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[实用新型]一种商用车主纵梁及商用车-CN201620447081.4有效
发明人：周磊 -专利权人：天津市图强专用汽车制造有限公司
申请日： 2016-05-17 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种商用车主纵梁及商用车，解决现有技术中存在的主纵梁上设置减重孔导致主纵梁强度降低的技术问题。本实用新型提供的商用车主纵梁包括：主纵梁本体，主纵梁本体上设置有多个贯穿主纵梁本体的厚度的减重孔，减重孔包括第一减重孔和第二减重孔，主纵梁本体包括前主纵梁本体和后主纵梁本体，前主纵梁本体的一端与后主纵梁本体的一端连接，前主纵梁本体和后主纵梁本体为一体结构，第一减重孔位于前主纵梁本体上，第二减重孔位于后主纵梁本体上，第二减重孔的边缘均设置有翻边。本实用新型提供的商用车主纵梁安装在商用车上，在减轻商用车重量的同时减少对商用车的强度的影响。
一种商用车主

[实用新型]一种新型观光电梯对重遮板结构-CN202021212754.0有效
发明人：黄怡晨;杨剑;吴美姣 -专利权人：英沃电梯有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B66B17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型观光电梯对重遮板结构，第一对重架立梁和第二对重架立梁相对设置，且第一对重架立梁和第二对重架立梁的上端与对重架上梁连接，下端与对重架下梁连接，第一对重遮板和第二对重遮板相对设置，且第一对重遮板和第二对重遮板包裹第一对重架立梁和第二对重架立梁设置，第一对重遮板和第二对重遮板的一端通过紧固件与第一对重架立梁连接，另一端通过紧固件与第二对重架立梁连接，第一对重遮板和第二对重遮板为多个，多个第一对重遮板和多个第二对重遮板从上到下依次排列。
一种新型观光电梯板结

[实用新型]一种旋耕机底盘-CN201821134724.5有效
发明人：张亮亮 -专利权人：潍坊汇融机械有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： A01B51/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种旋耕机底盘，包括底盘架，所述底盘架包括矩形的支架，支架的下方通过两组支撑臂连接有两根侧梁；每组支撑臂包括两根支撑梁；每根支撑梁包括根部、端部，根部与端部之间的夹角为钝角，根部与端部之间平滑过渡；根部与支架固定连接，端部与侧梁固定连接。侧梁（13）上连接有支重轮总成，支重轮总成包括两个支重轮，两个支重轮位于侧梁两侧。支重轮总成还包括支重轮轴，两个支重轮位于支重轮轴的两端；支重轮轴（21）的中间位置连接有轴承座，支重轮总成通过轴承座与侧梁固定连接。
支重轮总成侧梁支重轮轴支重轮底盘架旋耕机支撑臂支撑梁轴承座底盘支架本实用新型平滑过渡支架固定夹角为钝角根侧两组

[实用新型]一种组合式静载试验压重平台-CN202022930923.0有效
发明人：张志星;郭子建;温佩然;徐志新;吕绍隆;王荣;王亚策;单云浩;张凯 -专利权人：河北鼎信工程检测有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式静载试验压重平台，包括压重平台组件和设置于压重平台组件下方的桩帽，压重平台组件和桩帽之间设置有载重施加及测量组件，桩帽底端设置有试验桩，试验桩两侧设置有基准桩，压重平台组件包括主梁组、次梁组和配重块，主梁组底端与载重施加及测量组件相接触，主梁组顶端与次梁组底端相接触，次梁组顶端放置有配重块，次梁组包括中间组合梁和设置于中间组合梁两侧的两侧组合梁。本实用新型采用上述结构的一种组合式静载试验压重平台，将次梁组分为中间组合梁和设置于中间组合梁两侧的两侧组合梁，使静载试验压重平台的组建更加快速。
一种组合式试验平台

