“通风制动盘”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1629907个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种制动盘通风孔的高效加工装置及加工方法-CN202310871557.1有效
发明人：孙海利;刘晓萍 -专利权人：山东隆基机械股份有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明提出的一种制动盘通风孔的高效加工装置及加工方法，具体涉及到制动盘加工技术领域，包括底座，底座的两端分别设置有丝杠传动机构一和丝杠传动机构二，丝杠传动机构一和丝杠传动机构二上分别设置有钻孔结构，两个钻孔结构分别与制动盘的两侧面接触钻孔，制动盘定位在转动调节结构上；钻孔结构设置在定位座上，定位座上还设置有用于调节钻头位移的齿轮调节结构；转动调节结构滑动设置在底座上，并与移动结构连接，底座的一侧设置有用于卸载制动盘的取件结构。本发明提供的制动盘通风孔的高效加工装置及加工方法，能够对制动盘上螺旋线轨迹的通风孔，进行高效率的加工，降低了生产成本和劳动者的强度，实现了多功能的技术效果。
一种制动通风孔高效加工装置方法

[发明专利]一种C/SiC通风制动盘-CN202110478818.4在审
发明人：叶辉;谢欣然;王洁;朱悦彤 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本发明公开的属于车辆制动技术领域，具体为一种C/SiC通风制动盘，其包括使用C/SiC材料制作盘体，所述盘体包括第一摩擦盘和第二摩擦盘；所述第一摩擦盘和所述第二摩擦盘外端具有环形倒角；所述第一摩擦盘的摩擦面及所述第二摩擦盘的摩擦面上设有一系列由一个小孔径与一个大孔径组合的通风孔组；每两个所述通风孔组/间布置有一个弯曲的通风沟槽；所述第一摩擦盘和所述第二摩擦盘之间由若干加强筋连接；所述加强筋共有三组，为第一加强筋组、第二加强筋组和第三加强筋组。该发明通过对通风制动盘的结构优化，将尽可能多的热量耗散到周围的环境中以提高其散热性能。同时通过对结构的改进减少刹车啸叫现象，提高行驶舒适性及安全性。
一种 sic 通风制动

[实用新型]一种C/SiC通风制动盘-CN202120921730.0有效
发明人：叶辉;谢欣然;王洁;朱悦彤 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于车辆制动技术领域，具体为一种C/SiC通风制动盘，其包括盘体，所述盘体包括第一摩擦盘和第二摩擦盘；所述第一摩擦盘和所述第二摩擦盘外端具有环形倒角；所述第一摩擦盘的摩擦面及所述第二摩擦盘的摩擦面上设有一系列由一个小孔径与一个大孔径组合的通风孔组；每两个所述通风孔组/间布置有一个弯曲的通风沟槽；所述第一摩擦盘和所述第二摩擦盘之间由若干加强筋连接；所述加强筋共有三组，为第一加强筋组、第二加强筋组和第三加强筋组。该实用新型通过对通风制动盘的结构优化，将尽可能多的热量耗散到周围的环境中以提高其散热性能。同时通过对结构的改进减少刹车啸叫现象，提高行驶舒适性及安全性。
一种 sic 通风制动

[发明专利]一种轴流通风机用盘式自锁手动电动制动装置-CN202011367944.4在审
发明人：庞浩磊;卢前进;文秀明;张智浩;贾乾 -专利权人：卧龙电气南阳防爆集团股份有限公司;卧龙电气驱动集团股份有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F16D49/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴流通风机用盘式自锁手动电动制动装置，包括安装在轴流通风机中心轴上的制动盘，以及与制动盘配合的电动制动装置；还包括手动制动装置，手动制动装置包括安装在弹簧管上并与其转动配合的凸轮，凸轮上由其转动中心向外垂直固定连接有转轴，转轴延伸至轴流通风机外筒，并连接有操作部；电力液压盘式制动器的连接板上与凸轮对应处固定设有圆轮，圆轮随连接板上下移动，且圆轮与凸轮处在同一平面；凸轮为长方形结构，凸轮在其长向一端设有弧形凹槽，弧形凹槽一侧与其中一长边通过弧形部连接本发明通过圆轮与带圆弧形凹槽的凸轮上不同部位的配合，实现多种模式作业，并且实现制动装置的行程限位及到位自锁功能。
一种轴流通风机用盘式手动电动制动装置

