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[实用新型]高性能缸盖分总成结构-CN201320103649.7有效
发明人：郑宗琦;黄昌瑞;李振华;张颖 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2013-03-07 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高性能缸盖分总成结构，它包括缸盖，其技术要点是：所述缸盖前后两侧分别对应设有进气道与排气道，缸盖底部设有燃烧室，燃烧室内设有排气门座圈与进气门座圈，进气道与进气门座圈相连通，排气道与排气门座圈相连通；缸盖进气道侧设有进气歧管密封面，缸盖排气道侧设有排气歧管密封面；缸盖内设有火花塞导管孔，火花塞导管孔与燃烧室相通；缸盖内的前后两侧分别设有挺柱孔，进气门座圈与排气门座圈分别与气门挺柱孔相连通；缸盖左或右侧设有凸轮轴轴承座解决了现有缸盖分总成结构加工成本高的问题，同时提高了发动机的性能。
性能缸盖总成结构

[实用新型]一种大流量组合式旋流进气道总成-CN200920022945.8有效
发明人：马圣龙;刘志博;曹金山;唐洪荣;张蕾;赵金龙;王灏 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2009-03-10 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大流量组合式旋流进气道总成，本实用新型包括进气格栅、挡水板、进气道壳体、旋流管和联通件，进气格栅固定在进气道壳体的一端，挡水板设于进气格栅后部的进气道壳体内部，旋流管一端连接在进气道壳体的另一端
一种流量组合式流进总成

[发明专利]电控感载比例阀-CN200610069539.8无效
发明人：王金山;王峰;张勇 -专利权人：淄博龙达汽车配件制造有限公司
申请日： 2006-10-23 - 公布日： 2008-04-30 - 主分类号： B60T8/1766 文献下载
摘要：本发明提供一种电控感载比例阀，包括上阀体、下阀体、常闭式二位二通电磁控制阀和载荷传感器，其中下阀体内自上向下依次安装有双级活塞和阀门总成，双级活塞的侧壁与下阀体密封构成防真空腔，其下端面与下阀体及阀门总成构成输出腔，特征是双级活塞正中的内腔内设有平衡活塞总成，防真空腔经防真空气道和平衡活塞总成连通阀门总成的排气道，在上阀体内增设调压活塞总成，与双级活塞的上端面及上阀体构成控制腔，上阀体侧壁上设有进气道、出气道和气道，对应连通控制口及电磁控制阀的进气道、电磁控制阀的出气道及控制腔、控制腔及调压活塞的下端面。
电控感载比例

[实用新型]电控感载比例阀-CN200620011415.X无效
发明人：王金山;王峰;张勇 -专利权人：淄博龙达汽车配件制造有限公司
申请日： 2006-10-23 - 公布日： 2007-10-17 - 主分类号： B60T8/1766 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电控感载比例阀，包括上阀体、下阀体、常闭式二位二通电磁控制阀和载荷传感器，其中下阀体内自上向下依次安装有双级活塞和阀门总成，双级活塞的侧壁与下阀体密封构成防真空腔，其下端面与下阀体及阀门总成构成输出腔，特征是双级活塞正中的内腔内设有平衡活塞总成，防真空腔经防真空气道和平衡活塞总成连通阀门总成的排气道，在上阀体内增设调压活塞总成，与双级活塞的上端面及上阀体构成控制腔，上阀体侧壁上设有进气道、出气道和气道，对应连通控制口及电磁控制阀的进气道、电磁控制阀的出气道及控制腔、控制腔及调压活塞的下端面。
电控感载比例

[实用新型]空滤器总成-CN201720180796.2有效
发明人：康江波;窦海燕;李立波;杨东升;郭玉祥;顾海南;洪健 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： F02M35/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空滤器总成，包括消声腔体和与消声腔体相连的过滤腔体；消声腔体内设有贯穿消声腔体设置的进气道，进气道的一端为位于消声腔体外的进气口，进气道的另一端为与过滤腔体相通的连接口；进气道的两侧分别外连一第一凸起腔和一第二凸起腔，两凸起腔均位于消声腔体内；第一凸起腔通过第一连接孔直接与进气道相通，第二凸起腔与进气道间设有隔板，隔板上开设有若干第一消声孔；第一连接孔的孔径大于第一消声孔的孔径。本方案通过在进气道上设置两个凸起腔，两个凸起腔分开组成两谐振腔；由于两个腔体与进气道的连接部分大小不同，因此，可抵消两种不同频率波形的声波，从而达到消声目的，以此提高了车辆的舒适性。
滤器总成

[发明专利]汽油发动机气缸盖总成-CN201310156105.1有效
发明人：段伟;李飞杨;李志祥;凌青海;刘维;连源;雷建林;梁代飞 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽油发动机气缸盖总成，包括气缸盖、油轨、喷油嘴和凸轮组件，所述气缸盖包括缸盖本体和设置于缸盖本体内的进气道和排气道，所述喷油嘴和所述油轨均安装于所述气缸盖的进气侧，所述喷油嘴与所述油轨固定连通并其喷油端伸入所述进气道内；增加汽油与进气道内气体介质的接触面积，延长接触时间，使气体介质和汽油可以在进入燃烧室之前进行充分混合，且进气道内气体流速高，容易将汽油击散，保证汽油的雾化效果，从而提高混合燃气在燃烧室内的燃烧效率。
汽油发动机缸盖总成

