专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]立体车库-CN202022102020.3有效
  • 张云逢;张雨诺;胡盈佳 - 张云逢
  • 2020-09-22 - 2021-09-24 - E04H6/18
  • 本实用新型公开了一种立体车库,包括载车转运器、第一轨道、电梯和立体车库本体;所述载车转运器包括运载小车以及用于驱动所述运载小车移动的运载电机,所述运载电机用于驱动所述运载小车沿着所述第一轨道运动;所述第一轨道连接所述载车转运器和所述电梯这种立体车库通过第一轨道配合运载小车承载载车板,从而实现汽车的搬运,相对于履带式驱动,第一轨道和运载小车维护成本较低,相对于AGV搬运小车,第一轨道和运载小车成本较低,从而解决了现有技术中搬运系统维护成本或成本较高的问题
  • 立体车库
  • [发明专利]一种新型水上游乐设备-CN202010548619.1在审
  • 王跃勇;刘情 - 中山市金马科技娱乐设备股份有限公司
  • 2020-06-16 - 2020-09-01 - A63G31/00
  • 本发明公开了一种新型水上游乐设备,其特征在于其包括:可在水上运行的运载体;运载体上设有可驱动运载体在水上运行的驱动装置;设在水面以下的第一轨道和第二轨道,第一轨道上设有第一导向机构,第二轨道上设有第二导向机构;第一导向机构通过第一连接件与运载体的后端连接,第二导向机构通过第二连接件与运载体的前端连接。本发明可使漂浮的载客的运载体在驱动装置的驱动下沿着设在水面以下的第一轨道和第二轨道在水池中运行,但游客对运载体的走向未知,同时实现运载体沿着水面起伏荡漾,丰富游客的体验感。更增加了神秘感,增加趣味性。本发明的驱动装置设置在运载体上,方便维修,且直接驱动运载体,动力损耗比较小,动力更强劲,节约能源。
  • 一种新型水上游乐设备
  • [发明专利]一种汽车发动机的钣金安装支架的加工机构-CN202110265149.2在审
  • 彭家亮 - 彭家亮
  • 2021-03-11 - 2021-06-04 - B23P23/04
  • 本发明公开了一种汽车发动机的钣金安装支架的加工机构,属于支架工加工领域,包括两个固定安装的基台板,所述基台板的顶端固定安装有两个运载导轨,两个运载导轨上均套装有驱动滑块,驱动滑块和运载导轨滑动连接,驱动滑块的顶端固定安装有平移板,运载滚轮和基台板旋转连接,两个运载滚轮中间通过运载皮带连接,其中一个底部轴座的侧壁上固定安装有运载电机,运载电机的输出端和运载滚轮的侧壁固定连接,运载皮带和平移板之间通过连接块连接,平移板的顶端设置有伸缩管
  • 一种汽车发动机安装支架加工机构
  • [发明专利]一种变电站智能运载遮栏机器人-CN202211131183.1在审
  • 孔惠文 - 广东电网有限责任公司东莞供电局
  • 2022-09-16 - 2022-11-15 - B25J5/00
  • 本发明公开了一种变电站智能运载遮栏机器人,包括运载车,运载车的底部设有驱动轮。运载车的底部设有安装架,安装架的内部设有滑动锁紧组件。运载车运送构件至斜坡,且出现内部电池故障导致运载车断电时,能实现对壳体、安装架及滚筒的放出,使得滚筒与地面抵触且与运载车的驱动轮抵触,配合限位组件对滚筒限位,使其无法反转,使得滚筒与地面之间存在很大摩擦力,使得能阻碍运载车整体的下滑,同时滚筒阻碍驱动轮的转动,同样阻碍运载车的下滑,提升运载车整体的防溜坡性能。
  • 一种变电站智能运载机器人
  • [发明专利]经由HYDIN实现自动驾驶运载工具协作的系统和方法-CN202210152438.6在审
  • 戚文渊 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2022-02-18 - 2023-08-29 - B60W50/00
  • 本发明涉及一种第一自动驾驶运载工具的运载工具协作系统,包括收发器和协作控制器。收发器配置为经由混合分布式连接网络(HYDIN)向协作域组广播第一协作消息,该第一协作消息包括与协作应用有关的第一自动驾驶运载工具相关联的第一运载工具数据。协作域组至少包括第一自动驾驶运载工具和第二自动驾驶运载工具。收发器配置为经由HYDIN接收第二协作消息,该第二协作消息包括与协作应用有关的第二自动驾驶运载工具相关联的第二运载工具数据。第二协作消息经由HYDIN从第二自主运载工具广播到协作域组。协作控制器配置为至少部分基于第一和第二运载工具数据,实施与协作应用相关联的协作动作。描述并要求保护其他实施例。
  • 经由hydin实现自动驾驶运载工具协作系统方法
  • [发明专利]重力补偿方法、系统和装置-CN201811132424.8有效
  • 吴秋平;武若楠;张嵘;韩丰田;胡佩达;李海霞 - 清华大学
  • 2018-09-27 - 2020-12-01 - G01C21/16
