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[发明专利]进气结构-CN201980101302.9在审
发明人： R·林格;V·萨伦克 -专利权人：海立马瑞利英国有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种用于空调系统的进气结构(1a)，包括：壳体(10)、第一门(20a)、第二门(30a)和气流调整器(40)，其中壳体(10)限定混合室(11)，该混合室包括第一进气孔(12)、第二进气孔(13)、第三进气孔(14)、和出气孔(15)，第一门(20a)被构造为，在第一进气孔关闭位置中，防止气流通过第一进气孔(12)，并且在第一进气孔打开位置中，允许气流通过第一进气孔(12)并防止气流从第三进气孔(14)通过混合室到达第一进气孔(12)，第二门(30a)被构造为，在第二进气孔关闭位置中，防止气流通过第二进气孔(13)并允许气流通过第三进气孔(14)，并且在第三进气孔关闭位置中，允许气流通过第二进气孔(13)并防止气流通过第三进气孔(14)，当第二门(20a)处于第二进气孔关闭位置时，气流调整器(40)选择性地调整通过第三进气孔(14)的气流的流量。
结构

[发明专利]进气结构-CN03127726.8有效
发明人：许年辉;吴上炫;苏文贤 -专利权人：中强光电股份有限公司
申请日： 2003-08-08 - 公布日： 2005-02-16 - 主分类号： G03B21/46 文献下载
摘要：一种进气结构设置在具有发热元件的投影装置内，该进气结构包括进气口、导风管及风扇，其中进气口开设在投影装置的机壳上，导风管入口端连接于进气口，出口端位于发热元件一侧，而风扇位于发热元件附近；通过风扇抽风使外界空气流由进气口经导风管集中进风至装置内
结构

[实用新型]进气结构-CN201820827479.X有效
发明人：樊福周;董新年;刘晓猛;闫恒娜;任艺炜;杨通;杨龙刚;王伟;李晓童;钟国扬;刘东;徐雄威;李波涛;王志磊 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种进气结构，其包括主进气管、副进气管、液位检测单元、排水单元以及第一控制阀单元，于主进气管的两端分别形成有进气端和出气端，并于主进气管上构造有低洼段，且于低洼段处形成有存水部，副进气管并联于主进气管上，且副进气管内的液体可重力自流至主进气管中，液位检测单元则设于主进气管中，以检测存水部内的液位，排水单元于存水部处设置在主进气管上，第一控制阀单元则设于副进气管上，以构成对副进气管导通或截断。本实用新型的进气结构可将进气管中的积水排出，能够保证进气结构的正常工作。
主进气管副进气管进气结构存水部液位检测单元本实用新型控制阀单元排水单元低洼重力自流出气端进气端进气管并联截断导通排出液位积水检测保证

[实用新型]进气结构-CN200820009813.7无效
发明人：田忠树;杨永吉 -专利权人：英业达股份有限公司
申请日： 2008-03-21 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：一种进气结构，应用于电子装置机壳，以供气流进入该机壳内部进行散热，该进气结构是于该机壳一体成形有遮罩、以及连接该遮罩与该机壳的封闭部，且相邻于该封闭部设有进气控制口，以局部开放该遮罩，从而导引气流进入该机壳内的方向
结构

[实用新型]一种柴油发动机四流道排气装置-CN201621362989.1有效
发明人：俞扬池 -专利权人：俞扬池
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： F01N13/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油发动机排气结构技术领域，尤其涉及一种柴油发动机四流道排气装置。本实用新型采用的技术方案是：一种柴油发动机四流道排气装置，包括主排气结构和四个大小相同的进气结构，四个进气结构的中心线在同时一平面上，主排气结构的中心线与进气结构的中心线相互垂直，主排气结构上设有主排气孔，主排气结构端部设有三角形主排气结构固定盖，主排气孔上还设有主排气孔密封圈，进气结构上设有进气孔，进气结构的端部设有进气结构固定盖，进气结构固定盖上设有两个固定耳朵，进气孔上还设有进气孔密封圈。
一种柴油发动机四流道排气装置

