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[实用新型]电机起动装置-CN201120147158.3无效
发明人：王正斌 -专利权人：马鞍山市瑞华电气科技有限公司
申请日： 2011-05-11 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： H02P1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机起动装置，属于电机起动设备的技术领域。该起动装置包括逆变控制器、在线数字检测系统和数字信号处理器，其中，逆变控制器包括三相逆变桥、补偿电容和电抗器等，三相逆变桥通过三个电抗器（或变压器）与电机受电母线连接；补偿电容连接在三相逆变桥的直流侧；在线数字检测系统、数字信号处理器与逆变控制器构成闭环系统。本实用新型的电机起动装置可以快速跟踪并实时补偿电机起动过程中所需的无功电流，并且不产生谐波电流，能够减少电机起动时电压的跌落，减少电机起动时间。
电机起动装置

[实用新型]具有逆变输出端过电压保护的SVG功率单元-CN201220631644.7有效
发明人：宋岳文;康长路;申宁;曹文华;王德强 -专利权人：山东泰开电力电子有限公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： H02M1/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有逆变输出端过电压保护的SVG功率单元，包括H型桥电路、直流支撑电容、逆变输出铜排、逆变输出铜排和压敏电阻，直流支撑电容与H型桥电路并接，逆变输出铜排和逆变输出铜排分别与H型桥电路的两个逆变输出端连接，压敏电阻的两端分别连接逆变输出铜排和逆变输出铜排，压敏电阻的外部包覆有外壳，本实用新型可有效对功率单元逆变输出端进行过电压保护。
具有输出过电压保护 svg 功率单元

[实用新型]一种用于救护车电源自动逆变装置-CN202221680534.X有效
发明人：陆玉华;陆玉洪 -专利权人：广东振轩特种车辆有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于救护车电源自动逆变装置，包括逆变装置本体，逆变装置本体下端开设有两个通槽，两个通槽内壁分别滑动连接有两个滑板，滑板下端安装有两个滚轮，逆变装置本体内壁转动连接有双向丝杠，双向丝杠侧壁螺纹连接有两个滑块，滑块下端通过第一杆与其靠近的滑板上端转动连接，逆变装置本体下端开设有空腔，空腔内壁密封滑动连接有横板。本实用新型通过双向丝杠反向转动过程中，此时两个滑块会相互靠近，进而带动两个滑板向上滑动，使得滚轮移动至通槽内，进而使得逆变装置本体的底部与救护车内的平台表面贴合，避免现有技术中通过多个支撑基座进行支撑，
一种用于救护车电源自动装置

[实用新型]用于电动汽车的控制装置及具有其的车辆-CN201520620384.7有效
发明人：范文杰;魏长河;王雷;张文辉;刘继红;秦志东 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-17 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种用于电动汽车的控制装置及具有其的车辆，该控制装置包括：用于接入动力电池的高压直流输入接口；多个逆变单元，逆变单元具有输入端和输出端，逆变单元将来自输入端的高压直流电逆变为预设电平并由输出端输出；多个预充模块，预充模块一一对应地设置在多个逆变单元的输入端和高压直流输入接口之间；控制器，控制器分别与多个逆变单元和多个预充模块相连，以对逆变单元和预充模块进行控制。本实用新型的控制装置能够有效节省整车控制系统的占用空间，简化整车控制系统结构，降低成本，同时提高了整车控制系统的可靠性和安全性。
用于电动汽车控制装置具有车辆

[发明专利]一种控制电路和控制方法-CN202210762470.6在审
发明人：郑平新;李小兵 -专利权人：湖南麦格米特电气技术有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制电路和控制方法，该控制电路包括中线模块、逆变模块和控制模块，中线模块与逆变模块连接，控制模块分别与中线模块和逆变模块连接，中线模块与直流电源连接，逆变模块与负载连接；控制模块用于采集中线模块的中线采样数据并根据中线采样数据输出中线控制信号至中线模块，采集逆变模块的逆变采样数据并根据逆变采样数据输出逆变控制信号至逆变模块；中线模块用于根据中线控制信号使中线模块的输出达到第一平衡状态；当中线模块的输出为第一平衡状态后，逆变模块用于根据逆变控制信号使逆变模块的输出达到第二平衡状态
一种控制电路控制方法

