向上的两端设有预留接口，沉箱内设有线阵扫描相机及激光光源，钢枕本体的长度方向上的一端设有吹雪除尘装置。
一种货车故障图像检测系统安装

[实用新型]一种用于岔枕式转辙机的专用钢岔枕-CN201921491747.6有效
发明人：彭艳龙;赵赛云;刘颖;田东东 -专利权人：北京国兴力德新材料技术有限公司;河北瑞玮铁路科技有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E01B7/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及到一种用于岔枕式转辙机的专用钢岔枕，包括钢岔枕；所述钢岔枕与砼岔枕相同，所述钢岔枕中段设有凸层，所述钢岔枕中段凸层上开有动作杆出口，所述动作杆出口内设有岔枕转辙机动作杆输出结构，所述岔枕转辙机动作杆输出结构与支架连接，所述钢岔枕中段顶部装有防护罩，所述防护罩内安装动作杆输出结构，钢岔枕上表面设有钢轨扣件固定孔，所述钢轨扣件固定孔用以分别固定滑床板、弹性垫和绝缘组件。本实用新型其外形尺寸与道岔对应的岔枕相同，安装转换设备后的总重量与相应的砼岔枕相近，机构强度大于砼岔枕。
一种用于岔枕式转辙机专用钢岔枕

[发明专利]一种大跨度铁路钢桥梁端伸缩装置-CN202010219272.6在审
发明人：张海华;李文博;职涛;林红松;王平;徐浩;杨文茂 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种大跨度铁路钢桥梁端伸缩装置，其包括导向滑槽、中间过渡板和侧过渡板；导向滑槽匹配安装于铁路钢桥梁的道床上部；中间过渡板匹配固定安装于导向滑槽的上部，其宽度方向相对两侧均匹配设置有侧过渡板；位于中间过渡板和侧过渡板的长度方向两端外侧的道床上部均设置有活动钢枕、固定钢枕和混凝土岔枕；活动钢枕、固定钢枕和混凝土岔枕均顺着中间过渡板和侧过渡板宽度方向布设；活动钢枕和固定钢枕的长度方向两端与侧过渡板之间均通过连杆伸缩机构匹配连接；铁路钢桥梁的钢轨固定安装于侧过渡板、活动钢枕、固定钢枕和混凝土岔枕的上部。
一种跨度铁路桥梁伸缩装置

[实用新型]一种大跨度铁路钢桥梁端伸缩装置-CN202020397787.0有效
发明人：张海华;李文博;职涛;林红松;王平;徐浩;杨文茂 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大跨度铁路钢桥梁端伸缩装置，其包括导向滑槽、中间过渡板和侧过渡板；导向滑槽匹配安装于铁路钢桥梁的道床上部；中间过渡板匹配固定安装于导向滑槽的上部，其宽度方向相对两侧均匹配设置有侧过渡板；位于中间过渡板和侧过渡板的长度方向两端外侧的道床上部均设置有活动钢枕、固定钢枕和混凝土岔枕；活动钢枕、固定钢枕和混凝土岔枕均顺着中间过渡板和侧过渡板宽度方向布设；活动钢枕和固定钢枕的长度方向两端与侧过渡板之间均通过连杆伸缩机构匹配连接；铁路钢桥梁的钢轨固定安装于侧过渡板、活动钢枕、固定钢枕和混凝土岔枕的上部。
一种跨度铁路桥梁伸缩装置

[发明专利]锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕-CN201710049560.X有效
发明人：张鹏飞;朱勇;雷晓燕;桂昊;冯青松 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： E01B3/16 文献下载
摘要：一种锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕，包括钢枕，钢枕铺设在道砟上，其特征在于，钢枕的内腔中设置升降块与钢板，升降块的两侧分别与两块钢板内侧面通过锯齿相连，锯齿间留有间距，升降块的上端与钢轨固接；钢板的上下端与钢枕内腔上下壁之间设有钢珠，钢板的外侧面与钢枕内腔的内壁之间均匀布置弹簧块，螺杆的一端固定在钢板的外侧面上，另一端穿过钢枕内壁直通钢枕外侧，并用螺栓固定；升降块上侧与钢枕上表面用橡胶防尘套环形连接。本发明的锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕具有结构简单、工作可靠的特点，它能自动调节，解决线路不均匀沉降引起不平顺的问题。
锯齿互锁沉降自动补偿

