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[发明专利]能源运输车队管理方法、能源运输车队生成方法、装置、系统和部件-CN202211698971.9在审
发明人：金梦磊 -专利权人：浙江安吉智电控股有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种能源运输车队管理方法、能源运输车队生成方法、装置、系统和部件，该方法包括：接收能源运输订单信息；能源运输订单信息包括目标油站、目标油库、油品和能源需求量；根据目标油站和目标油库，从能源运输车辆信息库中，确定目标能源运输车队；目标能源运输车队包括车队ID；根据车队ID，实时获取目标能源运输车队信息；目标能源运输车队信息包括车辆间距和实时位置信息；根据车辆间距与预设的标准车辆间距之间的比较结果，进行相应的处理该方法可以对列队行驶的能源运输车队进行有效管理，提高能源运输的效率以及安全性。
能源运输车队管理方法生成装置系统部件

[实用新型]一种多种通信方式组合的运输车队环境数据采集系统-CN201420422972.5有效
发明人：孙超;江玉锐 -专利权人：中国科学院电子学研究所
申请日： 2014-07-29 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多种通信方式组合的运输车队环境数据采集系统，包括装载于运输车队中的指挥车上的、集成了以太网、GPRS/GSM、WIFI、CAN总线、Zigbee和GPRS通信模块的数据中心节点；装载于指挥车中的CAN总线采集单元，用于采集所在环境的温度和湿度；装载于运输车队各运输车辆所载被测物上的Zigbee通信采集单元，用于采集所在被测物的姿态和所在环境参数；装载于运输车队各运输车辆上的GPRS通信采集单元，用于采集所在运输车辆的地理位置；本实用新型能够监测到运输车队在运输的过程中因不确定因素造成的装载物跌落损坏、车辆脱离车队、车辆内部温度环境发生突变等状况，以便进行及时处理，将损失降到最低。
一种多种通信方式组合运输车队环境数据采集系统

[发明专利]一种适用于校园的智能运输车队-CN202211182342.0在审
发明人：郑宏宇;李尚;张霄汉 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于校园的智能运输车队，本运输车队有标准模式、急救模式和疫情模式；运输车队包括储存模块，急救模块，智能路径规划模块，任务接收处理模块；储存模块有四类储物箱，可以运输四类货物；运输车队可以根据学生的时间情况排列运输任务的顺序
一种适用于校园智能运输车队

[发明专利]一种用于运输车队的调度操控系统及方法-CN202210700201.7在审
发明人：徐军;付畅;张晓舟;赵文虎;马佳佳 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于运输车队的调度操控系统及方法，系统包括：上级调度中心；车载调度单元，车载调度单元包括调度员席位；车载操控单元，车载操控单元包括车载操控平台、第二车载通信模块、操控员席位、操控模块及第三显示模块；以及至少一个无人运输单元，所述无人运输单元包括第三车载通信模块、无人驾驶模块、环境信息采集模块、全景影像采集模块以及底盘控制器。本发明采用有人驾驶的调度操控车与无人运输车协同的运输车队，降低了人力成本，同时对无人运输车的运输环境实时监控，采取车上与车下两种运输车队操控模式，对车队行驶过程中遇到的突发情况能够及时发现并处理，保障生命和财产安全
一种用于运输车队调度操控系统方法

[发明专利]适用于城市固废云服务的数据处理方法及系统-CN202210813703.0有效
发明人：周铮;刘伟;严剑虹;汪海涛 -专利权人：飞宝（南京）智能科技有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于城市固废云服务的数据处理方法及系统，包括：固废云服务器根据固废预估量值、相应固废小类所对应的运输车的额定容量生成第一云派单数据，根据第一云派单数据形成相对应的第一云车队；第一云车队中的每个第一运输车将相应的固废物运输至相对应的中游处理端；对中游的固废清运端进行分类得到多个清运端集合；固废云服务器根据清运预估量值、相应清运小类所对应的运输车的额定容量生成第二云派单数据，根据第二云派单数据对至少一个运输车进行云派单，形成相对应的第二云车队；第二云车队中的每个第二运输车接收第二云派单数据中的第二派单信息，将相应的清运废物运输至相对应的下游处理端处。
适用于城市固废云服务数据处理方法系统