[实用新型]大型升船机平衡重锁定式安装检修施工系统-CN201820984769.5有效
发明人：吉勇;莫文华;卫书满;赵承刚;程建文 -专利权人：中国葛洲坝集团机电建设有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： E02C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型升船机平衡重锁定式安装检修施工系统，该系统包括设置在平衡重井下部的检修平台和设置在平衡重井中部的锁定平台，所述检修平台上跨平衡重井孔铺设钢垫梁，在钢垫梁上架设下底座梁；平衡重组底部落在下底座梁上，在锁定平台沿平衡重井边缘，靠墙临时布置锁定梁、安全承重梁和液压油缸，所述安全承重梁由横梁和纵梁构成框架梁。本实用新型的施工系统通过锁定梁、下底座梁、钢垫梁和安全承重梁等为大型升船机平衡重锁定式安装检修提供了可逆序操作的施工方案，省时省力节约成本，降低安装与检修难度，解决了大型升船机平衡重安装与检修的诸多难题
平衡重锁定升船机检修施工系统承重梁钢垫梁本实用新型检修平台下底座平衡重组液压油缸底座梁框架梁可逆安全横梁井孔省时纵梁省力架设铺设节约施工

[实用新型]游梁式抽油机游梁辅助平衡重调节装置及抽油机-CN201620694932.5有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-07-04 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： F04B47/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种游梁式抽油机游梁辅助平衡重调节装置及游梁式抽油机，其涉及油气开采技术领域，所述游梁式抽油机游梁辅助平衡重调节装置包括：平衡机架，所述平衡机架上设置有从动链轮；设置在所述平衡机架上的游梁辅助平衡重；设置在所述平衡机架上的驱动装置，所述驱动装置包括主动链轮，所述主动链轮与所述从动链轮之间设置有链条，所述链条与所述游梁辅助平衡重相连接，以使所述驱动装置带动主动链轮和从动链轮转动时，所述主动链轮与所述从动链轮之间的链条能带动所述游梁辅助平衡重移动该游梁式抽油机游梁辅助平衡重调节装置及抽油机能够在抽油机不停机的情况下对平衡重进行调节。
游梁式抽油机辅助平衡调节装置

[实用新型]铁路货车动态电子轮重仪-CN200520079382.8无效
发明人：朱广才 -专利权人：朱广才
申请日： 2005-09-09 - 公布日： 2006-09-27 - 主分类号： G01G19/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种无基础、不断轨、结构简单、安装方便、动态测试且不影响行车安全、不破坏原有铁路轨道设备的铁路货车动态电子轮重仪，该轮重仪包括对称安装在基本轨外侧的测重梁和测重梁下的传感器，其中测重梁略高于基本轨轨面当车轮通过时，车轮踏面压上测重梁而与轨面形成一定的空隙，即货车的重量全部压在测重梁上，再通过安装在测重梁下的传感器，及数据采集系统和计算机处理，便可得出车轮的轮重。
铁路货车动态电子轮重仪

[发明专利]大型升船机平衡重锁定式安装检修方法及其施工系统-CN201810665651.0在审
发明人：吉勇;莫文华;卫书满;赵承刚;程建文 -专利权人：中国葛洲坝集团机电建设有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： E02C5/00 文献下载
摘要：本发明公开一种大型升船机平衡重锁定式安装检修方法及其施工系统，包括：平衡重块的运输与转吊；组拼平衡重块；安装设施布置；平衡重块吊装；安全承重梁装配；平衡重组锁定。当需要检修或更换平衡重块时，逆序操作即可。其施工系统包括检修平台和锁定平台，检修平台上跨孔铺设钢垫梁，钢垫梁上架设下底座梁；锁定平台沿平衡重井边缘靠墙临时布置锁定梁、安全承重梁和液压油缸，安全承重梁由横梁和纵梁构成框架梁。本发明打破传统操作的局限，利用主机房进行分块组拼；通过锁定梁、下底座梁、钢垫梁和安全承重梁等提供了可逆序操作的施工方案，省时省力节约成本，降低安装与检修难度，解决了大型升船机平衡重安装与检修的诸多难题。
锁定平衡重块承重梁平衡重检修施工系统钢垫梁升船机检修平台下底座组拼安全传统操作平衡重组设施布置液压油缸框架梁主机房横梁可逆分块逆序省时纵梁省力吊装装配架设铺设局限节约施工运输