  • 导航计算机根据运载体的初始重力矢量、比力和姿态信息确定运载体的位置信息,并将其发送至重力计算机,重力计算机根据运载体的位置信息计算运载体所在位置的重力矢量,并发送至导航计算机,导航计算机根据运载体所在位置的重力矢量更新运载体实时重力矢量这样,通过导航计算机与重力计算机的通讯进行运载体的位置信息传递和其重力矢量更新,且重力计算机对运载体重力矢量的计算不会打断导航计算机对运载体导航信息的解算,有效的保证导航信息的实时输出,该计算过程简单,复杂度低,大大缩短了重力矢量计算时间,保证运载体的重力矢量更新满足导航系统重力补偿的实时性要求。
  • 重力补偿方法系统装置
  • [发明专利]电子部件供给装置-CN200610058393.7无效
  • 笹本宪一 - 重机公司
  • 2006-03-03 - 2006-09-06 - H05K13/02
  • 一种电子部件供给装置,可以防止剥离覆盖带时在运载带和覆盖带上附着的纸纤维附着到突出部上。因此能够使覆盖带平滑地从运载带上剥离,避免对电子部件的吸附错误。电子部件供给装置具有:运载带,其等间隔地收纳部件,并在长度方向两边缘以预定间隔形成粘接部;覆盖带,其与运载带的粘接部粘接;间歇地输送运载带的驱动单元;使覆盖带从运载带分离的剥离单元;以及卷绕从运载带分离的覆盖带的卷绕单元,在该电子部件供给装置中,所述剥离单元具有:将覆盖带从运载带分离的边缘部;以及突出部,其与该边缘部沿运载带输送方向设有间隙,并在与所述边缘部相对的边缘上形成有长度比所述运载带的粘接部的间隔小的直线部。
  • 电子部件供给装置
  • [实用新型]一种自动换向装置-CN201520064767.0有效
  • 廖文 - 四川科伦药业股份有限公司
  • 2015-01-30 - 2015-07-01 - B65G47/64
  • 本实用新型公开了一种自动换向装置,包括支架、两个纵向运载机构和两个横向运载机构,所述两个纵向运载机构分别设置在支架顶部左右侧,所述两个横向运载机构分别设置在两个纵向运载机构前后端之间,所述纵向运载机构和横向运载机构顶部均设置若干滚轮,所述横向运载机构底部下方设置传动轴、电机和二连杆机构,所述电机固定设置在横向运载机构下方,其输出端驱动传动轴,所述传动轴前后向设置并在前后端分别通过皮带统一带动两个横向运载机构上的滚轮,所述支架底部内固定设置气缸
  • 一种自动换向装置
  • [实用新型]一种混凝土管成型底座-CN201922384461.4有效
  • 肖宏建 - 湖南蓝天建材管业发展有限公司
  • 2019-12-26 - 2020-10-02 - B28B21/82
  • 本实用新型公开了一种混凝土管成型底座,包括底座本体、支撑板、第一运载车和第二运载车,所述底座本体呈环形,其包括上半环和下半环,所述上半环设于所述下半环上,所述上半环和所述下半环之间形成台阶,所述下半环上设有横穿其自身的插孔,所述支撑板穿过所述插孔,所述支撑板的两端分别与所述第一运载车和第二运载车连接。与现有技术相比,本实用新型提供一种混凝土管成型底座,其设置有支撑板、第一运载车和第二运载车,在工作时,利用插板穿过插孔,支撑板的两端分别连接于第一运载车和第二运载车上,通过推动所述第一运载车和所述第二运载车即能够便利实现底座的移动
  • 一种混凝土成型底座
  • [实用新型]一种车型横向和伸缩切换轨道-CN202020543161.6有效
  • 张金辉 - 博飞特(江苏)汽车设备自动化有限公司
  • 2020-04-14 - 2020-11-27 - E01B23/10
  • 本实用新型公开了一种车型横向和伸缩切换轨道,包括载车轨道、运载车和电动推杆,所述载车轨道的上方连接有运载车,且运载车的上方安装有转向导杆,所述载车轨道的上表面开设有轨道槽,且载车轨道的内部设置有加长块,所述轨道槽的内部连接有直向轮,且直向轮通过第一升降板安装于运载车的下方,所述运载车的下方安装有横向轮,且横向轮通过第二升降板与运载车相互连接,所述转向导杆的位于运载车内部的底部左端连接有主齿轮,且主齿轮的外周连接有传动带该车型横向和伸缩切换轨道,相较于常规的车型运输方式,运载车能够在运载轨道的上方进行灵活转向,且运载轨道能够通过加长块进行伸缩加长。
  • 一种车型横向伸缩切换轨道
  • [实用新型]一种旅行用行李上台阶攀爬装置-CN201921139378.4有效
  • 陶小沙 - 江西工程学院
  • 2019-07-19 - 2020-04-07 - B62B5/02
  • 本实用新型公开了一种旅行用行李上台阶攀爬装置,包括运载驱动机构,所述运载驱动机构包括运载车架,运载车架的一端设有限位板,运载车架的中部设有限位块,运载车架、限位板以及限位块之间为运载腔;运载车架的另一端两边均设有推拉杆;运载车架的底面设有定位管,定位管的轴向位置套装有旋转轴,旋转轴的两端裸露在定位管的两端外,旋转轴的两端均设有攀爬机构,攀爬机构包括步进电机与攀爬脚,攀爬脚的中部套装在旋转轴的端部,攀爬脚安装在运载车架的两侧
  • 一种旅行行李上台阶攀爬装置

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