[发明专利]物流运输车队的异常情况控制方法及装置-CN202310949681.5在审
发明人：方俊;李伟斌;郑莉;付建伟;舒培;翁灿坡;程春嫣;高晗 -专利权人：小推车科技集团有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06Q10/083 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制领域，揭露一种物流运输车队的异常情况控制方法及装置，所述方法包括：基于第一数据包与第二数据包，计算物流运输车的数据包接收时刻；根据数据包接收时刻，构建物流运输车的数据检测周期；计算物流运输车的车轮转速，基于车轮转速与人员图像，判别物流运输车是否处于交通迟缓状态；利用接收光强计算挡风玻璃上的水滴密集度，基于水滴密集度，识别物流运输车的周围雨量，利用周围雨量对物流运输车进行第一车速控制，得到物流运输车的第一车速控制结果；利用接收光强计算物流运输车的周围暗黑度，计算物流运输车的周围物体与物流运输车之间的物体‑车辆距离。本发明可以提高物流运输车队的异常情况控制效率。
物流运输车队异常情况控制方法装置

[发明专利]用于确定公共运输系统的部署的配置的方法和装置-CN201910753459.1在审
发明人： A.扎纳里尼;J.波兰;H.J.费罗;M.默坎格茨;M.比尔莱雷;R.斯卡林奇;V.卢尔金;M.霍尔斯基;S.S.阿扎德;Y.马克农 -专利权人： ABB瑞士股份有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-02-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：公开用于确定包括多个电动公共运输车辆，特别是电动公共汽车的公共运输系统的部署的配置的技术。至少一个处理器（71）可在公共运输系统的部署之前并且基于关于时间表和地理路线曲线的接收信息来确定电动公共运输车辆车队的车队大小、要安装在电动公共运输车辆中的车载电池的车载电池参数以及与要安装用于对电动公共运输车辆的车载电池进行充电的充电基础设施关联的充电基础设施参数
用于确定公共运输系统部署配置方法装置

[发明专利]一种物流电商平台司机组队摘单的方法-CN201910289576.7在审
发明人：李敬泉;刘云飞;彭茵;洪思聪;徐扬;黄雅文;王璇;袁米雪 -专利权人：中储南京智慧物流科技有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种物流电商平台司机组队摘单的方法，包括货主发起的运输请求、平台接收运输请求、平台对该订单进行审核发布、司机通过终端设备查看运输订单信息，选择承运该单，并填写实际的运输重量、平台选择承运该订单的司机组成临时运输车队、临时车队司机邀请其它司机运输该单货物、其它司机打开链接，选择承运该单，并填写实际的重量、平台将新加入的司机纳入临时运输车队并累计重量、当累计运输重量大于等于货主运输请求时，司机组成临时车队联合摘下货主的订单，生成联合运输订单、计算各运输费用、开始运送货物；通过上述方式，本发明降低货主的时间成本，促进物流资源的有效整合与优化配置。
司机运输请求车队临时运输运输物流订单信息联合运输平台选择时间成本物流资源优化配置有效整合运输费用运送货物终端设备链接货物审核发布邀请联合

[发明专利]自动导引运输车控制方法、装置及计算机可读存储介质-CN201710733110.2有效
发明人：彭天 -专利权人：广东嘉腾机器人自动化有限公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动导引运输车控制方法，包括流水线及流水线附带的各料架，其中流水线的线头和线尾的位置分别设置光电传感器，各料架上分别设置反光板，所述方法包括以下步骤：检测目标运输车队列的当前运行位置；在确认所述运输车队列中的运输车位于已标记站点时，通过光电传感器检测流水线上料架反光板的光电信号；当所述光电传感器检测到料架反光板的光电信号时，向所述运输队列中的各运输车下发放行指令，以使所述各运输车同时运行。本发明还公开了一种自动导引运输车控制装置、计算机可读存储介质。本发明最终实现了消除自动导引运输车会产生与流水线的同步误差的目的。
自动导引运输车控制方法装置计算机可读存储介质

[实用新型]基于跟驰理论的智能运输车队-CN201520161382.6有效
发明人：邓涛;王龙;李亚南 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2015-03-20 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种基于跟驰理论的智能运输车队，包括跟驰车辆，所述跟驰车辆上设有智能跟驰系统，所述智能跟驰系统包括：控制器、无线通信模块、与控制器连接的车辆识别模块和巡航驱动模块；所述车辆识别模块包括图像采集单元、图像处理单元和用于识别车辆的无线射频识别单元；本实用新型提供的基于跟驰理论的智能运输车队，采用有源射频识别技术获取前导车量信息，并结合图像采集和GPS定位技术，确定前导车辆位置，实现自适应巡航并与前车保持跟驰状态的辅助驾驶系统，可以为运输车队提高工作效率，降低驾驶员的工作强度，减少因疲劳驾驶而导致交通事故造成的生命财产损失。
基于理论智能运输车队