[实用新型]锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕-CN201720085171.8有效
发明人：张鹏飞;朱勇;雷晓燕;桂昊;冯青松 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： E01B3/16 文献下载
摘要：一种锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕，包括钢枕，钢枕铺设在道砟上，其特征在于，钢枕的内腔中设置升降块与钢板，升降块的两侧分别与两块钢板内侧面通过锯齿相连，锯齿间留有间距，升降块的上端与钢轨固接；钢板的上下端与钢枕内腔上下壁之间设有钢珠，钢板的外侧面与钢枕内腔的内壁之间均匀布置弹簧块，螺杆的一端固定在钢板的外侧面上，另一端穿过钢枕内壁直通钢枕外侧，并用螺栓固定；升降块上侧与钢枕上表面用橡胶防尘套环形连接。本实用新型的锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕具有结构简单、工作可靠的特点，它能自动调节，解决线路不均匀沉降引起不平顺的问题。
锯齿互锁沉降自动补偿

[发明专利]铁路钢枕木-CN97198346.1无效
发明人：凯里·希尔;西德尼·雷尔夫 -专利权人：克里斯英国有限公司
申请日： 1997-08-27 - 公布日： 2003-06-25 - 主分类号： E01B3/16 文献下载
摘要：一种倒置槽形截面的铁路钢枕(1)，其敞开的端可选择性地由可卸式连接于钢枕(1)每个敞开端的端板(4)封闭，其侧面从钢枕(1)的上部钢轨支承面向下、向外倾斜，该钢枕(1)是通过钢带冷成形生产的。钢枕(1)可以通过冷压或冷轧生产，端板(4)也可以通过钢带冷成形生产。在一个实施例中，钢枕(1)具有一个宽度减小的腰部(8)。该腰部(8)可以设置在沿钢枕(1)长度的中间部位。钢枕的中央部分可以填充防止道碴进入该中央部分的材料。
铁路枕木

[发明专利]一种大位移铁路桥梁梁端伸缩装置-CN201310435275.3有效
发明人：臧晓秋;胡所亭;石秋君;佟嘉明;张士臣 -专利权人：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
申请日： 2013-09-23 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种大位移铁路桥梁梁端伸缩装置，包括：混凝土枕，设置在相邻的第一桥梁、第二桥梁上；固定钢枕，在两所述桥梁相对应的梁端分别设有第一固定钢枕、第二固定钢枕；在所述混凝土枕和固定钢枕的上方、沿钢轨长度方向设有四根支撑梁，所述支撑梁的一端为固定端，另一端为活动端，所述固定端与其中所述第一桥梁上设置的第一混凝土枕和第一固定钢枕固定连接，所述活动端与所述第二桥梁上设置的第二混凝土枕和第二固定钢枕之间为活动连接；至少一根活动钢枕设置在所述第一桥梁和第二桥梁之间本发明的支撑梁设置在固定钢枕和活动钢枕的上方，克服了公知技术存在的缺陷，结构简单，易于线路检查。
一种位移铁路桥梁伸缩装置

[实用新型]一种大位移铁路桥梁梁端伸缩装置-CN201320596333.6有效
发明人：臧晓秋;胡所亭;石秋君;佟嘉明;张士臣 -专利权人：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
申请日： 2013-09-23 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大位移铁路桥梁梁端伸缩装置，包括：混凝土枕，设置在相邻的第一桥梁、第二桥梁上；固定钢枕，在两所述桥梁相对应的梁端分别设有第一固定钢枕、第二固定钢枕；在所述混凝土枕和固定钢枕的上方、沿钢轨长度方向设有四根支撑梁，所述支撑梁的一端为固定端，另一端为活动端，所述固定端与其中所述第一桥梁上设置的第一混凝土枕和第一固定钢枕固定连接，所述活动端与所述第二桥梁上设置的第二混凝土枕和第二固定钢枕之间为活动连接；至少一根活动钢枕设置在所述第一桥梁和第二桥梁之间本实用新型的支撑梁设置在固定钢枕和活动钢枕的上方，克服了公知技术存在的缺陷，结构简单，易于线路检查。
一种位移铁路桥梁伸缩装置

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