[实用新型]具有通风系统的浮钳盘式制动器-CN201521059405.9有效
发明人：黄忠泽 -专利权人：重庆泽田汽车部件有限责任公司
申请日： 2015-12-18 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本专利公开了一种具有通风系统的浮钳盘式制动器，包括制动钳和制动盘，制动钳上开设有进液孔和活塞腔，活塞腔内设有活塞，活塞处设有活动制动块，活塞与活动制动块的配合面还开设有若干散热孔，活塞上与散热孔垂直的位置还开设有通风孔，制动钳上与活塞腔相对的一侧还设有固定制动块。本方案的效果是：通过在活塞上设置散热孔和通风孔，散热孔和通风孔增加了活塞与空气的接触面积，使得传递到活塞上的热量能及时有效的散发出去，从而使活动制动块在制动时的温度始终保持在合适的范围，有效了减少了活动制动块的磨损，提高了制动器的使用寿命，保证了车辆的行驶安全。
具有通风系统浮钳盘式制动器

[发明专利]用于机动车的轮毂托架设备-CN201980025748.8有效
发明人： J·博施 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B60T5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的轮毂托架设备(1)，所述轮毂托架设备包括轮毂托架(2)和制动盘(3)，该轮毂托架具有基体(5)和从基体(5)伸出的转向臂(6)，该转向臂用于通过转向横拉杆铰接装置与转向横拉杆连接，该制动盘借助于轮毂轴承支承在轮毂托架(2)上。本发明提出，通过转向臂(6)将空气引导元件(9)固定在基体(5)上，该空气引导元件具有用于给制动盘(3)通风的、朝向制动盘(3)方向的通风通道(11)。
用于机动车轮毂托架设备

[发明专利]带散热的用于商用车的螺钉式轮毂制动盘总成-CN201711465011.7在审
发明人：徐华斌;范学林;常艳昌;翟建峰;邴浩;唐林明;潘孝勇 -专利权人：湖北三环车桥有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：一种带散热的用于商用车的螺钉式轮毂制动盘总成，包括轮毂和制动盘，轮毂由轮毂法兰和轮毂轴承位组成，制动盘包括制动盘本体，制动盘本体朝向轮毂一侧的圆盘内圈上沿圆周方向设有若干个连接键槽，轮毂轴承位的外壁上对应装制动盘本体的位置沿圆周方向设有连接花键，制动盘本体通过连接键槽和连接花键安装在轮毂轴承位上，连接花键朝向轮毂法兰的侧面上与轮毂轴承位的外壁上对应的位置设有定位加强筋，定位加强筋凸出连接花键的顶面，连接花键的另一侧面上通过压紧螺钉装有压紧圈，压紧圈将制动盘本体朝向轮毂一侧的圆盘压紧在定位加强筋上；相邻两个连接花键的根部之间设有花键通风孔，轮毂法兰上沿圆周方向设有若干个法兰通风孔。
连接花键轮毂制动盘本体轮毂轴承定位加强筋沿圆周方向轮毂法兰商用车制动盘总成螺钉式通风孔压紧圈制动盘散热键槽外壁压紧螺钉凸出顶面法兰花键内圈压紧侧面

[实用新型]带散热的用于商用车的螺钉式轮毂制动盘总成-CN201721892391.8有效
发明人：范学林;常艳昌;翟建峰;邴浩;唐林明;潘孝勇 -专利权人：湖北三环车桥有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：一种带散热的用于商用车的螺钉式轮毂制动盘总成，包括轮毂和制动盘，轮毂由轮毂法兰和轮毂轴承位组成，制动盘包括制动盘本体，制动盘本体朝向轮毂一侧的圆盘内圈上沿圆周方向设有若干个连接键槽，轮毂轴承位的外壁上对应装制动盘本体的位置沿圆周方向设有连接花键，制动盘本体通过连接键槽和连接花键安装在轮毂轴承位上，连接花键朝向轮毂法兰的侧面上与轮毂轴承位的外壁上对应的位置设有定位加强筋，定位加强筋凸出连接花键的顶面，连接花键的另一侧面上通过压紧螺钉装有压紧圈，压紧圈将制动盘本体朝向轮毂一侧的圆盘压紧在定位加强筋上；相邻两个连接花键的根部之间设有花键通风孔，轮毂法兰上沿圆周方向设有若干个法兰通风孔。
连接花键轮毂制动盘本体轮毂轴承定位加强筋沿圆周方向轮毂法兰商用车制动盘总成螺钉式通风孔压紧圈制动盘散热键槽外壁压紧螺钉凸出顶面法兰花键内圈压紧侧面