[发明专利]光伏空调供电电路及光伏空调-CN201410594066.8有效
发明人：卓森庆;马鑫;游剑波;李发顺;张嘉鑫 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2014-10-29 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： H02J1/10 文献下载
摘要：本发明公开一种光伏空调供电电路及光伏空调，其中该光伏空调供电电路包括光伏装置、压缩机逆变器、第一隔离型DC/DC变换器、并网逆变装置和整流装置，其中光伏装置，用于将太阳能转换为直流电；压缩机逆变器，用于将直流电进行逆变处理后以驱动空调压缩机；并网逆变装置，用于将光伏装置输出的直流电转换为交流电后并入电网；整流装置，用于将电网电压转换为直流电提供给压缩机逆变器；第一隔离型DC/DC变换器，设置在并网逆变装置的直流输入端和整流装置的直流输出端之间本发明通过设置隔离型DC/DC变换器，实现了并网逆变装置与整流装置的电气隔离及直流电能传输，避免了并网逆变装置与空调器整流装置之间相互干扰而导致的逆变电路不能正常工作的问题。
空调供电电路

[实用新型]光伏空调供电电路及光伏空调-CN201420635600.0有效
发明人：卓森庆;马鑫;游剑波;李发顺;张嘉鑫 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2014-10-29 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： H02J1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种光伏空调供电电路及光伏空调，其中该光伏空调供电电路包括光伏装置、压缩机逆变器、第一隔离型DC/DC变换器、并网逆变装置和整流装置，其中：光伏装置将太阳能转换为直流电；压缩机逆变器将直流电进行逆变处理后以驱动空调压缩机；并网逆变装置将光伏装置输出的直流电转换为交流电后并入电网；整流装置将电网电压转换为直流电提供给压缩机逆变器；第一隔离型DC/DC变换器，设置在并网逆变装置的直流输入端和整流装置的直流输出端之间。本实用新型通过设置隔离型DC/DC变换器，实现了并网逆变装置与整流装置的电气隔离及直流电能传输，避免了并网逆变装置与空调器整流装置之间相互干扰而导致的逆变电路不能正常工作的问题。
空调供电电路

[发明专利]一种基于多端直流综合调压装置的电表抄表系统及方法-CN202310673962.2在审
发明人：王磊;程冉冉;刘颖超;张睿博;崔刚;刘颖 -专利权人：青岛鼎信通讯股份有限公司;青岛鼎信通讯科技有限公司;青岛鼎信通讯电力工程有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H04Q9/00 文献下载
摘要：本发明涉及电表抄表技术领域，公开了一种基于多端直流综合调压装置的电表抄表系统及方法，包括以下步骤：第一主站下发抄表档案至集中器；第二主站下发配置档案指令至整流装置及逆变装置配置档案；逆变装置同电表组网；采集器发送搜表指令至整流装置；整流装置回复采集器；逆变装置抄表；整流装置向逆变装置发送数据获取指令；逆变装置将数据传至整流装置；集中器发送数据获取指令至采集器；采集器将数据获取指令传至整流装置；整流装置经采集器将数据传至集中器本发明利用整流装置与逆变装置实现抄表，解决了多端直流综合调压装置串联入线路中使用时切断原有载波电路导致集中器无法与电表通信的问题，在不影响原抄表业务的前提下治理电压。
一种基于多端直流综合调压装置电表系统方法

[实用新型]一种逆变切换变频器电路-CN201720205219.4有效
发明人：郑睿 -专利权人：广州科肯电气有限公司
申请日： 2017-03-05 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： H02M5/458 文献下载
摘要：一种逆变切换变频器电路，由整流模块、滤波模块、逆变模块、开关模块、电流检测模块组成，逆变模块包括第一逆变模块和第二逆变模块，开关模块包括第一开关模块和第二开关模块，通过电流检测模块检测逆变模块输出的电流，选择由IGBT组成的逆变模块工作，还是选择由MOSFET组成的逆变模块工作，使得变频器可以在高压以及频繁在高低频率切换的电路中运行。
一种切换变频器电路

[实用新型]低电网容量高功率液粘软启动器加载试验装置-CN201320732759.X有效
发明人：李瑶瑶;李锋;奚丽峰;潘发生;朱泽君;章伯超;洪美娟;曹大远;陈会军;徐强强;王国键 -专利权人：中煤科工集团上海研究院;上海安运输送设备有限公司
申请日： 2013-11-18 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的低电网容量高功率液粘软启动器加载试验装置，包含三相交流电源、第一整流装置、第一逆变装置、第二逆变装置、交流变频电机、交流变频发电机；其中三相交流电源的输出端与第一整流装置的输入端电连接，第一整流装置输出端与第一逆变装置的输入端电连接，第一逆变装置的输出端与交流变频电机电连接，交流变频电机的输出轴与液粘软启动器的输入轴连接，液粘软启动器的输出轴与交流变频发电机的输入轴连接，交流变频发电机的电源输出端与第二逆变装置的输入端连接，第二逆变装置的输出端与第一逆变装置的输入端连接。
电网容量功率液粘软启动器加载试验装置

