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[发明专利]一种数字道路基础设施、编码生成方法及装置-CN202210549426.7在审
发明人：潘晓虹 -专利权人：上海天庸科技发展有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G06T17/05 文献下载
摘要：本发明涉及一种虚拟的三维数字道路基础设施，它是一种数字产品。依据现实道路基础设施，采用专用设备测试或者人工输入方法，获取数字道路基础设施成员参数，编码整合成虚拟的数字道路基础设施。其与现实道路几乎一模一样（赤道经度误差不超过1.11厘米），确保智能导航设备能够精准“驾驶”现实机动车辆，行驶在虚拟的三维数字道路基础设施空间中。从而实现将现实道路设施虚拟为三维数字道路基础设施；智能导航设备依据虚拟的三维数字道路基础设施，驾驶现实机动车辆安全可靠地行驶在现实道路上，从而实现虚拟现实技术的典型的闭环应用。
一种数字道路基础设施编码生成方法装置

[发明专利]一种道路基础设施巡检方法、装置及电子设备-CN202211035760.7在审
发明人：张科超;宋尔林;冉茂伦;左亮;李坤胤;孙钦凯;张志刚 -专利权人：重庆大学;贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G07C1/20 文献下载
摘要：本申请提供了一种道路基础设施巡检方法、装置及电子设备，涉及道路基础设施巡检技术领域。该道路基础设施巡检方法应用于道路基础设施巡检系统的服务器，道路基础设施巡检系统还包括智能终端，智能终端与服务器通信连接；首先获取智能终端的登录信息；然后在登录信息通过时，获取智能终端在GIS地图上的定位信息本申请提供的道路基础设施巡检方法、装置及电子设备具有保证了在道路基础设施巡检过程中数据的有效监管的优点。
一种道路基础设施巡检方法装置电子设备

[发明专利]一种数字道路基础设施混合编码与优化方法-CN202211106101.8在审
发明人：潘晓虹 -专利权人：上海天庸科技发展有限公司
申请日： 2022-09-10 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明涉及一种虚拟的三维数字道路基础设施混合编码与优化方法。本发明按照数字道路基础设施的混合编码与优化的原则是：“文件体现、结构标准、参数详实、使用方便、体量减小”。将数字道路基础设施编码为一种电子文件格式，其创建、打开、使用、存储、增删、复制更加为社会应用所习惯。同时，将变化频率和使用频率相近的但是种类不同的数字道路基础设施成员参数，采用混合编码方法，生成数字道路基础设施；让其使用方便，减小重复表达。根据成员参数的表达形式，复合并用多种优化方法，尽可能减小数字道路基础设施的体量。
一种数字道路基础设施混合编码优化方法

[发明专利]一种面向气象灾害的路网道路基础设施韧性评价方法-CN202310533463.3在审
发明人：刘成龙;杜豫川;高倩;吴荻非;李亦舜;梁文耀 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明涉及一种面向气象灾害的路网道路基础设施韧性评价方法，该方法包括：S1、基于道路性能检测装备，对路网道路基础设施状况进行周期性巡检，获取道路路面表观损伤、表面纹理、路内结构以及对应的地理位置数据；S2获取气象灾害前后路网系统的运行状况，计算路网连通度指标；S3、根据气象灾害影响前后的路面性能检测数据，计算路面损坏度指标；S4、根据气象灾害影响前后的路内性能检测数据，计算路内损坏度指标；S5、获取灾害发生后路网道路基础设施维修的养护维修信息，计算养护恢复度指标；S6、采用变权综合评价方法，计算路网道路基础设施韧性的综合评价指标。与现有技术相比，本发明可更为全面、客观的评价路网道路基础设施韧性。
一种面向气象灾害路网道路基础设施韧性评价方法

[发明专利]一种大场景道路基础设施数字化模型快速构建方法-CN202111105182.5在审
发明人：李思李;田波;张盼盼;权磊;李立辉;谢晋德;何哲 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明公开一种大场景道路基础设施数字化模型快速构建方法，包括，获取道路的初始点云数据，其中道路包括路段，隧道，桥梁及颠坡；对初始点云数据通过进行预处理，获取若干个点云簇；构建检测模型，通过检测模型分别对若干个点云簇进行特征识别；基于识别结果，对点云簇进行标注，对标注好的点云簇进行三维建模，得到大场景道路基础设施数字化模型。本发明通过上述技术方案能够有效的对大场景道路基础设施数字化模型快速建模，同时建立的模型中能够准确的标识出不同的基础设施类别，具有较强的实用性。
一种场景道路基础设施数字化模型快速构建方法