[发明专利]制动盘-CN201180012646.6有效
发明人： S·卡尔;K·科科特 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2011-02-24 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆盘式制动器的优选通风的制动盘，特别是用于轿车，该制动盘包括摩擦环（1），该摩擦环由用一种比重轻的材料制成的制动盘固定毂（2）支承，该制动盘固定毂具有中心的平面的垂直于制动盘旋转轴线（A）的毂区段（2a）以及与毂区段连接的径向向外延伸并且部分截头圆锥体形的所谓的支承壁区段（2b），内部通风的摩擦环经由多个连接元件（3）与该支承壁区段的自由的边缘区域（2c）连接。在此，摩擦环（1）沿径向方向（R）测量的高度（H）与制动盘直径（D）之比按照数量小于0.12，并且在制动盘固定毂与摩擦环之间的连接通过受预应力的支承壁区段建立，使得在摩擦环没有由于制动过程受热时，制动盘固定毂的边缘区域直接地或者经由连接元件间接地沿径向方向向外压紧地作用于摩擦环
制动

[实用新型]用于在车辆中产生能量的系统-CN202020974451.6有效
发明人： J.西恩-高蒂尔 -专利权人：爱科鲁什千瓦时有限责任公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于在车辆中产生能量的系统，该车辆具有盘式制动器，该盘式制动器具有盘，该盘具有在其上周向定位的多个通风槽，该系统包括：发电机；以及联接器，用于将发电机机械地连接到盘的通风槽。本实用新型涉及来自车辆操作的能量的补充产生，尤其涉及与与无刷电动机‑发电机结合的车辆盘式制动器有关的能量的产生。本实用新型的目的是提供一种使得可以提供具有紧凑结构的发电机和盘式制动器的解决方案。
用于车辆产生能量系统

[发明专利]通风式制动盘的制备方法-CN202210771725.5有效
发明人：曹柳絮;霍树海;邱振宇;吴云;刘春轩;蒋兆汝;罗任;钟探秋;苏新 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本申请涉及通风式制动盘的制备方法，该方法将第一盘坯与第二盘坯叠合，使对应凹槽围合形成通风通道后进行热压烧结，然后在通风通道中置入支撑套管后进行致密化，通过选择在钢棒外套设铝管作为支撑套管，铝管和钢棒之间涂抹高温润滑油，再根据烧结后通风通道的内径及致密化处理后非通风通道处的压缩量和通风通道处的压缩量计算出支撑套管的外径，可以使得钢管在致密化处理后很容易脱出，铝管则可视情况机加去除或保留在通风通道中，从而实现粉末冶金法制备具有横向通风通道的制动盘
通风制动制备方法

[发明专利]带散热及加强筋的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成-CN201711463311.1在审
发明人：肖铭宇;范学林;常艳昌;翟建峰;邴浩;唐林明;潘孝勇 -专利权人：湖北三环车桥有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F16D65/847 文献下载
摘要：一种带散热及加强筋的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成，包括由轮毂法兰和轮毂轴承位组成的轮毂，制动盘包括制动盘本体，制动盘本体朝向轮毂一侧的圆盘内圈上设有连接键槽，轮毂轴承位上设有连接花键，制动盘本体通过连接键槽和连接花键装在轮毂轴承位上连接花键朝向轮毂法兰的侧面上与轮毂轴承位的外壁上设有凸出连接花键顶面的定位加强筋，至少一个连接花键顶面上设有贯穿定位加强筋的第一半圆通孔，对应连接键槽内设有第二半圆通孔，第二半圆通孔与第一半圆通孔所组成的整圆通孔内装有可膨胀固定组件；相邻两连接花键根部之间设有花键通风孔，轮毂法兰上沿圆周方向设有法兰通风孔，相邻两法兰通风孔之间设有通风孔加强筋。
连接花键轮毂轴承通风孔轮毂制动盘本体轮毂法兰加强筋商用车圆通孔键槽定位加强筋制动盘总成半圆通孔销轴式散热沿圆周方向固定组件凸出可膨胀制动盘法兰花键内圈外壁侧面贯穿

