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[发明专利]个体采样器-CN200810047340.4无效
发明人：王志刚;杨乐群 -专利权人：武汉市碧海云天环保科技有限责任公司
申请日： 2008-04-11 - 公布日： 2009-10-14 - 主分类号： G01N1/14 文献下载
摘要：一种个体采样器，包括采样头、进气嘴(2)、滤清器(3)、外壳(4)、电子显示屏(7)、锂电池，其特征是：在外壳(4)内设有高精度空气流量传感器(5)、微型高效双头隔膜泵(6)、流量检测电路板、恒流控制电路板(9)，在流量检测电路板上设有单片机(12)；所述高精度空气流量传感器(5)的进气端依次通过气室(10)、滤清器(3)与进气嘴(2)连通，其出气端通过气室(11)与微型高效双头隔膜泵(6)的进气口连通，高精度空气流量传感器(5)的电信号输出端与单片机(12)的一信号输入端连接，单片机(12)的一控制输出端经恒流控制电路板(9)与微型高效双头隔膜泵(6)的控制电机连接。
个体采样

[实用新型]个体采样器-CN200820066520.2有效
发明人：王志刚;杨乐群 -专利权人：武汉市碧海云天环保科技有限责任公司
申请日： 2008-04-11 - 公布日： 2009-02-18 - 主分类号： G01N1/14 文献下载
摘要：一种个体采样器，包括采样头、进气嘴(2)、滤清器(3)、外壳(4)、电子显示屏(7)、锂电池，其特征是：在外壳(4)内设有高精度空气流量传感器(5)、微型高效双头隔膜泵(6)、流量检测电路板、恒流控制电路板(9)，在流量检测电路板上设有单片机(12)；所述高精度空气流量传感器(5)的进气端依次通过气室(10)、滤清器(3)与进气嘴(2)连通，其出气端通过气室(11)与微型高效双头隔膜泵(6)的进气口连通，高精度空气流量传感器(5)的电信号输出端与单片机(12)的一信号输入端连接，单片机(12)的一控制输出端经恒流控制电路板(9)与微型高效双头隔膜泵(6)的控制电机连接。
个体采样

[发明专利]汽车发动机空气滤芯堵塞程度检测装置-CN202010501347.X在审
发明人：李志军;李伟亮;王树云;谢勇 -专利权人：无锡职业技术学院
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明一种汽车发动机空气滤芯堵塞程度检测装置，包括：装置壳体和控制器；所述装置壳体设有第一端开口和第二端开口；所述第一端开口用于密封安装空气滤芯，所述第二端开口安装抽风机；所述装置壳体内设有压力传感器和空气流量传感器；其中，所述压力传感器用于检测空气滤芯后方的压力，所述空气流量传感器检测进气流量，所述轴流式抽风机能以额定空气流量抽气；所述控制器根据控制抽风机以额定空气流量抽气预设时间，所述控制器再根据空气流量传感器提供的进气流量换算成空气流速
汽车发动机空气堵塞程度检测装置

[发明专利]用于内燃机的控制装置-CN201910183437.6有效
发明人：宫下茂树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F02D23/00 文献下载
摘要：除了节气门(24)之外的节气门没有被布置在进气通路(16)中。控制装置(60)被构造成：在非增压区域中执行第一空气流量调节处理和第二空气流量调节处理，第一空气流量调节处理通过在驱动电动增压器(26a)以使电动压缩机(26a)的压力比接近1的同时调节节气门(24)的开度调节进气流量；第二空气流量调节处理通过在不给电动增压器(26)通电的同时调节节气门(24)的开度调节进气流量。
用于内燃机控制装置

[发明专利]一种混动增压发动机的EGR系统及控制方法-CN202310554580.8在审
发明人：白丁;姚博炜;刘高领;张振培;彭友成;陈永升 -专利权人：柳州赛克科技发展有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F02M26/51 文献下载
摘要：本发明公开了一种混动增压发动机的EGR系统及控制方法，EGR系统包括空滤进气路，进气歧管进气路，发动机排气路和EGR气路，空滤进气路包括空气流量计和压气机；控制方法包括根据发动机的全工况确认是否开启EGR通过取消混合阀和相关连接件，把空气的流量反馈从混合阀流量反馈改为用空气流量计检测反馈，直接与EGR阀处流量计算得到实际EGR率，减少控制方法所需闭环变量，减少空间位置和成本，有效控制EGR率。
一种增压发动机 egr 系统控制方法

