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[发明专利]一种大流量电控共轨系统的高压供油泵泵油系组件-CN202210017059.6在审
发明人：杨明亮;刘本学;赵华来;贾玉杰;张海涛;郭文华;蒋金喜 -专利权人：龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F02M59/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种大流量电控共轨系统的高压供油泵泵油系组件，包括柱塞偶件、进油机构、出油机构，所述柱塞偶件包括柱塞、柱塞套，所述柱塞套为整个泵油系组件的主体，所述柱塞套上部开设有空腔，下部开设有柱塞套腔g，所述柱塞安装在柱塞套腔g中，柱塞套与柱塞形成精密的偶件结构且两者为间隙配合，所述柱塞的底部安装在弹簧座上，所述进油机构与出油机构均安装在柱塞套的上部的空腔中，所述出油机构位于进油机构的上方，所述柱塞套与柱塞弹簧顶部连接，在柱塞套的上部空腔部分四周外壁开设若干第一进油孔a。本发明泵油系组件结构紧凑、油量及油的流速大、可靠性高，满足大功率柴油机对高轨压和大油量的要求。
一种流量电控共轨系统高压油泵泵油系组件

[实用新型]用于液压油缸的进油机构-CN201220270078.1有效
发明人：管凯华 -专利权人：杭州纽创工业设计有限公司
申请日： 2012-06-11 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： F15B15/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种进油机构，尤其涉及一种用于液压油缸的进油机构。包括缸体，所述的缸体中设有活塞杆，所述的缸体的尾部与活塞杆间设有活塞，所述的缸体的尾部通过底盖相固定，所述的底盖的侧壁设有进油管，所述的进油管中设有进油管结合件并与缸体相连通，所述的进油管与底盖通过密封垫相密封用于液压油缸的进油机构结构简单，使用方便。
用于液压油油机

[实用新型]一种柴油机辅助启动系统-CN201921020261.4有效
发明人：焦旭伟;陈月春 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： F02B33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的柴油机辅助启动系统，应用于发动机技术领域，该系统中空气压缩机与柴油机相连，能够在柴油机驱动下提供压缩空气，并经气路控制机构分别与整车气罐和柴油机的进气管路相连通，控制器控制气路控制机构的连通状态，在柴油机冷启动时，控制气路控制机构连通空气压缩机和柴油机的进气管路，通过空气压缩机提供压缩空气，以增加柴油机的进气量，在柴油机冷启动结束时，控制气路控制机构连通空气压缩机和整车气罐，使空气压缩机正常为整车气罐提供压缩空气本实用新型提供的技术方案，通过空气压缩机增加柴油机冷启动工况的进气量，能够有效提高柴油机的冷启动性能。
一种柴油机辅助启动系统

[实用新型]一种带有喷油机构的可倾瓦径向滑动轴承-CN202320156087.6有效
发明人：杨培基;庞凯;赵志明 -专利权人：陕西科技大学
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16C17/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有喷油机构的可倾瓦径向滑动轴承，包括轴承体，轴承体内部设有至少两个轴瓦，且相邻两个轴瓦之间固定连接有喷油机构，喷油机构的第一端靠近轴承体，且开设有冷油槽，冷油槽开设有第二进油孔，第二进油孔贯穿喷油机构；喷油机构的第二端开设有热油槽和喷油嘴，喷油嘴与第二进油孔连通，轴承体上开设有与冷油槽位置相对并连通的第一进油孔，冷润滑油依次从第一进油孔、冷油槽和第二进油孔进入喷油嘴被喷洒至轴瓦，喷油机构和轴承体开设有有贯穿的通孔
一种带有油机可倾瓦径向滑动轴承

[实用新型]齿轮箱进油机构、齿轮箱、转向架及轨道车辆-CN202221927010.6有效
发明人：宋树亮;张振先;梁海啸;周小江;李刚 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道车辆技术领域，提供一种齿轮箱进油机构、齿轮箱、转向架及轨道车辆，齿轮箱进油机构包括底座和进油机构，底座上设有驱动齿轮，驱动齿轮与齿轮箱齿轮相啮合；进油机构包括外壳，外壳内开设有容置空间，进油机构还包括设于容置空间内且将容置空间分割为第一腔室和第二腔室的转动组件；外壳相对两侧还设有分别与第一腔室和第二腔室连通的第一油管和第二油管，第一油管连接至齿轮箱的取力齿轮，第二油管一端插设于齿轮箱内的油槽中由此，驱动齿轮作为进油机构的动力件，取代了传统的电泵进行输油的方式，输送过程不带电，满足安全要求。
齿轮箱油机转向架轨道车辆