[实用新型]一种进气道总成-CN201020217449.0有效
发明人：刘玉霞;刘志波;董春雷 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2010-06-08 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： F02M35/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气道总成，它包括设有进气口和出气口的进气道壳体，所述进气道壳体内部设有旋流除尘装置，在出气口和旋流除尘装置之间设有排尘阀；所述进气口两侧安装有固定支架，进气口下方设有过滤网，进气口前方及两侧设有排水槽本实用新型重量轻，成本低廉，安装快捷；进气道入口设在驾驶室上方前部，灰尘进入量少，并且经过进气道壳体内部的旋流除尘装置后，仅小部分灰尘颗粒进入空滤器，滤芯寿命得以延长。
一种进气道总成

[实用新型]进气道总成的挡雨罩-CN202021248036.9有效
发明人：卢永涛 -专利权人：无锡亿利环保科技有限公司;河北亿利科技股份有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气道总成的挡雨罩，挡雨罩的底部设置有排水口，挡雨罩的两侧具有侧挡板，两侧挡板之间、从上至下依次排布若干挡水板，相邻挡水板之间形成第二出气口；其中一侧的侧挡板上，对应最下方的挡水板开设有出水口本实用新型在侧挡板的外侧形成导流结构，挡雨罩拦截分离的水分从侧挡板外侧的导流结构向下流至排水口排出，水分向下流的时候不流经进气口，因此不会受到进气气流的冲击，避免了水分被气流卷入进气道内部，水分被排出地更彻底
进气道总成挡雨罩

[实用新型]一种进气道总成-CN201120020701.3无效
发明人：桑晓光;许光;陈喜娥 -专利权人：合肥亿利汽车零部件有限公司
申请日： 2011-01-21 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气道总成，包括气道壳体、进气帽、进气管、旋风筒、旋流扇、排尘袋，气道内设有多级滤芯设置于气道壳体，气道壳体为横向段从左端依次设有进气帽、进气管、旋风筒，气道壳体末端外壁上设有排尘袋
一种进气道总成

[外观设计]载重汽车进气道总成-CN201830581674.4有效
发明人：孔忠;张谦;孙崇超;王晓东;刘广华;王光帅 -专利权人：中国重汽集团济宁商用车有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1、本外观设计产品的名称：载重汽车进气道总成。2、本外观设计产品的用途：用于重型载重汽车进气系统。3、本外观设计产品的要点：本产品视图中的图案。4、最能表明本外观设计设计要点的图片：立体图。
外观设计载重汽车进气道总成重型载重汽车产品视图进气系统图案图片

[外观设计]汽车进气道下组件总成-CN201730058588.0有效
发明人：罗海连;杨华波;陈小平 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称汽车进气道下组件总成。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于保证吸入的空气顺利流入空滤器中。3．本外观设计产品的设计要点在于主视图中产品的外形。
汽车进气道下组件总成

[外观设计]载货车的进气道总成-CN202230013299.X有效
发明人：冯立;曹泰峰;周鹏;王永忠;祝景锋 -专利权人：大运汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：载货车的进气道总成。2.本外观设计产品的用途：用于向空滤器供气。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
载货进气道总成

[外观设计]下进气道总成（HOWO—TX）-CN202230143648.X有效
发明人：曹保金;张萌;王春娟;陈子昂;李永帅;周士兵;李忠贵;曹凡博 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：下进气道总成（HOWO—TX）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车的进气系统。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
下进气道总成 howo tx

[实用新型]汽油发动机气缸盖总成-CN201320229019.4有效
发明人：段伟;李飞杨;李志祥;凌青海;刘维;连源;雷建林;梁代飞 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽油发动机气缸盖总成，包括气缸盖、油轨、喷油嘴和凸轮组件，所述气缸盖包括缸盖本体和设置于缸盖本体内的进气道和排气道，所述喷油嘴和所述油轨均安装于所述气缸盖的进气侧，所述喷油嘴与所述油轨固定连通并其喷油端伸入所述进气道内；增加汽油与进气道内气体介质的接触面积，延长接触时间，使气体介质和汽油可以在进入燃烧室之前进行充分混合，且进气道内气体流速高，容易将汽油击散，保证汽油的雾化效果，从而提高混合燃气在燃烧室内的燃烧效率。
汽油发动机缸盖总成

[实用新型]一种适配于双燃油喷射系统汽油发动机的高压燃油泵结构-CN201921768549.X有效
发明人：贝安奇 -专利权人：德尔福（上海）动力推进系统有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： F02M59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适配于双燃油喷射系统汽油发动机的高压燃油泵结构，双燃油喷射系统发动机同时设有缸内直喷燃油导轨总成、进气道喷射的燃油导轨总成，该高压燃油泵结构包括泵体、柱塞、低压油进油口、高压油出油口，低压油进油口连接油箱，所述的柱塞外套设衬套，该高压燃油泵结构还包括设于泵体上的低压油出油口，低压油出油口与进气道喷射的燃油导轨总成直接相连，高压油出油口外接双燃油喷射系统发动机中的缸内直喷燃油导轨总成，
一种燃油喷射系统汽油发动机高压结构