[发明专利]断带保护装置联体式制动机架-CN201110194776.8有效
发明人：王锟;周连佺;尚玉征 -专利权人：徐州中部矿山设备有限公司
申请日： 2011-07-07 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： B65G41/00 文献下载
摘要：该机构包括下支重梁，下支重梁的下方安装有固定下支重梁的斜支腿和支腿，支腿上安装有下横梁；下支重梁的上方安装有立柱；立柱的侧面安装有抓捕器导轨和油缸支座，抓捕器导轨一端连接在立柱上另一端与竖梁连接；支撑块对称安装在立柱上；立柱的顶部横向安装有上横梁，纵向安装有上支重梁；减振垫圈分别安装在上支重梁和下支重梁上；下支重梁的上方还安装有用于稳固立柱的斜支撑梁。
保护装置联体制动机架

[实用新型]一种断带保护装置联体式制动机架-CN201120243541.9有效
发明人：王锟;周连佺;尚玉征 -专利权人：徐州中部矿山设备有限公司
申请日： 2011-07-07 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： B65G43/06 文献下载
摘要：该机构包括下支重梁，下支重梁的下方安装有固定下支重梁的斜支腿和支腿，支腿上安装有下横梁；下支重梁的上方安装有立柱；立柱的侧面安装有抓捕器导轨和油缸支座，抓捕器导轨一端连接在立柱上另一端与竖梁连接；支撑块对称安装在立柱上；立柱的顶部横向安装有上横梁，纵向安装有上支重梁；减振垫圈分别安装在上支重梁和下支重梁上；下支重梁的上方还安装有用于稳固立柱的斜支撑梁。
一种保护装置联体制动机架

[发明专利]用于吊重平衡游梁式抽油机的交变加载实验装置系统-CN201810303849.4在审
发明人：郭云奇;杨红社;马洁 -专利权人：宝鸡三阳石油机械有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： E21B47/009 文献下载
摘要：提供一种用于吊重平衡游梁式抽油机的交变加载实验装置系统，在所述吊重平衡游梁式抽油机上设有用于检测整机性能参数的检测总成且检测总成与设于电机外侧的智能控制机柜连接，所述吊重平衡游梁式抽油机右侧设有架体且安装于架体上的加载动力装置与驴头连接，并通过先后启动加载动力装置和电机使加载动力装置和连杆的作用力先后加载于驴头上后实现检测总成对吊重平衡游梁式抽油机整机工作性能的检测。本发明由设于吊重平衡游梁式抽油机上的检测总成对吊重平衡游梁式抽油机整机工作性能的检测，及时消除吊重平衡游梁式抽油机的故障点，降低该故障造成的维修次数，优化吊重平衡游梁式抽油机的工作性能，提高吊重平衡游梁式抽油机的出厂质量
吊重平衡游梁式抽油机检测加载动力装置加载实验装置整机工作性能游梁式抽油架体交变电机智能控制机柜工作性能系统提供性能参数故障点加载驴头整机出厂维修优化