[实用新型]一种浮式收油系统-CN201821157651.1有效
发明人：马兆峰;许建军;赵德喜;李嘉;李超;刘瑞杰;杨志成;刘艳英;王雁萍;于喜艳;刘杰 -专利权人：中海石油（中国）有限公司天津分公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： C02F1/40 文献下载
摘要：所述系统包括密闭的池体/罐体及设于其内的浮式收油装置；池体/罐体的外壁上设有池体/罐体进液口及出油口；池体/罐体内设有支撑架及集油槽；集油槽设有集油槽进油口及集油槽出油口；浮式收油装置包括收油机构、输油软管及与收油机构相连的多个浮子；收油机构的顶部设有收油机构收油口，收油机构的底部设有收油机构出油口；输油软管的一端与收油机构出油口相连通，另一端与集油槽进油口相连通，集油槽出油口与池体/罐体出油口相连通；收油机构设有伴热盘管。
收油机构出油口集油槽池体浮式罐体本实用新型收油系统收油装置输油软管进油口石油化工技术罐体进液口伴热盘收油口支撑架密闭浮子受液外壁

[实用新型]一种汽车转向泵-CN202122134295.X有效
发明人：王波;王坚 -专利权人：抚州市星华液压机械有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F04B53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向泵，涉及到汽车转向泵技术领域，包括转向泵，所述转向泵前侧进油口处固定设置有安装板，所述安装板前侧可拆卸的设置有可调式进油机构，所述可调式进油机构中进油管的输出端与进油口处吻合，所述可调式进油机构中的连接板前侧固定设置有限位式锁定机构，所述限位式锁定机构中的环形限位外板对锁紧螺栓外侧的环形限位内板进行限位，使得锁紧螺栓无法由可调式进油机构中的通孔中脱出。
一种汽车转向

[发明专利]一种无节气门质调节控制缸内直喷汽油机系统-CN201910931295.7在审
发明人：邸立明;孙涛;孙万千 -专利权人：燕山大学
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F02D13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种无节气门质调节控制缸内直喷汽油机系统，包括汽油机、ECU、进气调节系统、可变配气相位与气门升程机构和传感器监测系统，汽油机的进气管路上设置有进气调节系统，可变配气相位与气门升程机构设置于汽油机上，进气调节系统、可变配气相位与气门升程机构和传感器监测系统分别与ECU电连接。本发明取消了汽油机的节气门，基于进气增压装置、可变配气相位与气门升程机构、缸内直喷技术、超声催化燃烧技术和分层稀薄燃烧技术等系统性集成设计，使得汽油机在进气过程中产生的泵气损失大大降低，提高了发动机的热效率
汽油机可变配气相位气门升程机构进气调节系统传感器监测系统节气门发动机分层稀薄燃烧进气增压装置燃油经济性直喷汽油机泵气损失超声催化缸内直喷集成设计交通运输进气过程农牧林业燃烧技术体育娱乐热效率电连接进气管控制缸矿产业质调节汽油军事应用

[实用新型]钣金上油装置-CN201921172881.X有效
发明人：冼嘉仪;梁健鹏 -专利权人：佛山一众汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B05C1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了钣金上油装置,包括上油平台、进油机构、上油机构和驱动机构，上油机构包括涂油辊和匀油辊，涂油辊和匀油辊两端通过自动靠近机构可转动地安装于上油平台，上油平台设有多根传送轴，传送轴与驱动机构动力连接，进油机构对应上油机构设于上油平台。
上油装置

