专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]成形机及其驱动方法-CN201510019550.2有效
  • 冈本敏仁 - 东芝机械株式会社
  • 2015-01-15 - 2018-10-26 - B29C45/76
  • 本实施方式的成形机具备:固定盘,能够安装固定金属;移动盘,能够安装移动金属;合机构,使移动金属移动而进行移动金属和固定金属的合;驱动部,使合机构动作;以及控制部,控制驱动部;控制部将从驱动部的动作开始到移动金属的动作开始的驱动部的动作损失修正成移动金属被设定到希望的位置
  • 成形及其驱动方法
  • [实用新型]发动机汽缸盖模具-CN96217942.6无效
  • 黄国权 - 黄国权
  • 1996-07-22 - 1998-01-07 - B22C9/22
  • 本实用新型涉及发动机汽缸盖铸造技术,特别是一种发动机汽缸盖的铸造模具,其特征在于在底上设置有浇口,上金属,其型腔上顶部为封闭式。采用该模具铸造发动机汽缸盖,能够降低发动汽缸盖制造成本,减少劳动强度,与现有技术相比,具有节省生产工时,提高铸件的质量,操作使用方便等优点。
  • 发动机汽缸模具
  • [发明专利]一种汽车压缩机用缸盖铸造工艺-CN202010659013.5在审
  • 周剑锋;黄克俊 - 安徽海立精密铸造有限公司
  • 2020-07-09 - 2020-10-13 - B22C9/22
  • 本发明属于汽车压缩机缸盖铸造技术领域,具体公开了一种汽车压缩机用缸盖铸造工艺,通过改变现有模具的使用,避免了机加工时重新打中心孔,减少了作业工序,节约了机加工成本,误差小甚至无误差,提高产品的生产率和合格率,增加综合经济效益,同时采用了金属铸造和压力铸造有机结合的工艺方法,使缸体、缸盖坯件既保留了金属无压铸造在浇注时排气充分的特点,又具有压力铸造结构紧密的特点,从而使铸件质量大为提高,任何截面质量状态相同,加工成品率提高,不需要作浸渍处理就能达到无泄漏要求,避免了浸渍对环境的污染,同时缸体、缸盖的制造总体成本可下降5元/kg,使铸造出的缸盖具有良好的成型率、提高了成品质量、提高了生产质量。
  • 一种汽车压缩机缸盖铸造工艺
  • [实用新型]风机叶轮铸造模具-CN201320392800.3有效
  • 徐刚;周莉妮;姚连库;孙德章 - 大连市旅顺增压器厂
  • 2013-07-03 - 2014-01-22 - B22C9/06
  • 一种风机叶轮铸造模具,属于金属和砂相结合的铸造模具技术领域。 这种风机叶轮铸造模具采用定位芯轴把芯固定在上和下的中央位置,定位芯轴与下固定连接,把下芯、周向设有凹形槽的轴套和上芯依次套在定位芯轴上,用螺母紧固。上与下之间和上芯与下芯之间预制有与风机叶轮外形的曲面相同的铸造腔,在上芯上设有浇注口。由于采用金属型与砂型相结合的结构对该产品进行浇注,避免了以往采用木翻砂铸造,造成铸件存在砂眼、缩松、表面粗糙等铸造缺陷;另外,对风机叶轮内部镶嵌钢套进行特殊处理,使得钢铝结合无缝隙,提高产品质量。
  • 风机叶轮铸造模具
  • [发明专利]金属具熔射制作方法-CN99116449.0无效
  • 张海鸥;王桂兰 - 张海鸥;王桂兰
  • 1999-04-27 - 2002-10-30 - B23P15/24
  • 金属具熔射制作方法,由天然素材原型、快速原型、产品原型等复制硅橡胶、以陶瓷材料再翻制被熔射原型、在其表面熔射碳化物合金或耐磨金属,然后用铸造合金对熔射层补强,将被熔射原型脱模得到金属具。本发明速度快、成本低、精度和耐久性高,可用于制作大、中、小批量生产用注塑成形或金属成形模具。
  • 金属模具制作方法
  • [发明专利]金属重力铸造的加压方法与装置-CN201210115690.6无效
  • 邵宏;余长平;曲家龙 - 无锡蠡湖叶轮制造有限公司
  • 2012-04-19 - 2013-10-30 - B22D27/13
  • 在用金属具作为产品的外形灌注金属铸造出产品的加工形式其补缩方法是利用金属液的重力来完成的,但产品的凝固过程总是先薄后厚,对前端厚腔与中段厚腔的补缩只能采用增加补缩口、加大浇口量来完善,金属液利用率、本发明金属重力铸造的加压方法与装置是为增加产品密度、提高金属液利用率而提供的一种新颖的铸造方式。它把压铸形式运用在浇铸机上,使用密封加压加塞方法对刚浇铸完毕的浇口中的金属液进行加压,把未凝固的金属液强制性注入需要补缩的部位,使产品在重力加压力加高压的形式下完成压注补缩凝固,提高产品密度。
  • 金属重力铸造加压方法装置
  • [发明专利]形成圆盘基片的金属压装置-CN92113087.2无效
  • 工藤顺一郎;清水纯 - 索尼公司
  • 1992-10-12 - 1998-07-01 - B29C45/26
  • 用于成型圆盘基片的金属压装置包括一固定金属具,一面对着固定金属具安装的、能移向和移离固定金属具的,在它和固定金属具间限定一模具空腔的可动金属具,一至少装在固定金属具或可动金属具之一上的,设置在模具空腔内的压,一位于装有压金属具上的,用于使压的承载位置定位的定位装置,以及一位于装有压金属具上以用抽吸支承压的压支承装置。压靠定位装置定位并在压抽吸装置的抽吸作用下被夹持住,所以它可以装在固定金属具或可动金属具上的一位置上,高精确地成型圆盘基片。
  • 形成圆盘金属模压装置
  • [发明专利]一种汽车进气管金属重力铸造工艺-CN201210062122.4无效
  • 张志平 - 张志平
  • 2012-03-09 - 2013-09-18 - B22C9/06
  • 一种汽车进气管金属重力铸造工艺,其工艺步骤,属于机械零件铸造方法技术领域;(1)模具预热至200-250度;(2)喷涂:模具清理干净后,将T11喷涂或刷涂在金属上,(3)铝液净化:铝液温度提升至700度,用提气机吹入氩气对铝液进行净化,用漏勺将浮杂全部捞净;(4)模具预热:将喷涂好的上(2)与下(5)预热温度至300-350;(5)浇注:用汤勺将铝液舀入模具左浇盆(3)与左浇盆(4)中,机台垂直翻转;(6)冷却:机台翻转至水平方式;(7)脱模:机台翻转至垂直方式,上(2)与下(5)打开,下(5)由顶针将铸件从型腔内顶出,生产效率高,模具使用寿命长,适合大批量零件生产。
  • 一种汽车气管金属重力铸造工艺

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