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[实用新型]车载移动实弹训练系统-CN201920279757.7有效
发明人：杨国平;杨国强;石小红;陈辉;陈飞;庄震宇;于正亮;任海东 -专利权人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： F41A33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载移动实弹训练系统，包括驳载车辆及设置在驳载车辆上方的训练舱，其特征在于：所述的训练舱包括金属舱体，在金属舱体内部的六个面上设置防弹钢板，金属舱体内设置射击位及射击靶，射击位设置在金属舱的后部，射击靶设置在金属舱体的前部，射击位与射击靶之间的连线与金属舱长度方向平行，在射击靶后侧的金属舱体内壁上依次设置耐弹橡胶砖及防跳弹橡胶联，金属舱体的底部设置橡胶地板砖，金属舱体后部的侧壁上设置进舱门，进舱门的下侧设置登舱梯本实用新型训练舱设置在驳载车辆上，其占地面积小，且不占用固定的土地，这样亦无需经过规划、施工等步骤便可直接进行训练工作，无需施工，对地质环境无要求。
车载移动实弹训练系统

[实用新型]密闭工作舱-CN201621477862.4有效
发明人：锁红波;张广俊;邢明;李辉;朱木兵 -专利权人：青岛卓思三维智造技术有限公司;鞍山宏拓数控设备工程有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B22F3/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种密闭工作舱，用于密封金属增材制造中的金属加工装置，包括底座，以及连接于底座的舱壁，底座与舱壁共同密封环绕于金属加工装置的外部，舱壁包括设置于金属加工装置外侧部的侧舱壁，以及设置于金属加工装置顶部的上舱壁，侧舱壁与上舱壁密封连接；侧舱壁的外侧间隔设置有外舱壁，外舱壁与侧舱壁之间形成可通过流通空气带走金属加工装置中产生热量的第一夹层。该密闭工作舱通过设置多层壁，从而使气体可以通过流经夹层以对舱壁进行冷却，减小了舱壁的变形，延缓了密封胶体的老化，提高了工作舱的可靠性。
密闭工作

[发明专利]一种玻璃钢金属舱段组合式模块化水下试验模型-CN202010407211.2有效
发明人：李永成;徐令令;王健;李迎华;曹园山;陈伟;顾媛媛 -专利权人：中国船舶科学研究中心
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种玻璃钢金属舱段组合式模块化水下试验模型，包括三大模块，分别为首部玻璃钢舱段、金属密封舱段和尾部玻璃钢舱段，所述金属密封舱段设置在中部，金属密封舱段的两端分别通过首部玻璃钢舱段法兰盘和尾部玻璃钢舱段法兰盘安装首部玻璃钢舱段和尾部玻璃钢舱段；采用模块化分段设计，通过首、尾玻璃钢舱段和金属密封舱段组合成一个整体水下模型。金属密封舱段代替天平密封盒，金属密封舱段本身也是模型外形尺寸的一部分，该模型设计适用于尺寸受限的水下模型，同时也适用尺寸不受限的水下模型，大大提高了模型的适用范围。
一种玻璃钢金属组合式模块化水下试验模型

[发明专利]一种非屏蔽电缆穿透高屏蔽要求舱体的屏蔽结构和方法-CN202211058856.5在审
发明人：王升安;薛长利;王国君;马双庆;王晓敏;赵虎;任清峰 -专利权人：航天东方红卫星有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： H05K9/00 文献下载
摘要：一种非屏蔽电缆穿透高屏蔽要求舱体的屏蔽结构和方法，屏蔽结构包括连接于舱体内侧的金属凸台，穿舱电缆穿过金属凸台、舱体的电缆穿舱孔，穿舱电缆的插接件与舱体内设备插接；镀铝膜包裹穿舱电缆、包裹插接件直到与设备外壳搭接、包裹金属凸台外壁直到与舱体搭接；屏蔽方法包括：用镀铝膜包裹穿舱电缆，包裹的起点和终点为插件底座和穿舱电缆穿舱位置，两端均预留镀铝膜；接插件插入设备后，将预留镀铝膜完全包裹住接插件并与设备外壳良好搭接；在电缆穿舱孔位置安装金属凸台，将穿舱电缆通过金属凸台穿出舱体，将预留的镀铝膜完全包裹金属凸台外壁且与舱板良好搭接。成本低、操作简便、易于实现，并且能够有效控制穿舱电缆对舱体屏蔽效能的破坏。
一种屏蔽电缆穿透要求结构方法

[实用新型]一种用于金属检测的探头-CN201420859638.6有效
发明人：张瑞华 -专利权人：浙江万里学院
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： G01V3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于金属检测的探头，特点是包括固定舱和同轴套在固定舱外表面的活动舱，固定舱内安装有探头电路板，探头电路板上设置有光电探测电路和金属探测电路，活动舱的舱头设置有连接金属探测电路的金属探测线圈，光电探测电路连接有发光二极管和光电二极管，固定舱侧面设置有安装发光二极管和光电二极管的光电探测孔，活动舱内表面设置有朝向光电探测孔的计量光栅，活动舱与固定舱之间设置有使活动舱与固定舱相对运动的弹簧；其优点是，金属探测电路和金属探测线圈可以检测金属，计量光栅和探头电路板配合获得金属检测探头的位移信息，设计结构简单。
一种用于金属检测探头

