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[实用新型]TDD/FDD融合4G网系统-CN201620479411.8有效
发明人：吴佳慧;谢燕;徐静;徐立群;黄嘉扬 -专利权人：上海共联通信信息发展有限公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： H04W88/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种TDD/FDD融合4G网系统，包括城区4G基站组装置和郊区4G基站组装置，郊区4G基站组装置由FDD基站组成，城区4G基站组装置由TDD基站和TDD/FDD共模基站和组成，且城区4G基站组装置中与现有技术相比，本实用新型城区4G基站组装置由TDD基站和TDD/FDD共模基站和组成，城区内在布置TDD的同时，也布置FDD，可以在城区对两种模式的终端都进行服务，可以提高服务的广度，而在郊区仅布置FDD
tdd fdd 融合系统

[发明专利]一种基于市场拓展的车辆运营方案的生成方法及系统-CN202210175349.3在审
发明人：李婷;杨劼;卢小林;王鹏 -专利权人：山东建筑大学
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明属于数据处理技术领域，提供了一种基于市场拓展的车辆运营方案的生成方法及系统，在城乡拼车进入市场前，确定城市群中各个市区的市场定位，依据市场定位分阶段进行郊区的市场拓展。第一阶段的关键在于初始郊区市场的选择。第二阶段主要侧重郊区市场的扩大。第三阶段，资本投入和运营管理逐渐向精细化管理转移。
一种基于市场拓展车辆运营方案生成方法系统

[实用新型]用于大城市及其郊区的公路网络-CN201220101990.4有效
发明人：尤里·米哈伊洛维奇·尼佐夫采夫;亚历山大·维塔利耶维奇·安齐金 -专利权人：尤里·米哈伊洛维奇·尼佐夫采夫;亚历山大·维塔利耶维奇·安齐金;阿特波利泰克有限公司
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及高架公路的布置和安装，该高架公路用于位于不同的但是连接的层级上的类似的车辆，其形式为覆盖城市及其邻近郊区的领域的高架公路网络。一种用于大城市及其郊区的公路网络，包括高架公路以及互通立体交叉，高架公路分布在城市及其郊区的整个领域上并且覆盖布满汽车的城市和郊区的所有区域，互通立体交叉在综合的高架公路的网络中位于其交叉口的位置处。本实用新型允许使用层之间具有交叉部的环境友好的高架公路的网络来实现基本上无限制数量的机动车以每小时60至90公里的速度从城市或其郊区的一个区域到另一区域的非停止运动。
用于大城市及其郊区公路网络

[发明专利]城市群空间结构的划分方法-CN202211542672.6在审
发明人：王超;袁晓蕾;李柏延;崔傲雪;王伟 -专利权人：武汉大学
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市群空间结构的划分方法，包括：将城市群中的城市按照相应指标进行聚类；在每类城市中选取一个作为阈值划分的典型城市；计算典型城市的建设用地密度；根据步骤3计算的建设用地密度设定城区、郊区、乡村划分的初始阈值，并按照阈值对步骤2选取的典型城市进行划分；从步骤4划分结果中选取错分区域，并取错分区域的建设用地密度均值作为修正阈值；根据步骤5得到的修正阈值重新将其对应的城市群中的每个城市划分城区、郊区本发明适用于长时间范围、大空间区域内的城市空间边界提取，克服了传统方法将大范围区域内不同城市按照相同标准划分城区、郊区和乡村带来的误差。
城市群空间结构划分方法

[发明专利]包含市区小居室和郊区单元房的组合式套房的建设方法-CN200610137959.5无效
发明人：董摄 -专利权人：董摄
申请日： 2006-11-02 - 公布日： 2008-05-07 - 主分类号： E04H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种包含市区小居室和郊区单元房的组合式套房的建设方法，包括一套单元房，单元房至少含有一间卧室(26)、一间客厅(27)，单元房建造在城市的行政划区中的市中心区(22)以外的区域内；再设一套小居室，小居室至少含有一间卧室(26)，小居室建造在城市的行政划区中的市区内及从市区的边界线向郊区(25)辐射10千米的区域内；或者，城市中设有多重道路环线的，以道路环线作为划分市区的环线，单元房建造在中心环线以外的区域内，小居室建造在郊区环线以内的区域内；小居室的面积比单元房的面积小。
包含市区居室郊区单元房组合式套房建设方法

[发明专利]一种皮卡整车累碳试验方法-CN202210674481.9在审
发明人：朱万冬;陈土润;叶玉胜;何传成;江增辉 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：解决现有的累碳试验方法不适合皮卡车的技术问题，方法包括：对皮卡整车的自由加速烟度、各档位加速烟度进行确认，并对发动机台架与整车自由加速的烟度、时间进行对比，确保发动机状态与台架上的结果一致；在皮卡整车空载情况下分别进行市区工况运行、郊区工况运行、高速工况运行的累碳试验；在皮卡整车满载情况下，分别进行市区工况运行、郊区工况运行、高速工况运行的累碳试验；每次实验前将DPF再生干净，从而得到市区工况运行、郊区工况运行、高速工况运行的累碳曲线。
种皮整车试验方法

[发明专利]郊区节能路灯控制器-CN201510380856.0在审
发明人：龚忠永 -专利权人：扬州市庆源电气成套设备有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：郊区节能路灯控制器，涉及郊区路灯的控制系统，包括人体红外感应数据采集模块，人体红外感应数据采集模块的输出端连接控制执行模块，控制执行模块的一个输出端连接路灯，另一个输出端连接数据通信模块，数据通信模块的输出端连接路灯
郊区节能路灯控制器

