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[实用新型]一种上卸扣补偿装置-CN202120631131.5有效
发明人：李文秀;刘凡柏;伍晓龙;任启伟;高鹏举;汤小仁 -专利权人：中国地质科学院勘探技术研究所
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E21B19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上卸扣补偿装置，涉及钻探施工设备技术领域，包括花键轴、花键套和连接接头，花键轴的首端连接动力头，所述花键套套于所述花键轴的外部，所述花键套的内花键与所述花键轴的外花键相啮合，所述花键轴的首端轴体上设置有限定滑动行程的限位台肩，所述花键轴伸入所述花键套的尾端设置有限定滑动行程的限位部，所述连接接头连接于所述花键套的尾端，所述连接接头的尾端设置有配和钻杆螺纹扣的轴端螺纹；本实用新型中的上卸扣补偿装置，可实现钻探设备在上卸钻杆时不需操作人员干预
一种上卸扣补偿装置

[实用新型]一种双头花键结构转向扭杆-CN202320710692.3有效
发明人：董西杰;彭四兰;卓超峰;林景扬 -专利权人：浙江汇轩汽车零部件有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B62D3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双头花键结构转向扭杆，其包括扭杆杆体，扭杆杆体的两端均一体成型第一花键杆，第一花键杆远离扭杆杆体的一端固定连接有连接柱，连接柱远离第一花键杆的一端固定连接有第二花键杆，第一花键杆和第二花键杆的表面套设有装配组件，装配组件包括套管，套管的右侧开设有第一花键槽。本实用新型通过扭杆杆体、第一花键杆、连接柱、第二花键杆和装配组件的配合，采用两端花键结构，花键过盈配合后相比光杆过盈配合后承受的扭矩大，对零件的使用寿命和使用强度提升，在与齿轮装配时候，多组花键结构相比光杆结构
一种花键结构转向

[实用新型]一种飞轮连接盘起吊装置-CN201721197294.7有效
发明人：方飞;樊霄;张二峰;王标;胡春来;许昌庆;万阳 -专利权人：安徽华菱汽车有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B66C1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种飞轮连接盘起吊装置，吊钩的顶部设置吊环，底部横向设置起吊杆，吊环与起吊杆之间通过支撑杆连接；吊环用于连接起吊设备，起吊杆用于插入花键槽内，支撑杆用于承受起吊时飞轮连接盘的重量；在起吊杆的末端设置花键，花键能够与飞轮连接盘的花键槽配合卡装，在起吊的过程中，将起吊杆末端的花键插入花键槽中，花键与花键槽的内腔表面完全贴合，具有更大的接触面积，减小对花键槽内壁的压强，内壁各处的受力均匀一致，避免对花键槽内腔产生破坏在花键与起吊杆之间还可设置轴承结构，使花键与起吊杆之间可相对旋转；在将飞轮连接盘与发动机飞轮连接时，需要将法兰盘上的螺栓孔对正，通过轴承的滚动摩擦，可大大方便对正的过程。
一种飞轮连接起吊装置

[发明专利]一种插头连接器-CN202211017617.5在审
发明人：季冬亮;刘生权;赵光甫 -专利权人：中航光电科技股份有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： H01R13/629 文献下载
摘要：一种插头连接器，包括花键壳体以及设置在花键壳体上用于与插座连接器螺纹连接的连接螺帽，还包括设置在连接螺帽与花键壳体接触端面之间、以使连接螺帽和花键壳体在接触端面呈滚动接触而减少连接螺帽和花键壳体摩擦力矩的减阻机构本发明的插头连接器通过减阻机构将花键壳体与连接螺帽对接面由滑动接触改为滚动接触，大大减少了连接螺帽和花键壳体的摩擦力矩，改善了连接器的使用手感。
一种插头连接器

[实用新型]一种便于拆装的焊接滚轮架-CN202120909717.3有效
发明人：王文玉;李洪军;路鹏;韩俭超 -专利权人：青岛嘉恒新能源设备有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便于拆装的焊接滚轮架，两个安装架分别位于机架上方的两侧，安装架与机架可拆卸连接，阶梯轴包括凸出部、花键部和连接部，凸出部两端分别与花键部一体成型，花键部远离凸出部的一端与连接部一体成型，连接部通过轴承与安装架转动连接；花键部形成有外花键，滚轮形成有花键孔，花键部在花键孔内部并与花键孔花键连接。本实用新型通过安装架可以整体从机架上拆卸，然后对安装架进行拆卸，滚轮和阶梯轴不采取过盈配合并采用花键连接，解决了滚轮内的轴拆卸不便的问题；通过转盘抵住管道的一端并随着管道转动，防止管道发生轴向窜动，解决了管道容易沿轴向窜动的问题
一种便于拆装焊接轮架

[发明专利]用于脚轮的旋转锁-CN201580034499.0在审
发明人： D·P·比提 -专利权人：斯菲尔德卡斯特有限责任公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60B33/02 文献下载
摘要：杆可以包括花键轴，该花键轴从杆伸入杆腔内。杆和花键轴操作地连接。杆腔可以有花键衬套。花键衬套和本体操作地相互连接。花键轴和花键衬套能够可释放地互锁。花键衬套和花键轴中的一个可沿杆轴线的方向在旋转位置和固定位置之间运动，在该旋转位置中，花键轴并不与花键衬套接合，在该固定位置中，花键轴与花键衬套接合。
用于脚轮旋转