[发明专利]一种微重力加速度测量装置-CN202010209274.7在审
发明人：张少林;刘骅锋;涂良成;王秋;许强伟;严世涛 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： G01V7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种微重力加速度测量装置，包括上舱段部分和下舱段部分，上舱段部分包括上舱段金属壳体、上舱段金属盖、数字电路板、金属隔板、模拟电路板、接插件；所述金属隔板将所述上舱段金属壳体内部空间分为上下两层，所述数字电路板位于上层，所述模拟电路板位于下层；所述接插件固定在所述上舱段金属壳体外壁上，并靠近所述数字电路板；所述下舱段部分包括下舱段金属壳体、下舱段金属盖、三个微重力加速度传感器；所述三个微重力加速度传感器两两正交安装于所述下舱段金属壳体的三个内侧面上
一种重力加速度测量装置

[发明专利]一种电气机械开关-CN201810196061.8有效
发明人：傅炳森 -专利权人：佛山市融点电气工程安装有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： H01H13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电气机械开关，包括舱体、金属凸触、舱体盖、按键、密封舱、立柱、电池、金属片、电磁铁、中轴孔、立柱、翘杆通道、磁铁、翘杆、导线及中轴，所述舱体中间位置设置密封舱，密封舱顶部四边各设置一个按键，密封舱通过舱体盖密封，舱体的四面侧壁上各设置一个金属凸触，按键通过金属片经电池与电磁铁连接，电磁铁底部经过金属片与金属凸触连接，密封舱中央位置安装立柱，立柱上设置上下两层翘杆通道，且翘杆通道方向垂直，
密封舱舱体电磁铁翘杆电气机械金属片按键立柱金属电池四边安装立柱方向垂直上下两层盖密封中轴孔磁铁侧壁中轴四面

[实用新型]具有减振限位功能的通舱管件结构-CN202220047663.9有效
发明人：吴乙万;汤宇;白鸿柏;任志英;邵一川 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16L5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有减振限位功能的通舱管件结构，包括通舱管段、套装在通舱管段上的金属波纹管，所述金属波纹管与舱壁连接固定，所述金属波纹管内腔与通舱管段之间填充金属橡胶内阻尼层，金属波纹管外包裹有金属橡胶包覆阻尼层；所述金属波纹管一段部设置有直管端，另一端部设置有内大外小的锥管端，锥管端外端与通舱管段焊接；本通舱管件的振动由金属橡胶内部线匝之间的滑动摩擦消耗，从而降低通舱管件的振动水平，具有良好的能量吸收率，能够衰减系统管路内部振动和管内流体介质振动
具有限位功能通舱管件结构

[实用新型]一种具有金属板状电极除臭装置的一体式泵站-CN201520180109.8有效
发明人：陈步东 -专利权人：杭州楚天科技有限公司
申请日： 2015-03-26 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： B01D53/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有金属板状电极除臭装置的一体式泵站，涉及泵站领域。本实用新型包括蓄液舱以及设置其上的检修舱、金属板状电极、反应舱、风机舱，金属板状电极通过蓄液舱上的臭气流动口与蓄液舱连通，金属板状电极一侧连通有反应舱，风机舱设置在反应舱上方并与其连通，蓄液舱的侧壁上设有进液口，蓄液舱中安装有潜水泵，检修舱中安装有出液管，检修舱设有新风入口，所述的风机舱中安装有抽风机。本实用新型中在泵站内设置有金属板状电极与废气反应，综合利用了泵站和金属板状电极综合处理废水和废气，施工简便、占地面积、噪音污染少、造价较低。
一种具有金属板电极除臭装置体式泵站

[实用新型]金属管路穿舱密封装置-CN200920214316.5无效
发明人：洪玲;陈栋梁;孙凤勤 -专利权人：上海大学
申请日： 2009-11-26 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： F16L5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种金属管路穿舱密封装置。该装置包括与舱壁或甲板焊接的通舱框及至少一根金属通舱管，在所述的通舱框内用耐火纤维包裹金属管，并填充其余空间，在通舱框两头的空间内填满膨胀阻燃密封胶。本实用新型具有如下优点：(1)、金属通舱管可以在任何位置穿过通舱框，该装置能提供紧凑、多样的通舱形式，具有广泛的通用性；(2)、施工方便；(3)、可以承受通舱管和通舱框之间的轻微的相对移动；(4)、管路更改
金属管路密封装置