[发明专利]可变进气歧管诊断系统及方法-CN201010181773.6有效
发明人： K·D·麦克莱恩;L·K·维金斯;E·S·彼得森 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2010-05-20 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明涉及可变进气歧管诊断系统及方法。一种系统包括控制模块、阀控制模块和诊断模块。当系统以第一模式运行时，控制模块控制可变进气歧管的阀。当经由可变进气歧管的期望空气流量大于阈值时，控制模块指令阀到第一位置；当期望空气流量小于阈值时，控制模块指令阀到第二位置。当系统以第二模式运行时，阀控制模块控制阀。当期望空气流量小于阈值时，阀控制模块指令阀从第二位置移动到第一位置。诊断模块基于在阀控制模块指令阀之后的预定时段在第一位置是否检测到阀来确定阀的操作状态。
可变歧管诊断系统方法

[实用新型]一种可调节空气流量的烧烤架-CN201721890980.2有效
发明人：朱旻霞;黄志春;王秋杰 -专利权人：威黎司模具技术（上海）有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： A47J37/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种烧烤工具，公开了一种可调节空气流量的烧烤架，解决了现有无法调节改变木炭燃烧剧烈程度的问题，该一种可调节空气流量的烧烤架包括支架、设置于支架上且用于放置木炭的木炭槽以及设置于木炭槽上的支撑架，支架上开设有放置槽，放置槽内设置有鼓风机，支架上方设置有若干导风板，导风板是上设置有盖板，相邻导风板形成进气通道，若干进气通道处于鼓风机两侧分别设置有挡风板，同侧挡风板之间通过转轴相连并相对导风板翻转，调节进气通道大小，支架上还设置有限位转轴继续转动的限位件，具有改变进入木炭槽内空气流量，从而改变木炭燃烧剧烈程度的优点。
支架空气流量导风板进气通道可调节木炭槽烧烤架鼓风机木炭燃烧挡风板放置槽转轴本实用新型烧烤工具木炭限位件支撑架翻转盖板同侧转动

[实用新型]一种SP100涡轮增压发动机管理系统集成装置-CN202020891158.3有效
发明人：石君 -专利权人：凯晟动力技术（嘉兴）有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种SP100涡轮增压发动机管理系统集成装置，包括壳体、进气总管和控制传感器，所述壳体表面外侧壁上安装进气管，所述进气管的进气口固定连接空气过滤器的出气口，所述空气过滤器右侧表面外侧壁上安装空气流量传感器，所述进气管的右侧末端固定连接进气总管的进气管，所述进气总管的底部安装若干相同的进气支管，所述进气支管的顶部上端固定连接机械涡轮，所述进气总管顶部表面外侧壁上安装怠速控制传感器，所述进气支管的顶部上端安装怠速阀，本实用新型通过空气流量的介入不同，机械涡轮的转速不同，在发动机工作时可以及时为发动机降温，适合被广泛使用。
一种 sp100 涡轮增压发动机管理系统集成装置

[实用新型]一种空气流量传感器的壳体-CN201920425976.1有效
发明人：叶锋 -专利权人：瑞安市禾华汽车电子有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： F02D41/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及空气流量传感器领域，尤其是一种空气流量传感器的壳体。本实用新型提供了如下技术方案：一种空气流量传感器的壳体，包括主壳体和用于设置电路板以及信号传输元件的盒体，所述盒体上设有可将盒体盖住的外盖，所述主壳体内设有进气通道，所述主壳体上设有可安装盒体的凹槽，所述凹槽的轴向两侧设有挡圈本实用新型解决了进气通道与盒体一体注塑成型后易开裂的问题。
盒体空气流量传感器本实用新型进气通道连接孔主壳体挡圈壳体信号传输元件一体注塑成型电路板轴向两侧螺钉盒体盖可安装螺纹孔外盖主壳体内

[实用新型]车辆进气系统-CN201520530261.4有效
发明人：邓泽燕;黄忱鑫 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆进气系统，包括进气管道、与进气管道连通的空气滤清器、与所述空气滤清器连通的节气门阀体或者化油器，还包括一谐振腔，所述节气门阀体或者化油器通过所述谐振腔与所述空气滤清器连通。上述车辆进气系统，在空气滤清器后端增加一空腔结构的谐振腔，可在空气流速、流量大时储存空气，在空气流速、流量小时释放空气，起到平衡作用，提高整车工作平稳性，从而提高整车舒适性；避免了原结构中空气直接流入化油器或节气门阀体而引起的进气阻力及噪声较大等问题
车辆系统