[发明专利]一种铝合金传动轴-CN201811318877.X在审
发明人：夏剑虹;朱少青;毛宇芳 -专利权人：万向钱潮传动轴有限公司;万向集团公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种铝合金传动轴，主要包括波纹管等，法兰叉A后连接万向节A，万向节A后连接轴管，轴管后端为花键套，花键套内通过花键副配合安装花键轴，花键轴后端连接花键轴叉，花键轴叉后依次连接万向节B和法兰叉B，花键副外侧设有波纹管保护，波纹管两端分别通过卡箍A和卡箍B固定在花键套和花键轴叉上。本发明的伸缩副中，内花键的花键套和外花键的花键轴叉均采用铝合金材料，其中花键轴是空心的，重量比普通传动轴减轻30‑50％，节能降耗；伸缩副中的参数采用特殊的高精度梯形齿结构，配合间隙小，提升了整车的NVH
波纹管花键套伸缩花键轴叉花键轴万向节铝合金传动轴法兰叉花键卡箍铝合金材料梯形齿结构防尘结构节能降耗连接花键连接轴管配合安装配合间隙依次连接传动轴内花键外花键重量比整车轴叉轴管泥沙

[发明专利]一种手动离合装置和一种联动式手动离合装置-CN202210990496.6在审
发明人：乔永钦;邢鹤琛;吴茂祥;余发军;蒋修民;罗登峰;许天宇 -专利权人：郑州机械研究所有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F16D11/14 文献下载
摘要：本发明涉及离合器技术领域，公开一种手动离合装置和一种联动式手动离合装置，其中手动离合装置包括离合器座、内花键套和外花键套，内花键套通过键连接方式滑动套接在第一转轴上，外花键套固定套在第二转轴上，内花键套外侧套接深沟球轴承，离合器座上转动连接有带拨动板的拨板轴，拨动板上转动连接夹爪，夹爪的两个夹臂挡在轴承外圈两侧，拨板轴上固定拨动柄，扳动拨动柄使内花键套轴向往复移动，从而实现内花键套和外花键套分离状态和花键配合状态切换，离合器座和拨动板之间连接拉伸弹簧，拉伸弹簧缩回时，内花键套和外花键套由分离状态进入花键配合状态，克服拉伸弹簧的拉力扳动拨动柄，内花键套和外花键套由花键配合状态进入分离状态。
一种手动离合装置联动

[实用新型]铝合金传动轴-CN201821827153.3有效
发明人：夏剑虹;朱少青;毛宇芳 -专利权人：万向钱潮传动轴有限公司;万向集团公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝合金传动轴，主要包括波纹管等，法兰叉A后连接万向节A，万向节A后连接轴管，轴管后端为花键套，花键套内通过花键副配合安装花键轴，花键轴后端连接花键轴叉，花键轴叉后依次连接万向节B和法兰叉B，花键副外侧设有波纹管保护，波纹管两端分别通过卡箍A和卡箍B固定在花键套和花键轴叉上。本实用新型的伸缩副中，内花键的花键套和外花键的花键轴叉均采用铝合金材料，其中花键轴是空心的，重量比普通传动轴减轻30‑50％，节能降耗；伸缩副中的参数采用特殊的高精度梯形齿结构，配合间隙小，提升了整车的
波纹管花键套伸缩花键轴叉花键轴万向节铝合金传动轴本实用新型法兰叉花键卡箍铝合金材料梯形齿结构防尘结构节能降耗连接花键连接轴管配合安装配合间隙依次连接传动轴内花键外花键重量比整车轴叉轴管泥沙

[实用新型]一种可伸缩型膜片联轴器-CN202220918835.5有效
发明人：郭军 -专利权人：南京工诺科技有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F16D3/06 文献下载
摘要：一种可伸缩型膜片联轴器，其包括安装在主动轴上的左轴套、连接在左轴套右端面的第一叠片组件、与第一叠片组件连接的过渡外花键轴、套设在过渡外花键轴上的过渡内花键套、连接在过渡内花键套端面的第二叠片组件、与第二叠片组件连接的右轴套；还包括套设在过渡外花键轴上的卡箍，卡箍安装在过渡内花键套的前端，与过渡外花键轴通过花键连接，并且在径向上开设有螺纹孔，通过内部穿插的第一紧定螺钉与过渡外花键轴固定；本实用新型在过渡外花键轴上增加一个分离式的卡箍，卡箍的内孔做成内花键与过渡外花键轴配合，可以适用于多种场景使用，卡箍能防止过渡外花键轴与过渡内花键套相互滑动，起到限位的作用。
一种伸缩膜片联轴器