[发明专利]一种复合舱段的加工方法-CN202210669569.1有效
发明人：周海;李艳梅;张文鹏 -专利权人：湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B23B35/00 文献下载
摘要：本发明公开一种复合舱段的加工方法，涉及舱段加工技术领域，解决了相关技术中复合舱段加工容易形变而存在加工难度大、影响精度和合格率的技术问题，包括：在金属壳体上加工第一开孔，对第一开孔进行堵孔；将非金属防热层套装于金属壳体外，形成复合舱段原料；固化复合舱段原料；加工非金属防热层的外形；在非金属防热层上加工第二开孔；清理第一开孔内的填充物。通过先在金属壳体上进行预开孔，释放了金属舱段在加工过程中产生的应力，改善后续复合舱段原料加工过程导致金属壳体发生变形的不利情形；在套装形成复合舱段原料后再加工非金属防热层外形和开孔，减少了套装对复合舱段加工过程的影响，有利于提高复合舱段的精度，确保加工合格率。
一种复合加工方法

[实用新型]一种微重力加速度测量装置-CN202020376825.4有效
发明人：张少林;刘骅锋;涂良成;王秋;许强伟;严世涛 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G01V7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微重力加速度测量装置，包括上舱段部分和下舱段部分，上舱段部分包括上舱段金属壳体、上舱段金属盖、数字电路板、金属隔板、模拟电路板、接插件；所述金属隔板将所述上舱段金属壳体内部空间分为上下两层，所述数字电路板位于上层，所述模拟电路板位于下层；所述接插件固定在所述上舱段金属壳体外壁上，并靠近所述数字电路板；所述下舱段部分包括下舱段金属壳体、下舱段金属盖、三个微重力加速度传感器；所述三个微重力加速度传感器两两正交安装于所述下舱段金属壳体的三个内侧面上
一种重力加速度测量装置

[实用新型]一种地埋式蓄电池舱及户外机柜-CN201120559179.6有效
发明人：杨庆华;阮连发;叶志凯;陈宇;周文兵;易光祥 -专利权人：深圳市海生机房技术有限公司
申请日： 2011-12-28 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及通信设备技术领域，具体涉及一种地埋式蓄电池舱及户外机柜，地埋式蓄电池舱包括可埋入地下的金属舱体及设于金属舱体内的蓄电池，金属舱体外表面设有防腐保护层；蓄电池具有连接导线，连接导线套设有柔性护线套本实用新型中，采用金属舱体，既可保证舱体强度，同时在舱体外表面设防腐保护层，以保证舱体抗腐蚀性能，这样，金属舱体可完全埋入地下，避免受外部环境气温变化影响，并利用舱壁及土壤进行热量传递，使蓄电池处于所需的恒定温度环境中，而不需使用温控设备，节省了成本；将连接导线外套设柔性护套线，不仅保护导线不受腐蚀，且使蓄电池舱进出线管与外界进出线管间的对接也更灵活，因此，金属舱体的位置也无需严格的精度要求，方便现场施工、安装。
种地蓄电池户外机柜

[实用新型]一种轻量化飞行器机体结构-CN202320951637.3有效
发明人：金蔚;赖谋荣;周华;姜立东;仲伟 -专利权人：北京中科宇航技术有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种轻量化飞行器机体结构，包括：依次设置的第一仪器舱、第二仪器舱、载荷舱、第三仪器舱、发动机舱、第四仪器舱和尾舱；第一仪器舱的舱段、第二仪器舱的舱段、载荷舱的舱段、第三仪器舱的舱段、发动机舱的舱段、第四仪器舱的舱段和尾舱的舱段均为轻量化结构；其中，轻量化结构包括：多个整体壁板和多个C型金属梁；相邻的整体壁板相互连接，构成舱段外壳；多个C型金属梁均匀设置于舱段外壳的内侧。本申请采用整体壁板和C型金属梁构成的轻量化结构取代传统的蒙皮和框梁等主要承力元件加工机体舱段，在满足设备装载的前提下使用金属框增加横向承载，支持蒙皮维型，更大限度的实现了飞行器结构的轻量化设计。
一种量化飞行器机体结构

[发明专利]具有减振限位功能的通舱管件及装配方法-CN202210021753.5在审
发明人：吴乙万;汤宇;白鸿柏;任志英;邵一川 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F16L5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有减振限位功能的通舱管件及装配方法，包括通舱管段、套装在通舱管段上的金属波纹管，所述金属波纹管与舱壁连接固定，所述金属波纹管内腔与通舱管段之间填充金属橡胶内阻尼层，金属波纹管外包裹有金属橡胶包覆阻尼层；所述金属波纹管一段部设置有直管端，另一端部设置有内大外小的锥管端，锥管端外端与通舱管段焊接，所述直管端内壁沿轴向间隔固定安装两个限位金属橡胶环，通舱管件外壁沿轴向间隔固定安装两个限位环，限位环与金属橡胶环交错设置；本通舱管件的振动由金属橡胶内部线匝之间的滑动摩擦消耗，从而降低通舱管件的振动水平，具有良好的能量吸收率，能够衰减系统管路内部振动和管内流体介质振动。
具有限位功能通舱管件装配方法

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