[实用新型]冷凝装置及除油系统-CN201721137619.2有效
发明人：邱雄胜;尹显椿;彭丹;袁美;庄培;赵志伟;方祥建;李爽;张保全;朱岳刚 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： F28B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冷凝装置，包括冷凝箱体、进气结构和排气结构，冷凝箱体能够将润滑油蒸汽冷凝；进气结构设置于冷凝箱体，进气结构能够将润滑油蒸汽引入冷凝箱体中；排气结构设置于冷凝箱体，排气结构用于排出冷凝箱体内的气体；进气结构的进气端在冷凝箱体内远离排气结构的排气端。上述冷凝装置及除油系统，进气结构在冷凝箱体内远离排气结构，进入冷凝箱体内的润滑油蒸汽不易从排气结构排出，从增加了润滑油蒸汽在冷凝箱体中的停留时间，使润滑油蒸汽在冷凝箱体中彻底冷凝。
冷凝装置系统

[发明专利]一种汽车增压发动机的中冷器-CN201810657649.9在审
发明人：叶建伟;陈小东;欧宗味;沈惠贤;卿辉斌;曾庆强;郑建军 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车增压发动机的中冷器，包括进气结构、芯体和出气结构，芯体设置在进气结构与出气结构之间，且与进气结构、出气结构相连通，进气结构包括相连通的进管和进气室，进气结构内设有导流板，导流板的一部分位于进管内、另一部分位于进气室内，导流板为一体成型结构，由弧形板、与弧形板的一端连接的竖直直板以及与弧形板的另一端连接的水平直板构成。
进气结构中冷器出气结构导流板弧形板芯体增压发动机一端连接进管一体成型结构换热效果进气室结冰进气直板汽车室内

[发明专利]雾状微泡气体射流曝气头-CN200710061374.4无效
发明人：何树忠;张文辉;林文波 -专利权人：何树忠;张文辉
申请日： 2007-10-09 - 公布日： 2008-05-07 - 主分类号： C02F3/12 文献下载
摘要：一种雾状微泡气体射流曝气头，包括有进气结构和套在进气结构的出气口端并与其紧密结合的出气结构，进气结构的中心轴向形成有进气通道，在进气结构的内壁与其外壁之间还轴向形成有压力平衡通道，进气结构的外壁上还向外凸出形成有与压力平衡通道相连通的平衡气管，进气结构的进气口端形成有用于与进气管相连接的外螺纹；进气通道内设置有喷嘴芯；出气结构的中心轴向形成有出气通道，在出气结构前端与进气结构的出气口端的结合处形成有与出气结构的出气通道相连通的混合室，在混合室内设置有球状单向阀
雾状气体射流曝气头

[实用新型]气体射流曝气头-CN200720099817.4无效
发明人：何树忠;张文辉;林文波 -专利权人：何树忠;张文辉
申请日： 2007-10-09 - 公布日： 2008-08-13 - 主分类号： C02F3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种气体射流曝气头，是由进气结构和与进气结构的出气口端紧密结合的出气结构，进气结构的中心轴向形成有进气通道，在进气结构的内壁与其外壁之间还轴向形成有压力平衡通道，在进气结构的外壁上还向外凸出形成有与压力平衡通道相连通的平衡气管，在进气结构的进气口端形成有用于与进气管相连接的外螺纹；进气通道内设置有喷嘴芯；出气结构的中心轴向形成有出气通道，在出气结构前端与进气结构的出气口端的结合处形成有与出气结构的出气通道相连通的混合室，在混合室内设置有球状单向阀
气体射流曝气头