[实用新型]一种功率可调的臭氧电源电路及臭氧发生装置-CN202022234560.7有效
发明人：曾宪来 -专利权人：中山智联家用电器有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： C01B13/11 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种功率可调的臭氧电源电路及臭氧发生装置，包括整流模块、逆变模块、控制模块以及变压模块，整流模块的输入端能够与外部电源连接，逆变模块的输入端与整流模块的输出端连接以将整流模块输出的直流信号逆变成交流信号，控制模块的控制端与逆变模块的受控端连接以控制逆变模块运行，逆变模块能够根据控制模块的控制信号调制输出的交流信号的频率，变压模块的输入端与逆变模块的输出端连接，变压模块的输出端能够与外部的臭氧发生部件连接
一种功率可调臭氧电源电路发生装置

[发明专利]一种双绕组驱动-隔离变压充电一体化装置-CN202011088829.3在审
发明人：郑来超;聂晓光;王阳威;张华夫 -专利权人：弘允新能源（上海）有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双绕组驱动‑隔离变压充电一体化装置，包括逆变桥，所述逆变桥的正极通过充电转换开关电路连接高压电池组的正极，所述逆变桥的负极通过充电转换开关电路连接高压电池组的负极，所述充电转换开关电路连接整流桥，所述整流桥连接交流输入端口，所述逆变桥Ⅰ的正极连接高压电池组的正极，所述逆变桥Ⅰ的负极连接高压电池组的负极，所述逆变桥和逆变桥Ⅰ连接永磁同步电机。本装置使得一套驱动装置，在车辆行驶时实现电机驱动的功能，在停车充电时实现了车载充电器的功能；大幅度减少电动汽车电器设备成本，有利于电动汽车的规模化、市场化。
一种绕组驱动隔离变压充电一体化装置

[实用新型]一种可进行前检修的逆变装置-CN201220136648.8有效
发明人：沈志清;张明;屠冬林;曹立新;陈鲲;彭利栋 -专利权人：江苏通润装备科技股份有限公司
申请日： 2012-08-22 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可进行前检修的逆变装置，包括柜体、柜顶风道系统、安装架、可抽出式逆变模组结构和电抗器，所述电抗器安装于柜体下部，所述安装架包括轨道，所述可抽出式模组结构安装于所述轨道上并位于电抗器的上面，可抽出式逆变模组结构的交流输出端通过一可拆卸的交流出线排组与电抗器输入端相连，可抽出式逆变模组结构的直流输入端在柜内顶部与直流汇流排组可拆卸连接，所述柜顶风道系统的风道口位于柜体顶部，所述可抽出式逆变模组结构的风道口与柜顶风道系统的风道口可拆卸连接本实用新型可进行前检修的逆变装置，无需移动逆变装置的安装位置就可进行检修，方便省力。
一种进行检修装置

[实用新型]逆变升压装置和预装式光伏变电站-CN201822015767.8有效
发明人：曾春保;郑立宾;白志扬 -专利权人：厦门科华恒盛电力能源有限公司
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本实用新型适用于变电站技术领域，提供了逆变升压装置和预装式光伏变电站，包括：至少两个逆变模块，每个逆变模块与动力配电柜和变压器连接，用于接收光伏发电装置输出的直流电，并将直流电转换为低压交流电输出到动力配电柜和变压器，每个逆变模块均通过金属排线与变压器连接；变压器，用于接收每个逆变模块输出的低压交流电，并将低压交流电转换为高压电输出到高压配电柜；动力配电柜，与变压器连接，用于为变压器和每个逆变模块供电，还根据低压交流电为用电设备配电本实用新型的装置体积小，逆变模块通过金属排线与变压器连接，使的连接工作简单，节省材料，提高连接的可靠性，消除接触不良的风险，降低制造成本。
逆变模块变压器低压交流电动力配电柜变电站输出本实用新型金属排线升压装置预装式光伏逆变高压配电柜直流电转换直流电发电装置接触不良节省材料用电设备制造成本高压电接收光体积小配电供电转换

[实用新型]一种双绕组驱动-隔离变压充电一体化装置-CN202022265070.3有效
发明人：郑来超;聂晓光;王阳威;张华夫 -专利权人：弘允新能源（上海）有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双绕组驱动‑隔离变压充电一体化装置，包括逆变桥，所述逆变桥的正极通过充电转换开关电路连接高压电池组的正极，所述逆变桥的负极通过充电转换开关电路连接高压电池组的负极，所述充电转换开关电路连接整流桥，所述整流桥连接交流输入端口，所述逆变桥Ⅰ的正极连接高压电池组的正极，所述逆变桥Ⅰ的负极连接高压电池组的负极，所述逆变桥和逆变桥Ⅰ连接永磁同步电机。本装置使得一套驱动装置，在车辆行驶时实现电机驱动的功能，在停车充电时实现了车载充电器的功能；大幅度减少电动汽车电器设备成本，有利于电动汽车的规模化、市场化。
一种绕组驱动隔离变压充电一体化装置