[发明专利]一种郊区智能路灯-CN201510715271.X在审
发明人：上官金辉 -专利权人：西安飞东电子科技有限责任公司
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明属于智能设备技术领域，具体提供了一种郊区智能路灯，包括光线自动检测、车辆识别、无线命令传送与接收、功率切换开关。通过对道路车辆的检测，实现了智能化的控制，从而达到节能目的。
一种郊区智能路灯

[发明专利]一种适用于城市郊区的遥感测绘技术-CN201810442015.1在审
发明人：黄梦兰;李熠;李斌;李培高;黄世冰 -专利权人：四川省冶地工程勘察设计有限公司
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： G01S19/45 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于城市郊区的遥感测绘技术，本发明通过激光测绘雷达和全景相机对测绘地区进行两侧遥感测绘，同时通过规定测绘的路径及设置多个坐标点的方式保证将两次测绘的结果进行快速比对，从而实现了对大多数测绘点的快速、准确测绘，最后本发明通过人工测绘的方式对测绘过程中误差较大或未能取得测绘数据的点进行补充测绘，从而大大提高了对城市郊区的快速、准确测绘。
测绘遥感测绘郊区测绘数据激光测绘快速比对全景相机中误差坐标点雷达补充保证

[发明专利]一种横向高压减振器-CN201711430562.X在审
发明人：陈万成;张良城;严定忠;杨成;余李;李卜爱;骆大川;郑光辉;陈瑞钦;桂东明 -专利权人：浙江戈尔德减振器股份有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：在郊区或山区崎岖的道路上行驶时，调节杆增加了流经通道的液压油的阻力。这样可以减少共振产生的车身强烈的振动，使车辆在郊区或山区颠簸的道路上平稳运行。
一种横向高压减振器

[实用新型]一种横向高压减振器-CN201721847710.3有效
发明人：陈万成;张良城;严定忠;杨成;余李;李卜爱;骆大川;郑光辉;陈瑞钦;桂东明 -专利权人：浙江戈尔德减振器股份有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：在郊区或山区崎岖的道路上行驶时，调节杆增加了流经通道的液压油的阻力。这样可以减少共振产生的车身强烈的振动，使车辆在郊区或山区颠簸的道路上平稳运行。
减振器活塞横向高压活塞杆缸体本实用新型郊区减振效果流经通道平稳运行调节杆液压油共振减振外管原车车身山区颠簸行驶

[发明专利]卫星与陆地多域协同通信系统-CN201510067949.8有效
发明人：陆建华;陶晓明;葛宁;繆亚男 -专利权人：清华大学
申请日： 2015-02-09 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： H04W16/18 文献下载
摘要：卫星与陆地多域协同通信系统属于低轨道通信卫星与陆地基站协同通信技术领域，其特征在于由卫星和基站协同通信；卫星把从偏远郊区、城区所有卫星用户发来的信号联合后经过地面接收部分发给地面的联合处理部分，其中时空基准单元根据联合信号的发出时间戳轨道高度导致的及基站与联合处理部分的传输延迟，计算总传输延迟；延迟预测模块中的轨道预测模型根据在轨高度信息、运动速度输出轨道运动延迟；干扰消除模块根据传输延迟和轨道运动延迟输出下一时刻t₂发往偏远郊区卫星用户的信号，是在t₂时刻地面接收到的经过两个所述延时后得到的信号中减去t₂时刻城市地区卫星用户收到的卫星通信信号之后得到的；本发明解决了偏远郊区的卫星通信信号全覆盖的难题
卫星用户卫星卫星通信信号传输延迟地面接收多域协同联合处理协同通信郊区通信系统基站延迟陆地干扰消除模块城市地区高度信息轨道预测轨道运动联合信号陆地基站时空基准输出轨道延迟输出预测模块运动延迟通信卫星低轨道全覆盖时间戳总传输减去延时城区轨道联合

[发明专利]一种城市地铁线-CN200410025471.4无效
发明人：张国成 -专利权人：张国成
申请日： 2004-06-25 - 公布日： 2005-12-28 - 主分类号： B60B1/00 文献下载
摘要：内环线循环城市的市中心，中环线循环城市与郊区的之间，外环线循环郊区的中心。1号线，2号线，3号线，4号线，5号线，6号线，7号线，8号线分别到达城市的8个郊区和16个方向。
一种城市铁线

[发明专利]一种城市3环地铁线-CN200410089595.9无效
发明人：张国成 -专利权人：张国成
申请日： 2004-12-15 - 公布日： 2006-06-21 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：内环线循环城市的市中心，中环线循环城市与郊区的之间，外环线循环郊区的中心。1号线，2号线，3号线，4号线，5号线，6号线，7号线，8号线分别到达城市的8个郊区和16个方向。
一种城市铁线

[发明专利]一种3环城市地铁线-CN200410075355.3无效
发明人：张国成 -专利权人：张国成
申请日： 2004-08-22 - 公布日： 2005-07-13 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：内环线循环城市的市中心，中环线循环城市与郊区的之间，外环线循环郊区的中心。1号线，2号线，3号线，4号线，5号线，6号线，7号线，8号线分别到达城市的8个郊区和16个方向。
一种环城市地铁线