[发明专利]双向进气结构-CN202210160299.1在审
发明人：刘欣彤;梁惊涛;刘彦杰;全加;赵密广 -专利权人：中国科学院理化技术研究所
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F25B41/40 文献下载
摘要：本公开涉及制冷设备技术领域，尤其涉及一种双向进气结构。该双向进气结构包括：进气管、排气管、脉冲管、蓄冷器、热端换热器和调节阀组件；所述进气管依次连接所述蓄冷器、所述脉冲管、所述热端换热器和所述排气管形成第一气路；所述调节阀组件包括连接座和调节螺栓，所述连接座上开设有与所述进气管连通的第一通道和与所述排气管连通的第二通道，所述进气管依次连接所述第一通道、所述第二通道和所述排气管形成第二气路。该双向进气结构通过第一气路和第二气路形成双向进气结构，用于增加进入惯性管的流量，改善制冷机的性能；并且还能够通过在连接座上开设第一通道和第二通道的方式，能把第一通道和第二通道的相对位置固定。
双向结构

[实用新型]引擎进气结构-CN200920166361.8有效
发明人：叶明仁;张惠廷 -专利权人：三阳工业股份有限公司
申请日： 2009-07-31 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种引擎进气结构，是组设于一汽缸头上，该汽缸头包括有一进气道、及一燃烧室，该进气道分叉形成有一主进气管与一次进气管，该二进气管并分别连通至该燃烧室，一转动阀选择式遮蔽该进气道与该次进气管间的导通本实用新型的优点是，当油门开度小，引擎于中、低转速时的进气获得涡漩效果，由于在主进气管中历经凸起区段的截面积突缩，对进气涡漩有明显提升的功效，有助于改善燃烧过程。
引擎结构

[实用新型]引擎进气结构-CN201520528790.0有效
发明人：杨政 -专利权人：杨政
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种引擎进气结构，其包括：一进气管，具有一进气端及一出气端，进气端连接于一空气滤清器，出气端则连接于一节汽门座；以及一储气件，连通于进气管。
引擎结构

[实用新型]引擎进气结构-CN201120136754.1有效
发明人：黄志伟;林冠旭;许文诚 -专利权人：三阳工业股份有限公司
申请日： 2011-04-29 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： F02D9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种引擎进气结构，包括一进气道、以及一阀体。藉此，阀门装置不会对进气道内气流流动产生负面影响，有效提升进气效率。
引擎结构

[实用新型]双向进气结构-CN202220361969.1有效
发明人：刘欣彤;刘彦杰;全加;赵密广 -专利权人：中国科学院理化技术研究所
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F25B9/08 文献下载
摘要：本公开涉及制冷设备技术领域，尤其涉及一种双向进气结构。该双向进气结构包括：进气管、排气管、脉冲管、蓄冷器、热端换热器和调节阀组件；所述进气管依次连接所述蓄冷器、所述脉冲管、所述热端换热器和所述排气管形成第一气路；所述调节阀组件包括连接座和调节螺栓，所述连接座上开设有与所述进气管连通的第一通道和与所述排气管连通的第二通道，所述进气管依次连接所述第一通道、所述第二通道和所述排气管形成第二气路。该双向进气结构通过第一气路和第二气路形成双向进气结构，用于增加进入惯性管的流量，改善制冷机的性能；并且还能够通过在连接座上开设第一通道和第二通道的方式，能把第一通道和第二通道的相对位置固定。
双向结构

[实用新型]吸管杯-CN202023001876.8有效
发明人：廖伟涛 -专利权人：廖伟涛
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： A47G19/22 文献下载
摘要：本实用新型公开一种吸管杯，包括杯体、杯盖以及吸管，杯体上设有容纳腔，杯盖可拆卸安装在杯体顶部，用于盖住所述容纳腔，且杯盖上设有进气结构，进气结构上设置挡件，挡件可在进气结构上移动，将进气结构打开或关闭，本实用新型在吸管杯设置进气结构，进气结构上设置挡件，通过进气结构使吸管杯能进气，保证杯体内气压稳定，使吸管杯在吸管使用时方便吸起吸管杯内的茶水，挡件可在杯体内液体的重力作用下移动，将进气结构关闭，也可在吸管吸气的作用下移动将进气结构打开
吸管

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