[发明专利]路网级道路基础设施结构综合养护决策方法及系统-CN201910501667.2有效
发明人：侯芸;桂成中;张艳红;董元帅;钱振宇;樊云龙;方维澄;周晶;李宇轩 -专利权人：中国公路工程咨询集团有限公司;中咨公路养护检测技术有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种路网级道路基础设施结构综合养护决策方法及系统，所述方法包括：确定分析对象，并获取分析对象的历史数据，组成基于路网归集度的分析数据矩阵；对分析对象的历史数据进行分类和区间分布统计，获得路网级道路基础设施结构总体技术状况评定目标值本发明实施例适用于相同路网归集度的路网级道路基础设施不同参数之间的综合养护决策，也适用于不同路网归集度的路网级道路基础设施相同参数之间的综合养护决策。
路网道路基础设施结构综合养护决策方法系统

[发明专利]用于控制移动性系统的方法和装置-CN202211410919.9在审
发明人： J.阿莫鲁索温纳比;M.艾弗森;F.巴特雅 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：移动性系统(10)包括道路基础设施(12)和能够在道路基础设施(12)内行驶的多个参与者(14a，14b，14c)。该方法包括提供道路基础设施(12)的表示。而且，从所述多个参与者(14a，14b，14c)中的至少一个参与者接收至少一个行驶体验参数(54a，54b，54c)和/或从道路基础设施(12)的至少一个元素接收至少一个基础设施体验参数(55)。
用于控制移动性系统方法装置

[发明专利]一种道路基础设施终端监测系统及方法-CN202211005360.1在审
发明人：张华军 -专利权人：地洲智云信息科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路基础设施终端监测系统及方法，包括智能监测终端，安装在基础设施中，与主机终端通信连接,用于监测所述基础设施的工作状态；巡检模块，与主机终端通信连接，用于对智能监测终端无法覆盖的死角进行监测；图像采集模块，与主机终端通信连接，安装在基础设施旁，用于采用所述基础设施的图像信息；主机终端，用于接收智能监测终端、巡检模块以及图像采集模块的信息进行处理，并将结果发送至后台处理模块；后台处理模块，与主机终端通信连接本发明通过设置智能监测终端实时监测道路基础设施的状态，并与主机终端配合，如果发现故障即使发出警报避免发生安全事故。
一种道路基础设施终端监测系统方法

[发明专利]道路设施更新方法、装置、计算机设备和存储介质-CN201811549414.4有效
发明人：杨进;李梦蝶;姚慧云 -专利权人：深圳高速工程顾问有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：本申请涉及一种道路设施更新方法、装置、计算机设备和存储介质，包括：在接收到道路设施更新指令时，获取通过相机对目标交通设施拍摄得到的多个目标照片；各目标照片分别对应目标交通基础设施的各个不同角度；各目标照片携带与各目标照片关联的参数信息；获取基于各目标照片生成的目标交通基础设施的单体化模型；将单体化模型上传至服务器，使所述服务器将单体化模型更新至目标交通设施所在道路。通过上述方法在道路巡检、定检、设施复核时，可以通过移动终端对目标交通基础设施进行拍照，并将获取的基于照片和照片携带的相关参数信息生成的单体化模型更新至目标交通基础设施所在道路，完成设施更新工作，操作简单，提高道路基础设施更新的效率。
道路设施更新方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种基于人工智能的桥梁基础设施异常监测方法-CN202210956542.0有效
发明人：宋尔林;任宏嘉;冉茂伦;吴程航;左亮;孙钦凯;张科超 -专利权人：贵州桥梁建设集团有限责任公司;重庆大学
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F18/24 文献下载
摘要：本申请提供一种基于人工智能的道路基础设施异常监测方法，本申请通过在道路基础设施中添加传感器，以监控和收集相关数据，并根据传感器测点布设原则，结合原监测系统现状、桥梁已有病害、所处环境、所受作用以及结构构造特点、管理养护要求等因素对数据进行分类以判断是否进行监测，将数据采用神经网络深度学习方法进行分析处理，并输出所预测的警报等级，根据不同类别设置不同的警报阈值，并且在日常维护中对阈值进行合理的修正，从而实现道路基础设施的监测自动化
一种基于人工智能桥梁基础设施异常监测方法