[实用新型]轴封微漏油自处理装置-CN201520873597.0有效
发明人：朱安立 -专利权人：上海斯可络压缩机有限公司
申请日： 2015-11-04 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴封微漏油自处理装置，所述轴封微漏油自处理装置包括主机和电机，所述轴封微漏油自处理装置还包括一回油装置和一进气阀，所述回油装置包括一储油机构、一输油机构和一回油单向阀，其中：所述储油机构设置于所述主机的法兰或所述电机的法兰上，用于收集所述主机的轴封渗出的润滑油；所述储油机构、所述回油单向阀和所述进气阀之间通过所述输油机构依次连接；所述进气阀设置于所述主机上，所述进气阀通过产生压力差带动所述回油装置运转。
轴封漏油处理装置

[实用新型]一种化油器的供油机构及化油器-CN201320257015.7有效
发明人：张普华;徐民生 -专利权人：张普华
申请日： 2013-05-13 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： F02M19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种化油器的供油机构，其在供油机构内设有压差式阀门，压差式阀门包括阀座和阀芯，阀座上设置有进油孔，阀芯至少在重力作用下控制进油孔的开闭。还公开了一种具有上述供油机构的化油器。本实用新型的供油机构可以使燃油充分雾化，并有效的提高节油的效果，减少油料的浪费。
一种化油器供油机构

[发明专利]一种油桶搬运车进油装置-CN201410213824.7无效
发明人：何敬丽 -专利权人：何敬丽
申请日： 2014-05-21 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B67D7/06 文献下载
摘要：本发明涉及进油装置的技术领域，尤其是一种油桶搬运车进油装置，包括进油机构，进油机构的侧壁上设置有槽口和出油口，出油口处设置有出油管。该油桶搬运车进油装置，它可以实现自助加油，方便又快捷。
一种油桶搬运车装置

[实用新型]一种多管加油挂车-CN202121645544.5有效
发明人：戚中勇;曹根棵;郝泽宇;万艺峰 -专利权人：湖北三六一一应急装备有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B62D59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了本实用新型提供了一种多管加油挂车，包括底盘组件、厢体、吸液机构、油水分离装置、进油阀、第一出油阀、流量计和多管输油机构；油水分离装置通过管道经由流量计后与多管输油机构的进油口连通，进油阀的进油口通过软管与外部储油装置连通，多管输油机构通过多管油枪对受油设备进行供油。本实用新型通过吸液机构、油水分离装置、进油阀、第一出油阀、流量计和多管输油机构的配合设置，使其不仅能够同时为多个受油设备进行加油，也可以在加油时进行过滤和计量，还可以自身将剩余的油排空，满足了多种场景的应用需求
一种加油挂车

[实用新型]一种机体的冷却油进油装置-CN201320308689.5有效
发明人：潘荣国 -专利权人：浙江东新动力有限公司
申请日： 2013-05-31 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： F02M19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机体的冷却油进油装置，所述进油装置设于机体上，所述进油装置包括连接的喷油嘴和进油机构，所述喷油嘴和进油机构通过装配部连接，所述装配部包括设于进油机构外侧的装配杆、设于装配杆上的固定板和贯穿装配杆及固定板的进油孔，所述进油孔设为螺纹孔。本实用新型通过在进油装置的喷油嘴和进油机构间设置装配部，并将装配部设为装配杆，在装配杆上设置固定板，并以螺纹孔形式的进油孔穿通，避免了进油孔进油不良的情况发生，增加了喷油嘴出油量，使得加工和装配喷油嘴的过程更加简便
一种机体冷却油进油装置

[实用新型]一种变桨轴承自动注油装置-CN202123315541.8有效
发明人：赵月琪;张洪浩 -专利权人：蒙东协合镇赉第二风力发电有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变桨轴承自动注油装置，包括泵源装置，所述泵源装置与储油罐的出油端连通；输油机构，所述输油机构的进油端与所述泵源装置的出油端连通；注油机构，所述注油机构的进油端与所述输油机构的出油端连通，注油机构的出油端与变桨轴承的注油孔连通；所述注油机构包括多个与输油机构连通的第一分配器，所述第一分配器具有多个出油端，每个出油端通过注油管路与变桨轴承的注油孔连通。本实用新型采用多个并联的注油机构同时对多个变桨轴承进行注油，每个变桨轴承单独注油，互不干涉，注油机构的设置能够使得每个变桨轴承的注油更加均匀，优化对变桨轴承的注油效果。
一种轴承自动注油装置