[实用新型]变速箱连接轴-CN201420641502.8有效
发明人：肖登强;张天其 -专利权人：重庆克诺斯齿轮制造有限公司
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： F16H55/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱连接轴，包括连接轴本体，所述连接轴本体的一端设有安装花键，另一端设有传动齿轮和连接花键，所述连接花键位于所述传动齿轮背向所述安装花键的一侧；所述连接花键的所有花键齿均设置为倒锥齿；所述倒锥齿的宽度沿着所述连接花键指向所述传动齿轮的方向逐渐减小，且所述倒锥齿背向所述传动齿轮的端面设有由圆弧倒角形成的圆弧包络面。通过在连接花键背向传动齿轮的端部设置倒锥齿，能够有效避免连接花键与连接套之间脱档；通过在倒锥齿的端面设置圆弧包络面，当连接花键与连接套啮合时，使连接套的轮齿沿着该圆弧包络面平顺移动，并最终实现挂档啮合的操作
变速箱连接

[实用新型]一种盲孔内花键的花键轴-CN201820385913.3有效
发明人：洪新阳 -专利权人：浙江丰安齿轮股份有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盲孔内花键的花键轴，左内花键、轴杆、右外花键，所述左内花键固定设置在轴杆左端；所述轴杆右端固定设置有右外花键；所述花键腔体右侧连通设置有盲孔；所述盲孔的右侧连通设置有花键定位槽；所述花键腔体左侧连通设置有卡环槽；所述花键定位槽上连通设置有贯穿左内花键本体的注油孔；所述右外花键右侧固定设置有轴承导向杆；本实用新型的一种盲孔内花键的花键轴，该结构的花键轴在自身本体增设了注油孔，之外增设了安装预留位置盲孔，提高花键轴与对应机构之间的紧密性及润滑程度，该结构花键轴的左右连接位置分别设置有卡环槽、卡位槽，增加连接稳定性，从而大大增加花键轴的使用寿命。
花键轴内花键盲孔连通设置固定设置外花键轴杆本实用新型花键定位槽花键腔卡环槽注油孔增设连接稳定性轴承导向杆使用寿命预留位置左右连接紧密性卡位槽左端贯穿

[实用新型]一种电动汽车变速驱动连接装置-CN201120390917.9有效
发明人：白瑞平 -专利权人：北京北方鸿瑞汽车技术有限公司
申请日： 2011-10-14 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车变速驱动连接装置，包括驱动桥输入花键轴和电机驱动花键轴，在驱动桥输入花键轴和电机驱动花键轴的外侧套有一个花键套，所述花键套将驱动桥输入花键轴和电机驱动花键轴连接在一起，其中，围绕驱动桥输入花键轴圆周设置有凹槽，在花键套内圈相对于驱动桥输入花键轴凹槽位置也设置有凹槽，一个由圆柱钢条围成的弹簧卡环安装在驱动桥输入花键轴圆周所设凹槽中，弹簧卡环的外边缘卡入花键套所设凹槽中。本实用新型结构简单，花键套在卡环的作用下被固定住，不会产生运动，即解决了花键套与花键轴撞击产生声响，同时也解决了花键套从花键轴上脱落而造成的质量问题；对驱动桥、电机之间的装配不会造成影响。
一种电动汽车变速驱动连接装置

[实用新型]一种畜牧养殖舍-CN202220431714.8有效
发明人：郭瑞强 -专利权人：郭瑞强
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： A01K1/00 文献下载
摘要：一种畜牧养殖舍，包括养殖舍、养殖护栏、定位连接块、六角连接块、防阻塞保护钉、滑动连接块、底连接块、支撑弹簧，所述养殖舍底部连接定位连接块，定位连接块插入在养殖舍地面内，底连接块顶部具有螺纹连接台，螺纹连接台与定位连接块内部螺纹连接，定位连接块内部具有花键槽，滑动连接块外侧具有滑动花键，花键槽与滑动花键相适应，花键槽连接滑动花键，滑动花键在花键槽内滑动，滑动连接块底部与螺纹连接台顶部通过支撑弹簧连接，多个定位连接块中部分定位连接块顶部连接六角连接块，六角连接块底部具有下螺纹连接杆。
一种畜牧养殖

[实用新型]应用于新能源汽车的发动机端驱动套-CN201720265316.2有效
发明人：顾成义 -专利权人：江苏海宇机械有限公司
申请日： 2017-03-19 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： F16D1/108 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源汽车配件应用技术领域，具体公开了应用于新能源汽车的发动机端驱动套，包括驱动套本体、连接套、防尘套卡簧固定槽、第一花键限位挡圈、第一花键、第三花键、第二花键限位挡圈、第二花键；所述驱动套本体、连接套、第一花键限位挡圈、第一花键、第二花键限位挡圈和第二花键为一体成型制得，其中，驱动套本体的直径大于连接套，第一花键的直径分别小于第二花键或第三花键。本实用新型的驱动套结构设计合理、使用寿命长，且无需常检修使用效率高，同时解决了现发动机端驱动套不适用新能源汽车的问题，便于安装、维护；第三花键为短齿结构，与其它花键配合使用时形成空隙，便于花键轴运动时牛油全面润滑
应用于新能源汽车发动机驱动