[发明专利]车联网下基于喷泉码的异构节点协作缓存方法-CN201610647297.X有效
发明人：王钢;卢芳 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了车联网环境下一种基于喷泉编码的异构节点之间的协作缓存方法，包括步骤1：建立车联网环境下车与基站、道路基础设施之间的缓存模型；步骤2：基于Zipf算法，得到所有视频文件的流行程度分布；步骤3：将每个受欢迎的视频文件按照喷泉编码的规则进行编码分组，平均缓存到小基站和基础设施中；步骤4：计算所有车辆用户u从小基站和道路基础设施中获得所有的请求视频文件的下载时间。本发明的喷泉编码无需做出应答，只要移动的车辆从小的基站或者基础设施接收到一定数量的编码分组，就能够恢复源文件，保证了可靠的通信传输。
联网基于喷泉节点协作缓存方法

[发明专利]基于车辆的数据获取-CN202110769259.2在审
发明人：海伦·库鲁斯-哈里根;J·A·洛克伍德 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： G06T7/73 文献下载
摘要：所述指令还包括：基于确定所述车辆在道路基础设施地理围栏的阈值距离内从而指示存在目标道路基础设施元件，从所述车辆传感器数据标识选定数据；以及将所述选定数据传输到远程服务器。
基于车辆数据获取

[发明专利]基于区块链和物理不可克隆函数的车载网消息认证方法-CN202211471513.1有效
发明人：熊玲;唐雅欣;刘志才;牛宪华;陈鹏;陈娟 -专利权人：西华大学
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明涉及基于区块链和物理不可克隆函数的车载网消息认证方法，包括步骤：车辆管理中心初始化系统参数，并向所在区域的道路基础设施发布系统参数；车辆向车辆管理中心进行注册，以加入车载网；车辆要分享交通状况信息时，对交通状况信息进行签名，并发布至其他车辆或道路基础设施；其他车辆或道路基础设施接收到签名后的交通状况信息后，对交通状况信息进行验证，验证通过后则解析交通状况信息。
基于区块物理不可克隆函数车载消息认证方法

[发明专利]一种用于公路基础设施三维数据采集的方法及系统-CN202310060891.9在审
发明人：王维锋;李阳;赵媛媛;刘坤;孙满;徐阳;邵琳骞;黄建鑫 -专利权人：河海大学;徐州市公路事业发展中心
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01S7/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于公路基础设施三维数据采集的方法及系统，涉及公路基础设施数据采集技术领域，通过机载激光扫描模块获取公路基础设施三维建模的激光点云数据；通过倾斜摄影测量模块获取公路基础设施三维建模的倾斜影像；通过数据处理模块对获取的公路基础设施三维建模的激光点云数据和倾斜影像进行存储和处理，输出公路基础设施的高精度三维数字模型。本发明利用无人机机载激光雷达和无人机倾斜摄影技术采集公路基础设施三维数据，通过将公路基础设施倾斜摄影数据和激光点云数据融合配准得到完整的公路基础设施三维模型，模型精度较高，可有效弥补其它采集技术的不足。
一种用于公路基础设施三维数据采集方法系统

[发明专利]一种公路基础设施数字化率测度方法-CN202310190180.3在审
发明人：牛树云;李斌;汪林;高剑;李宏海;郭宇奇;尹升;李婉君 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明能够为公路基础设施数字化的规划、设计提供指导，为交通基础设施数字化率的评价提供参考，为交通管理者提供公路建设、养护、运营管理等业务提供数据支撑和决策依据，有效促进公路智能化建设。包括：(1)公路基础设施构成对象界定；(2)公路基础设施数字化率评价指标体系构建；(3)各类公路基础设施数字化率评价指标量化方法；(4)各层级评价指标权重确定方法；(5)各类公路基础设施数字化率计算；(6)公路基础设施数字化率综合计算。
一种公路基础设施数字化测度方法

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