[发明专利]便携式空气流量测量装置、空气流量测量系统及测量方法-CN201810166298.1在审
发明人：姚旺;刘学哲;张玉杰;代子阳;张广西;杨豫魁 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： G01F15/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种便携式空气流量测量装置、空气流量测量系统及测量方法。其中便携式空气流量测量装置包括：空气稳流模块，用于对进入便携式空气流量测量装置的空气进行稳流处理；流量测量模块，与空气稳流模块连接，用于测量流过空气稳流模块的空气流量；流量监控模块，与流量测量模块连接，用于获取流量测量模块测量的空气流量信息并进行空气流量显示。本发明实施例提供的便携式空气流量测量装置，将空气稳流模块与流量测量模块进行集成，避免管路状态对流量测量模块测量的影响，可以脱离试验台架使用，随时测量车辆发动机进气流量，携带方便，可为整车性能测试及维护保养提供便利
流量测量模块流量测量装置便携式空气稳流模块测量空气流量空气流量测量系统流量监控模块测量车辆管路状态进气流量试验台架维护保养携带方便性能测试稳流整车发动机便利脱离

[实用新型]一种高密封汽车空气流量计-CN202021550821.X有效
发明人：胡剑 -专利权人：浙江博美泰克电子有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： G01F15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车空气流量计技术领域，且公开了一种高密封汽车空气流量计，包括流量计和进气栅格板，进气栅格板位于流量计的右侧，流量计的内表面右端通过对称的两个螺栓螺纹连接有第一环形板，第一环形板的右侧固定设有四个呈四角对称设置的第一弹簧，四个第一弹簧的另一端共同固定设有第二环形板，第二环形板的右侧开设有环形凹槽，环形凹槽内接触连接有过滤网，过滤网右侧设置有按压连接机构，流量计的右侧开设有第一环形槽，进气栅格板的左侧固定设有第三环形板。本实用新型可在定期对空气流量计内部的过滤网进行清理时将过滤网快速取出并进行更换。
一种密封汽车空气流量计

[实用新型]一种汽车进气系统-CN201621258088.8有效
发明人：李光武;侯朋朋 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2016-11-23 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型特别涉及一种汽车进气系统，包括空气滤清器和干净空气管，其技术要点在于：所述空气滤清器的出气口通过卡箍连接干净空气管，在空气滤清器的出气口的上设置有空气流量计，在干净空气管上设置有PCV管接头、本实用新型的有益效果是：用PCV管接头和净化管取代了电子检测线束接头，还增加了空气流量计，当干净空气管上的PCV管接头和净化管接头发生断开或者泄露时，进气系统内的进气量会瞬间增大，这时空气流量计信号会发生异常
一种汽车系统

[实用新型]一种空气滤清器及工程机械-CN202122637069.3有效
发明人：杜文利;刘涛;单杰 -专利权人：索特传动设备有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型提供一种空气滤清器及工程机械，空气滤清器包括壳体、过滤结构和整流部件。其中，壳体内设置有进气通道和排气通道，壳体上设置有与进气通道连通的进气口以及与排气通道连通的排气口；过滤结构设置在壳体内并位于进气通道和排气通道之间；整流部件设置在排气通道内和/或排气口处；整流部件呈板状并且其上均匀设有多个出气孔此结构的空气滤清器，使用时，排气口与发动机进气管连接，空气经进气口进入壳体内部，经过滤结构过滤后的紊流空气流先流经整流部件再经排气口排出壳体，以提高排出气流的均匀性，便于空气流量传感器准确检测排出壳体的气流量
一种空气滤清器工程机械

[实用新型]燃气轮机进气系统防冰防霜装置-CN201020696884.6有效
发明人：郭刚;高顺华;周书仲;宋志刚;陈仁贵 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2010-12-24 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： F02C7/047 文献下载
摘要：燃气轮机进气系统防冰防霜装置，应用于燃气轮机进气系统滤芯防冰防霜。在进气管线前端连接有主隔离阀、流量计、节流阀、加热空气流量调节阀；加热空气流量调节阀的出口通过管线连接有加热空气母管；在加热空气母管上连接有相互平行的10～20排加热空气支管，在每排加热空气支管上并列连接有10～20个喷嘴；每个喷嘴与一个燃气轮机进气室的空气过滤筒相对。效果是：通过空气加热防止了空气滤芯的结冰结霜，防止了进气消音器等其它部位的结冰。解决了燃气轮机进气系统高效滤芯在冬季运行过程中的结冰结霜问题，延长高效滤芯的使用寿命，消除因结冰结霜问题造成的机组故障停机事件。
燃气轮机系统防冰防霜装置