[实用新型]运输车辆安防监控与定位系统-CN201320520597.3有效
发明人：朱代先;李国民;康晓非;李新民;李萍 -专利权人：西安科技大学
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种运输车辆安防监控与定位系统，包括车队管理终端，以及车辆监控终端和无线传感器节点；各无线传感器节点包括车辆货物信息采集装置，车辆货物信息采集装置与信号处理单元、第一WIFI无线通信模块依次连接；车辆监控终端包括微处理单元，微处理单元上连接有第二WIFI无线通信模块、GPS定位模块和第一GPRS通信模块，第二WIFI无线通信模块与第一WIFI无线通信模块无线通信连接；车队管理终端包括车队管理终端控制模块，车队管理终端控制模块上连接有第二GPRS通信模块，第二GPRS通信模块与第一GPRS通信模块相连接。本实用新型能对运输车辆内的货物进行监控，并实时监控和管理车辆的运营状态，保证了运输车辆内部的货物安全和流动统计管理。
运输车辆监控定位系统

[发明专利]一种物流车辆故障应急匹配处理系统-CN202011627307.6在审
发明人：范德彩 -专利权人：四川全网运通物流科技有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种物流车辆故障应急匹配处理系统，包括接收、获取、确定、匹配、输出、更新模块，接收运输车队中的车辆故障信息，车辆故障信息指示运输车队中的特定车辆出现零件故障；响应于车辆故障信息，获取特定车辆的运力参数基于多个备用车辆的工作状态，在多个备用车辆中确定用于替换特定车辆的候选替换车辆；基于特定车辆的运力参数与候选替换车辆的运力参数，在候选替换车辆中确定匹配特定车辆的替换车辆；输出用于将特定车辆中装载的用于执行运单的运输物转移到替换车辆中的整车替换消息；在特定车辆被替换车辆替换的情况下，更新运输车队中的车辆运力参数。
一种物流车辆故障应急匹配处理系统

[发明专利]一种基于物流平台的车辆故障应急方法-CN202011630142.8在审
发明人：范德彩 -专利权人：四川全网运通物流科技有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物流平台的车辆故障应急方法，包括：接收运输车队中的车辆故障信息，所述车辆故障信息指示所述运输车队中的特定车辆出现零件故障；响应于所述车辆故障信息，获取所述特定车辆的运力参数，并获取多个备用车辆的运力参数及工作状态在多个备用车辆中确定用于替换所述特定车辆的候选替换车辆；基于所述特定车辆的运力参数与所述候选替换车辆的运力参数，在所述候选替换车辆中确定匹配所述特定车辆的替换车辆；输出用于将所述特定车辆中装载的用于执行运单的运输物转移到所述替换车辆中的整车替换消息；在所述特定车辆被所述替换车辆替换的情况下，更新所述运输车队中的车辆运力参数。
一种基于物流平台车辆故障应急方法

[发明专利]一种基于OBD设备的运输车队油耗监控方法-CN201810763266.X在审
发明人：徐驰;孙善宝;于玲 -专利权人：济南浪潮高新科技投资发展有限公司
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明采用一种基于OBD设备的运输车队油耗监控方法，在运输车辆上安装OBD终端设备，并在OBD终端设备集成GPS定位模块和网络通信模块。通过对比驾驶员实际上报的行程和加油量，从而及时发现谎报加油量、盗油、私自改变行程路线等情况，运输车队运营得到有效监控。
运输车队终端设备加油量油耗车辆监控模块车辆数据分析网络通信模块车辆行程车辆油耗剩余油量实时读取行程路线有效监控运输车辆耗油监控盗油运营分析发现

[发明专利]利用远程信息数据改善车队管理运作的系统和方法-CN200980135226.X无效
发明人：马克·戴维森;约翰·A·奥尔森三世 -专利权人：美国联合包裹服务公司
申请日： 2009-09-09 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种改善车队管理运作的车队管理系统，以获取、储存和分析远程信息数据。车队管理系统可被运输实体用于自设置在各个运输车辆上的车辆传感器获取远程信息数据，并分析获得的远程信息数据。更具体地说，车队管理系统的实施方式可分析发动机空转数据与其他远程信息数据的关系，以识别在驾驶员的运输过程中的低效、安全危害和盗窃危害。车队管理系统还可以用于评估车辆行为的各个方面，如车辆行驶耽误和车速，这些分析能力使得车队管理系统可以辅助车队管理实体或其他实体分析驾驶员的行为、降低油耗和维护成本，改善路线规划。
利用远程信息数据改善车队管理运作系统方法

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