[实用新型]用于吊重平衡游梁式抽油机的交变加载实验装置系统-CN201820480084.7有效
发明人：郭云奇;杨红社;马洁 -专利权人：宝鸡三阳石油机械有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： E21B47/009 文献下载
摘要：提供一种用于吊重平衡游梁式抽油机的交变加载实验装置系统，在所述吊重平衡游梁式抽油机上设有用于检测整机性能参数的检测总成且检测总成与设于电机外侧的智能控制机柜连接，所述吊重平衡游梁式抽油机右侧设有架体且安装于架体上的加载动力装置与驴头连接，并通过先后启动加载动力装置和电机使加载动力装置和连杆的作用力先后加载于驴头上后实现检测总成对吊重平衡游梁式抽油机整机工作性能的检测。本实用新型由设于吊重平衡游梁式抽油机上的检测总成对吊重平衡游梁式抽油机整机工作性能的检测，及时消除吊重平衡游梁式抽油机的故障点，降低该故障造成的维修次数，优化吊重平衡游梁式抽油机的工作性能，提高吊重平衡游梁式抽油机的出厂质量
吊重平衡游梁式抽油机检测加载动力装置加载实验装置整机工作性能游梁式抽油架体交变电机智能控制机柜本实用新型工作性能系统提供性能参数故障点加载驴头整机出厂维修优化

[实用新型]一种双排对重块式的对重架及其装置-CN201922285706.8有效
发明人：彭武福;黄奔 -专利权人：上海阿尔法电梯有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B66B17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了电梯设备相关技术领域的一种双排对重块式的对重架及其装置；包括下夹板、上夹板、对重绳头、第一对重直梁、第二对重直梁、第一直梁槽钢、第一加强板和第二加强板；第一对重直梁和第二对重直梁的下端分别与下夹板的两端连接，第一对重直梁和第二对重直梁的上部分别与上夹板的两端连接，第一对重直梁和第二对重直梁的上端分别与对重绳头的两端连接，下夹板、上夹板与对重绳头相互平行；第一直梁槽钢的下端与下夹板的中心连接，第一直梁槽钢的上端与上夹板的中心连接
一种重块式及其装置

[实用新型]一种无机房曳引机上置式电梯的分体式承重梁-CN202120919986.8有效
发明人：宁建斌;周容;庄跃华 -专利权人：苏州固源电梯部件有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B66B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无机房曳引机上置式电梯的分体式承重梁，包括对重校正板、第一对重承重梁、对重撑件和第二对重承重梁，所述对重撑件的顶端安装有第二对重承重梁，所述对重撑件的顶端安装有第一对重承重梁。本实用新型使用时在第一对重承重梁和第二对重承重梁的内部焊接安装有交叉支撑分布的第一斜向支撑钢板和第二斜向支撑钢板，将承重梁的内部分隔焊接呈四组三角形间隔，对其内部进行支撑支撑，使其内部三角支撑承重效果更好，使用更加稳定，且在第一对重承重梁和第二对重承重梁的内部设置有内腔体，内腔体的内部填充有均匀分布的加强钢筋，使其内部结构强度更多，通过该结构的设置使承重梁支撑承载更加稳固，使用更加安全。
一种机房曳引机上置式电梯体式承重

[实用新型]前防撞梁组件和具有其的车辆-CN201721551284.9有效
发明人：罗杰;姜玥;李云端;段兴中 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前防撞梁组件和具有其的车辆，前防撞梁组件包括：前防撞梁；前防撞梁吸能盒，前防撞梁吸能盒的前端与前防撞梁的后壁面相连；前防撞梁安装板，前防撞梁安装板与前防撞梁吸能盒的后端相连，且前防撞梁安装板设有减重孔，前防撞梁吸能盒的内壁面在前防撞梁安装板上的投影覆盖减重孔，且投影的面积大于减重孔的面积。根据本实用新型实施例的前防撞梁组件，通过在前防撞梁安装板上设置减重孔，从而减轻了整车质量，并节省了材料成本，并且通过对减重孔面积的控制，从而可以防止前防撞梁受到撞击时，前防撞梁吸能盒撞穿前防撞梁安装板，进而冲击前防撞梁安装板后面的其他车身零部件。
前防撞梁安装板减重孔吸能盒本实用新型车身零部件材料成本投影覆盖组件包括后壁面内壁面整车投影

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