[实用新型]带散热及加强筋的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成-CN201721892488.9有效
发明人：范学林;常艳昌;翟建峰;邴浩;唐林明;潘孝勇 -专利权人：湖北三环车桥有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： F16D65/847 文献下载
摘要：一种带散热及加强筋的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成，包括由轮毂法兰和轮毂轴承位组成的轮毂，制动盘包括制动盘本体，制动盘本体朝向轮毂一侧的圆盘内圈上设有连接键槽，轮毂轴承位上设有连接花键，制动盘本体通过连接键槽和连接花键装在轮毂轴承位上连接花键朝向轮毂法兰的侧面上与轮毂轴承位的外壁上设有凸出连接花键顶面的定位加强筋，至少一个连接花键顶面上设有贯穿定位加强筋的第一半圆通孔，对应连接键槽内设有第二半圆通孔，第二半圆通孔与第一半圆通孔所组成的整圆通孔内装有可膨胀固定组件；相邻两连接花键根部之间设有花键通风孔，轮毂法兰上沿圆周方向设有法兰通风孔，相邻两法兰通风孔之间设有通风孔加强筋。
连接花键轮毂轴承通风孔轮毂制动盘本体轮毂法兰加强筋商用车圆通孔键槽定位加强筋制动盘总成半圆通孔销轴式散热沿圆周方向固定组件凸出可膨胀制动盘法兰花键内圈外壁侧面贯穿

[发明专利]一种双碟刹盘制动器-CN201811536772.1在审
发明人：刘青 -专利权人：刘青
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： F16D55/228 文献下载
摘要：本发明提供一种双碟刹盘制动器，属于车辆制动技术领域。该制动器包括制动盘一、活塞、制动块、进油口、制动钳体、制动盘二、油缸、制动楔体、钳体外壳、底板和定位导向销，其中碟刹盘可有两个或多个，制动盘为实心盘或通风盘。每个制动盘上有一个制动钳体，所有制动钳体通过钳体外壳相连接。钳体平行或者呈角度分布，当平行分布时，制动盘之间的相对两活塞可以放同一个油缸内，也可以由制动楔体来挤压制动块，以此完成制动。双碟刹盘制动器结构简单明了，投资小，制动效果显著。
制动盘制动器双碟刹盘制动钳体活塞钳体外壳制动块制动楔油缸车辆制动技术底板定位导向销制动器结构角度分布平行分布制动效果碟刹盘进油口实心盘通风盘钳体制动平行挤压投资

[发明专利]一种装有长寿命轻量化碳陶制动盘的车桥总成-CN202310400407.2在审
发明人：靳留洋 -专利权人：郑州精益达汽车零部件有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：一种装有长寿命轻量化碳陶制动盘的车桥总成，包括安装头和摩擦盘组成，所述安装头和摩擦盘由螺栓连接，在螺栓连接孔位置装扭力销，在螺栓和摩擦盘面之间装有垫片。摩擦盘为圆环台阶状，包括中间低的内圆环台阶面和外圆周高的外圆环台阶面；其中，在内圆环台阶面上设置有第二螺栓孔；在外圆环台阶面上，沿摩擦盘内部的径向方向设置有通风槽，在摩擦盘的表面设置有通风小孔，通风小孔沿风槽轴向方向分布设置，且通风小孔贯通摩擦盘表面，通风小孔与通风槽相通。本发明采用一体式摩擦盘，使簧下质量更轻，提高车辆的操控性；在结构上设计散热性更为优异，提高了摩擦盘的散热效果，车辆在制动时的稳定性。
一种装有寿命量化陶制总成

首页
«上一页
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
下一页»
尾页
共 100000 条